康格斯花园建设项目环境影响报告书
1、任务来由
佛山市顺德区哥顿房产有限公司投资兴建的康格斯花园位于顺德区大良街道古鉴龙良路龙湖新城1~6号地、红岗古楼、大良古楼广珠公路侧龙湖新城、古鉴沙笪尾（上述均为康格斯花园国有土地使用证地址）。康格斯花园属于大型的商住小区，共分5期建设，目前1期、2期住宅均建设完毕交付使用。
项目住宅包括低层住宅、高层洋房，幼儿园和沿街商铺等。本项目总占地面积为322991.69平方米，总建筑面积为727022.37平方米。项目预计总投资195700万元人民币，预计全部竣工时间为2014年5月。
2、环境空气质量标准和排放标准
根据建设项目所在地区的环境空气质量功能以及顺德区相关的规定，本项目所在地区为二类大气区域，所以本项目评价区域应当执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）以及2000年修改单所列的二级标准。
本项目产生的废气主要是汽车尾气、配电房配套的备用发电机燃烧柴油时产生的废气、住宅区居民厨房的油烟等。
汽车尾气的主要污染物是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)及氮氧化物(NOx)。执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国III、IV阶段)》(GB18352.3-2005)的有关标准规定。备用柴油发电机组产生的污染物主要为SO2、NO2、烟尘，其排放标准执行广东省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)中二级标准(第二时段)。油烟排放执行《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)中的“小型”标准。
3、水环境质量标准和排放标准
项目产生的废水主要是生活废水，项目所在地属于大门污水处理厂集水范围。项目的生活废水经小区污水管道收集后通过市政管网，进入大门污水处理厂进行处理，尾水排至顺德支流。根据《广东省地表水环境功能区划》（粤府函[1999]553号）和《顺德市环境保护规划（1995-2010）》，顺德支流执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）之III类水体功能，项目西北面600米为大良河。大良河执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）之IV类水体功能。
项目废水排放将执行《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）中的三级标准（第二时段；废水经大门污水处理厂处理后，尾水排放将执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中的一级标准的B标准。
4、声环境质量标准和厂界标准
根据《声环境质量标准》（GB3096-2008）以及顺德区有关的规划，东边界35米内执行采用《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准，噪声限值为：昼间≤70dB（A），夜间≤55dB（A）。其余区域环境噪声执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，噪声限值为：昼间≤60dB（A），夜间≤50dB（A）。
建筑施工期间执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-1996)标准。
5、周围敏感点和保护目标
表1 项目所在地主要环境保护目标基本情况
6、评价等级、范围
本次水环境评价的工作等级为三级。本项目环境空气评价工等级定为三级。本项目噪声环境影响评价等级为二级。
1、水体：本项目生活污水纳入大门污水处理厂达标处理之后排放到顺德支流，本项目引用《顺德市大门污水处理厂工程环境影响报告书》，以及《大门污水处理厂扩建工程（三期工程）》中的水环境评价范围。本项目水环境评价范围为大门污水处理厂于顺德支流的排污口（马岗大桥脚附近）上游2.5km，下游2.5km。
2、大气：以本项目的中心位置点为中心，边长为5000米的正方形范围。
3、噪声：项目区及周边200m范围内，并重点考察对周围环境敏感点的影响。
7、地理位置
见图1。
8、经济技术指标
表2 康格斯花园主要经济指标表
表3 项目各期用地面积、建筑面积和投资额
9、污染排放情况
项目外排污水主要有居民、日常管理人员和商铺员工、顾客的生活污水。产生量为127.15万m3/a。
项目废气主要来自①备用发电机尾气②居民燃用城市管道天然气产生的烟气、厨房油烟③停车场机动车尾气等。
拟建项目产生的固体废物主要是居民、日常管理办公人员、商铺营业员、顾客的生活垃圾等。本项目每年产生固体废物合计7313t。
10、水环境和空气质量现状评价
顺德支流和大良河的监测断面的所有监测项目分别符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的III 类、IV类标准，说明顺德支流、大良河的水质较好。
大气监测结果表明，项目所在地各监测点大气中各污染物均有检出，但是均能够达到相关均值标准要求。评价区域环境空气质量尚好。
11、水环境影响预测
结合本项目的建设进度，项目最早交付使用的时间为2014年5月，大门污水处理厂工程已投入使用，因此可接纳处理本项目居民的生活废水。
12、大气环境影响预测
柴油发电机已配套喷淋雾化装置，尾气经预留烟井引至楼顶，高于周围半径200米范围内的最高建筑物5米处高空排放，对周围不致造成明显的影响。
居民燃用的管道煤气属于清洁燃料，燃烧过程中产生的污染物量非常少，对周围大气的环境影响不大。
项目高峰时段由于汽车停放所产生的NOx为90.54g、CO为1517.16g、HC为235.31g。对于地下停车位，建议项目采用机械通风的方式，以保持停车场的空气流通，便于尾气的扩散。
本项目的地面停车位在各地块内呈分散布设。地面停车位汽车、摩托车尾气主要为无组织排放。项目地上停车位比较分散，每个停车位在使用时间上存在着间隙性，相对地下式集中车库而言，汽车、摩托车尾气的排放不会集中在一起，集中排放量较少，再加上室外空气扩散较快，对周围环境的影响不大。项目应在停车场周围加强绿化，借助树木对CO、NO x等的吸收作用，减轻汽车、摩托车尾气对大气环境影响。
13、声和固体废弃物的环境影响分析
本项目在营运期会对周围的声环境造成一定的影响，但只要项目加强小区交通管理，采取相应的措施，则本项目对周围声环境的影响是可以控制在有关要求的允许范围之内的。
项目产生的固体废物主要为生活垃圾。本项目产生的生活垃圾通过小区内部的收集系统收集后，由环卫部门统一纳入生活垃圾处理规划。
14、公众参与
大部分公众对本项目表示支持，认为本项目的建设对推动城区城的建设和发展起到积极的作用。大部分公众建议项目在建设过程中对施工过程所产生的噪声、粉尘采取一定的减缓措施，以减轻对周围居民和环境等造成的影响。
15、结论
通过本报告书的分析、预测、评价，尤其是对项目施工过程以及运营期间所产生的环境影响进行评价，如果本项目在施工过程中能落实噪声、粉尘、污水等方面的防治措施；项目建成后，能保证生活废水、噪声达标排放，那么本项目对周围环境影响将降至最低。该项目立项、选址从环境保护的角度是完全可行的。
