龙江片区土地储备整理开发项目三标段（龙溪路）（K0+000～K1+915.83）
路面施工专项方案
编制：
审核：
批准：
广东省阳江市建安集团有限公司
龙江片区土地储备整理开发项目（三标段）项目经理部
2013年4月
目录
1、编制依据 (1)
2、工程概况 (1)
2.1、工程概述 (1)
2.2、地质、水文情况 (1)
2.3、设计概况 (1)
2.3.1、概况 (1)
2.3.2、路面结构设计 (2)
2.3.3、道路横断面设计 (3)
2.3.4、主要设计技术标准 (3)
2.3.5、设计材料要求 (4)
3、施工准备 (6)
3.1、施工场地和便道 (6)
3.2、技术准备 (6)
3.3、施工测量与现场核对 (6)
3.4、人员配置 (7)
3.5、机械设备准备 (7)
3.6、材料准备 (8)
4、工期安排 (8)
5、路面工程施工方案、施工方法 (8)
5.1、级配碎石下基层施工 (8)
5.1.1、准备工作 (8)
5.1.2、运输 (9)
5.1.3、摊铺 (10)
5.1.4、拌和及整形 (10)
5.1.5、碾压 (11)
5.2、6%水泥稳定层施工 (11)
5.2.1、对水泥稳定层的材料要求 (11)
5.2.2、测量放样 (12)
5.2.3、准备下承层 (12)
5.2.4、拌和 (12)
5.2.5、运输 (13)
5.2.6、摊铺 (13)
5.2.7、压实 (13)
5.2.8、养生 (13)
5.2.9、施工缝 (14)
5.2.10、基层、底基层允许偏差
14
5.3、沥青砼面层施工 (15)
5.3.1、材料要求 (15)
5.3.2、配合比设计 (18)
5.3.3、准备下承层 (19)
5.3.4、施工设备 (20)
5.3.5、混合料的摊铺 (22)
5.3.6、混合料的压实 (24)
5.3.7、接缝的处理 (25)
5.3.8、施工过程中的注意事项 (26)
5.3.9、允许偏差 (27)
5.4、人行道工程施工 (28)
5.4.1、人行道级配碎石 (28)
5.4.2、人行道混凝土基层 (28)
5.4.3、人行道面砖铺砌 (29)
5.4.4、人行道养生 (31)
5.5、路缘石、平缘石及U型槽的安砌施工 (32)
5.5.1、材料准备 (32)
5.5.2、混凝土基础施工 (32)
5.5.3、安砌 (32)
6、安全文明施工保证措施 (33)
6.1、安全施工保证措施 (33)
6.1.1、施工现场安全技术措施 (33)
6.1.2、施工机械的安全控制措施 (34)
6.2、文明施工保证措施 (34)
1、编制依据
《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008
《设计施工图纸》
我单位类似工程的施工管理经验等资料。
2、工程概况
2.1、工程概述
本工程位于滇池盆地北部边缘，处于盆地与山区的过渡地带，工程所在区域内现状地势东北高、向西南呈阶梯状倾斜。区域内水网交错，主要河流有盘龙江、金汁河、东大沟自北向南穿过本区域，马溺河自东向西穿过本区域。
片区总体定位为“盘龙北部山水新城”，规划力求打造一座“最
昆明”的生态环境建设先行新城、高端产业项目承载新城、综合改革
试验新城、现代化城市示范新城。
2.2、地质、水文情况
本标段位于滇池盆地北部边缘，处于盆地与山区的过渡地带，属北亚热带高原季风气候，具夏无酷暑、冬无严寒、干湿分明、四季如春的气候特点，地下水主要为第三系裂隙水、第四系孔隙水。抗震设防烈度为8度，设计地震分组为第二组，设计基本地震加速度值为0.2g，属Ⅱ类场地，地质环境为次不稳定区。
2.3、设计概况
2.3.1、概况
龙溪路位于片区中部，道路起点与北京路相交，终点与宝云路相
交，是片区内交通要道。道路红线宽为30m，路线全长1915.83m。设计范围为K0+000至K1+915.83。
2.3.2、路面结构设计
机动车道路面结构：
非机动车道路面结构：
人行道结构：
2.3.3、道路横断面设计
2×5.75m（人、非混行车道）+2×2.25m（绿化带）+2×7.0m （机动车道）=30m。
车行道横坡为1.5%，非机动车道横坡为2.0%，人行道（包含
1.2m宽连体树池）横坡为
2.0%。
2.3.4、主要设计技术标准
道路等级：次干路；
设计车速：30km/h；
设计荷载：道路BZZ-100；
道路最大纵坡6.79%，最小纵坡1.88%；
最小曲线半径：200m，最大曲线半径：1000m；
路面结构类型：沥青混凝土路面；
路面基层：水泥稳定碎石基层；
基本车道数：双向四车道；
设计地震烈度：八度；
路面设计使用年限：15年。
2.3.5、设计材料要求
重交通石油沥青AH-70指标表
沥青混合料外惨改性剂（抗车辙剂）性能指标
沥青面层用粗集料质量技术要求
