再制造技术在建筑工程机械维护中的应用
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再创造工程技术 再创造工程技术是一种通过对废弃产品或者材料进行再加工、修复和改造,使其具备新的功能和价值的技术。再创造工程技术的目标是延长产品的使用寿命,减少资源消耗和环境污染,促进可持续发展。
再创造工程技术包括以下几个方面的内容: 1. 废弃产品回收和分类:再创造工程技术的第一步是对废弃产品进行回收和分类。回收可以通过回收站点、回收箱或者回收车辆等方式进行。回收后的产品需要进行分类,将可再利用的产品和材料与不可再利用的产品和材料分开。
2. 产品检测和评估:在进行再创造之前,需要对回收的产品进行检测和评估。检测可以包括外观检查、功能测试、材料分析等。评估可以根据产品的状况和市场需求,确定是否适合进行再创造,并评估再创造的成本和效益。
3. 产品拆解和清洁:对于适合再创造的产品,需要进行拆解和清洁。拆解是将产品分解成各个组件和部件的过程,清洁是将这些组件和部件进行清洗和去除污垢。拆解和清洁的目的是为了准备后续的修复和改造工作。
4. 产品修复和改造:在拆解和清洁完成后,可以对产品进行修复和改造。修复可以包括更换损坏的部件、修复电路或者机械故障等。改造可以包括升级产品的功能、改善产品的设计或者性能等。修复和改造的目的是使产品恢复正常使用或者提升其价值。
5. 产品测试和质量控制:修复和改造完成后,需要对产品进行测试和质量控制。测试可以包括功能测试、性能测试、可靠性测试等,以确保修复和改造后的产品符合规定的标准和要求。质量控制可以包括检查产品的外观、材料和工艺等,以确保产品的质量和可靠性。 6. 再创造产品的销售和推广:修复和改造完成的产品可以进行销售和推广。销售可以通过线上和线下渠道进行,推广可以通过广告、宣传和展览等方式进行。再创造产品的销售和推广可以带动再创造产业的发展,促进资源的循环利用和环境的保护。
再创造工程技术的应用领域非常广泛,包括电子产品、汽车零部件、机械设备、家电产品等。通过再创造,可以延长产品的使用寿命,减少废弃物的产生,降低生产和消费的资源消耗,实现可持续发展的目标。再创造工程技术在减少环境污染、节约资源和提高经济效益方面具有重要意义。
液压支架再制造标准体系研究及再制造技术方案摘要:新时期经济发展下我国煤炭开采水平不断提高,液压支架作为煤炭开采中非常重要的设备配件,在智能化开采、安全开采等方面都发挥了重要作用,面对液压支架的高消耗现象,采用再制造技术能够提高液压支架的应用水平,最大限度发挥液压支架的价值,推动我国煤炭事业的可持续发展。
下面文章就对液压支架再制造标准体系与再制造技术方案展开探讨。
关键词:液压支架;再制造;标准体系;制造技术1液压支架的再制造现状煤炭作为我国是主要能源,对我国经济的发展及社会的进步做出了巨大贡献。
随着煤矿开采的机械化程度越来越高,综采液压支架作为采掘面唯一的支撑保护装备显得尤为重要。
随着国家对再制造技术的大力推广和应用,国内液压支架大修行业也开始逐步引进再制造技术对液压支架维修技术进行升级。
现阶段,除了液压油缸等部件国内多数厂家已实现了再制造,但是对于液压支架的整机再制造而言,还是停留在“维修”阶段,因为其采用的标准还是沿用液压支架大修标准,几乎没有涉及液压支架的再制造流程、再制造件的评估和分类、可再制造件的设计以及旧液压支架的剩余寿命评估等完整的再制造评价体系。
以液压支架的承载结构件的再制造判定来说,由于没有标准,行业及各个大修企业判定液压支架结构件的依据主要靠经验以及一些简单的判定标准。
例如通过测量结构件的变形程度以及焊缝开裂情况,来判定结构件是否可用或者报废。
实际上,结构件经过长时间的承载工作,有一部分虽然表面没有缺陷,但实际上基体内部已经产生了微裂纹或者发生了金属材料的疲劳,如果草率的当作可用件而继续装配使用,则严重影响井下作业安全性。
因此,就目前行业现状来看,液压支架的再制造手段虽然有了升级,但再制造的标准体系还停留在早期大修的水平。
