铁路概论基本知识
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铁路基本常识铁路是一种重要的交通工具,它在现代社会中扮演着关键的角色。
以下是一些铁路基本常识:1. 铁路构造:铁路主要由铁轨、道岔、车站、信号系统、电气系统等组成。
铁轨是列车行驶的轨道,而道岔用于切换列车的行进方向。
2. 轨距:轨距是指铁轨两轨内侧的距离,不同地区的轨距可能有所不同。
标准轨距通常为1435毫米。
3. 列车类型:铁路上的列车种类繁多,包括客运列车、货运列车、高速列车等。
不同类型的列车有不同的设计和用途。
4. 铁路信号系统:铁路信号系统用于控制列车的运行。
信号灯的颜色和显示方式传递给列车驾驶员信息,指导列车的行驶速度和行进方向。
5. 电气化:一些现代铁路采用电气化系统,即列车通过电缆或架空电线获取动力。
这提高了效率并减少了对传统燃料的依赖。
6. 高铁:高铁是一种高速运行的铁路交通工具,通常时速超过250公里。
高铁具有快速、安全、便捷的特点,被广泛用于连接城市和地区。
7. 轮轨磨耗:由于列车的行驶,轮轨都会发生磨耗。
定期维护和更换是确保铁路安全运行的关键。
8. 铁路安全:铁路安全至关重要。
各种系统和规定,如紧急制动系统、防撞装置等,都被采用来确保列车和铁路运输的安全。
9. 货运:铁路是一种重要的货物运输方式。
它具有大批量、长距离、低成本的优势,常用于运输重型货物和大宗物品。
10. 国际铁路:一些国际列车线路连接不同国家,促进国际贸易和旅行。
这些线路通常需要协调不同国家的标准和规定。
这些基本常识涵盖了铁路运输的一些主要方面,铁路在全球范围内持续发挥着重要的经济和社会作用。
铁道概论知识点铁道概论知识点1、铁路线路平面的组成要素:曲线(圆曲线和缓和曲线)和直线2、附加阻力:列车在线路上运行时,所受到的额外阻力,如曲线阻力,坡道阻力,起动阻力等3、缓和曲线设置原因:在缓和曲线范围内,曲线半径由无限大渐变到等于它所衔接的圆曲线半径,从而使车辆产生的离心力逐渐增加,有利于车辆平稳。
在缓和曲线范围内,外轨超高由零递增到需要的超高量,使向心力与离心力相配合。
4、平道与坡道组成了线路纵断面的要素5、限制坡度:是单机牵引普通货物列车,在持续上坡道上,最终以机车计算速度等速运行的坡度6、变坡点:平道与坡道,坡道与坡道的交点7、线路标志的目的:为方便检查和养护维修线路,方便司机和车长等工作上的需要,在线路沿路设有的各种线路标志8、路基工程由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备3部分组成9、路基的基本形式:路堤、路堑、半路堤、半路堑、不填不挖路基10、桥梁的组成:桥面、桥跨结构、墩台、基础11、桥梁的分类:按长度(小桥≤20M,20M<中桥≤100M,100m<大桥≤500M,特大桥>500m)按桥梁结构形式分为梁桥、拱桥、刚构桥、斜拉桥、悬索桥。
按桥梁结构所用建筑材料可分为钢桥、混泥土桥、石桥。
12、轨枕的作用是支撑钢轨、固定钢轨及保持规定的轨距,并将轨枕传来的压力传递给道床。
13、道岔:一种使机车车辆能从一股道转入另一股道的线路连接设备。
14、普通单开道岔由转撤器、撤叉、护轨、连接部分15、转撤器由两根尖轨两根基本轨和转撤机械组成16、有害空间:从两翼轨最窄处到撤叉心实际尖端之间,存在着一段轨线中断的空隙,叫做有害空间。
17、消除有害空间:采用活动心轨道岔18、曲线轨距加宽原因:由于机车车辆具有固定轴距,在曲线上运行时转向架的纵向中心线与曲线轨道中心线不一致,因而引起转向架前一轮对外侧车轮缘和后一轮对的内侧车轮轮缘压挤钢轨的情况,曲线半径越小,挤压钢轨越严重。
所以小半径曲线的轨距应适当加宽。
