桥涵施工日志

项目工程会议纪要范文精选五篇项目工程会议纪要范文精选篇1时间:__年8月3日(星期三)15:00会议地点:总监办会议室出席人员:建设单位，施工单位，监理单位相关人员(详见附录1《工地会议签到表》)会议主持:会议主题:A2、A3第四次工地例会会议议程:一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报二、监理单位评述工程施工情况三、建设单位对施工方问题的处理四、会议总结一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报A2标段项目经理曾金泉主要汇报了A2标段的工程概况、主要工程量、当月完成的进度以及下个月的计划。

其中进度包含了完成的工程量以及其占总工程的比例。

(详见附录2《A2标段汇报材料》)A3标段项目经理黄志良主要汇报了该标段的工程概况、工程进度分析、下月计划以及目前施工中存在的主要问题。

(详见附录3《A3标段回报材料》)二、监理单位评述工程施工情况A2现场监理:1.对于高边坡的工程必须进行安全防护。

2.填方中有土石混填的路段压实度抽检频率不够，后期需要加强。

3.对抽检试验需迅速完成资料并及时上报。

A3现场监理:1.K10+333涵洞墙身存在空洞，要求施工方采取补救措施。

2.抽检资料不够完善，要求后期做好相应的工作。

实验室主任:1.各标段汇报的材料缺少试验抽检频率数据。

2.完成的实验数据没有及时上报。

3.A3标段K13+060.61涵洞混凝土基础检测不合格，需要重做。

4.加强工地实验室与监理中心实验室的联系，并及时汇报每次试验资料。

测量工程师:凡是与测量有关的事项都需及时上报，我办将及时组织人员进行旁站或复测。

总监:1.A2标段土石方工程完成较早，在A2与A3的交接处路基填筑已基本完成。

在接下来的路床施工中必须严把质量关，加大压实度抽检频率，对不合格的地方必须依据相应规范要求进行处理。

2.两个标段构造物的建设存在太大缺陷，例如A2标段盖板涵沉降缝错位、堵塞，A3标段盖板涵面筋缺失等等问题。

各标段现场技术负责人必须加强现场指导，做好放样工作。

2024年桥涵施工注意事项1、桥梁开工前，须制定相应的安全技术措施，单项工程应制定安全操作细则，并向施工人员进行安全技术交底。

2、上部构造采用现浇法施工，对支架所用桩木、万能杆件应详细检查，对原地基要进行地基承载力验算，支立排架要进行承载能力和稳定性验算，确保支架足够的承载力和稳定性。

3、桥涵采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，须布设安全网。

安全网要经常检查，如有破损要及时更换；在原有公路上架桥或占用原有公路施工，开工前应与当地路政、交警部门联系，施工方案中要制定相应的交通安全细则，设立必要的交通标志，确保车辆及行人安全。