从现在再制造技术的概念考虑出发,再制造拥有完整技术体系,为了保证再制造后的液压支架的性能,保障安全生产,需要建全液压支架的整机的再制造标准。
2液压支架的再制造的标准体系策划2.1液压支架再制造评价标准体系液压支架再制造评价标准体系主要解决废旧液压支架设备关键零部件剩余寿命的评估、零部件各项性能评价标准和方法的建立和规范。
再制造技术就是通过一系列工业过程,将废旧产品中不能使用的零部件通过再制造技术修复,主要以先进的外表工程技术为修复手段〔即在损伤的零件外表制备一薄层耐磨、耐蚀、抗疲劳的外表涂层〕,使得修复处理后的零部件的性能与寿命期望值到达或高于原零部件的性能与寿命。
再制造的内容有在产品设计阶段,要考虑产品的再制造性设计。
在产品的服役至报废阶段,要考虑产品的全寿命周期信息跟踪。
在产品的报废阶段,要考虑产品的非破坏性拆解、低排放式物理清洗。
要进行零部件的失效分析及剩余寿命演变规律的探索;要完成零部件失效部位的具有高结合强度和良好摩擦学性能的外表涂层的设计、制备与加工,以及对外表涂层和零部件尺寸超差部位的机械平整加工及质量控制等。
再制造的研究内容非常广泛,贯穿产品的全寿命周期,表达着深刻的根底性和科学性。
主要以先进的外表工程技术为修复手段。
外表工程技术又包括:喷涂修复技术,电刷镀修复技术,激光修复技术,纳米外表工程技术。
主要用于轴类及一些贵重零件修复技术。
外表工程技术:外表工程是一项系统工程:因为外表工程是以外表科学为理论根底,以外表和界面行为为研究对象,首先把互相依存、相互分工的零件基体与零件外表构成一个系统,同时又综合了失效分析、外表技术、涂覆层材料、预处理和后加工、外表检测技术、外表质量控制、使用寿命评估、外表施工管理、技术经济分析、三废处理和重大工程实践等多项内容。
外表工程在不同领域的功能:机械类产品:提高零件外表的耐磨、耐蚀、耐热、抗疲劳等性能。
电子电器元件:提高元器件外表的电、磁、声、光等特殊物理性能。
生物医学材料:提高人造骨骼等人体植入物的耐磨性、耐蚀性及生物兼容性。
工艺品:提高耐蚀性和美观性。
外表工程技术分为:外表改性,外表处理,外表涂覆,复合外表技术,纳米外表工程。
〔一〕、外表改性:外表改性是指通过改变基质外表的化学成份以到达改善外表结构和性能的目的。
例如:化学热处理、离子注入、渗氮、渗碳处理等。
外表改性技术有:1、扩散渗入:非金属元素外表渗扩,金属元素外表渗扩,复合元素外表渗扩;2、离子注入:非金属离子注入,金属离子注入,复合离子注入;3、转化膜技术:电化学转换膜,化学转换膜,金属着色技术。
盾构机再制造流程及要点分析摘要:盾构机在地下项目的建设中具有非常重要的作用,我国基础建设行业发达,全国上下很多城市都在修建地铁或者各种地下设施。
盾构机技术在这个背景下得到了广泛的应用,同时设备的长时间和大规模的使用势必造成盾构机设备的损耗,盾构机设备往往比较贵重,且涉及到非常多金属材料的使用,所以对损坏的和老旧的盾构机设备进行回收并且再制造可以在很大程度上节省成本,并且减轻报废设备对环境造成的污染。
本文将就盾构机在制造过程中的要点进行简要的分析,以供相关人士参考。
关键词:盾构机;设备回收;状况评估引言:随着我国地下基础设施的不断发展,盾构机的应用愈加广泛,国内盾构机的数量也一直在保持增长,其工作运行产生的损耗是不可避免的,并且盾构机的价格往往非常高,是一种贵重的工程机械,所以人们希望能够尽可能的发挥其价值,尽量的增加其使用寿命,使之能够创造更多的价值,并且为基础建设节约成本。
1.盾构机再制造必要性和技术现状工程机械的再制造是指对于设备整机或者部分关键零件进行专业化的维修和修复,并且进行大规模的批量生产的过程,并且让再制造的设备或者零件能够达到原有的全新设备或者零件的性能。
在现如今资源逐渐匮乏并且我国是世界上装备制造和装备使用量最大的国家。
我国已经积极的发展装备的回收和各种工业生产中节能减排的措施,为世界环境的改善做出了不小的贡献。