铁道概论复习题及答案一、单项选择题1. 铁路运输的主要特点是什么?A. 高速性B. 大容量C. 灵活性D. 经济性答案:D2. 铁路线路的基本组成部分包括哪些?A. 轨道、桥梁、隧道B. 轨道、信号、通信C. 轨道、路基、桥梁D. 轨道、路基、隧道答案:C3. 铁路运输的运输工具主要有哪些?A. 汽车B. 飞机C. 火车D. 轮船答案:C4. 铁路运输在国民经济中的作用主要体现在哪些方面?A. 促进区域经济发展B. 保障国家安全C. 促进文化交流D. 以上都是答案:D5. 铁路运输的安全性主要体现在哪些方面?A. 事故率低B. 运输效率高C. 运输成本低D. 运输量大答案:A二、多项选择题1. 铁路运输的优点包括哪些?A. 运输量大B. 运输成本低C. 运输速度快D. 运输稳定性好答案:ABD2. 铁路运输的缺点主要有哪些?A. 建设成本高B. 灵活性差C. 受天气影响小D. 运输距离有限答案:AB3. 铁路运输在现代物流中的作用主要体现在哪些方面?A. 提高运输效率B. 降低运输成本C. 增强运输安全性D. 提升运输服务质量答案:ABCD三、判断题1. 铁路运输是一种点对点的运输方式。
(错误)2. 铁路运输的运输工具主要是火车。
(正确)3. 铁路运输的安全性高于其他运输方式。
(正确)4. 铁路运输的灵活性高于公路运输。
(错误)5. 铁路运输在现代物流中的作用越来越小。
(错误)四、简答题1. 简述铁路运输的发展历程。
铁路运输的发展历程可以追溯到19世纪初,随着蒸汽机车的发明,铁路运输开始在世界范围内迅速发展。
20世纪初,电力机车和内燃机车的出现进一步提高了铁路运输的效率和安全性。
进入21世纪,高速铁路技术的发展使得铁路运输速度得到极大提升,铁路运输在全球范围内仍然扮演着重要的角色。
2. 铁路运输在现代物流中的作用是什么?铁路运输在现代物流中的作用主要体现在提高运输效率、降低运输成本、增强运输安全性和提升运输服务质量等方面。
铁道概论期末复习要点总结1.铁路线路定义、组成、分类?铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。
它直接承受机车车辆轮对传来的压力,为了保证列车能按规定的最高速度安全、平稳和不间断地运行,使铁路运输部门能够质量良好地完成客货运输任务,铁路线路必须经常保持完好状态。
铁路线路是由路基、轨道和桥隧建筑物组成的一个整体工程结构。
按照列车运行的速度,铁路线路可以分为常速铁路、快速铁路、高速铁路和超高速铁路铁路等级应根据其在路网中的作用、性质、设计速度和客货运量确定,分为高速铁路、城际铁路、客货共线铁路(分为Ⅰ、Ⅰ、Ⅰ、Ⅰ级)、重载铁路。
2.正线?连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路为正线。
3.到发线?到发线是指车站线路中能办理列车到达和出发使用的线路。
4.限制坡度?在一个区段上,决定某一类型机车所能牵引的货物列车质量(最大值)的坡度叫做限制坡度ix。
5.线路中心线?铁路线路在空间的位置是用它的中心线来表示的。
中间线点的位置是路肩连线CD的重点,线路中心线是中间线电O在纵向上的连线。
6.平面的定义、组成?线路中心线在水平面上的投影,叫做铁路线路的平面,表明线路的直、曲变化状态;线路平面由直线、缓和曲线和圆曲线组成7.纵断面的定义、组成?线路中心点展直后在铅垂面上的投影,叫铁路线路的纵断面,表明线路的坡度变化。
铁路线路的纵断面由平道、坡道和竖曲线组成8.设置缓和曲线的原因?为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线)以及乘客乘坐舒适,而在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的缓和曲线。
9.曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高?为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨,对于小半径曲线的轨距要适当加宽,以使机车车辆能顺利通过曲线,减少轮轨间的磨耗。
列车在曲线上行驶时,由于离心力的作用,将列车推向外股钢轨。
为了平衡离心力,使内外两股钢轨受力均匀,垂直磨耗均等,旅客不因离心加速度而感到不适,将外轨抬高一定程度。
10.线路标志的类型及设置的地点?YH、HY、HZ、ZH11.铁路路基?铁路路基是经开挖或填筑而形成的直接支承轨道、满足轨道铺设和运营条件而修建的土工结构物12.路基的断面形式?(1)路堤当铺设轨道或路面的路基面高于天然地面时,路基以填筑方式构成,这种路基称为路堤。
