(中建二局)人工挖孔桩施工专项应急预案

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中铁五局集团一公司大思高速公路DSTJ-11合同段人工挖孔桩施工专项应急预案

人工挖孔桩施工应急预案

一、编制目的

依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律、法规,为了识别潜在的事故或紧急情况,并在发生紧急情况时能作出应急准备和响应,使其发生时能得到有效控制,最大限度地降低或减少人员伤害、财产损失和对环境造成的负面影响,增强忧患意识,居安思危,减少施工事故的发生,提高自防自救意识,结合贵州公路建设项目施工特点,特制定本应急预案,进行落实和演练,一旦发生事故或紧急情况时能迅速组织人力、物力等进行有效抢险,本预案适用于大思高速公路DSTJ-11合同段桩基施工安全事故的应急抢险。

二、编制依据

1.相应的法律、法规和技术规范;

2.大思高速公路DSTJ-11合同段桩基设计文件;

3.项目部的人力、物力和财力的配置;

4.现场踏勘所掌握的施工场地环境资料;

5.施工生产可能发生的突发性事故,紧急情况的重大危险源等。三、编制原则

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。保证各种应急资源处于良好的备战状态,指导应急行动按计划有序地进行,防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而

延误事故的应急救援或使事故扩大化,有效地避免或降低人员伤亡和财产损失,帮助实现应急行动的快速、有序、高效,充分体现应急救援的“应急精神”。

四、工程概况 1.工程概况

本合同段是贵州省大兴(湘黔界)至思南高速公路第DSTJ-11标段,起讫桩号为K113+500(CYK113+470)~K118+560,路线全长5.06公里。DSTJ-11标段起点处于茶园隧道内,之后设对窝坪大桥、河里1号大桥、河里2号大桥、李家寨大桥,然后路线顺地形设计线至本标段终点

K118+560。本标段大部分经过地形为中山峡谷地带,主要有路基、桥梁、涵洞通道及隧道等工程。

主要技术指标——公路等级:四车道高速公路;设计速度:80km/h;路基宽度:21.5m;汽车荷载等级:公路-I级;地震动峰值加速度≤0.05g;设计洪水频率:特大桥1/300,其他桥梁及路基 1/100。

桥梁件名表

本合同段桥梁共有258 根桩基,孔径有1.2m、1.5m、1.8m及2.2m,主要采用人工挖孔与钻孔相结合的方式;吊车配合钻机安装钢筋笼,混凝土拌合站拌制砼,砼输送车运输,砼输送泵灌注水下砼。

中铁五局集团一公司大思高速公路DSTJ-11合同段人工挖孔桩施工专项应急预案

2.施工的危险源和可能造成的伤害

人工挖孔桩由于其具有施工设备简单、在正常的施工条件下质量容易控制,而且对环境污染少等优点;但是,也存在许多缺点,比较突出的是工人劳动强度大,作业环境差,危险源较多。因此,有必要针对可能发生的危险源及伤害因素制定相应的安全技术措施加以控制,才能对安全施工起到保障作用。

1)危险源:人员、施工车辆在孔口周行走、施工,造成的坠物落孔、人体落孔、爆破作业;人员在开挖面下部施工,触电、起重工具失灵、塌孔、孔内有毒气体、吊桶内石块掉下等。

2)可能造成的伤害:高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、有毒有害气体中毒、爆破伤害等安全事故,可造成安全生产事故。五、应急与响应机构、职责与分工

为了消灭人工挖孔桩安全生产事故隐患造成安全生产事故的发生,把事故隐患消灭在萌芽状态,杭瑞高速公路大思段DSTJ-11合同段项目经理部成立由项目经理、项目副经理、各部门负责人、各工区作业队长等组成的急发事故应急救援领导小组。

组长:马瑶林(项目经理)

副组长:徐洪刚(常务副经理)、梁远洪(党工委书记兼副经理)、谭泽意(项目总工程师)、何波(工会主任)

组员:王狄彪(工程部长)、吴道申(安质部长)、杨旖旎(办公室主任)、成奇(机电部长)、林振兴(物资部长)、付彬(合同部长)、吴胜波(财务部长)、汪汝顺(实验室主任)、安武

许厚平(一队作业队长)、陈忠林(一队技术主管)负责对窝坪大桥人工挖孔桩施工。

李征贵(二队作业队长)、王延鹏(二队技术主管)负责河里1号大桥、河里2号大桥、李家寨大桥。

1、现场指挥组:组长:马瑶林副组长:徐洪刚、谭泽意成员:王狄彪、付彬、吴胜波

职责:负责组织与指挥整个事故现场的抢救工作,向各应急小组调配应急所需的资源(人力、物力、资金)并对突发事件的应急响应工作做出决定。

2、抢救疏散组:组长:梁远洪

成员:林振兴、汪汝顺、成奇、许厚平(对窝坪大桥)、陈忠林、李征贵(河里1号大桥、河里2号大桥、李家寨大桥) 、王延鹏

职责:负责组织抢救受伤人员、疏散物资材料、汽车、设备工作,了解事故现场需要抢救人员的数量和抢救地点、危险程度并具体组织抢救疏散。负责车辆及相应工具的供应,通过各种方法了解事故现场全面情况及其变化,及时向现场指挥组提供真实可靠的情况,组织抢救伤员的应急救护工作。

3、安全保卫组组长:吴道申组员:安武

职责负责现场警戒和保卫工作、禁止无关人员进入、保护好事故现场。

4、后勤供应组组长:何波

成员:杨旖旎、杨胜贵

职责:迅速调配抢救运输车辆至事故发生点;提供和检查抢险人员的装备和安全防护。

六、事故报告

(1)事故事件处置程序

a最早发现事故者,应立即向救援小组办公室报警。

b救援小组办公室接到电话后,在核实事故真相后,应立即报告救援小组。

c救援小组接到报告后,应立即发出警报,通知各相关小组成员及救援专业队伍赶赴现场,并上报公司救援指挥中心办公室。

d指挥中心办公室接到电话后,报告指挥中心,并组织相关人员赶赴现场指挥救援工作.

(2)事故事件现场处理

发生急发事故时,发现人员在尽可能控制事故的情况下立即向所在现场负责人和项目部值班人员报告。值班人员根据发生的事故进行相应的汇报,同时向项目部应急响应指挥成员进行汇报。

各抢险队或应急响应指挥部接到报告后,立即组织相应应急救援抢险队队员携带救援器材进行救援。

发生人员伤害时,其相应抢险人员先进行自救,并组织医务人员赶赴现场救治受伤人员,情况紧急时请求距项目部最近的医院求助,同时向相关部门报告。当医疗急救机构人员赶到后,项目部全体人员必须予以全力配合,听从调动,服从指挥。在出现有工人重伤或有死亡时,抢险小组随时向应急响应小组汇报,应急小组指挥在接到通知后及时向安全监督部门及相应部门进行汇报,并同时向就近和较好的专业医院进行联系。

在事故处理完毕后,项目部将配合医疗机构进行清理,做好受灾人员的家属的安抚工作。同时,项目部配合相关部门就事故进行调查处理。在事故处理完毕后,项目部将配合相关调查签定单位就事故进行

调查处理。