关于盾构机的再制造技术,早在上个世纪的九十年代,我国的徐斌士院士便已经提出了再制造的观点,放眼今天,我国盾构机的再制造技术已经经过了二十多年的沉淀和发展,但是受限于我国大规模使用盾构机的时间并不长,这项技术的应用天地一直比较有限。
但是现阶段我国在役的盾构机即将面临着升级或者更换的需求,这项技术的储备将为节省钢材以及上游企业炼钢轧钢等工序,为环境保护带去一份力量。
下面将就这项技术进行更为详细的解读。
1.盾构机再制造原则盾构机一般是用在非常庞大的土木工程中,其自身体积也非常巨大,制造盾构机所需要的机械部件和技术领域都非常复杂,但是制约盾构机使用寿命的往往是主驱动轴承、行星减速机、液压部件等等,这些部件的设计寿命都在一万小时以上,这样的设计是为了保证其可以达到10Km的挖掘行程,在盾构机运行的过程中,除了这些主要部件的寿命比较长之外,其他的次要部件在使用中仍然需要进行报废和更换,保证盾构机的正常使用,所以并不是盾构机中所有的部件都需要进行再制造。
MATERIALS FO R M ECHANICAL ENG INEERINGDOI : 10.11973/jxgccl202011007____11 ■2020 年 11 月第 44 卷第 11 期Vol. 44 No. 11 Nov. 2020激光熔覆技术在轴类零件再制造过程中的应用现状王争强\李文戈、杜旭2,赵远涛1(1.上海海事大学商船学院,上海201306;2.云南滇中城市建设投资开发有限公司,昆明650000)摘要:轴类零件在服役过程中易发生摩擦磨损、腐蚀及疲劳等失效,严重影响工程机械装备的正常运行。
激光熔覆技术作为轴类零件修复和再制造常用的技术,可有效延长其使用寿命。
概述 了激光熔覆技术在轴类零件再制造上的应用,重点介绍了激光熔覆工艺参数(激光功率、熔覆速度、 搭接率、送粉量等)和熔覆材料选取对轴类零件再修复性能的影响以及仿真模拟软件的辅助应用, 并对激光熔覆再制造技术的发展趋势进行了展望。
关键词:轴类零件;再制造;激光熔覆;工艺参数;熔覆材料中图分类号:T G 174.4文献标志码: A文章编号:1000-3738(2020)11-0035-06Applications of Laser Cladding Technique in Remanufacturing of Shaft PartsWANG Zhengqiang1, LI Wenge1. DU Xu2, ZHAO Yuantao1(1. M erchant M arine College, Shanghai M aritim e U niversity, Shanghai 201306, C hina ;2. Y unnan Dianzhong U rban Construction Investm ent Development C o., L td., Kunm ing 650000, China)Abstract : Shaft parts are prone to failing such as friction, w ear, corrosion and fatigue during service, whichseriously affect the norm al operation of construction machinery equipment. Laser cladding technique, as a comm on technical means for repairing and rem anufacturing shaft p arts, can effectively extend service lives of parts. T he application of laser cladding technique in the rem anufacturing of shaft parts is summarized. T