桥梁高墩柱施工安全专项方
案
（正式版）
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桥梁高墩柱施工安全专项方案
一、编制依据
1、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令, 第393号）；
2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；
3、《中华人民共和国安全生产法》（2002年第七十_大溪段改建工程公路建设项目第2合同段桥梁高墩柱工程施工。
四、工程概况
104国道温岭大溪段改建工程第二施工标段桥梁起点桩号为K12+367, 路线向西南延伸, 结合大溪镇总体规划, 沿环城东路继续向西南沿山脚展线, 在上新建村附近以分离立交形式, 上跨环城北路（规划）、大石一级公路、大溪河、县道温大线及洋岙村居民密集区, 而后路线由西南折向西与第一标段山岭段起
点接, 终点桩号为K14+818, 全长2.45公里。本施工标段包含?1.2m圆柱24
根, ?1.3m圆柱64根, ?1.6m圆柱178根, ?1.8m圆柱32根, ?2.2m圆柱20根,
2m×2.4m矩形墩柱24个, 2m×6.45m矩形倒角墩柱12个, 各种墩柱采用根据实际墩柱长度采用一次性浇注成型或分次浇筑完成的施工工艺墩柱四周搭设钢管脚手架, 设置梯形通道, 作为施工平台和人员上下通道。钢筋及其它小型材料、工
器具采用吊车进行垂直方向运输。全桥共30个中系梁, 中系梁尺寸分为两种, 立柱直径为Φ1.8m的中系梁尺寸为4m×1.3m×1.6m（长×宽×高）, 共计16个；立柱直径为Φ2.2m的中系梁尺寸为3.6m×1.7m×2m（长×宽×高）, 共计10个, 立柱直径为Φ2.2m的中系梁尺寸为2.45m×2m×1.8m（长×宽×高）, 共计4个。高墩柱第一部分起点桩号：k13+819,终点桩号k14+335（46～64）, 墩柱高度为15～22m；第二部分起点桩号：k14+545, 终点桩号k14+755（67～76）, 墩柱高度为15～36.4m。
四、重大危险源识别、评价
为防止安全事故的发生, 针对施工作业特性, 结合桥梁高墩柱工程的现场实际情况、施工环境、施工季节等特点, 综合分析, 识别确认桥梁墩柱施工作业期间存在高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌、中毒、火灾及爆炸等危险源, 为此编制以下安全施工方案、措施、规程, 防止施工中意外事件的发生。
五、项目施工生产安全目标、安全生产管理组织机构
施工生产安全目标：
1、人身重伤、亡人事故为零, 轻伤率控制在1‰以内。
2、桥梁施工无责任事故。
3、无机械设备、交通运输事故。
4、无火灾、爆炸、触电、中毒事故。
5、无环境严重污染事故。
6、职工无职业发病事故。
安全生产管理组织机构
驻地办安全生产领导小组
组长：总监
副组长：副总监, 各专业监理工程师
成员：监理人员
安全生产领导小组职责：定期召开安全生产会议, 分析安全生产形势, 总结和部署安全生产工作, 组织安全培训教育, 开展安全生产检查活动等。
六、桥梁高墩柱施工安全方案
安全生产综合保证措施
1、建立健全各项安全管理制度及安全防护措施；
2、加强安全教育, 强化安全意识。工作人员上岗前必须进行安全技术培训和安全教育, 牢记“安全第一”的宗旨, 特种作业人员坚持持证上岗。
3、抓好现场安全管理, 搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节, 工程材料的合理堆放, 各种交通、施工信号标识明晰, 施工工序有条不紊, 施工现场秩序井然, 做到文明施工。
4、全面落实安全生产责任制, 做到责权利相统一, 层层签订安全生产包保责任状, 把安全生产职责落实到每一级领导, 落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。严格考核, 奖罚严明。
5、驻地办设安监部, 配专职安全工程师, 配专职安全员。安全人员要挑选工作责任心强, 有施工现场工作经验并经过安全管理培训的人员担任。
6、加强班组建设, 执行“三工、三检”和“每周”召开安全会议教育活动, 集思广益, 发现问题, 找出隐患, 杜绝“三违”, 把事故隐患消灭在萌芽状态。
七、桥梁高墩柱施工安全方案、技术措施、规程
1、施工机械使用应符合下列规定：
（1）、机械设备使用前应经过调试、检测, 确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用；
（2）、施工机械指定司机负责保管, 轮班作业应执行交接班制度；
（3）、操作人员应熟悉机械的性能和操作方法, 并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力；
（4）、操作人员应按机械设备的规定使用, 不得超出规定的使用范围或超负荷运转；
（5）、操作人员不得擅自离开工作岗位, 严禁疲劳作业, 严禁机械带故障作业；
（6）、机械设备在施工现场停放时, 应选择安全地点, 并将带负荷的部件放松, 并设有制动、防滑、防冻措施。
2、起重吊装作业安全技术措施：
（1）起重指挥应由技术培训合格专职人员担任；作业前, 应对起重
机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行了解, 确定吊装方法。
（2）起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时；吊索和附件捆绑不牢；吊件上站人时；重量不明、无指挥或信号不清时；禁止吊装作业。
（3）起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装置, 应齐全完整, 灵敏可靠, 不得用限位装置代替操纵机构进行停机。
（4）不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时, 不得在重物上堆放或悬挂零星物件。
（5）起重吊装物件时, 不得忽快忽慢和突然制动。
（6）起重用钢丝绳的接头, 必须采用插接, 其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍, 总长不得短于300mm；非起重用钢丝绳接头, 可用索卡连接, 但必须经常检查紧固情况；与绳径匹配的卡子数量和间距应按规定执行。
（7）钢丝绳有磨损或锈蚀时, 应按下表规定进行折减, 并按折减结果决定降低使用等级或更换。当钢丝直径与公称直径相比减小7%或更多时, 即使未断丝, 该钢丝绳亦应报废。
3、桥梁高墩柱模板施工安全措施：
混凝土高墩柱工程使用的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度应满足施工要求, 其承载能力应满足支承新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程中产生荷载的要求。
模板安装
