国际经济法试题

（11）中方1992年7月29日去电
你27日来电不能接受，你我之间并未订立合同。考虑到过去良好的合作关系，我可努力争取新的货源，但非我的义务。
（12）荷兰方1992年7月31日来电
鉴于你方不愿意履行合同，我方将在法院起诉，按目前国际市场上的价格与USD1900/吨的差价向你索赔。
问：中国与荷兰都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国，请你判断双方是否已经达成合同，并说明理由？
五、计算题（17分）
兹有甲国母公司A某纳税年度内有来自甲国境内所得150万元，甲国的公司所得税的税率为40%。A公司拥有设在乙国的子公司B，已知子公司B在该纳税年度内获利100万元，并按乙国公司所得税率30%缴纳税额30万元。子公司B从税后利润中按股权比例分配母公司A股息35万元，并在支付股息时按乙国预提所得税税率10%代扣缴3.5万元预提所得税。现计算在甲国实行间接抵免条件下，居民A公司就其境内所得最终应缴甲国的所得？
4．Anti-dated B/L（托收）
5.International Tax Sparing Credit（国际逃税）
二、简答题(每题5分，共8题，计40分)
1．据《INCOTERMS2000》的规定，简述FOB、CFR、CIF三个贸易术语的异同？
2．列举中国加入《联合国国际货物销售合同公约》做的保留？
国际经济法学（一）试题(重修)
（2008 / 2009学年第二学期）
一
二
三
四
五
六
七
八
九
十
总分
一、名词解释题(每题3分，共5题，计15分)
（注：英语考生答前面的英文名词解释，先翻译成汉语，再解释。小语种考生答后面的汉语名词解释，直接解释就可以）
班级
学号
姓名
1．B/L（实际履行）
2．L/C（预期违约）
3．D/A（代位权）
（9）中方1992年7月26日去电
你22日电悉，A214商品已兽出。致良好的问候。
（10）荷兰方1992年7月27日电
知你A214商品已售出，我不能接受。你1992年7月17日来电已将实盘延长至1992年7月25日，我方于1992年7月22日去电承诺。我坚持双方已达成合同。假如你方欲调高价格，我可再次与我的客户商量，但不能保证有结果。
（3）中方1992年7月3日去电
你1992年7月2日来电收悉，A214商品增至300吨，有效期延长至1992年7月15日，尽快复电。
（4）荷兰方1992年7月7日来电
感谢你方的合作，请航寄两公斤样品，并请再次考虑增加数量及降低价格的可能性。
（5）中方1992年7月10日去电
你1992年7月7日电收悉，A214商品的样品2公斤已航寄，数量最多可达300吨，最优惠价为USD1900/吨。请尽快回电。
（6）荷兰方1992年7月14日来电
A214商品仍未收到，因此请将此300吨，USD1900元/吨实盘再次延长，预计在收到样品后三天内作出决定。
（7）中方1992年7月17日去电
你1992年7月14日电A214商品300吨，同意延长至7月25日。
（8）荷兰方1992年7月22来电
样品收到，你17日电我接受300吨CIF鹿特丹USD1950/吨，不可撤销即期信用证付款，立即装船；要求提供卫生检疫证书、产地证书和磅码单，需提供良好适合海洋运输的包装。
班级
学号
姓名
8．简述提单的证据力？
三、论述题（10分）
1、试论述《联合国国际货物销售合同公约》中规定的买卖双方均可采取的补救措施包括哪些？
班级
学号
姓名
四、案例分析题(每题6分，共3题，计18分)
1．1994年12月，中国某出口公司A与香港某公司B成交一批商品，价值300万美元，B公司买断这批商品，然后再由B公司转口去西非。合同中包装条款定明：“Packing: all in plywood case of 10kg net and 2 cases to one bundle and junked.”。B公司如期通过中国银行香港分行于1995年2月6日开出不可撤销的信用证。A公司在审证时发现信用证上的包装条款为：“Packing: all in plywood case of 10kg net and 2 cases to one bundle .”A公司为了安全收汇，按信用证上规定的包装要求交货。但在货物出运后的第八天，B公司致电称所有货物由于“no junked”而不能接受，由于所购货物是转口去西非的，B公司虽努力与西非方面协商，西非方面始终不接受此类不符合包装要求的货物，故B公司指示银行拒付。
Hale Waihona Puke Baidu问：
（1）A按信用证上的要求交货是否妥当？为什么？如不妥应采取何种做法为妥？
（2）B公司指示银行拒付，银行是否应当遵照“指示”？为什么？
（3）B应采取何种做法以保护自身的权益？
2．我国的某一外贸公司以“FOB（大连）”出口200包纺织品，装船时经双方当事人认可的检验机构检验，货物符合合同的规定，装船后，我方外贸公司在第三天向国外的买方发出了装船通知，但是载运的船舶在起航后10个小时左右遭遇了恶劣天气，致使200包纺织品全部被海水浸湿。买方因为在第三天接到通知，未能及时办理保险，无法从保险公司得到补偿，于是要求我外贸公司承担责任。我方认为，货物被海水浸湿，这是风险造成的损失，不是我方责任造成的，风险在越过船舷时就已经转移，损失理应由买方承担。请问该纠纷该如何解决？为什么？
班级
学号
姓名
3．以下为中国某公司与荷兰某公司就A214商品（一种原产于中国的农产品）交易的往来电报：
（1）中方1992年6月27日去电
A214商品可供200吨，CIF鹿特丹USD1950/吨，不可撤销即期信用证付款，立即装船，请电复。
（2）荷兰方1992年7月2日来电
你1992年6月27日电A214商品200吨，我感兴趣，请求延长实盘有效期10天，如有可能，请降低价格，增加数量，请电复。
3．《联合国国际货物销售合同公约》中关于货物风险转移的时间是如何规定的？
4．按照收货人抬头划分，提单可以分成那几类？并简述这几类提单是如何进行转让的？
5．采用信用证方式进行结算时，银行承担那些义务？
6．《INCOTERMS2000》对《INCOTERMS1990》做了那些重要修改？
7．简述国际逃税和国际避税的主要方式？