he influence of laser cladding process param eters (laser pow er, cladding speed, overlap rate and powder feeding am ount) and cladding material selection on the repairing performance of shaft parts and the auxiliary application of sim ulation softw are are focused on. T he developm ent trend of laser cladding rem anufacturing technique is prospected.Key words : shaft p a rt ; rem anufacturing ; laser cladding ; process param eter ; cladding m aterial〇引言轴类零件是船舶、海洋工程等机械装备最常用 的典型部件之一,起到支撑其他部件转动并传递扭 矩的作用。
基于煤矿设备修复的激光熔覆再制造技术应用思考摘要:正式进行煤矿生产作业时,煤矿机械设备的应用大幅提升了生产效率。
但是煤矿生产环境较为恶劣,煤矿机械设备应用过程中经常会受到磨损,影响了设备的生产效能,甚至为煤矿企业带来了经济损失。
激光熔覆再制造技术能够有效修复受到磨损的机械设备,保障煤矿机械设备正常的生产,保障煤矿机械设备的寿命,降低企业生产成本。
本文将对激光熔覆再制造技术进行分析,针对其在煤矿设备修复中的应用进行深入思考。
关键词:煤矿设备修复;激光熔覆再制造技术;应用思考前言:国家整体经济水平不断提升的同时,社会生产生活对于煤矿资源的需求也在持续上升,供需变化推动了煤炭资源开采技术的发展,市场上涌现了多种大型煤矿设备,这类设备承担了最主要的煤矿开采工作。
但是煤矿开采环境相对较差,且对操作的要求较高,设备长期处于阴暗、潮湿、腐蚀性较强的环境下工作,多数设备存在高速、重载、摩擦等工况,且设备日以继夜的工作,休息时间较少,因此煤矿机械设备的腐蚀与磨损问题非常严重,这同时也影响了煤矿机械的生产效率,还存在一定的资源浪费现象,导致煤炭企业生产成本加大。
为缓解这一问题,相关人员将激光熔覆再制造技术应用在了煤矿设备修复工作中,这项技术的应用,对于煤矿机械设备而言体现出了显著的修复效果,能够明显提升机械设备使用性能,并延长其使用寿命,大力推动了煤矿企业的进一步发展。
1.激光熔覆再制造技术1.1激光熔覆再制造技术原理激光熔覆再制造技术的原理即通过应用激光合金化、激光熔覆等基本技术,在与现代化制造技术理念相结合,形成的一项修复技术。
激光熔覆再制造技术以金属粉末为基础材料,应用CAD/CAM等计算机技术对激光头、送粉嘴与机床的操作进行控制,同时输送光束与粉末,利用各部件合成的金属笔以激光熔覆的方式修复机械设备受损部位,最终形成与原部件相同的三维实体部件,达到修复的作用。
激光技术随着社会的发展而不断创新,逐渐实现废旧零部件的循环再生,应用激光技术修复废旧部件后继续投入设备中循环利用,可在源头处增强废旧部件的使用性能,延长相关部件的使用寿命。
工程机械液压阀再制造工艺流程发布时间:2023-07-28T07:40:57.467Z 来源:《科技潮》2023年15期作者:缑志奇1 李正华3 阳晓伦2 林光办1 叶超超1 [导读] 再制造工程包含有以下几个特点:(1)再制造后的产品,无论是质量还是性能都不会低于原先的产品;1.浙江伯特利科技股份有限公司浙江省温州市 3251002.浙江安腾阀门有限公司浙江省温州市 3251003.浙江阿尔法阀门有限公司浙江省温州市 325100摘要:工程机械液压阀利用再制造工艺进行修复,不仅可以使企业获得可观的经济效益,同时也有利于节约能源资源和保护环境,具有极其重要的国家战略意义。
