[贵州]公路工程冬季专项施工方案_secret

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冬季施工方案

一、编制依据

1、施工技术规程、规范、有关冬季施工的技术标准。

《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)

2、国家现行法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的

具体规定和技术标准。

3、气象局、水利局国家有关规定。

4、驻地办针对冬季施工的通知要求。

5、我公司多年积累的冬季施工经验。

二、编制目的

按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定,当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施,当室外平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。按照中央电视台历年平均气温统计,仁怀地区12月至次年2月最低温度低于5℃。

按照施工计划安排,我标段剩余桥梁桩基、墩柱、盖梁、T梁预制、涵洞、路基均需在冬季进行施工,为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,按照有关规范规定及技术要求,特制定本冬季施工方案。

三、施工组织机构的设置

为加强冬季施工管理,做好冬季施工的各项准备工作,确保冬季施工的工程质量和安全,我项目组建冬季施工领导组织机构,由项目经理任组长,负责本合同段冬季施工的组织,指挥计划。项目总工负责冬季施工技术交底,组织对冬季施工质量的自检、验收、评定等工作,项目副经理负责协助项目经理组织生产、协调安全、文明施工等过程的控制管理。各职能部门根据具体的分工情况逐级落实到位。

冬季施工组织机构图

1、工程部:负责冬季施工技术、温度测量、技术交底管理等工作。

2、质检部:负责冬季施工资料及施工工序的自检以及验收、报验。

3、安保部:制定安全控制重点、安全预防措施,安全技术交底。

4、中心试验室:负责制定冬季施工配合比、控制冬季施工各种原材料进场的检验,对施工过程的混凝土质量控制。

5、综合办公室:负责及时转发上级下发的关于冬季施工的要求、通知、组织协调各部门之间关系等后勤保障,确保冬季施工项目的顺利进行。

6、物装部:负责冬季施工物资的采购,满足工程所需,对机械设备统一管

理。

7、合同部:负责合同管理、编制施工计划、报表、计量支付,确保资金到位及时,收集并核算冬季施工发生费用。

四、冬季施工生产任务安排和部署

根据本标段的施工进度,紧密结合实际,今年冬季计划施工的项目:

桥梁工程基础及下部结构、T 梁预制架设、路基土石方工程、具体生产任务的划分如下表:

桥梁冬季计划施工生产任务安排

墩柱 盖梁

路基、涵洞工程施工生产任务安排

五、冬季施工准备

(一)施工材料准备

在冬季到来之前,由材料设备部根据冬季施工的总体安排,采购加热养生设备、养生保暖设备、劳保用品等。依据中心试验室提供的冬季配合比所掺用的外加剂统一进行采购,为确保冬季施工的正常进行,储备足够的施工材料包括水泥、碎石、砂、钢材等建筑材料。

(二)机械设备及劳力配置准备

冬季施工,根据冬季计划施工生产的任务和安排,为合理安排劳力,根据每个作业面以及施工进度计划的安排,机械,配置足够的劳力和设备,保证正常生产。

1、冬季施工劳动力计划,见下表:

生产人员配备

35人

30人

2、冬季施工机械设备配备,见下表:

3、冬季施工物资配备,见下表:

棉篷布

草帘

汽车防冻液

酒精喷灯

(三)冬季施工人员技术培训

冬季施工前,项目部将组织全体施工人员和技术人员进行冬季培训,培训内容为冬季温度测量、冬季施工控制要点,施工规范、试验规程、安全生产、注意事项,通过培训切实掌握冬季施工的各项控制指标,确保工程施工质量和安全。(四)冬季测温管理

1、冬期施工的测温范围及具体温度要求

2、测温人员的职责

(1)每天记录大气温度,并报告工地负责人;

(2)砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度;

(3)砼养护温度的测量:按要求布置测量位置,绘制测温分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

3、人员准备

设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底。

4、准备好必须的工具

测温计:测量大气温度和环境温度根据气象预报和现场测定确定。测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

5、测温管理

1)施工现场工长在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺加外加

剂等项工作,每天要有测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。

3)测温记录要交给技术人员归档备查。

六、冬季施工总体技术方案

(一)冬季低温对施工的不利影响

1、低温对砼、钢筋性能及施工操作的影响

1)在负温条件下,新拌砼强度尚未形成,体内含有许多水分经冻结由液态转化为固态,体积增大约10%,使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏,降低了其应有的承载能力,造成结构上的危害。

2)负温条件下钢筋变硬、变脆,受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤,焊接时会产生内应力,降低焊件的受力强度。

2、低温对生产人员及机械设备的影响

1)低温寒冷对生产人员操作带来许多不便,尤其对高空作业者更为明显,人的视觉、听觉也受到阻碍,一旦遇到风雪天,操作更加困难。

2)机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态,油压设备由于低温油路凝结,灵敏度下降,使机械不能正常运行。

3、低温对土方施工的影响

气温达到负温时易使路基填筑层表面2~3cm形成冻层,当白天气温回升后,融化形成表面松散或反弹现象,引起压实度不足,甚至对路基造成病害。(二)分项工程冬季施工技术方案

结合仁怀地区历年来气温资料及本工程特点,在保证安全、质量及施工进度的前提下,从以下几个方面做好具有针对性地做好冬季施工生产,具体包括:路基施工、钢筋焊接、T梁预制、砼浇筑及养护等各个环节。

1、路基土方冬季施工

1)路基填料禁止选用冻土及含水量大的粘土,主线路基填料采用取土场内地面以下1m范围内土源,保证其天然含水量合适,能有效防止冻害。