建桥施工合同

重庆苞务职业学院桥梁工程检验批划分专项方案编制：审核重庆建工第四建设有限责任公司重庆商务职业学院桥梁工程项目经理部二。

一七年八月目录1、编制依据 (2)1.1、重庆商务职业学院桥梁工程施工合同 (2)1.2、重庆商务职业学院桥梁工程设计施工图 (2)1.3、规范标准： (2)2、........................................................ 工程概况42.1、工程建设概况 (4)2.2、设计概况 (4)3、.................................................... 检验试验管理73.1、检验试验职责 (7)3.2、检验试验制度 (8)3.3、检验和试验工作程序 (9)4、.................................................... 检验批的划分94.1、1#、2#、4#、5#楼检验批划分表 (10)检验批划分专项方案1、编制依据1.1、重庆商务职业学院桥梁工程施工合同1.2、重庆商务职业学院桥梁工程设计施工图1.3规范标准:施工技术规范、规程2、工程概况2.1、工程建设概况工程建设概况一览表2.2、设计概况桥梁设计概况2.3.1桥梁总体设计拟建桥梁位丁重庆商务职业技术学院。

四座桥均跨越山岔河。

一号桥全场26.5m,孔跨布置为20n®应力简支小箱梁。

二号桥全场26.0m,孔跨布置为20n®应力简支小箱梁。

四号桥全长31ni孔跨布置为25n®应力简支小箱梁。

五号桥全场27n｝孔跨布置为20n®应力简支小箱梁。

一号桥桥面宽度为12m横断面布置为：1.5m人行道+4.5m＜动车道+4.5m＜动车道+1.5m人行道。

二号桥桥面宽度为6m三号桥桥面宽度为12.45m。

横断面布置为：1.5m人行道+4.5m机动车道+4.95m＜动车道+1.5m人行道。

施工组织方案第一部分：总体施工组织布臵及规划一、人员、机具、材料及施工场地布臵为了对本合同项目进行全面高效的施工组织管理，成立潼关县东庄太峪河桥建设工程项目经理部。

项目经理部的职能：依据合同规定内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织，对工程中的各施工环节进行有效控制，充分保证质量、进度、工期目标的完成；同时负责与业主、监理工程师、设计单位和地方政府持联系并建立良好协作关系。

保证有一个良好的施工环境；统一指挥工程施工，协调各部门的关系，实行高效运转，严格控制工程成本和工程质量，保证工地文明施工。

（一）项目组织机构框图：（二）施工队伍组织划分：根据本工程实际特点，主要科室及施工队伍作业内容具体划分如下：（1）桥涵队：桥涵一队桩基施工；桥涵二队墩柱、上部构造和附属工程的施工。

（2）华阴市预制厂：负责梁板及小型构件的预制工作。

（三）主要施工机械：施工机械设备表（四）施工场地的布臵：本工程项目经理部设在潼关县东庄太峪河桥东北50m处。

钢筋绑扎焊接场地设在东庄太峪河桥西侧。

（五）施工准备(1).施工现场准备施工现场准备工作要做好以下工作：①.复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络、环境保护等有关情况。

将拟保留的原有通信、供电等设施复查清楚，在施工中采取保护措施，防止损坏。

②.确定工地范围根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，分清永久占地和临时占地，与地方有关人员到现场一一核实。

③.清除现场障碍施工现场范围内的障碍原有旧桥及时拆除，以利施工的全面展开。

④.办妥有关手续各种占地、障碍物的拆迁等事先与有关部门协商，办妥一切手续，以进行全面施工。

⑤.作好现场规划按照施工总平面图进行临时基地的建设，搭建工棚等，安装供水管线、架设供电和通信线路，设臵料场、拌和站、预制场等。

⑥.临时道路的安全畅通本工程的临时道路是在潼关县东庄太峪河桥正北方向修建一个临时通道，在使用过程中及时与当地村镇沟通，加强维护保养，并保证安全畅通，确保工程施工的顺利开展。

小桥施工方案目录第一章工程说明第二章施工总布置及施工准备第三章施工组织第四章资源配置计划第五章施工总进度计划第六章工程施工方案第七章冬雨季施工措施第八章施工质量、工期、安全的保证措施第九章文明施工第十章环境保护第一章工程说明1.1工程概况1.2水文气象1.3 主要材料（1）混凝土：预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土；生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土；混凝土基础采用C20 混凝土；桥面铺装采用C30 防水混凝土。