因此,本文将对其工艺流程展开探讨。
关键词:工程;机械;液压阀;再制造;工艺;流程1再制造工程特点再制造工程包含有以下几个特点:(1)再制造后的产品,无论是质量还是性能都不会低于原先的产品;(2)再制造是以老化的零部件为原料,其制造成本仅是生产新产品的50%或更低,经济效益十分显著;(3)再制造减少了制造过程中资源的消耗,节能约60%、节材70%以上,有利于促进环保。
再制造作为绿色制造的重要组成部分,是解决资源短缺和环境污染问题的有效途径之一。
而液压阀作为工程机械中价值量高、使用面广的关键部件,其经常运行在场景条件恶劣的情况下,因而不可避免地会发生不同程度地疲劳、磨耗和断裂失效的现象,毎年因各种破坏而变成废品的液压阀数目十分庞大,针对液压阀的再制造技术将获得巨大的经济效益、资源环境效益与社会效益。
2工程机械液压阀再制造工艺流程2.1再制造前的清洗正式执行再制造工作之前,应进行液压阀部件的清洗,采用粗洗技术方式,通过煤油,针对多路阀总成的表面区域进行仔细的清洗,去除油渍和污泥等杂质,同时,清除端盖部分的螺钉和阀体等污泥,为后续的拆卸工作和安装工作提供便利,完成粗洗工作之后还需检验清洁度,符合标准之后才能执行下一部分的任务。
2.2分解其一,在开展分解工作之前,应全面进行液压阀标识处理,设置两个部分的标识,主要就是组件序号方面的标识,统计所拆除损坏零部件的数量填写清单之后,预防出现漏装的问题,与此同时,设置组件位置的标识,避免在后续组装的阶段,因为组件不对称或者是外观不合理出现倾倒的现象;其二,完成零部件的分解之后应做好防护工作,按照每个零部件的情况针对性防护处理,尤其是阀杆结构与阀体结构的精密配合面,合理设置防护措施的情况下,预防出现损坏的现象,为避免发生碰撞的问题,实际工作中还需严格控制托盘部分与物品摆放方面的牢固性。
工程机械再制造发展制约因素及对策分析【摘要】本文主要围绕工程机械再制造发展的制约因素及对策进行分析。
在背景介绍说明了工程机械再制造的重要性,并指出研究目的是为了找出解决再制造发展困境的对策。
在首先明确了工程机械再制造的定义及意义,接着分析了当前再制造发展的现状。
然后指出了影响再制造发展的制约因素包括技术水平限制、政策法规限制和市场需求不足。
最后提出了对策分析,以应对这些制约因素,从而促进工程机械再制造的发展。
在展望了工程机械再制造的前景,并总结了本文的观点。
通过对这些内容的讨论,可以更好地认识工程机械再制造领域的挑战和机遇,为相关研究和实践提供借鉴。
【关键词】工程机械再制造, 制约因素, 对策分析, 技术水平, 政策法规, 市场需求, 发展前景.1. 引言1.1 背景介绍工程机械再制造是指利用现有的工程机械设备进行再次改造、加工和更新,使其具有更好的性能和功能。
随着工程机械设备的更新换代速度加快,再制造逐渐成为一种经济、环保、可持续的解决方案。
工程机械再制造具有显著的经济效益和环保效益。
通过再制造,原有的设备可以延长使用寿命,降低新设备的投资成本,同时减少废旧设备的处理和回收成本,从而节约资源、减少能源消耗和减少环境污染。
当前工程机械再制造面临着各种挑战和制约因素。
技术水平限制、政策法规限制以及市场需求不足等问题成为制约工程机械再制造发展的重要障碍。
为了推动工程机械再制造的健康发展,我们需要深入分析这些制约因素,并提出有效的对策措施。
1.2 研究目的工程机械再制造是一种可持续发展的生产模式,通过重新利用和更新旧设备,延长设备的使用寿命,降低资源消耗和环境污染。
本文旨在探讨工程机械再制造发展中存在的制约因素,并提出相应的对策,以推动行业的健康发展。
通过分析当前工程机械再制造的发展现状和影响因素,本文旨在为相关决策者提供参考,促进政策法规的优化,提升技术水平,增加市场需求,推动工程机械再制造产业的发展。
1.1再制造工程的内涵1.1.1 再制造工程再制造工程:以机电产品全寿命周期设计和管理为指导,以废旧机电产品实现性能跨越式提升为目标,以优质、高效、节能、节材、环保为准则,以先进技术和产业化生产为手段,对废旧机电产品进行修复和改造的一系列技术措施或工程活动的总称。