4、墩台、盖梁施工前必须搭好脚手架和作业平台，并在作业平台测设栏杆和安全网，吊斗升降应有专人指挥，升降时吊斗下面严禁站人。

5、预制构件移运、堆放、安装的砼强度不得低于施工技术规范所要求的强度或设计要求的强度。

6、预制构件的吊装作业前应对龙门架、架桥机、起动机等起重设备进行各种部件的可靠性和安全性检查，同时必须进行承载能力和稳定性验算，各种重型设备严禁超负荷工作。

7、起重设备在安置前必须使作业地面平整坚实，支脚、支垫应牢固，以防倾覆。

8、预制构件吊装时，需防止震动、碰撞、荷载偏心及横向摆动，回转半径内不得有障碍物，也不准上下位置装卸，倾斜度应减少至最小，确实稳妥后，才能摘掉吊钩。

9、桥涵施工中基坑支护与排水必须符合规范要求。

2024年桥涵施工注意事项（2）随着城市的发展和交通运输的需求增加，桥涵建设成为城市建设不可或缺的一部分。

在2024年，桥涵的施工将继续面临一系列的挑战和需注意的事项。

本文将探讨2024年桥涵施工的注意事项，并分为以下几个方面进行详细说明。

一、工程筹划与设计1.项目选择和评估：在选择桥涵项目时，需综合考虑市政规划、交通需求以及环境因素等，并进行全面的评估分析。

2.设计合理化：合理设计桥涵的结构形式、材料选用和施工工艺等，确保工程具有较高的安全性和经济性。

隧道技术员实习总结【篇一：隧道技术员工作总结】工作总结尊敬的各位领导：自来到**项目部以来，我一直担任**隧道技术员一职。

在日常工作、生活中严格遵守公司及项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成领导安排的各项工作，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。

工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关试验知识，不断充实完善自己。

20**年即将过去，新的一年即将开始，在这辞旧迎新之际，回顾过去一年的工作，20**年既是忙碌又是充实的一年。

在这一年里，有困难也有收获，认真工作的结果就是既完成了个人职责，也加强了自身能力。

现将这一年工作简要总结如下，请各位领导指导与纠正：一、工作职责1、负责隧道各施工工序的自检及旁站，以及向监理工程师报验；2、负责隧道施工现场技术管理与指导，以施工规范为准绳、以图纸为依据，及时纠正施工中的错误，避免造成不必要的经济损失；3、负责隧道施工内业资料的完善，包括施工日志、检验批的填写与整理，施工技术交底的编制等；4、协助监控量测技术员做好围岩量测工作，准确的掌握围岩变形情况，安全有效地控制隧道施工；5、负责隧道材料的监控，及时跟物资部门沟通；6、负责施工安全与质量管理工作，对现场存在的安全质量问题督促作业队限期整改，消隧道除一切安全隐患和质量通病。

二、工作成绩1、*年*月底，隧道渗水严重，业主、监理、设计单位三方密切关注隧道施工，隧道施工压力顿时倍增，停工整顿多达10天时间，面对这种特殊情况，我们通过与设计方联系变更**同时加大自身监控力度；2、*年*月中旬，隧道准备进入下锚洞及锚段关节施工，面对断面突然加大、地质条件差、施工人员得不到安全保障等压力，项目部驻地人员与一线施工人员一起共同度过，时刻关注施工情况；3、*年*月*日上午*时*分，**隧道安全顺利贯通；4、*年*月中旬，***公司对隧道衬砌进行无损雷达检测，检测结果可控，基本达到设计要求。

