国际商法六章国际货物运输与保险法

承运人的基本权利和义务
承运人的基本权利为： （1）收取运费的权利（2）货物留置权。 ）收取运费的权利（2 （3）由于海洋运输的复杂性，承运人享有 部分免责事由。 承运人的基本义务为: 承运人的基本义务为: (1)船舶的适航义务。（2）恪职尽责的管货 (1)船舶的适航义务。（2 义务。（3 义务。（3）不得进行不合理绕航的义务。
图片二： 图片二：海运提单样本
（一）提单的正面内容（前图所示） 提单的正面内容（前图所示）
（1）货物相关说明。如品名、标志、包数 或者件数、重量或体积等。 （2）承运人名称和主营业所 （Name and principal place of business of the carrier）； carrier）； （3）船舶名称（ship ） ）船舶名称（ship （4）托运人名称（shipper） ）托运人名称（shipper） （5）收货人名称（consignee） ）收货人名称（consignee） （6）装货港和在装货港接收货物日期 （Port of loading and ）； （7）卸货港（Port of discharge） ）卸货港（Port discharge） （9）提单签发日期、地点和份数
(一)装运期 （time of shipment） shipment） 是合同中规定的卖方将合同规定的货物装 上运输工具或交给承运人的期限。违反合 同装运期的规定则产生违约责任和损害赔 偿. 例如:中国某公司向美国出口大豆, 例如:中国某公司向美国出口大豆,和船公司 预定: 装运期不晚于10月30日 预定:“装运期不晚于10月30日” 。
四、合同中的主要装运条款
合同中的装运条款。它是买卖双方就货物 的交货时间、装运地和目的地、能否分批 装运和转船、转运等问题达成的协议。 例如,我国公司向英国出口服装一批, 例如,我国公司向英国出口服装一批,合同中 规定“CIF伦敦,装运期4月份至5月份, 规定“CIF伦敦,装运期4月份至5月份,每月装 运5000件,允许转船”. 5000件 允许转船”
（二）海上货物运输保险合同的当 事人
Байду номын сангаас
三、海运提单（班轮提单） 海运提单（班轮提单）
提单（Bill-of-Lading）：承运人在接管货物 提单（Bill-of-Lading）：承运人在接管货物 或把货物装船之后，由其本人或代理人签 发给托运人的，用以证明双方之间存在海 上运输合同关系，并保证在目的港按提单 载明的条件交付货物的书面凭证。 提单是海上货物运输合同的证明。 提单是承运人从托运人处接管货物的证据。 提单是代表货物所有权的物权凭证。 提单是承运人据以交付货物的凭证。
指示提单：在收货人一栏明确记载“凭指示” 指示提单：在收货人一栏明确记载“凭指示” （To order）或”凭某人指示”（Order of……） order）或”凭某人指示” of……） 字样的提单，指示提单可以背书转让，承运人应 当凭指示交付货物。
consignee： consignee： To order of shipper 凭托运人指
（二）、海上货物运输合同当事人 ）、海上货物运输合同当事人
承运人。 通常称为船方，他负责将托运的货物经海 路由一港运至另一港。 托运人。 通常称为货方，他负责托运货物并向承运 人交付运费。
承运人
指与托运人订立海上货物运输合同的船方 或其代理人。 “实际承运人”，是指接受 实际承运人” 承运人委托，从事货物运输或者部分运输 的人。承运人与实际承运人对海上货物运 输的安全性承担连带责任。
