汽车构造期末试题以及答案

汽车构造试题

1．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( )

A、纯空气、可燃混合气

B、可燃混合气、纯空气

Ｃ、可燃混合气、可燃混合气D、纯空气、纯空气

2．过量空气系数大于１的混合气为___＿__＿＿混合气( )

A、浓Ｂ、稀Ｃ、理论D、功率

3．发动机的冷却水最好不用硬水，如( ）

A、雨水

B、河水Ｃ、自来水D、井水

４．点火过迟会导致发动机(）

A、排气管放炮

B、耗油率下降

C、化油器回火

D、曲轴反转５．6135Q柴油机的缸径是（)

A、61mｍ

B、613mm

C、13mm

D、１3５mm 6．在热负荷较高的柴油机上,第一环常采用（）

A、矩形环

B、扭曲环

C、锥面环

D、梯形环

7.排气门的锥角一般为()

A30°B、45°C、60°D、50°

８.国产代号为ＲQ-９0的汽油，表明其辛烷值(）

A、恰好为9０

B、小于90

C、不小于90

D、大于９0 9．发动机在中等负荷工作工况下工作时,化油器供给（）的混合气

A、浓

B、很浓

C、很稀

D、较稀

１0．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力()

A、大Ｂ、小C、不一定Ｄ、相同

１１.柴油机低压油路是指()

A、从油箱到输油泵这一段油路

B、从油箱到喷油泵这一段油路

C、从喷油泵到喷油器这一段油路Ｄ、从邮箱到喷油器这一段油路

12.把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出的机件是

A、曲轴

B、凸轮轴Ｃ、传动轴D、半轴

13、喷油泵柱塞行程的大小取决于()

A、柱塞的长短

B、喷油泵凸轮行程

C、喷油时间的长短

D、柱塞运行的时间

14、关于发动机增压的功用，以下描述不正确的是()

A将空气预先压缩后供入汽缸，以提高空气密度。增加进气量

Ｂ、进气量增加，可增加循环供油量,从而可增加发动机功率

C、燃油经济性会变差

Ｄ、可以得到良好的加速性

1５、动力在差速器内的传动路线是（）

A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴

B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右齿轮

C、行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右齿轮

D、差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴

１6、制动器制动效能的大小依次为（)

Ａ、简单非平衡式＞平衡式>自增力式

B、简单非平衡式>自增力式>平衡式

Ｃ、自增力式>简单非平衡式＞平衡式

Ｄ、自增力式>平衡式＞简单非平衡式

1、活塞离曲轴回转中心最低处为（）

Ａ、上止点B、下止点C、活塞行程Ｄ、曲轴半径

2、四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是（）

A、60°

B、9０°

C、120°Ｄ、1８0°

α，进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ，则3、设某发动机的进气提前角为

该发动机的进，排气门重叠角为（）

α+γD、β+δ

A、α+δ

B、β+γ

C、

４、在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套之间的相对位置,则可改变喷油泵的()

A、供油时刻Ｂ、供油压力C、供油量Ｄ、喷油推角

５、废气再循环的作用是抑制（）的产生

Ａ、HC Ｂ、CＯC、NOｘD、有害气体

6、关于废气涡轮增压器，以下描述不正确的是（)

A、涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置

Ｂ、排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀、使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮，推动叶轮旋转

C、空气从压力机旋转的叶轮获得能量，使其流速、压力和温度均有较大的增高，然后进入叶片式扩压管中

Ｄ、空气流过压力机渐扩形流道的扩压管时减速增压，温度也有所升高，即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能

7、关于强制式曲轴箱通风系统（PCV),以下描述不正确的是(）

Ａ、防止曲轴箱气体排放放到大气中

Ｂ、进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、滤网、空气软管进入气缸盖罩内，再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱

C、当发动机工作时，进气管真空度作用到PVＣ网，使PVC阀关闭

D、在曲轴箱内，新鲜空气与曲轴箱气体混合并经气-液分离器、ＰVC阀和曲轴箱气体软管进入进气管，最后经进气门进入燃烧室烧掉

8、从进气门开始开启到排气门关闭所对应的曲轴转角成为（）

A、排气提前角

B、排气迟后角

C、近期提前角

D、进气重叠角

９、过量空气系数小于1的混合气为＿＿＿__混合气

A、浓

B、稀

C、理论

D、功率

10、电控汽油器喷射系统中的喷油器在喷油断面、油压一定时，其喷油量的多少，决定于其电磁线圈中电流脉冲中()

A、宽度

B、强度Ｃ、产生时刻D、结束时刻

12、在三轴式变速器各档位中,输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是

Ａ.抵挡B、低速档C、高速档D、直接档

13、将扭矩从差速器传至驱动轮的是

A、桥壳

B、主减速器

C、半轴

D、驱动桥

14、P17５／70HR13表示的桥车用轮胎宽度为()

Ａ17mｍB、70mm C、75mm Ｄ、17５mm