城市道路交通管理的主要问题与基本对策

城市道路建设存在的主要问题与对策一、引言近年来，随着城市化进程的加速推进，城市道路建设扮演着重要的角色。

然而，大部分城市在道路规划和建设方面面临诸多问题。

本文将探讨城市道路建设存在的主要问题，并提出相应的对策。

二、主要问题1. 城市交通拥堵随着车辆保有量的不断增加，城市交通拥堵已经成为一个全球性的问题。

因为道路建设没有跟上车辆增长速度，导致交通流量超过了道路容量。

2. 道路质量低下很多城市的道路质量差强人意：坑洼不平、裂缝频出等。

这些道路存在安全隐患，增加了车辆损坏和事故风险。

3. 死角和盲区设计不合理一些街区需要转弯时会出现死角或盲区，缺少合适的视野范围。

这会增加行人和汽车之间发生事故的可能性。

4. 非法停放和乱停乱放现象普遍存在很多驾驶员不按规定停车，占用道路空间。

乱停乱放不仅影响交通流畅，而且给行人带来安全隐患。

5. 缺乏良好的公共交通系统很多城市公共交通建设薄弱，导致私家车数量剧增。

这不仅加剧了城市交通拥堵，还增加了环境污染和社会资源浪费。

三、解决对策1. 提高道路规划的科学性和先进性应该制定长远的、科学的道路规划方案，并且及时调整。

要注重综合考虑城市发展需要、人口密度、人流量以及交通密集区等因素。

此外，在规划过程中也需要充分考虑现有道路的改善和扩展。

2. 加强路面质量管理城市应加大对路面质量管理的投入力度。

及时修复坑洼和裂缝，并进行常规检查和维护。

同时，在建设过程中采用高质量材料和工艺以确保耐久性与安全性。

3. 合理设计死角和盲区在街区转弯处或复杂路段，需要进行合理的设计来消除死角或盲区。

例如，可以通过设置镜面或者增设交通信号灯来提高行人和汽车的可见性。

4. 增强执法力度，打击非法停放和乱停乱放现象政府应加大对违规行为的处罚力度，并增派执法人员巡逻。

同时，可以建立更多的停车场，鼓励市民使用合法的停车场，减少乱停乱放行为的发生。

5. 加快公共交通建设进程城市需要大规模投资公共交通系统的建设。

城市道路存在问题及施工养护管理随着城市化进程的加快，城市道路问题也愈发凸显。

城市道路存在着诸多问题，如路面破损、交通拥堵、施工养护管理不到位等。

这些问题严重影响了市民的出行、生活质量和城市形象。

加强城市道路施工养护管理势在必行。

一、城市道路存在的问题1. 路面破损严重城市道路日常车流量大，长时间的使用使得路面出现了各种破损，如裂缝、坑洞、塌陷等，给行车带来了安全隐患。

2. 交通拥堵由于城市道路设计不合理、施工维护不及时等原因，导致交通拥堵成为城市出行的一大难题，不仅影响市民的出行效率，还会造成环境污染和交通事故的增多。

3. 施工养护管理不到位城市道路的施工养护管理不到位常常会出现的问题有：施工进度缓慢、责任划分不清、项目资金不足等。

这些问题严重影响了城市道路的质量和安全。

二、解决城市道路存在问题的措施1. 加强道路维护加强对城市道路的定期维护，包括修补路面损坏、清理排水设施、修复路灯等，保障城市道路的正常使用。

2. 提升交通管理水平采用科技手段提升交通管理水平，建设智能交通系统，优化道路交通流线，提高道路通行效率。

3. 改善道路设计在城市规划中注重道路的设计，合理规划道路宽度、弯道设计、交通信号灯设置等，以减少交通拥堵和提高通行安全。

4. 加强施工养护管理加强对城市道路施工养护的管理，规范施工流程，提高施工质量，确保施工进度，加大对施工单位的监管力度。

5. 加强环境保护在城市道路建设和施工过程中，注重环境保护，尽量减少对周边居民的影响，保护城市生态环境。

三、城市道路施工养护管理的重要性1. 提高市民出行安全和舒适度加强城市道路施工养护管理，可以减少路面损坏，提高道路的通行安全性和舒适度。

2. 促进城市交通发展完善城市道路施工养护管理，可以提高城市的出行效率，促进城市交通的发展。

3. 提升城市形象城市道路是城市的窗口，道路的规划和施工质量直接影响了城市的形象，加强施工养护管理可以提升城市的整体形象。

上海城市道路交通问题和对策交通技术随着科学的日益进步，得到长足的进步，但交通问题却始终困扰着城市的发展，成为最难解决的城市问题之一，受到各级政府的重视与市民的关心。

