我和高速公路的故事
（透过个人经历以故事形式折射甘肃高速发展变迁）
很多人在小时候都被老师问及将来的理想，年少懵懂的我们对于未来有过各种憧憬，但我从未想过，有朝一日我会成为一名高速人。
我的老家在渭源县，小时候家就在国道316边上，父亲是一名普通的公路人。那时候交通局，公路段，养护道班都有我的同学和伙伴，从小，我就与路结下了不解之缘。小学毕业后因母亲工作调动，家从渭源搬至临洮，我也随之转学，从此父亲开始了长达20余年的两地奔波。国道316渭源至会川段，国道212会川至临洮段，每星期的来回，不知道往返了多少次。这条路，我也随父亲走了很多年。
国道316渭源至会川段，山野植被茂密，风景宜人，尤其是路边一个掩映在绿树中名叫鹿鸣的小村庄，如果在傍晚经过这里，你会看到炊烟袅袅，鸡犬相闻，颇有陶渊明“悠然见南山”的味道。可是每次车开到这里我都无心欣赏，反而开始害怕，因为从这里开始，平坦的国道“扭着腰”开始爬山，山高路窄，晕车的我总在长蛇般迂回的盘山公路上吐得一塌糊涂，这段路成为了我儿时的梦魇，从那时起我就在幻想，要是能有一条笔直平坦的路一直通到家门口该有多好。
初中的一个暑假，父亲因为办公去了一趟西安，我有幸跟随。
那是在西北小县城长大的我第一次出远门，一切都是那么的新鲜。车进入陕西境内后开上了一条我从没见过的路，印象中只记得那路宽阔、平坦、笔直，路旁的绿化非常的赏心悦目。车在路上像风一般的疾驰，却一点都不颠簸。我还记得兴奋的我将手伸出窗外时那急劲的风划过手掌的感觉。我问父亲，为什么这条路和我们家门口的国道如此不同，父亲笑着告诉我因为这是高速公路。“高速公路？就是速度很快的路吗？这路真好，不用爬山，我也不会晕车了，为什么咱们那里没有这样的路呢？”不知道为什么，我问完这个问题，父亲和他开着车的同事沉默了。许久，父亲才说：“甘肃穷啊，不过，我相信会有的……”我扭头又看向窗外，路旁的景物飞速向后，一闪而逝……
很多年后，我才知道，那条路叫做西宝高速。
那年暑假去西安旅行的记忆已经模糊了，唯有那条高速公路，深深地留在了我的脑海里。从那天起，我就开始盼望，盼望着咱们甘肃也能有一条乃至很多条宽阔、平坦、笔直的高速公路。
我的愿望很快就在甘肃大地上实现了，随着甘肃经济不断发展的需要，在国家的大力支持下，1994年7月，甘肃首条高速公路——天北高速正式开通，后来在天水师范学院就读的那几年里，我在这条短短的“里程碑”式的高速上来回往返过很多次……
2011年6月，我通过了省高管局的选拔考试、面试、体检，被分配至陇西所文峰收费站，成为了一名高速公路收费员。这一年，我，成为了一名高速人。继父亲之后，我的人生再次与路结
缘；这一年，我从以前坐车途经高速的路人，变成了高速公路上的一名一线工作者；就在这一年，甘肃高速公路通车里程达到了2408公里。
18年间，从无到有，甘肃高速实现了“高起点开局，跨越式发展”，正朝着西部高速大省的方向迈进；18年，“要想富，先修路”这句口号在陇原大地上得到了最好印证，一条条纵横交错的高速接通的是甘肃人的经济命脉，甘肃高速的建设为全省经济发展做出了不可估量的巨大贡献；18年，我儿时的梦想得以实现，更因为高速公路，我的人生翻开了崭新的一页。
今年，全省又有很多条高速公路即将开工建设，这其中，我最期待的，是临洮至渭源的高速能够早日通车，这样，我以后回家就不用在国道上花费将近4个小时辗转倒车，而是可以高速直达了。我更期待的，是临渭高速通车那天，一定要和快要退休的父亲一起，乘车经由这条高速，从临洮至渭源，再从渭源回临洮，感受高速带来的更快捷舒适的乘车体验，相信父亲也很期待那一天的到来。
这就是高速公路和我的故事，小小的故事里，折射出甘肃高速的发展历程。这个故事并没有结束，我会在自己平凡的工作岗位上，牢记职责，努力工作，和身边许许多多的高速人一样，奉献我的汗水和青春，将这份与路的缘分，延续下去……
文峰收费站：李璋