铁道概论复习材料第1章绪论1.1根本知识点交通是指“通过一定的组织管理技术,实现运载工具在公共交通网络上流动的一种经济活动和社会活动〞。
运输是指“借助公共交通网络及其设施和运载工具,通过一定的组织管理技术,实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动。
〞交通运输:运载工具在公共交通线网上流动和运载工具上载运人员与物资在两地之间位移这一经济活动和社会活动的总和。
交通运输的劳开工具——运输设备产品——旅客或货物的位移劳动对象——旅客、货物计量单位:人公里〔客〕吨公里〔货〕铁路的开展里程在增加机车车辆在改良速度在提高运量在加铁路运输运量,速度,本钱,全天候,平安快捷,环保。
〔1〕运输能力大。
〔2〕能耗小。
3〕运输本钱较低〔4〕列车运行速度较高〔5〕平安性好〔6〕适应性强。
〔7〕环境污染程度小。
〔8〕有效使用土地〔9〕资本密集且固定资产庞大。
〔10〕设备庞大不易修,且战时容易遭致破坏维。
铁路运输的优势:大量旅客大宗货物中长距离1.2填空题1.运输业的产品是旅客和货物的位移,单位是“人.km〞、“t.km〞,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里。
2.铁路运输业除了具备一般运输业的特点外,还具有“高、大、半〞的特点。
3.劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。
4.我国交通运输业的开展方向是铁路运输发挥骨干作用。
5.我国交通运输业的开展方向是公路运输发挥根底作用。
6.1825 年世界第一条铁路在英国诞生。
7.1881 年中国人自己建立的第一条铁路叫唐胥铁路。
8.我国出色的铁路工程师詹天佑在京X铁路建立中巧妙采用人字型展线方案。
9.建国后中国共产党修建的第一条铁路叫成渝铁路。
10.我国铁路实行铁道部--铁路局--站段三级管理。
11.铁路站段是按车机工电辆进展专业设臵,是直接进展最根本的运输产生活动的生产单位。
12.到2020年,全国铁路营业里程将到达 12万km。
14. 现代交通运输业主要包括铁路.公路.水路. 航空及管道运输。
铁道概论绪论知识点总结一、铁道的历史发展铁道的历史可以追溯到古代希腊和罗马时期,那时候人们就已经开始使用铁轨和轮车来运输大型货物。
而现代铁道的起源可以追溯到18世纪末和19世纪初的工业革命时期,当时蒸汽机的发明和改进使得铁路运输得以实现。
第一条真正意义上的铁路是在英国建成的,19世纪初的曼彻斯特和利物浦之间的铁路成为世界上第一条商用铁路。
从那时起,铁道在世界各地迅速发展,成为了连接城市和国家的主要交通方式。
二、铁道的基本结构铁道的基本结构包括铁轨、轨道衔接系统、路基和车辆等。
铁轨是铁道的基础,它可以承受高压力和摩擦力,为列车提供了运行的轨道。
轨道衔接系统包括轨道衔接器、轨道连接板、轨扣等部件,用来连接各个铁轨,使得整个铁道形成一个连续的轨道系统。
路基是铁路的基础设施,通常由碎石、石块、砂土和混凝土等材料构成,用来支撑和固定铁轨。
车辆包括机车、客车和货车等,它们是铁道运输中的载体,为乘客和货物提供了运输服务。
三、铁道的运行原理铁道的运行原理基于牛顿力学和动力学的基本原理,列车在铁轨上行驶时受到重力、摩擦力和空气阻力等外力的影响。
机车通过内燃机或电动机提供动力,驱动车轮与铁轨之间的摩擦力,从而推动列车在铁轨上行驶。
车轮贴着铁轨运行的同时,车轮和轨道之间的摩擦力和支撑力,使列车保持稳定和平衡的状态,从而实现列车的高速运行。
四、铁道的技术发展铁道技术在历史发展中不断创新和进步,从蒸汽机车到电力机车,再到高铁和磁悬浮列车等,铁道技术得到了巨大的提升。
现代的高速铁路可以实现时速350公里以上的运行速度,极大地提高了铁路运输的效率和安全性。
此外,随着信息技术的发展,铁路运输逐渐实现了自动化和智能化,列车运行和调度系统得到了极大的改进,大大提高了运输效率和运行安全。
五、铁道的未来展望在未来,铁道技术仍将持续创新和发展。
随着环保意识的增强,人们对铁路运输的需求也将不断增长,尤其是在城市间和城市内的轨道交通领域。
高速铁路、城市轻轨和地铁等铁道交通系统将得到更广泛的应用,为人们提供更加便捷和高效的出行服务。