桥涵管涵工程施工方案一、工程概述本次桥涵管涵工程位于XX地区，主要包括XX桥、XX管涵等。

工程目的是解决该地区因雨水集中而引发的交通拥堵和交通事故问题，提高道路通行能力，改善交通环境。

本工程采用XX工法进行施工，计划工期为XX个月。

二、施工组织与管理1.组织结构本工程施工期间，将设立施工总指挥部，负责工程的整体组织和协调工作。

总指挥部设施工部、机械部、材料部、质量安全部等各技术部门，由专业人员负责相关工作。

2.进度管理根据工程的实际情况，制定详细的施工进度计划，明确各项工作任务、时间节点和责任人，确保工期的顺利进行。

同时，设立专门的现场管理人员，负责对施工进度的监督和控制，及时发现和解决问题，确保施工按计划进行。

三、施工方案1.场地准备在施工前，要对施工场地进行勘察和测量，确定工程范围和地形地貌等基本情况。

清理场地上可能存在的杂物和障碍物，保证施工的顺利进行。

2.基础施工根据工程设计，挖掘基础沟槽，保证沟槽的规格和深度符合要求。

对基础进行清理，确保基础的牢固和稳定。

然后施工混凝土基础，控制基础的质量，确保基础达到设计要求。

3.桥涵施工根据设计和施工图纸，进行桥墩和桥梁的建设。

先建设桥墩，确保墩身的稳定和坚固。

然后进行桥梁的架设和砌筑，控制石料的质量和安装桥面板的精度，确保桥梁的承重能力和使用寿命。

4.管涵施工根据设计和施工图纸，进行管涵的建设。

挖掘管涵的基础沟槽，保证沟槽的规格和深度符合要求。

然后施工管涵的结构体，控制砼的质量和结构的精度，确保管涵的稳定和防水效果。

5.道路施工完成桥涵管涵的施工后，对施工部位进行道路恢复和修复。

配置所需的材料，进行道路的铺设和修整，确保道路的平整和通畅，提高道路的通行能力。

四、安全与保障措施1.施工现场安全措施设立施工现场警示标志，标明施工区域和危险区域。

安排专门的安全员，负责现场安全的监控和指导。

加强对施工人员的安全培训，提高工人的安全意识和技能。

2.施工质量控制措施专门设立质量安全部门，负责监督和管理施工的质量。

第1篇一、路桥工程施工资料内容1. 工程概况：包括工程名称、建设地点、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等基本信息。

2. 设计文件：包括施工图设计、地质勘察报告、施工组织设计、专项施工方案等。

3. 施工资料：包括施工日志、施工记录、施工测量资料、材料试验报告、设备调试记录、隐蔽工程验收记录等。

4. 质量控制资料：包括原材料、半成品、成品的质量检验报告、质量保证资料、工程质量评定资料等。

5. 安全生产资料：包括安全生产责任制、安全生产操作规程、安全检查记录、事故处理报告等。

6. 环境保护资料：包括环境影响评价报告、环保设施验收报告、环保监测报告等。

7. 合同资料：包括施工合同、监理合同、设计合同等相关合同文件。

8. 支付结算资料：包括工程款支付申请、结算报告、发票等。

9. 交工验收资料：包括工程竣工验收报告、工程质量保修书、移交资料等。

10. 其他资料：包括工程变更、洽商记录、会议纪要、竣工图纸等。

二、路桥工程施工资料的管理1. 分类整理：根据工程资料的性质、内容、时间等因素进行分类整理，确保资料整齐、有序。

2. 归档保存：按照档案管理规定，对工程资料进行归档保存，确保资料安全、完整。

3. 查阅利用：建立工程资料查阅制度，确保相关人员能够及时查阅所需资料。

4. 信息化管理：利用计算机、网络等信息技术，实现工程资料的信息化管理，提高资料利用效率。

5. 持续更新：随着工程建设的推进，及时更新工程资料，确保资料的真实性、完整性。

三、路桥工程施工资料的重要性1. 确保工程质量：施工资料是工程质量的重要依据，有助于发现问题、改进施工工艺，提高工程质量。

2. 保障安全生产：施工资料记录了安全生产过程中的各项措施和记录，有助于防范安全事故的发生。

3. 便于工程管理：施工资料为工程管理提供了有力支持，有助于提高工程管理效率。

4. 便于工程维护：施工资料为工程维护提供了技术支持，有助于延长工程使用寿命。

5. 促进工程技术创新：通过分析施工资料，总结经验教训，推动工程技术创新。

隧道施工员工作总结7篇隧道施工员工作总结1时光荏苒，岁月流转，转眼间参加工作一年了。

我于20__+年__月__日进入__集团水务部小红门项目部业已满一年了。

回顾一年的工作，在工地领导及各位同志的帮助下，在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的进步，在这里衷心的表示感谢。

为了更好的做好自己今后的工作，总结经验、吸取教训，现将过去一年的工作情况总结如下：一、一年的认知1、在图纸方面使我认识到，在施工之前要仔细查看图纸，把图纸的每个细节都要了然于胸，不懂得地方要及时请教同事或领导，不能想当然施工。