(2)普通钢筋：钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定；钢筋直径＜12mm 采用R235钢筋，其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定；（3）油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。

第二章施工总布置及施工准备2.1 总体布置考虑到本工程比较分散，新建桥梁的结构都是一样的，根据招标资料和现场查勘情况，拟在一处设中心预制场，将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制，然后转运到相应的桥址处安装。

各新建桥址处分别设立临时设施布置场，满足现场施工的需要。

工场规划本着就近布置，便于施工监理满意的原则，同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置，并报监理人审批后实施。

2.2场内外交通道路本工程施工交通较为便利，利用现有的乡镇道路，可以满足施工需要，可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。

场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况，充分搞好场地平整，然后布置交通道路。

2.3施工用水生活用水：施工现场生活用水采取打井抽取地下水。

施工生产用水：就近抽取河内经检验合格的河水。

2.4 通讯、照明和动力施工现场各主要人员都配备手机，可以很方便地和外界联络。

同时，我们的项目经理部将安装程控电话，配备传真机，以满足施工需要，保持通讯畅通。

因为沿线临时生产设施分布的点较多，进场我们将和淮阴区供电局联系，尽量将电网电接到施工现场，并按照现场用电设备的容量，配备电表，在临时设施布置区内架设临时线路，安装室外照明防雨灯，在线杆上设配电箱，供接动力电之用，同时我们自备发电机备用。

道路桥梁工程概况范本道路桥梁工程概况范本道路、桥梁工可范本XX桥工程可行性研究报告第一章概述第一节工程概况及编制依据一、工程概况本报告所研究的XX渡改桥工程“XX桥”，位于XX南阳乡排沙村XX水库尾端，是排沙村通往XX村民小组的必经之路，横跨XX水库。

如今，水库两岸村民依靠人渡来往，区域人口1500余人。

拟建桥梁长109米，引道长300米。

二、编制依据根据交通部有关农村公路渡口改造建设的精神要求和建设计划，参照XX2000年~2020年农村公路建设规划和XX公路网建设总体规划，遵照公路基本建设程序，并按交通部颁《水运、公路工程可行性研究编制办法》、《公路工程技术标准》和交通部公路规划设计院编制的《公路建设项目可行性研究指南》以及国家计划委员会、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》编制本报告。

- , -道路桥梁工程技术专业简介道桥专业简介3.核心课程与主要实践环节(1)核心课程本专业提供的工作岗位方向主要有道桥施工、试验检测、测量放样、工程管理、勘探设计等。

为了使本专业毕业生在职场中拥有更强的竞争力，特有针对性地对每个就业方向制定特色课程。

道桥施工方向:核心课程为公路施工技术、桥涵施工技术、隧道工程技术，主要培养学生施工组织、施工技术与物资准备能力、施工质量、工程造价与安全管理能力、竣工材料编制、竣工验收与质量评定能力。

试验检测方向;核心课程为工程材料试验、土力学与地基基础、公路工程检测技术。

主要培养学生工程现场试验与质量检测能力、道路桥涵施工试验检测并出具试验检测报告的能力、交通工程设施相应的试验检测并出具检测报告的能力。

测量放样方向:核心课程为工程测量与公路勘探设计。

主要培养学生公路勘测与设计能力、工程测量放样能力，施工技术、质量、造价与安全管理能力。

工程管理方向:核心课程为公路施工组织与概预算，公路工程招投标与合同管理。

主要培养学生造价文件与标书编制能力，施工组织、技术与物资准备能力，施工、质量、造价与安全管理能力，交竣工材料编制、竣工验收与质量评定能力。

厦门集美大桥摘要：目前，随着社会经济的飞速发展，建设单位对其所建工程要求工期短的特点，一种新的结构形式，锁口套箱围堰施工方案能够满足短期内完成多种形式不一的承台施工，本文结合集美大桥承台多种多样、数量多、时间紧，将锁口制成标准尺寸，再加上组合模板，快速组合施工 该方案成功实施得到了业主及兄弟单位的认可。