80 年代以来，城市规划、交通等部门和众多的学术团体都为大城市交通问题进行了大量的卓有成效的探索和实践，目前，高速公路、快速轻轨、地铁等系统的开发与应用，智能化交通的试验与开发已得到了相当大的进展，交通的高速化、智能化已成为20 世纪交通科学技术的重要特征，人们的时空观念得了深刻的变化。

就上海而言，21 世纪发展成为远东地区经济、金融、贸易的中心之一；上海处于长江流域和我国东部沿海开放区，是两条经济主轴“T 形”结构的交点，经济的基础和地理的优势，使上海处于我国经济起飞的龙头地位。

因此上海城市交通的发展，不仅是自身发展的需要，亦是区域发展的要求，众所周知，上海交通难问题的症结主要在城市中心区，它的交通问题已影响到国民经济的发展。

本文特别就上海近年来城市中心区道路交通发展的问题及对策，展开讨论。

上海是中国最大的城市，也是最大的港口和重要的经济、科技、贸易、金融、信息、文化中心，交通十分发达，以两个扇面射向大陆内外。

改革开放以来，上海城市道路建设、结合市区改造的投资力度加强，建设规模以空前的速度发展。

尽管城市道路有了较大的发展，但随着社会经济的快速发展和城市化进程的加快，交通机动化程度越来越高，社会车辆增长过速，本来可望得到缓解的城市道路交通，近几年又出现了新的堵塞，高峰时间越来越长。

随之道路交通运行中的交通事故、拥堵、秩序、环境等问题逐渐凸显，长期以来缓解道路交通问题的改善实践证明，单纯依靠土木工程设施的建设增加供给能力，只能造成“拥挤——建设——更拥挤——再建设”的恶性循环" 因而更应关注交通管理科学技术的应用" 借此调节并优化交通供给与交通需求" 实现供需的动态平衡'。

首先，我们城市道路交通建设具体有以下问题：现阶段的快速发展与建设时期，城市总体规划、交通规划、城市基础设施建设的环境处于发展的波动期，影响规划的各类因素也在动态变化，因此城市及其基础设施的建设与已有的规划及建设计划很难保持一致。