再制造的重要特征:再制造产品的质量和性能要达到或超过新品,成本仅是新品的50%左右,节能60%、节材70%以上,对保护环境贡献显著;再制造产品不是二手产品,属于新品。
再制造的对象:广义的。
既可以是设备、系统、设施,也可以是其零部件;既包括硬件,也包括软件。
1.1.2 再制造在产品全寿命周期中的地位传统的产品寿命周期是“研制-使用-报废”,其物流是一个开环系统; 理想的绿色产品寿命周期是“研制-使用-再生”,其物流是一个闭环系统,如图1-1所示。
1.1.3 再制造与维修和再循环的区别维修再制造再循环图 1-1 再制造在产品全寿命周期中的位置1.1.4 再制造工程的学科体系全寿命周期管理不仅要考虑新产品的论证、设计和制造,而且还要考虑产品的使用、维修直至退役的废品处理。
随着产品再制造的实施,应运产生了多寿命周期理论,开展对产品每一循环阶段的环境分析、费用分析和综合效益分析(费效分析)。
再制造工程是以多寿命周期理论为基础,以产品“后半生”中报废或改造等环节为主要研究对象,以如何开发与应用高新技术修复和提升产品性能为研究内容的一门学科,目的是保障产品后半生的高性能、低投入,为产品后半生注入新的活力。
再制造工程的学科体系框架如图1-2所示(下页)。
1.1.4.1 再制造工程的研究对象对象为废旧机电产品。
对旧机型升级改造的过程。
再制造与传统制造的重要区别在于毛坯不同:再制造的毛坯是已经加工成形并经过服役的零部件,针对这种毛坯恢复甚至提高其使用性能,有很大的难度和特殊的约束条件。
在这种情况下,只有依靠科技进步才能克服再制造加工中的困难。
1.1.4.2 再制造工程设计基础包含的内容涉及机械工程、材料科学与工程、信息科学与工程、环境科学与工程,再制造工程融合了上述学科的基础理论,结合再制造工程实践,逐步形成了废旧产品的失效分析理论、剩余寿命预测和评估理论、再制造产品的多寿命周期评价基础以及再制造过程的模拟与仿真等。
再制造技术在建筑工程机械维护中的应用
当前建筑机械制造属于相对重要的行业,能够加快我国城乡建设
发展的速度,由于市场销量的不断进步与更新,建筑机械的维修与升
级问题,受到了建筑企业的关注,为了降低制造成本,提高建筑机械
的使用效率和寿命,本文对此类问题提出了一些自身的看法,希望能
够给机械制造业在机械再造应用方面提供一定的帮助。
一、建筑机械大修的合理性
按照建筑机械故障的原理,当建筑机械进入到耗损故障期之后,
机械的各个零部件耗损现象就越发严重,腐蚀现象也更加厉害。同时
机械零件的化学和物理等一系列性能都会达到正常使用的极限,随之
而来的就是配合精度以及强度的降低,进而导致建筑机械设备可靠性
和安全性的降低,并使得设备故障发生率大大提高。最终导致建筑设
备整体性能进入一个不稳定的状态,发生故障的频率增加,同时用在
检修和维护上面的人力和物力都会大大增加。
在这种情况下,建筑机械设备已经进入了使用寿命的末期,应当
进行大修或者报废。而在我国,对于我国国情进行综合考虑,建筑机
械的大修在我国还是存在一定的合理性的。由于建筑机械的大修并不
能解决根本的问题,仅仅是对故障进行弥补式的修复。因此,随着建
筑工程的不断深入,传统大修技术的随意性大、成本高经济性差以及
技术标准难掌握等方面的问题就会逐渐显漏出来。此外,对于建筑工
程中一些装备性能劣化的问题,大修往往不能够进行很好地解决,对
于一些设备,大修的次数越多对设备的损耗就越大,相应的设备寿命
就会越短,性能也会相应的越来越差。
通过实践和公式推导表明,当设备经过3次大修之后,其性能仅
相当于新机的三分之二,而使用寿命则只有原来的三分之一了。因此,
通过上面的分析可以得到,过多的大修往往不能很好地改变建筑机械
设备越修越差的事实,同时还耗费了大量的人力物力和财力,违背了
经济性的原则。
二、建筑机械再制造的优点
