冷却塔的水泵选型标准
及规格
Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
冷却塔的水泵选型标准及规格
作者：冷却塔水泵，，薄膜
目前冷却塔技术状况而言，由于薄膜填料的出现和逆流塔气动技术的完善，逆流塔已经在很多方面优于横流塔。就连当年向中国大批推销横流塔的塔商，他们的替代技术也是逆流塔。逆流冷却塔的市场占有率目前已经超过冷却塔全部市场的80%。
冷却塔的水泵选型标准及规格
我们通常所说的冷却塔是指开放式冷却塔：
a. 是在塔内通过布水系统将热水喷洒成水滴或水膜状，水从上向下流动，空气由下向上或水平方向流动，利用水的蒸发及冷空气和热水的热传递带走水中热量的设备。
b. 横流塔是指热水从上向下穿过填料，而空气从水平方向流动穿过填料，热水和空气的流动方向呈近乎900的一种冷却塔。(有些厂家称为直交式冷却塔);
c. 逆流塔是指热水从上向下穿过填料，而空气从下向上流动穿过填料，热水和空气的流动方向呈近乎1800的一种冷却塔。
已知基它条件确定冷却塔循环水量的常用公式：
a. 冷却水量=主机制冷量(KW)×××861/5000(m3/h)
b. 冷却水量=主机冷凝器热负荷(kcal/h)×5000(m3/h)
c. 冷却水量=主机冷凝器热负荷(m3/h)×(m3/h)
d. 冷却水量=主机制冷量(冷吨)×(m3/h)
e. 冷却水量=主机蒸发器热负荷(kcal/h)××5000(m3/h)
f. 冷却水量=主机蒸发器热负荷(m3/h)××(m3/h)
g. 冷却水量=主机蒸发器热负荷(冷
吨)×××3024/5000(m3/h)
注：以上：为选型余量为冷凝器负荷系数。
h. 远大溴化锂主机每100万大卡的制冷量在
工况①：32/28，(冷却水流量：300~330m3/h)配350-400的塔;
工况②：37/30/28，(冷却水流量：248m3/h)配450的塔。
水泵、冷却塔的参数、型号各个厂家均不相同，可根据以下原则选择设备。冷却塔的分类：
1) 按外型可分为圆形塔和方形塔;
2) 按空气流动方向可分为逆流塔和横流塔;
3) 按冷却水进、出水温差可分为标准型、中温型、高温型(工业用);
4) 按噪音等级可分为普通型、低噪声型和超低噪音型。
5) 按集水盘深度可分为标准深度型和深水盘型。
冷却水量的选择：
冷却水量取决于机组冷凝器的散热量和冷却水供、回水温差。公式如下：
W=Q/(1000 * 3600 * △t * c)
式中Q为冷凝器散热量(KW);W为冷却水量m3/h;△t为冷却水供、回水温差(℃);c为水的比热，Kj/(kg-℃)
水泵的选择：
冷却水量：W’=φ*W
式中W为冷水机组所要求的冷却水量(t/h)
Φ为安全系数，φ=~
冷却水系统阻力(扬程)计算：
△H=h1+h2+h3+h
式中：△H为冷却水系统的阻力(m);h1为冷水机组冷凝器的阻力(m); h2管网及构件阻力之和(m);h3为冷却塔布水装置要求的水压(m);h为冷却塔水盘水面至布水装置的垂直高度(m)。
冷冻水泵的估算：
1) 制冷机组蒸发器阻损：5~7m;
2) 未端机组蒸发器：5~7m;
3) 分集水器：3*2=6m;
4) 回水过滤器3~5m;
5) 系统沿程阻力损失和局部阻力损失之和(同程)7~10m;
逆流塔优点：
目前冷却塔技术状况而言，由于薄膜填料的出现和逆流塔气动技术的完善，逆流塔已经在很多方面优于横流塔。就连当年向中国大批推销横流塔的塔商，他们的替代技术也是逆流塔。逆流冷却塔的市场占有率目前已经超过冷却塔全部市场的80%。
1、水在塔内填料中，水自上而下，空气自下而上，两者流向相反一种冷却塔。
2、逆流冷却塔热力性能好、分三个冷却段：
①布水器到填料顶这一空间，此段的水温较高，所以仍可将热量传给空气。
②填料水与空气热交换段。
③填料至集水池空间淋水段，水在此段被冷却称之为“尾效”。在我国北方水温可下降1—2℃。综上所述，逆流塔比横流塔在相同情况下，填料体积小20%左右，逆流塔热交换过程更合理冷效高。
3、配水系统不易堵塞、淋水填料保持清洁不易老化、湿气回流小、防冻化冰措施更容易。多台可组合设计，冬季以所需的水温水量可合并台运行或全部停开风机。
4、施工安装检修容易、费用低，常用在空调和工业大、中型冷却循环水中。
冷却塔的淋水填料是传统冷却塔进行热交换的主要部件，它是质量直接关系到冷却塔效果，但在选择填料时却存在着矛盾：散热能力好的填料，其通风阻力大，通风阻力小的填料其散热能力就差。
横流塔的缺点：
五六十年代横逆流冷却塔的运用个有所好，从70年代中期起，石油、化工行业新建冷却塔几乎清一色的横流塔。到90年代初，新建的工业用冷却塔几乎又是清一色的逆流塔，就因为它比横流冷却塔节能。除了为寻找一种新的冷却方式外，更重要的是希望提升冷却效
率和节约能耗。所以将近半个世纪来，它的进展并不是很快，从这里可以看到冷却技术的发展和节能的内在联系。老塔改造通常指的是冷却塔年久失修，部、构件损伤或者老化，出力严重下降，必须及时修复，由于冷却塔的改造多数情况下是采取缺什么，补什么，坏什么，换什么，只求恢复原来的冷效。近些年来，冷却塔设计技术有了很大的提升，备件及材料都在更新换代，全国有那么多的老塔，通过改造挖潜，节能的空间很大，这是一个巨大的冷却塔市场。