城市道路建设存在的问题与对策一、问题分析1. 道路拥堵问题：随着城市人口和车辆数量的增加，道路拥堵成为越来越普遍的现象。

通勤时间延长、交通事故频发等问题日益突出。

2. 城市规划不合理：一些城市在道路规划时缺乏整体考虑，导致交通流动受阻。

同时，部分地区由于过度开放建设导致拆迁成本高昂、施工周期过长等问题。

3. 安全隐患：一些老旧的城市道路存在坑洼不平、没有足够的照明设施和标识等安全隐患。

二、解决对策1. 规划科学完善：制定更为合理科学的城市规划方案，注重整体布局和交通流线优化。

将人口密集地区与商业中心相连，并确保各个社区之间有充分且便捷的交通联系。

2. 加强基础设施建设: 投入资金加大对城市道路基础设施建设力度，优化现有道路网格系统或新建互联互通网络系统以改善整体交通状况。

3. 精细管理与优化交通组织：通过道路限行、交通信号灯的合理设置和管理，以及建设智能化的交通监控系统来缓解拥堵问题。

4. 鼓励公共交通发展：加强公共交通的基础设施建设，提高公共交通运力和质量。

推广无人驾驶技术，减少私人车辆使用，并对公共出行给予一定的补贴政策。

5. 促进非机动车出行: 创建更多骑行和步行道路，并制定相关规范来鼓励人们选择绿色环保的非机动出行方式。

6. 加强道路养护: 对老旧且存在安全隐患的城市道路进行及时修缮。

提高道路质量，确保平整、无坑洞，并增加足够明亮的照明设施和标识。

三、重点内容拓展1. 发展智能化交通系统实施智能化调度、信号控制等技术手段有助于提高城市转运效率。

通过大数据分析预测拥堵情况，在线实时导航方案推荐等方式有助于解决拥堵问题。

2. 加强道路安全管理在城市道路建设过程中，要注重安全设计和施工。

同时，加强巡查、维护和管理，在出现问题时及时处理，并落实责任追究机制，确保道路的安全使用。

3. 提高城市居民的交通意识通过开展交通宣传教育活动、举办公众参与研讨会等形式，增加居民对交通规则和法律的认知度，并提高其遵守规则的自觉性。

城市道路交通安全设施存在的问题及解决措施摘要：安装交通安全设施至关重要！这些设施帮助驾驶员在驾驶时更好地应对道路上的变化，有效地预防事故，并确保车内人员的安全。

根据我们对道路交通设施的观察，发现交通安全设施的设置范围非常广泛，并且整个道路上都会有安全标识。

每隔一段距离就会有一个安全标识，而不是集中或者独立出现。

咱们的意思是，在设置交通安全设施的时候，大家会特别注意保持标识的一致性。

近年来，我们不得不面对越来越多的车辆，这导致道路安全问题变得更加频繁。

因此，我们开始意识到交通设施的全民化的重要性，这是一项我们都应该参与的任务。

此外，交通道路标识也相对简单，但它们承载着许多关乎我们道路安全的重要信息。

可以说，交通安全设施对于我们的道路交通安全具有根本性的意义。

关键词：道路交通；安全设施；问题；措施1交通工程安全设施相关论述1.1护栏围挡护栏围挡设在城市道路的两旁，隔离车辆与路面以外的区域，使得车辆一直安稳地在路面上行驶，能够对驾驶员起到引导作用，提示驾驶员路基的边缘位置，减少逆行等危险，另外还可以对路基以外的区域隔离噪音等干扰。

1.2隔离栅将整个路段进行隔离封闭，通过隔离栏的作用保障周围的牲口或者随意攀爬的人员不会干扰到正常的交通需要，利用金属等材质使得交通空间处于安全范畴内。

1.3交通标志交通标志和标识牌可通过给予驾驶员指示，显示路段的相关信息。

在不同的路段上通过对指示牌的观察，可对驾驶员起到指引作用，使其对前行的危险和路程等有一定的了解。

1.4监控及照明设施监控设施也是道路安全防护设施的重要组成部分，可以对道路交通事故和病害进行监控，以便及时做出处理。

道路照明设备的应用场景主要集中在夜间，城市道路的车辆在夜间行驶过程中必须要有较为开阔的行驶路线。

且在实际的应用过程中还要结合不同的城市道路路段设置不同的设备，例如：持续照明设备、隧道照明设备、局部照明设备等，方便驾驶员夜间行车，保障交通安全。

2交通安全设施工程施工常见质量问题2.1标志施工问题在我国道路交通工程的标志施工中，其存在的质量问题主要体现在两方面，一是其立柱的竖直度没有达到标准要求，二是其反光膜、标志板存在质量缺陷。

我市的城市公共交通存在的问题及建议项目存在的问题及建议我市的城市公共交通存在的问题及建议城市公共交通被称为“百姓的腿”、“政府的脸”，是涉及民生的大事要事，也是一个城市的名片。