关键词：套箱围堰，锁口，组合模板，止水，集美大桥一、大桥概况集美大桥南起于环岛路与五石路的交叉口，以桥梁方式跨过浔江海域（厦门岛与集美之间海域），在集美乐海路上岸，沿乐海路途经嘉庚体育馆、大学湾，接集美大道，直达拟建的厦门西客站，全长8.43公里，其中跨海部分3.82公里。

大桥建成后，驾车从集美大桥跨海只需七八分钟。

集美大桥与厦门大桥相同，集美大桥也是预应力混凝土连续梁结构，规划设计的宽度达36米多，双向八车道。

据悉，由于桥面较宽，为了分解桥梁压力，将采用三幅桥型建设，即将一座桥分为三座桥梁施工，整体看上去就如是由三座桥拼接而成。

由于厦门现有桥梁最多是双向6车道，该桥建成后将是厦门所有进出岛通道中最宽敞的。

另外，为了保证车辆在各条主干道上均能顺利驶上集美大桥，集美大桥沿线将设立五石路互通、新环岛路互通、环东海域互通和同集路互通四处互通立交。

由于集美大桥的其中一段途经机场，为了确保机场的正常运转，途经机场段将建设一座下穿明挖隧道，这段1.4公里的隧道也将是大桥施工中一大难点。

另外，为了满足桥下3000吨级船舶通过，集美大桥桥高设计15米—20米，桥跨最大的是100米。

集美大桥的一大壮举：2007年3月，集美大桥建设开始，今年5月，集美大桥整体完工，创下世界同型桥梁的建设速度的2—3倍。

集美大桥2008年7月1日正式建成通车。

二、建桥工艺集美大桥建桥工艺走在世界前列，海上箱梁施工采用了国内外最先进的“短线匹配法节段预制悬拼”工艺，厦门集美大桥施工规模全国第一，同时也是国内第一次在跨海大桥上采用。

该项工艺实现了大桥下部墩台在海中、上部箱梁在陆地同步流水施工，有效地节约了工期；目前，该工艺已获批“国家级工法”，集美大桥成为该项工艺的“样板工程”向全国推广。

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

希腊里翁!安蒂里翁大桥的设计与施工董学武1，周世忠2（1.苏通大桥指挥部，江苏南通226009；2.江苏省交通厅，江苏南京210001）摘 要：希腊里翁-安蒂里翁大桥位于地壳运动的强地震带，跨越深水的海峡和厚沉积土，在十分困难条件下建桥，确实对建设者是一个极大的挑战，在该桥设计中采用了全漂浮五跨连续斜拉桥，基础采用了在加固地基上铺设卵石垫层的沉箱基础解决大的水平位移。

在施工中采用了大型浮吊安装上塔柱和主梁，在船坞中预制和浮运沉箱基础等海上作业的方法。

他们的创新精神和思路值得我们借鉴。

关键词：斜拉桥；主梁；桥塔；基础；抗震设计；海上施工中图分类号：U448.27文献标识码：A文章编号：1671-7767（2004）04-0001-04收稿日期：2004-06-02作者简介：董学武（1967-），男，高级工程师，1989年毕业于同济大学桥梁工程系桥梁工程专业，工学学士。

里翁-安蒂里翁（Rion-Antirion ）大桥横跨隔断希腊大陆与希腊最大半岛伯罗奔尼撒之间的科林斯海湾，位于希腊西部的巴特雷市，是希腊西部新干线和欧洲运输网的一部分。

大桥建在地壳运动的强地震带，而且地质条件差，水深、通航要求高等不利条件给建桥带来了很大的困难。

里翁-安蒂里翁大桥采用斜拉桥主桥和两侧引桥组成的方案，其中主桥采用五跨连续结构，跨径组成为（286+3X 560+286）m ，全长2252m ，里翁-安蒂里翁大桥建成后将成为世界上最长的斜拉桥（见图1）。

图"#里翁!安蒂里翁大桥效果图大桥的建设按照BOT 方式运作，由法国建筑和设计公司VINCI ConStruction 为首的联合体中标，并于1997年12月签订合同。

按照合同要求，联合体于1998~2004年承担建设里翁-安蒂里翁大桥的任务（其中1998~2000年在法国设计，1999年10月正式施工建设）。

"#建设条件与总体设计该桥所处的建设条件相当复杂，主要表现在水深（65m ）、深厚的软弱土层、可能的强地震运动（包括潜在的构造运动）等方面。