再制造产品具有修复效率高、修复质量好、经济性和可靠性高的
优点,下面将对其优点进行详细的介绍。
(1)修复效率高
产业化是建筑机械设备再制造的一个突出特点,再制造的过程是
一个拆解、清洗、检测、修复设备的一条流水作业的过程。再制造的
过程是完全按照新品生产的模式进行修复的,因此,产业化的修复过
程体现出了较高的修复效率。
(2)修复质量好
再制造产品的一个重要特点就是性能达到或超过新品。其修复标
准是完全、彻底恢复零件、装备的性能指标。
(3)经济性和可靠性
再制造技术由于实行产业化的制造过程,相比与制造新品再制造
的成本较低,其成本与大修的成本大致相当。此外,再制造件的主体
零件经过了一个完整的寿命周期,同批次的缺陷产品已经在使用中被
更换。因此,再制造毛坯基体的稳定性相应较高,进而可靠性能也较
强。
综上所述,建筑机械再制造的的最大优势可以总结为性价比高,
依托再制造产业进行大修,在经济、技术上均是可行的。目前,再制
造的理论和技术已经得到了快速的发展,并逐渐趋于成熟。随着再制
造产业化的不断发展,以及建筑机械设备维护中实践的不断深入,建
筑机械中的整机再制造将具有广阔的发展前景。
三、大修再制造经济性分析模型基础
通过上文对建筑机械再制造的可行性的分析之后,得出再制造技
术实现是可行的且具有很多的优势。现如今,随着再制造技术的逐渐
成熟和产业化规模的逐渐扩大,对于建筑企业来说,大修期的建筑机
械又多了再制造的选择。然而,技术水平的不同最终会对经济性的变
化产生影响,因此,并不是所有的大修期的建筑机械都适合采用再制
造的方式进行修复,经济性还是企业在进行大修或再制造时的主要判
断依据。
随着再制造技术的日趋成熟,对于建筑机械设备来说,当达到大
修界限的建筑机械满足再制造的经济性界限时,可以选择再制造和大
修两种修复方式。若选择再制造方式,其修复后的产品在质量和性能
方面和新品相比有过之而无不及,但同时其再制造的成本相对于大修
方法来说会有所增加。而选择大修的方式对建筑机械进行修复,则在
修复成本上花费较少,但无法对建筑机械的各项指标进行彻底修复,
同时还会对机械设备的质量性能和使用寿命产生影响。这两种建筑机
械修复方式的区别主要体现在以下四点:
(1)大修机械工作效率低于再制造;(2)在成本方面,再制造
的成本花费大于大修的成本花费;(3)机械能耗方面,大修的能耗较
大,使用费用较大;(4)再制造修复的机械日常维护费用要低于大修
后的机械。
四、结语
通过对建筑机械再制造和大修两种情况的分析,可以得出再制造
相对于大修具有较多的优势,但是其一次性投资较大,经济成本较高,
并不是所有的大修期的建筑机械都适合采用再制造的方式进行修复。
通过本文的研究,对于一台到达大修期的建筑机械来说,选择大修还
是再制造的影响因素主要由以下几点:
(1)机械经历过的大修次数。对于建筑机械来说,设备经历过
的大修次数对再制造的经济性影响较大,一般来说,一个机械设备经
历过大修的次数越多,会导致其性能和质量越差,同时使用寿命也会
越低,再次进行大修之后,其修复后设备的性能和质量可能大不如前,
且消耗的成本和时间也会越多,在之后的使用过程中出现故障的概率
也会加大。因此,这种情况下采用再制造的方法具有较高的经济性。
(2)建筑机械的固有参数。 因为用于再制造的性投入较大修高,
所以,原值较低、固有大修间隔期长的机械,其首次大修期选用再制
造经济性好些。
(3)该型机械大修费用与再制造费用之比。在对建筑机械进行
大修或再制造的选择时,可以在忽略资金的时间收益和通货膨胀的影
响的前提下,并且默认建筑设备仍具有较长的技术寿命,对两种不同
的技术进行修复的过程中所消耗的成本进行比较,可以简便有效的选
择出适合的修复方案。
综上所述,对于建筑机械的大修和再制造的选择需要根据机械设
备的具体情况进行分析,根据企业的经济要求以及周围环境的综合考
虑,采取经济性的数学模型进行分析。采取适合的设备修复方法,达
到节省成本花费的同时提高机械设备的使用性能和质量。