第一章项目总体情况说明
一、经营环境分析
（一）宏观环境分析
1、工业创新的真正拉动力是市场，中国制造业仍需要从小事、小创新开始做，很多小创新最后无意中可能会撬动大市场。中国制造业完全能依凭独一无二的市场和供应商体系，在全球制造业大迁移过程中创造优势，并掌握从制造材料到销售通路的完整生态系统。最近波士顿咨询公司全球制造业成本竞争力指数显示，世界经济体的制造业相对成本发生了变化，这促使很多企业重新思考过去几十年对采购战略的假设以及未来发展生产能力的地点选择。在制定指数的过程中，智库观察到成本竞争力在多个经济体有所提高，而另一些经济体则相对下降。
2、实施创新驱动发展战略是提升综合国力和国家竞争力的根本支撑，是适应新一轮科技革命和产业变革的必然要求，是实现“两个一百年”奋斗目标的科技支撑，也是当前中国转换经济增长模式的核心支持要素。实施创新驱动发展战略，要统筹科技、教育、人才三个规划纲要，解决影响我国未来发展的重大科学和技术问题，奠定我国从科技大国想科技强国迈进的基础。
3、产业结构进一步优化，形成产业新体系。发展一批原创能力强、具有国际影响力和品牌美誉度的行业排头兵企业，活力强劲、勇于开拓的中
小企业持续涌现。中高端制造业、知识密集型服务业比重大幅提升，支撑
产业迈向中高端水平。形成若干具有全球影响力的战略性新兴产业发展策
源地和技术创新中心，打造百余个特色鲜明、创新能力强的新兴产业集群。
11月份，全国规模以上工业增加值同比实际增长5.4%，增速比上月回
落0.5个百分点。分经济类型看，国有控股企业增加值同比增长3.9%，集
体企业增长2.0%，股份制企业增长6.6%，外商及港澳台商投资企业增长
1.9%。分三大门类看，采矿业增加值同比增长
2.3%，制造业增长5.6%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长9.8%。1-11月份，全国规模以上工
业增加值同比增长6.3%，比1-10月份回落0.1个百分点；其中，高技术制造业、装备制造业增加值同比分别增长11.8%和8.3%，分别快于规模以上
工业5.5和2.0个百分点。1-10月份，全国规模以上工业企业实现利润总
额55212亿元，同比增长13.6%；主营业务收入利润率为6.44%，比上年同
期提高0.24个百分点。
（二）市场分析预测
汽车产业是规模最大、最重要的产业之一，从某种意义上说，汽车产
业的发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。汽车产业在制
造业中占有很大比重，并对相关产业发展有很强的带动作用。具有产业关
联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、附加值大等特点。全球汽车
工业经过100多年的发展，已步入稳定发展的成熟期，产销量增长平稳，
成为世界各国重要的经济支柱之一，是国民经济的发动机。近十余年来，
全球汽车行业呈现“快速增长－整体下滑－迅速增长－稳定增长”的发展趋势。
根据国际汽车制造商协会（OICA）及中国汽车工业协会的数据，2011年至2017年期间，全球汽车产量分别为7,988万辆、8,424万辆、8,731万辆、8,978万辆、9,078万辆、9,498万辆及9,730万辆，同比分别增长2.96%、5.45%、3.65%、2.82%、1.12%、4.63%及2.44%，增速回稳。
其中，商用车产量约占汽车总产量的25%。除2008年及2009年受金融危机影响市场出现下滑外，近十年来全球商用车市场发展平稳。2010-2017年全球商用车市场持续增长，产量从2010年的1,932万辆增长至2017年的2,385万辆，年均复合增长率为2.67%。
20世纪50年代，我国开始逐步建立并发展汽车制造行业，历经60多年的发展，我国汽车整车制造行业成长迅速。2009年3月，国务院推出《汽车产业调整和振兴规划》，汽车产业政策进一步明确，汽车行业整合和发展步入快车道，2013年汽车产销量均突破2,000万辆，随后几年宏观增速减缓，汽车行业也随之进入调整期。2017年，我国汽车产销呈小幅增长，全年共产销2,901.54万辆和2,887.89万辆汽车，同比增长3.19%和3.04%，增速与上年同期相比有一定回落。行业调整伴随着行业内制造企业的市场份额集中度随之有所提高，未来随着产能增长过快，行业面临整合风险也随之与日俱增，具体到公司所在的商用卡车细分行业，集中度更高的趋势将更加明显。
1、中国汽车行业概况
根据中国汽车工业协会数据显示，2017年，汽车产销分别完成
2,901.5万辆和2,887.9万辆，同比分别增长3.19%和3.04%。其中：乘用
车累计产销分别完成2,480.7万辆和2,471.8万辆，同比分别增长1.58%和1.40%；商用车产销累计分别完成420.9万辆和416.1万辆，同比分别增长13.82%和13.96%。
2018年1-6月，汽车产销分别完成1,405.8万辆和1,406.6万辆，同
比分别增长4.20%和5.60%。其中：乘用车累计产销分别完成1,185.4万辆
和1,177.5万辆，同比分别增长3.23%和4.64%；商用车产销累计分别完成220.4万辆和229.1万辆，同比分别增长9.41%和10.58%。
2、中国商用车行业概况
根据中国汽车工业协会发布数据显示，2017年，我国商用车累计产销
量分别为420.90万辆、416.10万辆，同比分别增长13.82%和13.96%。分
车型来看，2017年客车销量下滑3.02%，货车增长16.90%；2018年上半年，商用车产销累计分别完成220.4万辆和229.1万辆，同比分别增长9.41%和10.58%。分车型来看，2018年上半年客车销量增长6.95%，货车增长
14.74%。由此可以看出，由于货车市场呈现回升势头，商用车在货车增长
拉动下，产销增速明显上升。
3、卡车行业概况
