长螺旋钻孔灌注桩技术交底

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一、本工程长螺旋钻孔灌注桩的设计概况

本工程工程桩共计×××根(具体详试桩平面布置图,桩端持力层进行第4 层粉质粘土层,深度均不小于1m。钻孔灌注桩径500mm,桩身混凝土强度等级C35,箍筋采用筋:HRB400 8,钢筋笼主筋采用HRB400(ΙΙΙ)级,桩长15m,桩纵筋保护层厚度50mm。角撑范围内具体设计图如下:

二、施工工艺及质量控制要点

1、定位测量放线:桩位测量放线采用我方提供坐标点全站仪全程测放,必须每个桩位进行施放;桩位允许偏差70mm。整个测量放线过程均需复测、误差必须控制在允许范围内,方可进入下道工序。

2、钻机就位:钻机必须铺垫平稳,确保机身平整,钻杆垂直稳定牢固,钻头对准桩位。钻尖与桩点偏移不得大于20mm。开钻前必须检楔形出料活门是否闭合,严禁开口钻进。每根桩施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查,垂直度偏差控制在%以内,满足要求后,方可开钻。

3、钻孔:钻头刚接触地面时,先先关闭钻头封口,下钻速度要慢。钻进过程中,不宜反转或提升钻杆。、当需要穿越老黏土、厚层砂土、碎石土以及塑性指数大于 25 的黏土时,应进行试钻。正常钻进速度控制在1~1.50m/min ,钻进过程中,如遇到卡钻、钻机摇晃、偏移,应停钻查明原因,采取纠正措施后方可继续钻进。

按上述成孔方法成孔施钻,用钻杆上的孔深标志控制钻孔深度,钻进至设计要求的深度及土层,经现场监理验收合格后方可进行灌注混凝土施工。

4、终孔,压灌混凝土

钻到设计标高或持力层后,经验收合格并作好记录后,先将钻杆提升~开始泵送砼,后边提升边灌注砼,提杆的速度要和泵送的速度相适应,一般为1~min,具体视泵送机工作效率现场调整直到成桩,确保钻杆不被拔空和中心管内至少有的混凝土,根据设计及规范要求,混凝土的坍落度一般宜为120-180mm,桩顶超灌至设计桩顶以上500mm,直至混凝土顶面不再下降为止,混凝土的充盈系数宜为~。

灌时必须连续进行,泵斗内要有一定的混凝土容量,混凝土容量要高出进料口40cm 以上。

5、钢筋笼的制作、起吊下插至设计标高

(1)、钢筋笼制作

1)、钢筋笼制作前先根据设计图纸进行号料、放样、制作下料单,加工房按下料单分别制作主筋、加强筋及螺旋箍筋,绑扎工人按图纸设计将主筋的间距在加强筋上标示出位置,然后用电焊将主筋与强箍筋点焊固定;主筋与强箍筋固定好后,由工人从桩尖开始向上连续环绕螺旋箍并绑扎,最后用点焊将螺旋箍筋与主筋之间点牢。桩尖制作时需控制好钢筋的弯折长度,有规律的进行收尺,以保证桩尖效果。

2)、主筋接长采用单(双)面搭接焊接长,焊接长度10d(5d),并保证主筋同心度;螺旋箍筋采用绑扎搭接接长,搭接长度详设计要求及16G101-1图集要求,但最短不得小于300mm。

检查主筋焊接长度

3)、钢筋笼制作后,应如实填写质量检验表,必须经监理工程师检查和批准后才能使用。

(钢筋笼检查图片)

成品钢筋笼检查

(验收后钢筋笼照片)

钢筋笼验收合格后立标识牌

大批量制作钢筋笼前必须先做样板钢筋笼,样板钢筋笼经施工、监理、建设单位共同验收认可后,方才进行大批量制作,大批量制作时必须跟样制作。

(2)、下插钢筋笼施工

1)、下插钢筋笼时采用汽车吊将振动锺吊起人工配合插出钢筋笼内,然后汽车吊一并将钢筋笼吊起(起吊过程中钢筋笼有变形或箍筋位移的立即用人工修整到位),等砼灌注钻机移开后立即开始插笼,减少时间差,减小插笼难度。

2)、钢筋笼较长时(大于20米),下插钢筋笼必须进行双向垂直度观察,使用双向线垂成垂直角布置,发现垂直度偏差过大及时通知操作手停机纠正,下笼作业人员应扶正钢

筋笼对准已灌注完成的桩位。

(照片)