托运人
是指与承运人签订海上货物运输合同的人， 即货主或其代理人。 托运人的基本权利：货物的安全送达、提 单要求权、损害赔偿权。 托运人的基本义务 ：支付运费 、依约提供 货物 、协助义务等（如及时办理货物运输 相关手续的义务等）
实例2 实例2：海上货物运输合同当事人
我国天津某制衣公司委托丹麦马士基航运有限公 司出运一个40英尺集装箱服装，货物价值71748美 司出运一个40英尺集装箱服装，货物价值71748美 元,启运港天津新港，目的港匈牙利布达佩斯.该运 启运港天津新港，目的港匈牙利布达佩斯. 输合同成立后, 输合同成立后,由丹麦公司的货代马士基（中国） 航运有限公司在提单承运人栏盖章, 航运有限公司在提单承运人栏盖章,之后货物到达 布达佩斯后未交付前被盗走. 布达佩斯后未交付前被盗走. 托运人——天津某制衣公司（卖方） 托运人——天津某制衣公司（卖方） 承运人——丹麦马士基航运有限公司 承运人——丹麦马士基航运有限公司 实际承运人——代马士基（中国）航运有限公司 实际承运人——代马士基（中国）航运有限公司
示 示
consignee： consignee： To order of XXX Bank 凭银行指 consignee： consignee： To order of XXX公司 凭xxx公司指 XXX公司 xxx公司指
示
2、清洁提单和不清洁提单 清洁提单：承运人签发的没有关于货物状 况不良的批注的提单。签发清洁提单即证 明货物在装船时外表状况良好。 承运人一旦签发了清洁提单，货物在卸货 港卸下后，如发现有残损，除非是由于承 运人可以免责的原因所致，承运人必须负 责赔偿。
不清洁提单：承运人在提单上加注了有关货物状 况不良批注的提单。例如，在提单上载有“ 况不良批注的提单。例如，在提单上载有“铁条 松失” 松失”、“包装不固”、“污损”、“锈蚀”等 包装不固” 污损” 锈蚀” 不良批注。 承运人签发不清洁提单，表明承运人在接收货物 时，货物外表状况不良。承运人应当以提单所载 的货物状况交付货物，否则应当承担货损赔偿责 任。 如果承运人因为托运人的保函而签发清洁提单， 承运人可能承担对收货人的赔偿责任而遭受巨大 损失。
第六章
国际货物运输与保险法
主要知识目标
国际海上货物运输方式 海上货物运输合同的当事人 海上货物运输保险合同的内容 海上货物运输保险的承保范围
主要技能训练目标
海运提单 合同中的装运条款 海上货物运输保险的险别 海上货物运输保险的投保
一、国际海上货物运输方式
在国际贸易中，应根据进出口货物的特性 和贸易要求选择最经济适合的运输方式， 实现合理运输。 海上货物运输是国际货物运输的主要手段。 国际贸易总运量的75％以上是利用海上运输 国际贸易总运量的75％以上是利用海上运输 来完成的。 海上货物运输的优点为：货物运输量大、 对货物的适应性强 、运费低廉 、灵活性强 等等。
(三)分批装运和转运 分批装运（partial shipment）是指一笔成交 分批装运（partial shipment）是指一笔成交 的货物，分若干批装运。 例如:我国公司向美国出口某商品15000箱 例如:我国公司向美国出口某商品15000箱,和 船方预定, 月至6月按月等量装运,每月2500 船方预定,“1月至6月按月等量装运,每月2500 箱”. 转运指可以通过第二条船，第二个港口运 输货物, 可以在合同中订明“允许转船” 输货物, 可以在合同中订明“允许转船”条 款.
