中国体育休闲(汽车)露营营地建设标准(试行)
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中国体育休闲(汽车)露营营地建设标准(试行)
2011-11-16 16:36:52字号:T|T
附件2:条文说明
附件2:条文说明
前言
为便于广大设计、施工、管理等单位有关人员在使用本标准时能正确理解和执行条文规定,中国汽车运动联合会露营分会《中国体育休闲(汽车)露营营地建设标准(试行)》编制组按章、节、条顺序编制本标准的条文说明,供使用者参考。
露营在我国的体育休闲(汽车)旅游中已成为时尚健身的新亮点,体育休闲(汽车)露营地是集汽车露营、餐饮、娱乐、健身休闲为一体回归大自然的综合性体育服务场所。因此,体育休闲(汽车)露营运动是一种适合家庭、个人、团体、老幼皆宜,每个阶层的人都能尝试的时尚休闲的生活方式,它还可以为那些愿意在自然界中放松身心,增强体质的人们和那些对文化体育运动感兴趣的人们以及那些在旅途中寻找志趣相投伙伴的人们提供一个交流与休息的场所。所以开展全民健身绿色体育休闲(汽车)露营运动是一项非常有前途,充满潜力和机遇的体育事业,它也决定了体育健身娱乐市场是拉动国民经济增长的又一个新亮点。
目次
1 总则
2 术语
3 选址要求和规模的确定
4 露营地总平面
4.1 一般原则
4.2 汽车露营地构成
5 汽车露营地的建设
6 管理中心
7 木屋区
8 帐篷区
9 生活卫生设施
10 环境保护、环境卫生设施及污水处理
10.1 环境保护
10.2 环境卫生设施
10.3 污水处理
10.4 节能
11 其他附属设施
11.1 停车场、出入口(门口)和内部道路
11.2 围墙、向导标志牌、护栏
11.3 通讯、照明设施
11.4 防火、安全
11.5 体育休闲设施
12 专项设计
总则
1.1 随着我国的改革开放,国民经济的高速发展,人民生活水平的提高,居民消费水平的大幅度增长,私家汽车已广泛进入家庭,道路交通联结成网,居民闲暇时间增多,人们休闲意识发生变化,愿意体验、享乐、情趣、舒适、温馨、求新异等一系列的生活方式的追求和期望日益强烈,对不断创新旅游休闲产品及品味要求越来越高,越来越多样化,越来越讲求个性满足。因此发展体育休闲(汽车)露营营地这个新产品,对激起消费者的欲望,引导消费新潮流,推动国民经济增长将显出巨大的潜力。体育休闲(汽车)露营在国外工业发达国家有几十年的历史,并形成了一整套模式,取得了巨大的经济效益和社会效益。在我国体育休闲(汽车)露营运动处于刚起步阶段,在露营地建设时对营地的使用功能、安全、环保、卫生、技术、经济等方面的问题提出相关要求,是十分必要的。为此,制定本标准。凡在以体育休闲(汽车)为主要内容的露营营地建设中均应遵照执行。
1.2 用本条对本标准所适用的范围予以界定
1.3 体育休闲(汽车)露营营地的建设涉及所在地的资源、环境、历史、现状、社会文化、生活方式、经济发展趋势等广泛领域。所以在建设中要充分考虑营地、社会、经济的综合效益。这是营地建设与发展的决定因素。
1.4 体育休闲(汽车)露营营地的魅力之一就是让露营者回到大自然的怀抱,享受大自然环境所带来的快乐。所以保护自然环境,利用自然环境是体育休闲(汽车)露营营地的建设宗旨,如果在体育休闲(汽车)露营营地的建设中破坏自然环境,建造过多的人造设施就失去营地的魅力,本节特别强调营地建设要保护环境的原则。
1.5 露营营地因使用对象不同而有不同类型,而以体育休闲(汽车)为主要内容的露营营地是特有的,是区别其他旅游的标志。随着人们生活水平提高,追求健康的身体及体育休闲的多元化,是当代社会发展趋势。体育休闲(汽车)露营地正是适应了广大人民群众的需要,从室内走向室外,为露营者提供游泳、远足、登山、筏舟、探险、漂流、球类、棋类运动等休闲活动,本条明确规定体育休闲(汽车)露营地必须为露营者提供体育项目。