要做到按图施工，百分百确定以后再施工。

但凡有图纸更改，以及有施工图不符的地方，必须详细记录。

2、在仪器方面让我知道，算数据时要专心，算完必须复查，以免出现错误，在使用仪器的时候要专心致志，仔细观察确认好数据后要赶紧记录，以免前后观测的数据在脑子里面混淆不清，仪器要经常效验，保证准确度。

3、在工程质量问题必须要严格要求，不能差不多就行。

按照规范要求施工，严格要求自己以及施工人员，精益求精。

4、在文明施工及安全管理方面，再进入施工现场时要佩戴安全帽，注意安全。

抓好施工进度、工程质量和安全措施。

及时清理现场，做好施工成果的保养与维护。

二、小结在这一年的进展的工作中接触到了许多以前没有碰到的新鲜事物，产生了许多新的问题，并着手解决了一系列问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。

在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，在以后的工作中我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和心得，及时纠正和弥补自身的不足之处。

三、在以后的'工作当中我要做到以下几点1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤动手、勤问，对工作负责，有责任心，严格要求工程质量及安全文明施工。

2、坚持每天写施工日记，对每天的工作内容及工程进度做出总结，以便合理安排明天的工作。

3、要在工作中学习，补充课堂上没有的知识，做好总结记录。

监理日志记录规定（模板）一、制定本规定的目的施工阶段的监理日记是工程实施过程中监理工作的原始记录。

监理日志在监理人员日常工作中发挥巨大作用：1．监理日志是工程实施中监理工作状况的最真实的反映。

2．监理日志是体现监理工作量和监理价值的资料之一。

3．监理日志是监理的工程跟踪控制的重要组成部分。

4．监理日志是监理人员工作能力、工作责任心的综合反映，是驻地监理工程师及公司管理层对相关监理人员工作予以承认或纠正的前提资料。

5．监理日志作为公司管理层对员工考评的依据之一。

6．监理日志是《工程监理月报》、《安全监理月报》编制依据。

从驻地监理工程师、专业监理工程师至监理员，都必须认真填写。

驻地办监理日志记录规定用于指导驻地监理人员正确记录与管理监理日志。

二、责任与制度1、驻地办监理工程师负责每周检查签字确认驻地试验室主任和专业监理工程师监理日志，专业监理工程师负责每周检查签字确认监理员监理日志，驻地试验室主任负责每周检查签字确认试验监理日志。