海上货物运输的缺点：运输速度慢和运输 风险性大。 船舶海上航行受自然气候和季节性影响较 大，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷 电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害 袭击的可能，同时，海上运输还存在着社 会风险，如战争、罢工、贸易禁运等因素 的影响。
图片一: 图片一:正在运送大型设备的中远集 团大型轮船（图片来源:新华网） 团大型轮船（图片来源:新华网）
五、海上货物运输保险合同的内容
国际贸易的货物经过海上长途运输，在运 输、装卸和储存的过程中，由于自然灾害、 意外事故和其他外来的原因，极有可能遭 受各种损失. 受各种损失.为了保障货物在遭到损失后能 从经济上得到补偿，海上货物运输保险制 度由此发展起来。
实例3 实例3：我国某外贸公司进口货物
我国某外贸公司从国外进口一批纯碱12000 我国某外贸公司从国外进口一批纯碱12000 吨,由希腊阿卡狄基海运公司的“阿星”轮 由希腊阿卡狄基海运公司的“阿星” 承运, 承运,并由中国人民保险公司连云港分公司 承保.启航港为肯尼亚蒙巴萨港, 承保.启航港为肯尼亚蒙巴萨港,目的港为连 云港。货物抵达连云港后经理货及检验证 明：该轮短卸纯碱5314袋、价值27584.5美元； 明：该轮短卸纯碱5314袋、价值27584.5美元； 又由于保管不当在海运途中遭水渍，损失 纯碱451袋、价值1182.01美元。货差货损两 纯碱451袋、价值1182.01美元。货差货损两 项合计损失29036.51美元。船方已在理货溢 项合计损失29036.51美元。船方已在理货溢 短单和残损单上签字确认。
(二)装运港和目的港 装运港（port shipment）指货物起始装运的港口, 装运港（port of shipment）指货物起始装运的港口, 目的港（port destination）是指最终卸货的港口。 目的港（port of destination）是指最终卸货的港口。 装运港和目的港的确定，关系到卖方履行交货义 务的地点和货物风险转移的时间，关系到运费、 保险费以至货物成本和销售价格等问题，必须在 合同中具体规定. 合同中具体规定. 例如天津某制衣厂和船方约定向国外运送一批服 装:启运港天津新港，目的港匈牙利布达佩斯. 启运港天津新港，目的港匈牙利布达佩斯.
（二）、提单的主要分类 ）、提单的主要分类
1、记名提单、指示提单 。 记名提单 ：提单上的收货人栏中已具体填写收货 人名称的提单。 例如： consignee：匈牙利布达佩斯外贸公司 consignee： 提单所记载的货物只能由提单上记载的收货人提 取，如果承运人将货物交给提单指定的以外的人， 承运人则应赔偿货方的损失。 记名提单一般只适用于运输展览品或贵重物品
（一）海上货物运输保险合同
海上货物运输保险合同：投保人与保险人 订立的具有法律效力的协议, 订立的具有法律效力的协议,即是指按照双 方当事人的约定，投保人向保险人支付保 险费, 险费,保险人承担被保险人的保险标的遭受 损失的经济赔偿责任的合同。 例如, 例如,本节引例中连云港某外贸公司与中国 人民保险公司连云港分公司签订的货物运 输保险合同. 输保险合同.
班轮运输合同的成立。根据合同成立的法 理,有要约和承诺两个步骤。 在海运实践中，托运人和承运人的订舱行 为多是通过口头或订舱函电完成的。
实例1 实例1：海上货物运输合同的成立
厦门A公司为了运输一批货物，向船舶公司B 厦门A公司为了运输一批货物，向船舶公司B发出 传真：CIF 传真：CIF New York, 500 cartoon, man shirt, time: April 5th, should be arrive in 30 days，please sent your days， memo. B公司接到传真后，立即回复：USD20 per cartoon. 公司接到传真后，立即回复：USD20 因此，两公司的货物运输合同成立,A公司立即将 因此，两公司的货物运输合同成立,A公司立即将 货物交给B公司承运,并且B公司应按照A 货物交给B公司承运,并且B公司应按照A公司的要 求在30天内将该批棉衬衫送达纽约。 求在30天内将该批棉衬衫送达纽约。
二、海上货物运输合同
海上货物运输合同是承运人与托运人订 立的，规定由承运人将货物从一国港口 运至另一国约定港口，并由托运人或收 货人向承运人支付约定运费和其他有关 费用的协议。分为以下两大类。 班轮运输合同。又称提单运输合同。 租船运输合同 。
（一）、班轮运输合同 ）、班轮运输合同
指承运人接受多个托运人的货物，将属于 不同托运人的多批货物装载于同一船舶， 按固定的船期，在固定的航线上，以固定 的港口顺序运输。 提单是海上货物运输合同成立的证明，双 方的权利义务以签发的提单条款为依据。 适于运送货流稳定，货物品种多、批量小， 收、发货单位多的工业制品、半制品、食 品以及各种高价货物等件杂货和集装箱货 物的运输。