铁路知识考试:铁道概论考试资料1、填空题()是LKJ系统设备维护管理工作的主体。
正确答案:电务段2、填空题列车在站内停车,机车信号为一个(),司机按压解锁+确认键,LKJ解除停车控制。
正确答案:白色灯光3(江南博哥)、多选进行线路、桥隧等设备施工时,应根据()按有关规定指定专人担任施工负责人。
A、工作内容B、影响行车安全的程度C、施工地段正确答案:A, B4、填空题调车机车进入具备平面灯显设备的车站时,司机应将“平面调车接口盒”上的开关置于“()”位,此时,机车信号不能使用。
正确答案:15、填空题ZPW-2000自动闭塞区段,机车信号显示“黄2闪”,地面低频信息代码是“()”,频率为20.2Hz。
正确答案:U2S6、单选进行桥梁灌筑混凝土作业或其他起重作业时,严禁用()拨动钢丝绳或起重索。
A、撬棍B、木棍C、手D、拨道器正确答案:C7、填空题LKJ的数字量输入/输出插件所有输入通道采用光电隔离方式进行隔离,隔离电压不低于()。
正确答案:1000VAC8、填空题因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁,不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时,由()制定特别行车措施保障运输安全。
正确答案:铁路局9、问答题什么是缓和曲线?其作用是什么?正确答案:在铁路线路上,为保证行车平顺,直线和圆曲线不是直接相连的,它们之间需要插入一段缓和曲线。
可使列车运行产生的离心力增大(减小),使列车运行平稳。
10、问答题跟踪出站调车为什么规定最远不得越出站界500m?正确答案:规定跟踪出站调车最远不得越出站界500m,是因为在调车时,前发列车有退行的可能,按照《技规》的规定,退行列车在未得到后方站车站值班员准许的况下,不得退行到车站最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)内方,也就是不得退行到距进站信号机800—1100m以内,这样,退行列车与调车车列间尚有300—600m的安全间隔距离,不致与调车车列相撞。
大一高速铁路概论知识点高速铁路是现代化交通运输的重要组成部分,它以其快速、安全和便捷的特点,在人们的出行中扮演着重要的角色。
作为大一学生,了解高速铁路的概论知识是十分有益的。
本文将以问题回答的方式,详细介绍大一高速铁路概论知识点。
1. 高速铁路的定义和基本特点高速铁路是指设计时速达到或超过每小时250公里,并具有相应技术要求和设备的铁路运输方式。
其基本特点包括:- 快速:高速铁路的设计时速较快,大大缩短了旅行时间,提高了出行效率。
- 安全:高速铁路采用了先进的安全措施,包括自动列车防护系统等,确保了乘客的安全。
- 环保:高速铁路相比于其他交通方式,具有较低的碳排放,对环境影响较小。
- 舒适:高速铁路的车厢设施完善,乘坐舒适度高,提供便捷的乘车体验。
2. 高速铁路的历史与发展高速铁路的发展历史可以追溯到19世纪的蒸汽机车时代,但真正的高速铁路出现在20世纪末。
以下是高速铁路的发展里程碑:- 1964年,日本东海道新干线开始运营,标志着高速铁路时代的开启。
- 1981年,法国的TGV(Train à Grande Vitesse,法国高速列车)开始运营,成为欧洲高速铁路的典范。
- 2004年,中国第一条高速铁路京沪线建成通车,标志着中国高铁时代的开始。
- 随后,全球范围内的高速铁路建设如日中“新干线”、韩国“KTX”等蓬勃发展。
3. 高速铁路的建设与技术高速铁路的建设需要大量的资金和技术支持。
以下是高速铁路建设的一些关键技术和要素:- 选址和规划:高速铁路的选址需要考虑地质地形、环境因素等,规划合理的线路。
- 设计与建造:高速铁路的设计和建造需要先进的工程技术和设备,确保线路的质量和安全性。
- 供电系统:高速铁路依靠供电系统为列车提供动力,如架空电缆和接触网等。
- 信号与通信:高速铁路采用先进的信号和通信系统,确保列车在运行过程中的安全和协调。
- 车辆与设备:高速铁路的车辆需要具备高速运行和乘客舒适度要求,配备先进的设备和技术。