检查结果将计入公司年终个人绩效考核成绩，占个人绩效考核成绩比重的15%。

2、驻地办档案室负责保管驻地办所有监理人员监理日志。

3、驻地办专业监理工程师和监理员员负责及时记录个人监理日志。

三、监理日志记录的内容1、编号：从记录的第一天开始起算，按1、2、3、4…顺序每天数字增加一号,不管是正常工作日，还是请假或休息日。

2、施工单位：填写XXX股份有限公司、中铁XX局集团有限公司。

3、合同号：填写WA-1合同段、WA-2合同段。

4、气候：准确记录当天的天气状况,特别是出现异常气候应予描述。

例如:天气预报当天的天气晴,实际上在当天的某一时刻出现大雨等异常情况,日志中应予记录,应记录出现时间、持续时间。

5、工作简述：当天监理的工作情况，按记录当天具体工作分别记录以下工作内容：（1）工程部位：准确记录施工单位当天工程施工作业部位。

（2）施工单位动态：记录施工单位人员、机械、材料的进出场情况，当天的施工作业内容，施工作业过程是否符合要求，施工过程是否正常，施工安排是否符合计划要求。

桥涵施工方案一、项目概述本项目为一座桥涵的施工方案。

桥涵是一种将道路或铁路设置在河流、沟渠、污水管道等上方的桥梁结构，用于保证交通的通畅和水流的畅通。

本施工方案旨在确保桥涵的安全施工和高质量完成。

二、施工前准备1. 资料收集：收集相关设计图纸、技术规范和施工要求，了解项目背景和要求。

2. 现场勘察：对施工现场进行勘察，包括地质、水文等情况的调查，以及现有交通情况的分析。

3. 施工方案制定：根据勘察和资料收集结果，制定施工方案，包括施工工序、施工方法和安全措施等。

三、施工工序1. 施工准备：清理施工现场，搭建施工临时设施，确保施工区域的安全和通畅。

2. 地基处理：根据设计要求，对桥涵的地基进行处理，包括挖土、填土、夯实等工作。

3. 基础施工：按照设计图纸进行基础施工，包括桩基、基础底板等的浇筑和养护。

4. 桥涵支撑结构施工：根据设计图纸进行桥涵支撑结构的施工，包括墩台、梁柱等的浇筑和养护。

5. 上部结构施工：按照设计要求进行上部结构的施工，包括桥面铺装、栏杆安装等工作。

6. 防水施工：对桥涵进行防水处理，确保桥涵的使用寿命和安全性。

7. 路面施工：对桥涵所连接的道路进行路面施工，包括路基处理、路面铺装等工作。

8. 环境保护：在施工过程中，采取相应措施保护周边环境，减少对环境的影响。

9. 安全措施：在施工过程中，严格执行安全规定，确保施工人员的安全。

四、施工方法1. 桩基施工：采用打桩机进行桩基施工，保证桩基的垂直度和稳定性。

2. 混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车进行混凝土的配制和浇筑，保证混凝土的质量。

3. 钢筋加工：采用机械化加工，确保钢筋的精确度和加工质量。

4. 防水材料施工：采用专业的防水材料进行施工，保证桥涵的防水效果。

5. 施工设备：根据施工需要，配备相应的施工设备，包括起重机械、运输车辆等。

五、安全措施1. 安全教育：对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能。

2. 安全防护：在施工现场设置警示标志和安全防护设施，确保施工人员的安全。

如何撰写案卷题名一、公路建设项目案卷题名应简明扼要地概括卷内文件材料的内容，主要包括（1）项目名称，（2）起讫里程，（3）单位、分部、分项工程名称及（4）文件材料名称四个部分1、项目名称：一般情况下应使用初步设计批复的工程名称，如项目为一阶段设计，则使用施工图设计批复的工程名称。

当按要求使用的工程名称过长时，应以档案工作会议纪要的形式统一项目名称，一旦确定工程名称，一般情况下不允许进行修改。

2、起讫里程：按合同段的起讫里程进行填写。

3、单位、分部及分项工程名称：按监理审批的单位、分部及分项工程划分表进行撰写4、文件名称：按该案卷的文件具体内容进行提炼及撰写。

案卷题名的注意事项：1、文件名称不宜出现两种以上文体名称，可使用“往来文件”字样代替。

累赘写法：广州至河源高速公路惠州段2009、2010年关于开展安全生产月、平安工地建设活动的通知、回复、函、通报、整改意见。

简洁写法：广州至河源高速公路惠州段2009、2010年关于开展安全生产月、平安工地建设活动的往来文件2、当题名中明确出现具体桩号时，起讫里程部分可省去累赘写法：广州至河源高速公路惠州K69+667.472～K72+989.940段K69+667.472～ZK72+989.94（YK73+006.536）软基换填评定、中间交工及施工检测及试验记录简洁写法：广州至河源高速公路惠州K69+667.472～ZK72+989.94（YK73+006.536）软基换填评定、中间交工、施工检测及试验记录3、某些案卷中应补充出现标段类别字样，以区分和其它合同段类别相同类文件不够清晰的写法：广州至河源高速公路惠州K69+667.472～K72+989.940段施工日志。

清晰的写法：广州至河源高速公路惠州K69+667.472～K72+989.940段路基桥涵施工日志。

4、当一个案卷里完整的反映出一个分部的所有内容，不需要撰写该分部的分项名称（1#墩基础及下部构造包括桩基础、立柱、墩帽、支座垫石及挡块分项），同理单位工程如此类推。