钢筋笼对位

3)、下笼过程中必须先使用振动锤及钢筋笼自重压入,压至无法压入时再启动振动锤,防止由振动锤振动导致的钢筋笼偏移,插入速度宜控制在~1.5m/min。

4)、钢筋笼下插到设计标高后关闭振动锤电源,取下起吊钢筋笼钢丝绳(振动锤不取),用汽车吊把钢管和振动锤提出孔外,提出过程中开启振动锤,以保证混凝土的密实性。

5)、为了保护桩头的密实性,可以用常用插入式振动棒对桩头2米范围进行复振。

施工完成,移至下一颗桩按上述方法施工。成型的桩进行自然养护2天后进行桩间土开挖和人工破除桩头超灌混凝土。

6、雨期施工:雨期严格坚持随钻随打的规定,以防遇雨成孔后灌水造成塌孔。若遇大雨则不得进行钻孔施工。现场必须采取有效的排水措施。

7、已钻桩桩顶标高的观测:施工过程中注意已钻桩桩顶标高的变化,尤其要注意观测桩距较小部位的桩。因为在钻新桩时,量测已钻桩桩顶的上升量,可估算桩径缩小的数值,以判断是否产生缩径和窜孔。

8、对桩顶上升量较大或怀疑发生质量问题的桩应及时报施工员,经检查后做出必要的处理。

三、质量标准及注意事项

1、保证项目

(1)、灌注桩的原材料和混凝十强度必须符合设计要求和施工规范的规定。

(2)、成孔深度必须符合设计要求。桩端沉渣厚度不大于3OOmm。

(3)、实际浇灌混凝士量严禁小于计算体积。

(4)、浇灌混凝土后的桩顶标高及浮浆处理,必须符合设计要求和施工规范的规定。

2、常见质量问题及防治措施

(1)、堵管

长螺旋钻孔钻头设计有钻门,在施工过程中钻门关闭防止钻屑进入钻杆内造成钻杆堵塞。当泵砼时随着泵压增加钻门打开,由此将砼灌入孔内。一旦提钻时钻门打不开,直接导致钻孔内无混凝土,后果严重。所以要求每次开钻前后均应检查钻门是否卡死。如果出现塑性高的粘性土层,则采用钻具回转泵砼法,就是在泵砼的同时使钻具在提拉下正向回转,使挤压在钻门的泥松动或脱落,从而在泵压下打开钻门。

(2)、卡钻

长螺旋钻机钻进过程中如果钻具下放速度过快,致使钻出的钻屑来不及带出孔外而积压钻杆与孔壁之间,严重时就会造成卡钻事故。如果事故轻微,应立即关掉回转动力电源,将钻具用最低提升速度提起后重新施钻即可;如果事故严重首先应将钻机塔下大梁用机枕木垫好,再用最低提升速度提拉钻具。

(3)、断桩、缩径和桩身缺陷

出现该问题的主要原因是由于钻杆提升速度太快,而泵砼量与之不匹配,在钻杆提升过程中钻孔内产生负压,使孔壁塌陷造成断桩,而且有时还会影响邻桩。解决此类问题的方法一是合理选择钻杆提升速度,通常为~2.4m/min,保证钻头在砼里埋深始终控制在1m 以上,保证带压提钻;二是隔桩跳打,如果邻桩间距小于5d时,则必须隔桩跳打。

(4)、桩头不完整

造成这一问题的主要原因是超灌砼面过低,没预留充足的超灌桩头,有时提钻速度过快也会导致桩头偏低,解决方法平整工场地时保证地面与有效桩顶标高距离不小于0.6m,桩头超灌砼不小于有效桩顶以上。

四、长螺旋钻孔灌注桩施工注意事项

1、当需要穿越老黏土、厚层砂土、碎石土以及塑性指数大于 25 的黏土时,应进行试钻。

2、钻机定位后,应进行复检,钻头与桩位点偏差不得大于 20 ㎜,开孔时下钻速度应缓慢;钻进过程中,不宜反转或提升钻杆。

3、钻进过程中,当遇到卡钻、钻机摇晃、偏斜或发生异常声响时,应立即停钻,查明原因,采取相应措施后方可继续作业。

4、根据桩身混凝土的设计强度等级,应通过试验确定混凝土配合比;混凝土坍落度宜为 180~220㎜;粗骨料可采用卵石或碎石,最大粒径不宜大于 30 ㎜;可掺加粉煤灰或外加剂。

5、混凝土泵应根据桩径选型,混凝土输送泵管布置宜减少弯道,混凝土泵与钻机的距离不宜超过60m。

6、桩身混凝土的泵送压灌应连续进行,当钻机移位时,混凝土泵料斗内的混凝土应