[广东]高速公路工程地质勘察报告

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生命是永恒不断的创造,因为在它内部蕴含着过剩的精力,

它不断流溢,越出时间和空间的界限,它不停地追求,以形形色

色的自我表现的形式表现出来。

--泰戈尔

国家重点公路粤赣高速公路

合水至热水段工程地质勘察报告

(K45+200~K89+000)

一、概述

(一)任务依据和勘察目的

1、任务依据

依据广东省-----657号“关于委托进行粤赣高速公路埔前至老城勘察

设计工作的函”及广东省----函[2002]1040号“关于印发粤赣高速公路上

陵至埔前段可行性研究报告评审意见的函”,于2002年10月~11月进行

了合水至热水段工程地质初勘、初步设计工作。

2、勘察目的

(1)、初步查明沿线不良地质条件、特殊性岩土的类别、范围、性质,

评价对工程的危害程度,提供避绕或治理对策的地质依据。

(2)、初步查明场地地基的地质条件,为选择构造物结构和基础类型

提供必要的地质资料;

(3)、查明沿线地震基本烈度;

(4)、提供编制初步设计文件所需的地质初勘资料。

(二)工程地质勘察工作概况

1、勘察要求

按照国家及交通部有关规范、规则和我院《国家重点公路阿(荣旗)深(圳)公路(粤境段)上(陵)埔(前)高速公路初勘阶段工程地质勘察技术要求》进行勘察。

2、勘察方法

采用地质测绘、钻探、原位测试、室内试验等综合勘探方法。

3、钻孔布置

(1)钻孔编号

路基:勘探孔编号为Z1A-0-×,Z1—表示初勘阶段钻孔,A—表示路线A方案,K—表示路线K方案;0—×表示0~10km间的钻孔代号,1—×表示10~20km间的钻孔代号等。

桥、隧、互通:勘探孔编号为Z1-桥、隧名-×,Z1—表示初勘阶段钻孔,×表示桥、隧工点的钻孔代号。

(2)钻孔布置

结合地质条件,小桥涵结合路基一般500~1000m路线中心布置一孔,特殊路基工点每处布置1~2孔,中桥布置1~2孔;大桥一般3~5孔,特大桥及地质复杂大桥一般5~7孔,全段控制性的布置了标贯试验和静力触探测试,水、土、石取样。全段共布机动钻孔86孔、静力触探29孔。

(3)钻孔深度的控制

勘探孔分一般性钻孔(鉴别孔)和控制性钻孔(技术孔),其比例1:1。控制性钻孔一般钻至基岩弱风化层(W2)5~8m;一般性钻孔钻至基岩弱风化层3~5m。

4、勘察日期及完成工作量

(1)本段勘察于2002年10月18日进入现场,于11月25日完成外业工作,11月底~12初完成地质勘察报告的编写工作。

(2)本段勘察投入的主要设备如下:

◎ GY-50型钻机和XJ-100型钻机,26台次;

◎ Leica TC180全站仪,2套;

◎动力触探26套;静力触探仪2套。

◎照相机,3部。

(3)本段勘察完成工作量见下表:

合水至热水段初勘主要工作量一览表

5、勘察执行标准及参考用书

(1)《公路工程地质勘察规范》(JTJ064—98)

(2)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024—85)

(3)《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)

(4)《公路土工试验规程》(JTJ051—93)

(5)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89)

(6)《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056—84)

(7)《工程测量规范》(GB50026—93)

(8)《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001)

(9)《公路软土路基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017—96)

6、资料利用情况

本工作中参考了《国家重点公路阿(荣旗)深(圳)公路(粤境段)上(陵)埔(前)高速公路工程可行性研究报告》地质部分,连平幅、河源幅区域地质图、水文地质图(1:20万及1:5万)及区域地质报告、水文地质报告。

7、勘察资料质量综述

本次勘察过程中,严格按照我院ISO9001质量管理体系,加强质量管理,严格执行国家及交通部有关公路勘察规范,钻孔采用全站仪实地放测,采取的水、土、石样品具有代表性,资料整理符合交通部公路设计文件编制办法的组成内容,岩土设计物理力学参数采用试验指标数理统计、现场原位测试并结合有关规范的经验提出,真实可靠,基本满足了初步设计阶段工程地质勘察深度要求。