这里，我就________中心城市公共交通发展存在的问题及对策建议谈点粗浅看法。

一、问题与差距近些年来，我市的城市公共交通在营运线路、线网长度、线网密度、公交运营车辆总数及营运班次等方面，都有了较快的发展。

但随着城市经济文化的日趋繁荣，两区一体化的加快实施，人民群众的出行需求日益增长，城市公共交通存在许多亟需研究解决的问题。

这些问题与差距正如去年9月人大代表对行业评议形成的印象，突出表现在“两差三乱”：其一，车况车容差。

据调查，零冷两区现有公共汽车463台，全部是柴油动力车，配置低，车型落后，噪音大，污染大，多数没有空调设备，有空调的为节约成本也常年不开。

且有20________多台公共汽车和100多台出租车濒临老化报废。

走在大街上，经常可以看到一些车辆门窗坏损、外观破旧、脱色严重、形象不整，车体广告内容图片低俗不雅。

当公交车从身旁经过时，累见浓烟滚滚、轰轰作响。

车身外观感觉如此，车内环境卫生更差，很多车上果皮、纸屑随处可见，车厢沾满灰尘，座位上污迹斑斑。

有网民说，解决这个问题如刺在喉。

其二，基础设施差。

城市所有道路都没有设置公共汽车专用道，两区没有一个公交始末停车场，也没有出租车招呼站，除南津路一线建有港湾式停靠站外，其它道路均以路为站。

按城区现有规模，光冷水滩就需站名牌238个、候车站240个，仅分别建成83个和95个，而且大部分都是以招商引资形式由广告公司承建，建筑设计重在广告宣传。

中心城区唯一规划建设的冷水滩河东公交停车场，立项六年迟迟未能启动。

目前，省内外先进地级市的城市公交已步入智能化时代，我市公交基础设施这种现状，差距之大，实属少见。

其三，线路安排乱。

目前我市还没有城市公共交通专项规划。

由于缺乏科学系统的规划，公交线路设计和分布很不合理。

城市公共交通存在的问题及对策一，城市公共交通存在的主要问题随着城市经济的发展,城市人口也随之增加，进而出行人口数量也急剧上升。

“乘车难”及交通设施的不足，严重影响了经济的发展,造成这些问题的最根本原因是城市公共交通体系的不完善。

尽管实施了一系列政策措施,但仍存在一些问题。

这些问题的存在削弱了公交的优势，制约了公交的发展。

具体表现在：1，城市公共交通的分担率低.目前，在一些大城市中尽管实施了一系列公交优化的政策,而公交的运输量也处于上升趋势,但是公共交通的出行比例仍然很低.一些城市公交不但没有成为城市客运交通主体，而且公交的比例还呈下降的趋势。

2，公交服务水平低.主要表现为：速度慢，乘车换乘不方便，路线不合理,密度低，甚至有些地方存在公交盲区。

改革开放以来，我国大城市道路面积有了大幅度提高,但仍远远落后于交通量的增长速度。

3，公交服务水平差。

公共交通低水准的服务质量常成为乘客投诉与媒体曝光的对象,直接影响其承担的客运比例。

公共交通低水准的服务质量常常表现为乘坐公交车耗时太长、舒适性差、安全事故多、公交乘务人员服务质量差。

4,公交基础设施缺乏统一规划。

城市公共交通线网构成主要以公交枢纽站为依托,实现点与点的连接。

由于长期以来，我国城市公共交通基础设施薄弱，缺乏统一规划,特别是在旧城市改造和新区开发时没有把公交设施配套纳入统一规划，给交通营运、管理和居民出行带来不便。

5,公共交通网络规划不合理。

“发展公共交通”与“保持主要道路通畅”是城市交通工作者的两大目标。

但是近年来,随着我国城市公共交通的发展，公共车辆的投放量日益加大,乘车难的矛盾有所缓解,行车难的矛盾却日益突出。

特别是大巴列车化、中小巴频繁靠停,形成动态瓶颈,严重影响了主要道路的交通秩序。

二, 解决城市公共交通问题的途径城市公共交通对居民的生活有着很大影响，公共交通必须以方便居民出行为目的，并兼顾公交企业效益。

因此,针对目前城市公共交通出现的主要问题,采取以下措施：1，公共交通线路的优化城市公共交通最终的服务对象是城市出行居民，即公交乘客.要想建立合理的公交线路,很重要的一点就是对公交乘客的心理、出行行为进行调查研究,以进一步确定公交最优线路模型的优化目标和约束条件。

城市道路交通设施存在的问题及对策摘要：目前，我国城市道路交通事故数量不断增加，交通拥堵已成为一个“顽症”，这和城市道路交通管理的缺失有关。

城市道路交通设施存在的问题不仅反映了城市道路设计的不合理，也表明了交通设施使用和管理的不足。

现今，我国人均汽车使用数量不断增长，为此，可以更好的管理城市交通设施，并针对现行管理中的问题和缺陷加以改进，进而制定出一种人性化的解决方案，成功营造一个利于人们出行的良好交通环境。

为此，鉴于此，文章详细论述了城市道路交通设施中存在的问题，并提出了切实可行的改善对策，旨在可以为行业人士通过一定的借鉴和参考，进而更好的为行业的健康稳定发展助力。

关键词：城市道路；交通设施；问题；对策前言：随着国家经济的发展，城市人口和车辆的稳步攀升，城市交通中出现的问题接踵而至，道路设施对驾驶员的心理和行为水平都会产生一定的影响，一些道路状况较差且信号不清楚是交通事故发生的重要原因。

城市街道上的交通设施是城市道路的重要组成部分。

这对于建立科学的道路交通设施以及减少交通事故的发生具有十分重要的意义。

为了最大程度地发挥城市道路运输服务的功能，城市道路交通设施设计者必须认识到建立道路运输设施的重要性，并对城市道路交通设施进行合理设计从而保证设计的合理性、安全性和可行性。

