土方挖运现场施工方法

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编号:冶施案字2011-02

十里东岸二期A地块多层洋房地下室工程

土方挖运施工方案

编制:

审核:

图2 基坑开挖方向示意图

第一章工程概况

一、现场调查:

根据对现场多次踏勘和实地测量以及业主的要求,对现场现有场容场貌、周边围挡情况、场区内原有建筑物情况和拆迁现状有了比较清楚的了

解。

二、土方开挖基本情况:

1、开挖顺序:共分三步进行开挖,开挖第一步土方至-2.0m(优先开挖基坑周边5米护坡的工作面,作第一排土钉施工);第二步挖至-4.0m (应优先开挖基坑周边5m宽的工作面,作土钉墙施工);第三步挖至-6m(应优先开挖基坑周边5m宽的工作面);留出20cm由人工清至槽

过程

严禁2个3,收4计

序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要

求。

二、在基坑内留设土方运输坡道,宽度6m,坡度为1:6。

三、土方工程要为护坡及后续结构施工及时创造工作面。

四、土方工程必须完全符合河源市环境保护要求,科学组织以减少噪

音粉尘对生活的影响等。

第三章施工方案

一、开挖原则:

1、本土方工程采用三步开挖,采用逐步降低每步挖深的办法,直至要

求标高。

2、总的开挖方向:由西向东开挖,最后于东南角坡道处收尾。

3、土方开挖必须为土钉墙施工创造条件:

,供采用1方。

一步

由西向土方

由于边坡土钉墙支护分6-7步施工,因此在土方分步开挖过程中,一定要紧密配合土钉墙施工,及时、优先开挖土钉墙施工工作面,为

下步土方开挖创造条件。

二、放坡、坡道开挖及收尾施工:

根据现场情况,111#\112#楼区段土方可利用1#、2#车库坡道,113#、113A#第一、二步土方施工可利用1#、2#车库坡道,最后坡道

留设在东南角,由于现场有放坡空间,边坡处马道放至-4米,放外马道,土方最后收尾用两台挖土机进行接力的方法将槽底的土传至地面装车运走。(见开挖坡道接力传土示意图)

三、施工进度计划:

碍物

次,

。每

尾预

宽的

3、第三步土方开挖同第二步土方开挖。

四、卸土场及土方运输路线:

由于本工程土方量较大,土方的外运是关键,积极与业主单位联系确定卸土场及运输路线,以保证土方施工的顺利进行。

五、现场准备:

1、现场出入口铺垫草袋。

6与标2放至

2、施工现场准备工作:地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位;地上、地下障碍物的拆除;施工现场的平整;测量放线;临时道路、临时供水、供电等管线的敷设;临时设施的搭设;现场照明设备的安装。

3、劳动组织准备:建立各施工部的管理组织,集结施工力量,组织劳

动力进场,做好施工人员入场教育等工作。

4、施工场外协调:协调交通、环卫、市容的关系;协调扰民、民扰等

前期的准备工作。

三、各项资源需要量计划:

该计划仅供参考,可根据具体情况进行调整。

1、劳动力需用量计划:

案。

4、夜间施工有足够的照明。

三、质量问题的处理:

如发生质量问题,必须立即上报,并在4小时内递交有关质量问题的书面详细报告,包括时间、部位、细节描述、产生原因等。

第七章安全生产与环保施工措施

一、安全生产措施:

1、现场设立安全领导小组。

2、全体人员应认真执行各工序的安全操作规程及有关规定。

3、施工前,施工管理人员要向操作人员做专项技术安全交底,关键部

分要下技术指导书。

4、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须

符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例,证件齐全。

6事项

8保施

9杆,

、人

工。

2中带

走,不得随处抛撒。

3、为保持环境卫生,避免运土车发生遗洒,在现场搭设拍土架,指派专人负责

将运土车上的土拍实并盖好帆布,避免路上遗洒。

4、在大门出口处马路上铺垫草袋,用于扫清轮胎上的外带土快。

5、每天收车后项目经理部指派专人清扫马路,以达到环卫要求。

6、现场内必须定点撒水降尘。