承台施工
开挖基坑
承台施工
基坑开挖一般采用机械开挖，并辅以人工清底
找平。 基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根 据地质条件、开挖深度、现场的具体情况确定， 当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制， 或放坡开挖工作量大不经济时，可按具体情况 采取加固坑壁措施，如挡板支撑、混凝土护壁、 钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。 基坑顶面应设置防止地面水流人基坑的措施， 如截水沟等。 当基坑地下水采用普通排水方法难以解决，可 采用井点法降水
明挖扩大基础施工
桥梁工程施工方法
基坑开挖 坑壁不加支撑的基坑
对于在干涸无水河滩、河沟中，或有水经改河或筑堤能排
除地表水的河沟中，在地下水位低于基底，或渗透量少， 不影响坑壁稳定；以及基础埋置不深，施工期较短，挖基 坑时，不影响邻近建筑物安全的施工场所，可考虑选用坑 壁不加支撑的基坑。 黏土在半干硬或硬塑状态，基坑顶缘无活荷载，稍松土质 基坑深度不超过0.5m，中等密实(锹挖)土质基坑深度不超 过1.25m，密实(镐挖)土质基坑深度不超过2.0m时，均可 采用垂直坑壁基坑。
桩基础(沉入桩)
桥梁工程施工方法
钻孔灌注桩施工方法 钻孔灌注桩施工的主要工序

钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻 孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下砼等。
埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有
隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和 起到钻头导向作用等。 护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径应比钻 孔直径大(旋转钻约大20cm，潜水钻、冲击或 冲抓锥约大40cm)，每节长度约2～3m。一般 常用钢护筒，在陆上与深水中均能使用，钻孔 完成，可取出重复使用。在深水中埋设护筒时， 先打入导向架，再用锤击或振动加压沉人护筒。 护筒深度视土质与流速而定。护筒平面位置的 偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1％。

1.转体施工法较多用于拱桥的施工。

2.桥梁基础工程施工方法，在桥梁工程中，通常采用的基础有扩大基础、桩基础、沉井基础等。

3.扩大基础主要特点是：（1）由于能在现场用眼睛确认支承地基的情况下进行施工，因而施工质量可靠。

（2）施工时的噪声、振动和对地下污染等建设公害较少。

（3）与其他类型的基础相比，施工所需的操作空间较小。

（4）在多数情况下，比其他类型的基础造价省、工期短。

（5)易受冻胀和冲刷的影响。

4.灌注桩的特点：（1）与沉入桩的锤击法和振动法相比，施工噪声和振动要小得多。

(2）能修建比预制桩直径大的桩。

（3）与地基土质无关，在各种地基上均可使用。

（4）施工时应特别注意孔壁坍塌以及孔底沉淀等的处理，施工质量的好坏对桩的承载力影响很大。

（5）因混凝土是在泥水中灌注的，因此混凝土质量较难控制。

5.围堰的目的：为了止水，以实现承台的干处施工。

6.桥梁上部结构施工方法包括预制安装法、现浇法、转体法、劲性骨架法。

7.施工准备通常包括技术准备、劳动组织准备、物资准备和施工现场准备等工作。

8.技术准备，自然条件的调查分析包括地质、水文、气象、施工现场的地形地物。

9.施工前的设计技术交底一般由建设单位（业主）主持，设计、监理和施工单位（承包人）参加。

当工程为设计施工总承包时，应由总承包人主持进行内部设计技术交底。

10.四通一平是指水通、电通、通讯通、路通和平整场地。

三通指水通、电通、路通。

11.桥涵施工机械品种按功能分类主要有桩工机械、起重吊装机械、混凝土机械、钢筋加工机械和排水机械。

12.支架按其构造可分为立柱式、梁式和梁式-立柱式支架。

13.混凝土拌和机按拌和原理分：自落式拌合机和强制式拌和机。

14.每个插入点的振捣时间为20-30s，而且以混凝土表面呈现浮浆，不再出现气泡，表面不再下沉落为准。

15.预应力锚具是预应力工程中的核心元件，这种元件永久埋设在混凝土中，承受着长期的荷载。

16.楔紧式锚（夹）具主要有锥销锚具、夹片锚具等。

隧道施工工作总结（精选6篇）时间是箭，去来迅疾，一段时间的工作已经告一段落，回顾过去的工作，倍感充实，收获良多，该好好写一份工作总结，分析一下过去这段时间的工作了。

