水稳碎石基层试验段总
结报告
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水泥稳定碎石基层首件样品
总结报告
为全面展开水泥稳定碎石基层的施工,我标段于2016年11月14日在
K12+700-K13+000段左幅进行了水泥稳定碎石基层首件样品施工，水泥稳定碎石基层首件样品长300米。根据水泥稳定碎石基层首件样品施工方案，我部成功完成了该水泥稳定碎石基层首件样品的施工工作，获得了宝贵的试验数据，为大面积的水泥稳定碎石基层施工提供了依据。施工总结如下：
在本标段水泥稳定碎石基层首件样品施工期间，得到了项目办和总监办的大力协助及现场指导。水泥稳定碎石基层首件样品在施工过程中，严格遵守公路交通工程施工规范要求施工，按照施工监理实施办法的有关程序，进行了水泥稳定碎石基层首件样品的整体施工，并获得了宝贵的水泥稳定碎石基层施工试验数据。
一、人员、机械配备总结
1、人员总结。
民工30人
2、施工机械总结。
3、本首件样品试制投入试验仪器
4、铺筑方案总结
水泥稳定碎石基层混合料首件样品铺筑采用了集中厂拌、汽车运输、逐车过秤、现场查核、总量控制的铺筑方案。
水泥稳定碎石基层铺筑厚度36cm，分两层每层18cm由两台摊铺机半幅全宽铺筑，两边采用基准钢丝调平，下基层铺筑完成后立即铺筑上基层。为了取得较准确的技术数据，水泥稳定碎石基层混合料采用总量控制的方法，即先计算首件样品需用水泥稳定碎石基层混合料总重量，水泥稳定碎石在拌和场装车后，逐车过秤，秤出每车料的净重。根据现场测得的实际含水量，算出相当干混合料的总重量，再折算成最佳含水量状态下的混合料重量，按照规定的压实度及铺筑厚度，确定每车混合料应铺筑的长度，直至运够总重量为止。
计算松铺系数：碾压前测定下承层高程，铺筑后测定松方时高程，计算出松方厚度，压实后再测定高程，计算出压实厚度，得出松铺系数。
二、施工工艺总结
1、下承层的准备
铺筑好的水泥稳定碎石底基层表面平整、坚实、具有规定路拱，水泥稳定碎石底基层的高程、宽度、压实度、平整度等符合规范要求。水泥稳定碎石底基层上的杂物进行彻底清理和清扫，使其表面平整无杂物。在清理和清扫后的水泥改善土表面适当洒水，使洒水后的水泥稳定碎石底基层表面含水量接近水泥稳定碎石的最佳含水量，并用胶轮压路机碾压一遍。
2、培土模
水泥稳定碎石基层摊铺前及时做好培土模的工作，并夯实以保证土模压实度，防止出现碾压位移，影响边缘高程和造成材料损失。
3、水泥稳定碎石的拌和及运输
水泥稳定碎石拌和共设五个料斗，一个拌缸，一个放料斗，通过螺旋电机的转速和料门的开度来控制集料的流量。按照施工配合比，水泥稳定碎石正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗螺旋电机转速和料门开度，试验室派专人对拌和楼进行监控，检查混合料情况，如含水量、集料级配，以确保混合料质量，发现问题立即进行处理。
混合料含水量应略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。六种集料通过输送带全部汇集到拌缸，经过拌和再通过输送带储存在贮料仓内，料仓储满后开始装车，装车时先装后部，汽车要前后移动，贮料仓内留一定数量的混合料不放掉，以防粗细集料离析。运料车尽量从便道上驶往摊铺地点，以减少对表层的磨损，到达工地后在摊铺机前10-20M处停住，倒料时位置要准确，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料未铺完前，下一辆料车就停靠在摊铺机前并开始卸料，保证摊铺机料斗内有10CM厚的混合料（摊铺机前应保证有五辆运料车），避免出现起伏波浪现象。
4、水泥稳定碎石的摊铺和碾压
（1）、水泥稳定碎石的摊铺
在摊铺水泥稳定碎石前先进行施工放样，采用两台摊铺机一前一后相隔约5~10m成梯队按拟设定松铺厚度均匀摊铺且振幅一致。在摊铺机前后及两侧分别设专人消除集料离析现象，内边线采用滑撬控制厚度，外边线放样时每隔
10M打钢钎拉出摊铺基准线，摊铺的找平采用走钢丝法自动找平，钢丝离开摊铺边线（放石灰线）处10CM，钢丝用弦紧器拉紧，拉力不小于800KN，以防下垂挠度超限，并使各测点弦线基准准确无误。摊铺前在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步，摊铺速度结合拌和站实际产量采用相对连续不间断行驶，一般摊铺机前要停3-4辆料车，摊铺机的螺旋布料器应始终有2/3埋入混合料中，保证其工作的连续性和匀速性，受料斗侧板收料后严禁用刮板将混合料送入摊铺仓，应待下车卸料后再送料。摊铺机两侧传感器设有专人看护，随时检查摊铺高程与基准线是否一致，并做好记录。若发现标高出现偏差应及时通知自动找平仪操作手予以校正，考虑到水泥稳定碎石是冷料摊铺、熨平板自重较大，为保证摊铺过程中横坡的准确性，将熨平板调成%的反拱。
（2）、水泥稳定碎石的碾压
当摊铺好的混合料能达到碾压长度（大于50M）、表面水分尚未大量蒸发、含水量处于最佳含水量±1%时即可进行碾压。碾压采用先轻后重，由边缘向中间碾压的原则。
用26T轮胎压路机慢速稳压1遍，YZ20振动压路机弱振4遍，三轮压路机碾压1遍，最后用26T轮胎压路机碾压1遍。碾压时每种压实机械均对路幅两边缘多压一遍，以保证边缘压实度。碾压中如出现起皮现象，中间可增加胶轮压路机的碾压来加以稳定，碾压时严格控制速度。压路机不得停在未压或正在碾压的路面基层上，不准在其上急刹车、急转弯和调头。碾压后如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。
5、接缝处理
（1）纵向接缝
为了避免纵向接缝，采用两台摊铺机一前一后相隔5~10m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并按下列方法进行处理：
在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土的压实厚度相同，在摊铺另一幅前拆除方木或钢模板。
（2）横向接缝
为减少横向接缝，施工时尽量选在两个或多个构造物之间作为一个施工段进行施工，若因工作面较长不能一次摊铺完成而暂停摊铺，则在下一次继续摊铺前在碾压完成的水泥稳定碎石末端沿横向摊铺层全宽将末端凿除，直凿到下承层顶面，并使其断面与下承层表面及路中心线垂直，连接面切成垂直面。
6、养生
碾压完成后,采用洒布乳化沥青透层油进行养生,养生期不少于7天。养生期间应尽量封闭交通，至上层结构层施工前，该层表面必须覆盖、不得曝晒。不能封闭交通时，应禁止重型车辆通行，其他施工车辆车速应限制在30km/h以下。交叉道口设专人看管，并覆盖两层湿润的草帘子。
三、主要技术参数总结
通过本首件样品的施工，特确定如下施工技术参数：
1、施工中得到水泥稳定碎石基层的松铺系数见下表。