1.6 由于我国地域辽阔,民族众多,自然气候、地理条件有很大差异,如气温、风格、消费水平、管理水平等,在设计中需因地制宜,不能一概而论。
1.7 为贯彻落实《全民健身计划纲要》,拓展青少年参加体育活动的空间,使青少年从室内走向户外,认识大自然,拥抱大自然,保护大自然,在大自然中增强体魄,陶冶情操。体育休闲(汽车)露营地正迎合了青少年户外体育活动的需求,为青少年营造了健康的运动、娱乐、休闲环境。
1.8 露营地建设涉及建筑结构、防火、电气、通讯、给排水、道路、环保、园林、节能、卫生等各种专业,各专业已有规范规定的除必要的予以重申外,其他不再重复。
2 术语
本章参考国内、国际有关资料的相关词汇整理而成。因体育休闲(汽车)露营营地涉及建筑结构、市政工程、环保、园林、卫生等各种专业,故本章只列出与体育休闲(汽车)露营营地有
关而且较特殊的术语。
如"非旅居车(自驾车)"随着我国的改革开放,国民经济的高速发展,私家汽车已广泛进入家庭,到节假日人们开着各种汽车到户外活动,近几年报刊会议等场所使用本词汇频率很高,所以本标准使用了"非旅居车(自驾车)"这一词汇,但术语中未予说明。
3 选址要求和规模的确定
3.1 由于体育休闲(汽车)露营地使用性质、服务对象、管理方式的特殊性,因此在选址上与饭店、宾馆、居住小区是不同的。它强调在选址上要地理安全,无自然灾害地区,如果选用河滩为营地时一定要设在洪水位以上,同时要交通方便、开车时间不宜过长,要有开阔的自然环境,足够的活动场所。所以在选址上,必须符合本条提出的六点要求。
3.2 露营地建设规模的确定必须与所在地域城镇的总体规划相符合并得到有关部门的批准。因此在确定规模时,必须十分注意本条列举的决定规模大小的主要因素。
4 露营地总平面
4.1 一般原则
4.1.1~4.1.5 本节主要阐述露营地的魅力之一就是回归大自然。在营地的建设时,无论如何规划不可破坏自然环境,而且应和自然环境相融合,相配套。露营地不单纯是提供设施和场所,还要为露营者提供生活空间,为露营者创造"与自然相融合、家庭团聚、人与人之间的交流空间"。营地的建设要提高营地整体水平,创造自己的特色,但也应注意到不要过渡追求使用上的便利而大量建设人工设施。所以本节强调总平面布置上要求合理性、经济性、安全性、美观性、人性化。
4.2 汽车露营地构成
4.2.1 本条规定了汽车露营地的构成。
5 汽车露营地的建设
5.1 为保证汽车露营地能为露营者的露宿、休闲活动等提供环保的环境,本条对汽车露营营地的场地建设提出了基本要求。
5.2 本条讲的营位占地面积是指两部分:1是非旅居车(自驾车)营位它包括自驾车停车位、自搭帐篷区、汽车露营者活动区及生活设施等。2是自行式旅居车营位它包括停车位、汽车露营者活动区及为与旅居车设备连接所预留的设备接口设施。旅居车车长在
6.0m左右。5.3 半拖挂式和全拖挂式旅居车营位包括:半拖挂式和全拖挂式旅居车停车位、汽车露营者活动区及为与旅居车设备连接预留的设备接口设施。由于拖挂式旅居车有多种形式,有一车两室的,有豪华带客厅的其车长在8.5m左右。所以它的占地面积大。
5.4 帐篷区因汽车露营者的活动要求不同,有个人的、多人的、集体的(如青少年露营),选用帐篷的形式也不同,有居住式单人、双人、多人的帐篷,有居住与活动区为一体的大型帐篷。为了给露营者提供一个舒适的环境,并满足露营者在帐篷区活动有一定私密性的要求,本条按3m×3m的双人居住帐篷加休闲活动区及生活设备的独立帐篷营位考虑,定面积为20㎡。当多人或集体活动时帐篷可集中搭设,但为了安全帐篷之间间距不能小于2m。
5.5 木屋营位包括:木屋、停车位(可根据营地标准及规模确定)、休闲活动区。根据露营者的需求标准不同,木屋分豪华间、标准间、简易间等形式。本条木屋最小占地面积按双人简易间(屋内包括双人床、卫生间、桌椅等)面积设定为15m2,停车位面积为10㎡,休闲