乘车率:每人每年平均乘车次数货运量:设计线或区段一年内单方向需要运输的货物吨数货物周转量:设计线一年内完成的货物工作量货运密度:设计线或区段每千米的货物周转量货运波动系数:一年内最大的月货运量和全年月平均货运力量的比值1、限制坡度:在一个区段上,决定一台某一类型的机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度,叫做限制坡度。
2、变坡点:平道与坡道、坡道与坡道的交点叫做~3、路堤:当铺设轨道的路基面高于天然地面时,路基以填筑方式构成,这种路基称为~4、路堑:当铺设轨道的路基面低于天然地面时,路基以开挖方式构成,这种路基称为~5、道床:是指在路基面以上,轨枕底下的部分,是铺设在路基面的石砟垫层。
6、道岔:是一种使机车能从一股轨道转入另一股轨道的线路连接设备,在车站上大量铺设。
7、转辙器:是引导机车车辆沿直线方向或侧线方向行驶的线路设备8、辙叉的有害空间:从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在着一段轨线中断的空隙,叫做~9、轨距:是两股钢轨轨头顶面下16毫米范围内两钢轨作用边之间的最小距离。
10、轮轨游间:轮缘和钢轨间有一活动量,使轮缘能在两股钢轨间自由滚动而不会被卡主间隙11、超高:外轨比内轨高出的部分称为12、曲线外轨超高量:h=11.8v2/r13、限界:为了确保机车车辆在铁路线路上的运行安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线基本限界分类:机车车辆限界、建筑限界14、车辆固定轴距:指同一转向架最前位车轴和最后位车轴中心线间的距离。
15、车站:既是铁路办理客货运输的基地,又是铁路系统的一个基层生产单位。
16、站间区间:车站与车站之间的区间称为~17、所间区间:车站与线路所之间的区间称为~18、区段:通常是指两相邻技术站间的铁路线段,它包含了若干区间和分界点。
19、线间距:是两相邻线路中心线之间的距离。
20、铁路枢纽:在铁路干、支线的交汇点或终端地区,由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的总体铁路枢纽类型:路网性、区域性、地方性铁路枢纽列车运行图:横轴表时间、纵轴表距离、斜线为列车运行线1、现在交通运输工具主要包括铁路、公路、水路、航空、管道等运输方式。
第一章 绪论 一、课本:铁路线路 2、什么是运输业的产品?叙述运输业产品的特殊性? 运输业的产品是“位移” 特殊性:它在生产出来的同时就已经被消费了。 4、铁路运输业有何特点? 铁路运输除了具备一般运输业的特点外,自身还具有高度集中的特点,各工作环节须紧密联系、协同配合。
第二章 一、课本: 1、什么叫铁路线路?由哪几部分所组成? 铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。 由路基、桥遂建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。 3、什么叫线路的平面和纵断面?它们的组成要素分别是什么? 铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。线路中心线在水平面上的投影叫铁路线路的平面。线路中心线在垂直面上的投影叫铁路线路的纵断面。 铁路线路平面组成要素:直线、圆曲线、缓和曲线。
铁路线路纵断面组成要素:平道、坡道、和竖曲线。 6、曲线半径大小对列车运行速度有何影响? 一般情况下,曲线半径愈大,行车速度可以愈高,但工程费用愈高。 7、什么叫限制坡度?限制坡度的大小对铁路运输有什么影响? 在一个区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量的坡度,叫做限制坡度。 限制坡度小,列车重量可以增加,运输能力就大,运营费用就越省;但过小不符合地形,工程量增加,造价也贵。