想必许多人都在为如何写好工作总结而烦恼吧，下面是小编整理的隧道施工工作总结（精选6篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

隧道施工工作总结1作为一名管理人员，对这一年多来的施工管理工作从以下几个方面坐一下简单得总结。

施工项目现场管理的重点包括施工进度管理、工程质量管理、工程投资控制、信息管理、现场安全管理和现场组织协调六个方面。

一、工程进度的要求进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节，是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证。

因此，首先应严格执行公司各项管理制度，层层落实责任，坚持进行周会议，并对工程施工进度进行周总结，对下周工作进行合理有效的计划，以书面形式进行记录，且以会议的形式进行安排。

其次，科学合理的安排施工时间，督促协作队伍现场管理人员，对其施工人员的工作进行明确分工、各司其职、克服困难，确保工期目标的实现。

二、工程质量的保证质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节，一定要加强过程控制，及时消除隐患。

在质量管理方面，首先应建立完善的质量管理保证体系，强化质量意识，落实质量责任，使质量目标的实现落实到每一个人。

其次，严格执行质量验收制度，严把质量关。

每一份施工用料，每一道施工工序，都要过质量关。

对施工过程各个阶段进行检查，对发现的问题必须查明原因，追查责任，严把材料采购和进场质量验收，杜绝不合格品材料混入现场。

技术员和质检员都要严格要求，负起责任，对施工中用料的配比进行严格把关，使其按照标准规范进行施工。

三、工程投资的控制投资控制，及工程成本管理，现场管理人员应责任明确，将质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理，并根据成本管理的目标与施工队伍签订施工合同，明确责任与目标。

其次，现场管理人员应熟悉施工设计图纸及施工前期会议交底中所制定的工程量，把握现场施工工作量，严格按照施工设计图纸进行现场施工，对于在实际施工过程中遇到和设计图纸有出入的地方，应提前分别向建设单位和施工设计单位进行反映，要求其出具施工变更依据。

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公路桥涵施工工程安全生产风险分级管控和隐患排查治理双体系方案全套

目录 一、内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 1.1 目的和意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 1.2 编制依据和适用范围．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 1.3 方案体系构成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 二、安全生产风险分级管控体系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 2.1 风险识别．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 2.1.1 风险源分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 2.1.2 风险评估方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 2.2 风险评价．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 2.2.1 风险等级划分．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 2.2.2 风险控制措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 2.3 风险报告与反馈．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 三、隐患排查治理体系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 3.1 隐患排查．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 3.1.1 排查周期和频次．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 3.1.2 排查方法和工具．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 3.2 隐患治理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 3.2.1 隐患分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20 3.2.2 整改方案制定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21 3.2.3 整改效果验收．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22 四、双体系运行与保障．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24 4.1 组织架构与职责分工．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25 4.2 制度建设与执行．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25 4.3 监督检查与考核机制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27 4.4 技术支持与创新．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28 五、案例分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29 5.1 工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31 5.2 风险分级管控实施过程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31 5.3 隐患排查治理案例．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33 5.4 双体系运行效果评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

一、简支梁桥施工方法1、支架浇筑包括以下几个工序：（1）浇筑前的检查。

包括：1、支架和模板的检查；2、钢筋和钢索位置的检查；3、浇筑混凝土前的准备工作.（2）混凝土浇筑。

包括：1、确定混凝土的浇筑速度；2、确定混凝土的浇筑顺序。

有以下几种浇筑方法：1、水平分层浇筑：在一跨全长内分层浇筑,在跨中合拢.适用于跨径不大的简支梁桥；2、斜层浇筑：混凝土从主梁的两端用斜层法向跨中浇筑,在跨中合拢；3、单元浇筑法：当桥面较宽且混凝土数量较大时,可分为若干纵横向单元分别浇筑。

