四号线（大运路—唐槐路）电力隧道工程六号线（大运路—马练营路）电力隧道工程
见证取样监理实施细则
编制：
审批：
山西协诚建设工程项目管理有限公司
四号线、六号线电力隧道项目监理部
二零一六年六月
目录
一、工程概况
二、编制依据
三、见证取样工作的流程
四、见证人员的基本要求和职责
五、见证取样工作的控制要点及目标值
一、工程概况
四号线（大运路-唐槐路）电力隧道设计起点为大运路与四号线交叉口，设计终点为唐槐路与四号线交叉口，全长约0.95km。根据220kV小店变电站周边电力通道规划要求，本工程四号线电力隧道采用B×H＝2.0×2.2米钢筋混凝土结构电力隧道。电力隧道中心线离道路中线13.5米，与道路南侧布置，顶部覆土不小于0.8米，电力隧道过规划路段采用电缆排管敷设，排管规格MPP-SG-D240/15，并采用混凝土包封，管顶距地不小于0.7米。
六号线（大运路-马练营路）电力隧道设计起点为大运路与六号线交叉口，终点至马练营路与六号线交叉口，全长约 2.85kV。民航线（小店变电站-二号线）电力隧道设计起点为小店变电站西侧出站口，终点至马练营路与二号线交叉口，全长约3.05km。根据220kV小店变电站周边电力通道规划要求，本工程六号线电力隧道采用B×H＝2.5×3.0米钢筋混凝土结构电力隧道，电力隧道中心线离六号线道路中线13.5米，于道路北侧布置。民航线电力隧道采用B×H＝1.8×2.0米钢筋混凝土结构电力隧道，电力隧道中心线离六号线道路中线17.2米，于六号线道路北侧布置；电力隧道中心线离马练营道路中线30.4米，与马练营路道路西侧布置。电力隧道顶部覆土不小于0.8米，电力隧道过规划路段采用电缆排管敷设，排管规格MPP-SG-D240/15，并采用混凝土包封，管顶距地不小于0.7米。具体埋深情况根据管线纵断面确定。电缆隧道过现状路采用MPPΦ315/25和Φ225/18拖管方式。
二、编制依据
1、已批准的本工程《监理规划》
2、《砼结构工程施工及验收规范》
3、《普通砼力学性能试验方法》
4、《预拌砼》
5、《砼质量控制标准》
6、《砼强度检验评定标准》
7、《钢筋砼用热轧光圆钢筋》
8、《钢筋砼用热轧带肋钢筋》
9、《城镇道路工程施工与质量验收规范》
10、《城市道路照明工程施工及验收规范》
11、《砼工程质量验收规范》
12、《给水排水管道工程施工及验收规范》
13、《建设工程监理规范》
14、本工程第一次工地例会及监理交底会议纪要
15、本公司工作标准、质量文件和程序文件
16、其他相关文件、规范
三、见证取样工作的流程
四、见证人员的基本要求和职责
（一）基本要求
1、见证人员应是本工程项目监理部人员。
2、必须具备本工程相关专业知识。
3、必须获得建设单位和质监站认可。
（二）职责
1、取样时，见证人员必须在现场进行见证。
2、见证人员必须对试样进行监护。
3、见证人员必须和施工人员一起将试样送至检测单位。
4、有专用送样工具的工地，见证人员必须亲自封样。
5、见证人员必须在检验委托单上签字。
6、见证人员对试样的代表性和真实性负有法定责任。
五、见证取样工作的控制要点及目标值
本工程设计用的建材主要有回填土、钢筋、商品砼、砂、石子、水泥、
现将各种主要材料和试验见证取样工作的控制要点及目标值分述如下：（一）水泥
本工程所用水泥主要为32.5、42.5强度等级的普通硅酸盐水泥。
1、取样方法
（1）水泥出厂前按同品种、同强度等级编号和取样。袋装水泥和散装水泥应分别进行编号和取样。每一编号为一取样单位。
（2）水泥委托检验必须以每一个出厂水泥编号为一个取样单位，不得有两个以上的出厂编号混合取样。
（3）水泥试样必须在同一编号不同部位处等量采集，取样点至少在20点以上，经混合均匀后用防潮容器包装，重量不少于12Kｇ。
（4）委托单位必须逐项填写检验委托单，如水泥生产厂名、商标、水泥品种、标
号、出厂编号或出厂日期、工程名称，全套物理检验项目等。
（5）水泥出厂日期超过三个月应在使用前作复验。
2、结果判定及处理
（1）技术要求：按《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-1999）规定执行。
（2）凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中的任一项不符合GB175-1999标准规定时，均为废品。
（3）凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任一项不符合GB175-1999标准规定或混合材料掺加量超过最大限量和强度低于商品强度等级规定的指
标时称为不合格品。水泥包装标志中水泥品种、强度等级、工厂名称和出厂编号不全的也属于不合格品。
（4）若用户对水泥安定性、初凝时间有疑问要求现场取样仲裁时，生产厂在接到用户要求后7ｄ内会同用户共同取样，送水泥质量监督检验机构检验。生产厂在规定时间内不去现场，用户可单独取样送检，结果同等有效。
（二）预拌（商品）砼
1、取样方法
预拌混凝土（商品混凝土），除应在预拌混凝土厂内按规定留置试块外，商品混凝土运至施工现场后，还应根据《预拌混凝土》（GB14902-94）规定：（1）用于交货检验的混凝土试样应在交货地点采取。每100m3相同配合比的混凝土，取样不得少于一次；一个工作班拌制的相同配合比的混凝土不足100m3时，取样也不得少于一次；当在一个分项工程中连续供应相同配合比的混凝土量大于1000m3时，其交货检验的试样为每200m3混凝土取样不得少于一次。
（2）用于出厂检验的混凝土试样应在搅拌地点采取，每100盘相同配合比的混凝土取样不得少于一次；每一工作班相同配合比的混凝土不足100盘时，取样亦不得少于一次。
（3）对于预拌混凝土拌合物的质量，每车应目测检查；混凝土坍落度检验的试样，每100m3相同配合比的混凝土取样检验不得少于一次，当一个工作班相同配合比的混凝土不足100m3时，取样也不得少于一次。
（4）混凝土力学性能试验应以三个试件为一组。每组试件所用的拌合物根据不同要求应从混凝土输送车的出料口卸料流1/4～3/4处内取样，用于检验现浇混凝土工程或预制构件质量的试件分组及取样原则，应按现行《混凝土结构工程施工及验收规范》及其它有关规定执行。
2、砼质量控制及结果判定
（1）商品砼厂家应备资料
①原材料质保书及复试报告；
②水泥品种、标号及每立方米混凝土中的水泥用量；
③骨料种类、产地和最大粒径；
④混凝土强度等级和坍落度；
⑤混凝土配合比和标准试件强度等；
⑥轻骨料混凝土还应提供其密度等级。
（2）砼质量控制
混凝土质量检验与判定的依据是《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）和《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）。
混凝土拌合物应检验的质量指标为：各种混凝土拌合物均应检验其坍落