9、路基的两种基本断面形式是什么?其基本组成包括哪些? 路堤和路堑 路堤:路基面、边坡、护道、取土坑或纵向排水沟。 路堑:路基面、边坡、侧沟、弃土堆和截水沟。 12、什么叫轨道?其基本组成有哪几部分? 轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线或天体在宇宙间运行的路线。 轨道由钢轨、联结零件、轨枕、道床、防爬设备、道岔组成。 13、我国现行的标准钢轨类型有哪几种?钢轨的标准长度有哪两种? 现行的标准钢轨类型有:75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m 。
目前我国钢轨的标准长度有25M和12.5M两种。 14、道岔是一种什么设备?普通单开道岔组由哪三大部分组成? 道岔是一种使机车车辆能从一股道转入或越过另一股道的线路连接设备。 普通单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分所组成。
16、道岔号数是用什么来表示的?我国铁路常用的道岔号数有那些? 道岔号数用辙叉角的余切值来表示。我国铁路主要线路大多用9、12、18、30号道岔。 18、什么叫轨距?我国采用的是什么轨距?尺寸是多少? 轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 我国铁路主要采用1435mm的标准轨距。
20、在曲线地段为何要进行轨距加宽与外轨超高? 过弯时轮缘挤压钢轨增加走行阻力,为了使机车车辆顺利通过曲线,因此对小半径曲线的轨距要适当加宽。
过弯时由于离心力作用使外轨受压力较大,因而通过将曲线外轨抬高,使机车车辆内倾以平衡离心力作用。
21、什么叫限界?铁路基本限界有哪两种? 为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为限界。
铁路基本限界可分为机车车辆限界和建筑物限界两种。 二、补充: 1、钢轨联结零件包括那两类? 联结零件包括接头联结零件和中间联结零件两类。 2、什么叫爬行? 因列车运行时纵向力作用,使钢轨产生纵向移动,有时甚至带动轨枕一起移动,这种现象叫轨道爬行。
3、防止线路爬行的主要设备有哪两种? 防爬器、防爬撑 4、我国铁路采用的道岔结构形式常用的一段有那四种? 单开道岔、双开道岔、三开道岔、复式交分道岔(菱形道岔) 5、轨距如何测量? 6、我国曲线外轨超高的最大值单线和双线地段分别为多少? 我国规定,外轨超高的最大值单线不得超过125mm ,双线不得超过150mm 。 7、我国铁路线路养护工作分为哪三种? 主要包括线路的经常维修和线路的大、中修。 8、附加阻力包括分为那四种? 列车在线路上运行时,受到的额外阻力:坡道阻力、曲线阻力、起动阻力、隧道阻力。 9、曲线半径与曲线阻力有何关系? 曲线半径越小,曲线阻力越大。 10、什么叫坡道附加阻力? 列车在坡道上受到的重力分力的阻力。 11、各线铁路的加力牵引坡度、内燃牵引坡度和电力牵引可分别用至多少? 内燃牵引的加力牵引坡度可增至25? ,电力牵引的可增至30? 。
12、什么叫变坡点? 平道与坡道、坡道与坡道的交点,叫做变坡点。 13、Ⅰ、Ⅱ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于多少时,应以竖曲线连接? 在Ⅰ、Ⅱ级铁路上,相邻坡段的坡度代数差的绝对值大于3?、Ⅲ级铁路大于4?时,应以竖曲线连接。
14、行车速度与竖曲线半径有何关系? 曲线半径越大,列车越容易通过坡道。 15、铁路线路路堤和路堑是在什么情况下形成? 当路肩设计标高高于天然地面时,路基以填筑方式构成路堤。 当路肩设计标高低于天然地面时,路基以开挖方式构成路堑。 第三章 铁路车站 一、课本: 3、车站线路有哪些种类?什么是线间距? 铁路线路按用途分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。 线路间距是指两相邻线路中心线间的距离。 4、车站线路和道岔应如何进行编号? 车站线路: 站内正线规定用罗马数字编号(Ⅰ、Ⅱ??),站线用阿拉伯数字编号(1、2??)单线铁路由近站房起编号,位于站房左、右或后方的线路在站房前的线路编完后再由正线方向向远离正线编号;双线从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号,上行为双,下行为单。