2、预制安装(1)起重机架设法(2)架桥机架设法一般在长大河道上采用，公路上采用贝雷梁构件拼装成架桥机;铁路上采用800kn，1300kn，1600kn架桥机.（3)支架架梁法（4)简易机具组合法（5）塔架架设法二、悬臂梁、连续梁、刚架桥施工方法1、利用脚手架施工(1）满堂支架(2)移动支架2、预制架设法(1)梁段整体施工（2)悬臂拼装法3、悬臂法悬臂施工法也称分段施工法,是以桥墩为中心向两岸对称的、逐节悬臂接长的施工方法。

分为悬臂浇筑法和悬臂拼装法两种。

(1)悬臂拼装法悬臂拼装法是利用移动式悬拼吊机将预制梁段起吊至桥位,然后采用环氧树脂胶及钢丝束预施应力连接成整体。

采用逐段拼装，一个节段张拉锚固后，再拼装下一节段。

悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合拢。

（2）悬臂浇筑法悬臂浇筑采用移动式挂篮作为主要施工设备，以桥墩为中心，对称向两岸利用挂篮逐段浇筑梁段混凝土，待混凝土达到要求强度后,张拉预应力束,再移动挂篮，进行下一节段的施工.4、顶推法顶推法施工是沿桥轴方向，在台后开辟预制场地，分节段预制梁身并用纵向预应力筋将各节段连成整体，然后通过水平液压千斤顶施力，借助滑动装置,将梁段向对岸推进。

这样分段预制，逐段顶推,待全部顶推就位后，落梁、更换正式支座，完成桥梁施工.适用于中等跨径、等截面的直线或曲线桥梁。

顶推施工依照顶推的施工方法分类有单点顶推和多点顶推。

详细描述：桥梁工程施工过程中，必须遵守 相关的安全规范和标准，确保施工安全。施 工单位需要建立完善的安全管理制度，加强 施工现场的安全管理和监督，预防和减少安 全事故的发生。同时，对于一些高风险作业 ，如高空作业、水上作业等，还需要采取特 殊的安全措施和技术手段，以确保施工人员
的生命安全。
施工验收标准
企业标准引用
施工单位的企业标准
施工单位在施工过程中会制定一系列的企业标准，这些标准通常是在国家标准 和行业标准的基础上，结合企业自身的实际情况和经验制定而成的，具有更高 的针对性和可操作性。
监理单位的企业标准
监理单位在桥梁工程施工过程中，也会制定相应的企业标准，这些标准通常是 为了更好地履行监理职责、提高工程质量而制定的，具有更高的专业性和规范 性。
02 规范引用
国家标准引用
要点一
《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-20…
该标准规定了公路工程质量检验评定的方法、程序、组织 及质量管理等内容，是桥梁工程施工验收的重要依据之一 。
要点二
《公路桥涵施工技术规范》（ JTG/T F50-2017）
该规范对桥梁施工过程中的技术要求、施工工艺、质量检 验等方面进行了详细规定，是桥梁工程施工过程中必须遵 循的标准之一。
资料审查是对施工过程中 的质量记录、试验报告等 进行审查，以评估施工质 量的可靠性。
验收报告
01
验收报告是对整个验收流程的总结，应详细记录验 收过程、结果及处理意见。
02
验收报告应由监理单位出具，并经参与验收的各方 签字确认。
03
对于验收不合格的部分，应提出整改意见并限定整 改期限，整改完成后需重新进行验收。
检查梁体混凝土的浇筑质 量，确保混凝土强度符合 设计要求。