xx中桥施工方案
一、工程概况
xx中桥为1-24m低高度后张法预应力混凝土梁+4-16m低高度先张法混凝土梁，直线桥，桥全长101.25m，xx河和既有公路。桥位处增建四线与既有三线右侧，线间距为15.0m。桥墩台采用钻孔摩擦桩基础，固定端置于xx侧。设计流量为：1138.89立方米/s，设计流速2.52 m/s，设计水位24.54m，常水位15.7m。
二、施工准备
1、施工便道
1．1xx台方向施工便道利用既有道路，在xx台后布置钢筋加工场地及生活区
1．2xx台方向施工便道需先拆迁塘厦养路工区排房，从拆除后的养路工区排房位置修建施工便道。从K113+720向小里程方向填筑，3#墩草袋围堰施工结束后完成第一次施工便道施工，2#墩草袋围堰施工结束后完成第二次施工便道施工。（施工便道使用山坯土填筑压实）
附注：具体位置见施工便道布置图（附图（一））
2、施工用电
在xx台后2米设置一200KW的变压器，xx台方向用电可通过既有三线桥引入。
3、泥浆的处理
根据现场的实际情况以及路基横断面图,所有泥浆采用泥浆车外运。
4、施工防护
4.1 桥台施工防护
桥台开挖前应对既有三线桥台钢轨实施扣轨加固，每个桥台三扣一组共4组，桥台基坑靠近既有线一侧每隔60cm打一5m木桩加固。
4.2 1#墩施工防护
草袋围堰竖向每隔1m布置10×10方木，横向均布两根10×10方木，方木节点穿拉杆完成围堰加固。承台基坑开挖时靠近公路一侧在距路面一下1m位置每隔30cm打入3m钢轨，打入钢轨下部用钢轨支撑。
5、施工模板配备
5.1 墩柱及托盘模板配备
从结构安全和经济实用两方面考虑，需投入2套墩柱模板（一套坡比为47：1高9.05m，一套坡比为无穷大：1高4.05m，墩柱模板每两米一节，模板上口尺寸以1#墩为准）和一套托盘模板（结构尺寸以1#墩为准）。
5.2 承台模板配备
根据施工现场的实际情况需配备2套模板（一套6.7×5×1.6；一套
4.8×5×1.6）
三、施工计划安排
1、劳动力计划安排
拟投入两个施工队负责xx中桥施工：基础一队20人，负责钻孔桩施工；桥涵一队40人负责承台、墩柱的施工。
2、施工机械安排
拟拟投入本合同的主要施工机械表
3、施工工期安排
钻孔桩施工从2005-8-20开始到2005-9-15结束，承台施工从 2005-8-29开始到2005-9-23结束，墩柱施工从2005-9-5开始到2005-9-23结束。
附图：施工进度横道图（附图（二））
4、施工顺序安排
4.1、钻孔桩施工顺序
4.2、承台施工顺序
4.3、桥台、墩柱施工顺序
四、重、难点施工方法
1、1#墩施工方法 1.1 污水沟的改移
在距离污水沟洞口3米的位置修建1.5×1×1的小围堰，向河流的下游方向修建长10米φ1m 的过水通道，出口与既有污水管道相连。拆除围堰封闭污水沟洞口完成污水沟的改移。
既有污水管道
新建污水管道
围堰
污水沟
承台
1.2围堰施工
在污水沟改移完成后即开始围堰施工（9m ×6.8m ×1.5m,平均厚度为60cm ），围堰完成后抽水凿除圬工（面积S ＝4.9m ×5.1m ）填土压实，完成钻孔作业平台。钻机可使用吊车吊装就位。
五、 主要施工方法
5.1、钻孔桩基础
5.1.1施工准备工作
5.1.1.1平整场地
清除场地杂物，换除软土，并打夯密实。
5.1.1.2钻孔定位
场地平整后，根据设计图纸，准确定出钻孔中心位置，并加设护桩，以便钻孔过程中核对桩位。
5.1.1.3埋设护筒
护筒采用4~6mm的钢板卷制加工，护筒内径较桩径大20~30 cm。在已确定的桩位处标出护筒的位置和开挖范围，开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作四个标记点和记录，并做好保护（直到成孔后）。一般由人工开挖至护筒底以后，将中心引回，埋入护筒，使护筒中心与桩位中心重合，最后在四周换填并夯实。当孔口土质较差时，在护筒底部浇30cm的C20级混凝土，上部用粘土加水夯填密实。一般情况下护筒埋深应为其直径的1.5倍，并高出地面30cm。并且护筒顶端应高出地下水位2.0m以上。
5.1.1.4泥浆准备
泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成，造浆用的粘土应符合下列技术要求：胶体率不低于95%，含砂率不大于4%，造浆率不低于2.5立方米/kg。泥浆性能指标应符合下列技术要求：泥浆相对密度1.05～1.20，漏斗粘度16～22s，含砂率4～8%，胶体率不小于96%，失水率不大于25mL/30min。
钻孔附近设置制浆池、沉淀池，并用循环槽连接，用于钻孔过程中排出孔外的含有钻渣的泥浆循环净化后重复使用。开钻前，准备足够数量的泥浆，保
证钻孔工作的顺利进行。
5.1.1.5钻机就位
在埋好护筒和备足护壁泥浆后，立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内，启动卷扬机把钻盘吊起，垫方木于钻盘底座下面，将钻机调平并对准孔位中心。要求转头中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，钻头位置偏差不大于2cm。
5.1.2钻孔
启动泥浆泵待泥浆输进钻孔中一定数量后，开始钻进。开始钻进时，进尺适当控制，在护筒刃脚处低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘块，再放入钻头倒钻，使胶泥挤入孔壁，堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒刃脚下1m后，可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中要经常注意土层变化，每进尺2m 或在土层变化处应捞取浆样，判断土层，记入钻孔记录表，并与地质柱状图核对。
钻进过程中定时检查泥浆指标，泥浆如有损耗、漏失，及时补充。遇土层变化，可适当调整泥浆指标。钻进过程中经常检查钻机，如有倾斜或位移，及时纠正。
钻孔达到设计标高后，对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、垂直度等几何尺寸进行全面检查，确定满足设计要求后，邀请监理工程师检查合格后方可进行下道工序。孔径检测采用笼式井径器，孔深和孔底沉渣检测采用标准测锤检测，钻孔垂直度可采用钻杆测斜法。
5.1.3清孔
钻孔达到设计标高，检查符合设计要求后，立即进行清孔。清孔采用换浆