1当前城市道路的交通设施存在的问题1.1道路交通的设置设计不合理城市道路交通设施的目的是更好地引导人们遵守相关秩序并创造良好的交通环境。

因此，在交通设施的建立和规划中，执行科学和监管原是所必需的。

但是，随着城市化进程的不断加强，城市周围的发展速度也非常快，一些交通设施的配置没有进行及时更新，这就使得交通设施的定位处于尴尬的境地。

例如在一些主要城市，信号灯和标志的配置也不合理且分布不均，给人们的出行带来了很大的不便。

这些不利问题现象的出现，不仅违背了城市交通设施的初衷，而且没有发挥城市交通设施的作用。

1.2城市交通设计的施工质量无法进行保障城市交通设计的施工质量的不到保障反映了建设系统执行不力和缺乏监督。

Academic Forum450《华东科技》城市道路交通管理信息化建设问题及建议彭 程（合肥城建投资控股有限公司，安徽 合肥 230009）摘要：H 市2016年机动车保有量159.59万辆，2019年8月增加至231万辆，年增长约24万辆，机动车保有量的快速增加给交通出行带来了巨大的压力，道路交通供需矛盾日益严重，交通拥堵已成常态化，平均延迟时间不断增加，随着城市道路交通管理信息化的建设，城市交通拥堵状态得到了一定的缓解。

本文就城市道路交通管理信息化建设的探讨为落脚点进行分析，首先介绍了简单的概念，进而以城市道路交通管理信息化建设方面存在的问题与相关建议为重点进行探讨。

关键词：道路拥堵；交通管理；信息化建设1 城市道路交通管理信息化建设概述 近年来，信息化建设在城市道路交通的普及率已经得到了大幅度的提升，并且已经成为了现代化城市道路发展的基本方向。

通过电子传感技术、手机信令、云数据技术分析等，对交通出行量、出行方式、出行方向进行采集、分析、处理，为出行者提供更加优质化的服务，改善城市交通拥堵情况。

H 市2017高峰拥堵延时指数为1.881，高峰平均车速为23.36Km/h，全国排名第7位；通过信息化数据收集、分析，以交通大数据为支撑，对拥堵路段、拥堵点交通组织进行优化，加装信息化设备，进行智能交通建设，2019年高峰拥堵延时指数降为 1.696，高峰平均行车速度提高到 25.07km/h，排名降至全国第20位，效果较明显。

2 城市道路交通管理信息化建设出现的问题 2.1 信息掌握不足 经纵向（时间轴）对比，H 市在机动车保有量年增长约24万辆的情况下，高峰拥堵延时指数和高峰平均车速不增反降；经横向（不同城市间）比较，H 市拥堵指数在全国排名大幅下降。

同时根据国内其他城市道路交通信息化建设所取得成果来看，信息化建设可以有效的缓解、降低城市道路交通压力，减小道路交通供需矛盾。

信息化建设已经被逐渐被认可并大力推广。

城市管理存在的问题及对策建议城市管理是城市建设的延伸，是巩固城市建设成果、完善城市功能、提升城市品位的重要保证。

近年来，县乡以整治市容市貌、创造良好的城市环境为重点，以“整脏治乱”工作为切入点，不断加大城市管理力度，取得了一定成效。

随着城市的发展，人民生活水平的提高，城市管理工作面临的新矛盾、新问题也日益增多，城市管理工作压力越来越大、要求越来越高。

为进一步加强县乡城市综合管理工作，提出了对策建议。

一、当前县城市管理存在的主要问题。

(一) 城市基础设施建设滞后。

近年来，县乡在城市规模扩张方面成效明显，但城市基础设施特别是老城区历史欠帐较多，建设滞后，还属于小城小规模，增加了城市管理的难度，也影响了城市管理的质量。

一是市政设施不够完善。

老城区道路狭窄，城区公共绿地少，绿化率较低；垃圾中转站和投放点欠缺，公厕数量少，垃圾收集、清运、处理手段还处在比较原始的阶段；农贸市场数量不多，布局不尽合理，无法满足居民生活需要。

二是各类专业经营场所硬件设施不完备。

一些维修店、作业加工店、服务洗车店、废品收购站等不符合营业前置条件，如室内无场地占道经营作业，洗车店不设沉淀池，污水直接排放下水道或河道，餐饮店达不到前堂后店要求，油烟未经处理自然排放等等。

三是部分住宅小区内部功能不全，车库、停车场、垃圾池等必须设施配套不足，影响了居民生活。

此类情况特别是在亚中商城亿家超市及其对面的菜市场周边比较严重。

(二) 市容秩序比较混乱。

一是占道经营现象严重。

目前，县城主次干道均存在流动摊、店外摊占道经营，占道修车、洗车、作业加工等现象。

部分专业市场内部管理不到位，不少经营户在市场外围摆摊或游动占道经营。

二是交通秩序管理不规范。

机动车辆乱停乱靠、乱上人行道，行人不遵守交规，青年路随意横穿马路等现象十分普遍。

三是广告设置随意性大。

一些商家在部分路段随意悬挂广告牌，或在店铺门前占道摆放招牌，乱贴乱画、非法小广告等城市“牛皮癣”还未彻底根治。