道岔: 用阿拉伯数字从车站两端由外向里编号,上行双号,下行单号。 5、什么是股道有效长?确定有效长的主要因素有哪些? 股道有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换、邻线行车的线路最长利用部分。
主要由警冲标、道岔的尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、出站信号机、车挡。 6、什么是中间站?它的主要任务是什么? 中间站是为沿线城乡人民及工农业生产服务,提高铁路区段通过能力,保证行车安全而设的车站。 它主要办理列车的到发、会让和越行以及客货运业务和摘挂列车甩挂列车组的作业。 7、什么是区段站?它的主要任务是什么?它所办理的主要作业有那些?应具备哪些主要设备? 区段站是指解体与编组区段和沿零摘挂区段站的待编列车列车的车站。 区段站的主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车,为无改编中转货物列车办理规定的技术作业,并办理一定数量的列车解编作业及客货运业务。 区段站设备:
客运业务设备、货运业务设备、运转设备、机务设备、车辆设备。 除外还有信号、通信、照明、办公房舍等其他设备。 9、什么是编组站?编组站的主要作业有那些? 编组站是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业,并为此设有比较完善调车设备的车站。 主要有改编货物列车作业、无调中转列车作业、部分改编中转货物列车作业、本站作业车的作业、机务作业、车辆检修作业、其他作业。
10、编组站在作业与设备上有何特点?编组站和区段站的区别? 编组站的主要作业是大量办理货物列车的解体和编组,而且大多数是直达列车和直通列车。在货物运转设备方面作为编组站主要设备的调车场和调车设备的规模和能力往往比区段站大得多。
11、编组站布置图的基本类型有哪几种? 我国编组站布置图的基本类型:单向横列式、单向混合式、单向纵列式、双向纵列式、双向混合式、双向横列式。
12、驼峰是什么设备?其组成包括哪几个部分?如何分类? 驼峰是专门用来解体溜放车辆的一种调车设备。 由推送部分、溜放部分、峰顶平台组成。 按日作业量分大、中、小驼峰。按设备条件分:简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰。
二、补充: 1、什么叫警冲标? 警冲标是信号标志的一种,设在两回合线线间距为4m的中间,用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆的侧面冲撞。
2、组成铁路线路的两个基本环节是什么? 区间与分界点是组成铁路线路的两个基本环节。 3、车站按业务性质分为哪三种? 分为客运站、货运站、客货运站三种。
4、车站按技术作业分为哪三种? 分为中间站、区段站和编组站三种。 5、编组站和区段站总称为什么? 二者统称为技术站。 6、会让站、越行站分别设在什么铁路上? 会让站设在单线铁路上,越行站设在双线铁路上。 7、什么叫会车? 先到的列车在本站停车,等待反方向的列车到达本站,两个列车互相交会,叫做会车。 8、编组站可分为哪几类? 分为网路性编组站、区域性编组站、地方性编组站。 9、机械化驼峰的车辆减速器一般安设在驼峰的那一部分? 溜放部分 第五章 铁路机车 一、课本: 1、铁路机车是如何分类的? 按所用动力分为:内燃机车、电力机车两类。 按机车用途分为:货运机车、客运机车、调车机车、客货通用机车、工矿机车五类。 按动力配置分为动力集中型和动力分散型两类。 2、内燃机车设置传动装置的作用是什么? 使柴油机的功率传到动轴上能符合机车牵引要求。 7、牵引供电系统的组成有哪些?各部分的作用是什么? 牵引供电系统主要包括牵引变电所和接触网两部分。 变电所:变送电力系统送来的高压电,向它邻近的区间和所在站场线路的接触网送电,并保证可靠而又不间断地供电。
接触网:是电气化铁道上空架设的特殊输电线,它的功能是向行走在铁路线上的电力机车不间断地供应电能。
11、简述专业化集中检修制度及特点。 集中在少数几个有相应检修能力的机务段进行,避免造成设备分散、效率低、经济效益差。对机车的主要零部件的检修按照专业化的生产原则,合理分工、定点协作,逐步建立专业化集中修基地。
二、补充: