电力机车司机安全操作规程
1.电力机车司机必须取得操作证后方可上岗作业。
2.电力机车司机应熟悉和遵守设备"三规"、"站管细则"和行车信号，严格执行本岗位技术操作规程。
3.作业前必须认真点检，确保下列主要部件作用良好，符合要求：
3.1机械部、走行部、风泵与制动、撒砂、给油装置、发电机(包括头灯和信号标志)、汽笛和各种监督计量仪表；
3.2车钩、轮对；
3.3扶手、车梯、脚蹬等完整、牢固；
3.4受电弓、起动制动电阻、牵引电动机、辅助机组、接触器、转换器、电池组和主辅回路的保护装置；
4.单机必须配有两名司机，乘务之间应做好"呼唤应答"。严禁"飞上"、"飞下"和臆测行事。机车运行中，不得离开机车，要准确掌握速度，认真瞭望，确认信号。遇有信号中断或显示不明时，立即停车。探头瞭望时，必须注意侵限情况。
5.不准在车下、钢轨或枕木上坐、卧、休息，不得将机车交给他人操作。
6.每台机车必须备有绝缘鞋、绝缘手套、绝缘杆、安全帽、灭火器、止轮器等安全工具及用具，并保持完好。
7.牵引无制动车辆时，必须做到上坡推进运行，下坡牵引运行，空车不超过两辆，重车只允许一辆。
8.动车前，乘务员必须坚守自己的岗位，确认无异后，作好"呼唤应答"，鸣笛一长声，方可抬起受电弓，并撤除止轮器，松开手闸，准备起动。
9.运行中，如发现铁路线路、摩电线折断，进入有车线或异线，线路上有行人或牲畜危及生命安全，有障碍物或威胁安全行车，机车车辆脱轨，以及调车员和其它人员显示紧急停车信号时，均应采取紧急制动措施。
10.机列车进站时，应确认信号及道岔标志，并确认进路正确、接车线没有停留其他机车车辆、邻线列车未过标。
11.出站前，必须确认信号及道岔开通情况，起动后应与调车员对准乘车信号。
12.两台以上机车重联运行，必须指令其中一台为主机，辅机应根据主机鸣示信号指示配合操作，辅机在前方时应负责瞭望，并用鸣示信号向主机汇报运行前方的情况。