二、自然地理特征

(一)地形地貌及气象

1、地形地貌

本段公路主要经过绣缎、莲塘、石源、金史、灯塔至热水。其中绣缎至灯塔位于灯塔盆地的缓丘平原上,地面高程110~260 m,盆地边缘岭峰高程度360 m,主要由白垩系地层组成,山坡坡度较缓,一般在10°左右,河谷切割不深,为U形谷及缓坡谷,两岸发育有二级阶地,水系主要为忠信水及支流黄沙河。灯塔至热水位于低山丘陵区,绝对高程一般200~300m,最高峰870 m;地形遭受强烈的切割,沟谷多呈V形,山坡坡度较陡,岸坡较为对称,分水岭纵剖面呈微波形。

在平原及山丘间地表多辟为农田,山坡地段植被发育。沿线各镇均有公路相通,但在部分离国道205较远的路线,其交通较为困难,总的说来,交通较为便利。农作物以谷物、果林为主。

2、气象

本区属亚热带季风区,气候温和,雨量充沛。多年平均气温19.5~39.2℃,极端高气温39.2℃,极端低气温-5.4℃。冬季1~2月份常见霜雪及冰冻。

多年平均降雨量1793.2mm,最大降雨量2732mm,最小降雨量1050.9mm。每年5月至8月为丰水期,降雨量占全年的70%,11月至次年2月为枯水期,降雨量占全年的7%。多年平均蒸发度1449.2mm,最大蒸发度1825.7mm,最小蒸发度1043.4mm,平均相对湿度78.9%。

测区内风季长,风力弱,风向随季节变化而变化,冬季多北风及西北风,夏季多东南风。平均风力2~3级,最大可达6~7级,偶尔可达8~9级。平均风速为 2.3米/秒。

(二)地层岩性

本段内岩浆岩地段表层风化带较厚,基岩多被覆盖,沟谷有第四系坡洪积、冲洪积土层覆盖,下伏基岩有燕山期花岗岩、石英闪长岩,石炭系砂岩、泥岩等,白垩系砂、泥岩、砾岩,侏罗系砂、砾岩。现从新到老分述如下:

1.人工填筑土(Q4m e):杂色,松散,成分为花岗岩、砂岩角砾及碎石夹土,为人工回填及采石场弃土,一般厚0~5m。属Ⅲ级硬土。

2.第四系冲、洪积层(Q4al+pl)

〈1〉粘土:红黄、黄色,软塑~硬塑,一般含有砂、砾,一般厚0~5m,属Ⅱ级普通土。

〈2〉淤泥:深灰、灰黑色,软~流塑状,含有机质及腐木,厚0~2m,零星及透镜状分布,属Ⅰ级松土。

(3)粉土:灰、黄等色,中密,稍湿~饱和,一般含有少量砂砾,一般厚0~5m,属Ⅱ级普通土。

〈4〉砂:黄色、灰色、灰黄色,松散~中密,稍湿~饱和,主要为细砂,含少量粘粒及粉粒,厚0~3m,属Ⅰ级松土。

〈5〉粘土质砾:黄色、灰黄色、杂色,松散~中密,稍湿~饱和,厚0~2m,属Ⅱ级普通土。

〈6〉碎石土:黄色、杂色,松散~密实,稍湿-饱和,成分复杂,厚0~2m,属Ⅲ级硬土。

〈7〉卵石土:黄色、杂色,松散~中密,稍湿~饱和,成分复杂,磨圆度较好,厚0~3m,属Ⅲ级硬土。

3.第四系滑坡堆积(Q4d e l)

〈1〉粉土:红黄、黄色,杂色,硬塑、局部软塑,一般含有砂、角砾,厚1~3m,属Ⅱ级普通土。

〈2〉碎石土:黄色、杂色,松散,稍湿~潮湿,成分复杂,厚1~5m,属Ⅲ级硬土。