当前位置：文档之家 › 浅谈沥青路面的施工管理

浅谈沥青路面的施工管理

  • 格式：pdf
  • 大小：105.69 KB
  • 文档页数：1

下载文档原格式

  / 1

合集下载

沥青混凝土路面施工的质量管理分析

沥青混凝土路面施工的质量管理分析
３ ． ２ ． ３ 沥青 混 合 料 的 摊 铺
了大力发展 。沥青混凝土路 面是公 路建设 中重要 组成部分 ，因其具 有强度 高、噪音小及 施工便 利等方面优 点 ， 从 而在公 路建设施工 中 被 广泛应用。基于此 ，本文以 《 沥青混凝土路 面施工的质量管理分 析 》为题 ，首先对沥青混凝土路 面施工前的管控策略进行 了 探析； 其次对沥青混合料的管理与控制进行 了探析 ；然后对沥青混凝土路 面施工接缝质量控制进行 了探 析 ；最后对全文进行 了总结。 旨在增 强与 同行的业务沟通 ，提 高沥青混凝 土路 面施 工质量 。 【 关键词 】 沥青混凝土 ； 路 面施工；质量 管理
１ 工 程 概 况
深圳机荷西高速 公路全 长 ｌ ５公里 ， 主线路面结构形式采用沥青 混凝土路面。路面结构层 自上至下为：４ ｃ ｏ ｒ Ａ Ｋ － １ ３型细粒式沥青混凝 土抗滑层，６ ｃ ｍ Ａ Ｃ － ２ ０ Ｉ型中粒式沥青混凝 土 中面层 ，８ ｃ ｍ Ａ Ｃ 一 ２ ５ Ｉ Ｉ型 粗粒式沥青混凝土底面层 ，３ ６ ｃ ｍ ５ ％水泥稳定碎石基层 ，２ ０ ｃ ｍ ４ ％水 泥稳定碎石底基层 。路面工程 以高质量通过 了省有关部 门的交工验 收 。质量评定等级达到优 良工程标准 ，取得 了良好 的社会效益和经 济效益 ，受到社会各界的好评 。笔者 曾参与该路面施工管理工作 ， 藉此 浅谈在 沥青混 凝土路面 施工 中是如何 做好质 量管理与 控制工 作 ， 目的是提高沥青混凝土使用性能。 路面施工在公 路工程里 具有至 关重要 的作 用，路面施工 质量的 优劣将对行车安全和运输成本造成重要 的影 响。由于沥青混凝 土路 面具有较多 的优 点，其被广泛 的应 用于 各公路建 设中，而且沥 青混 凝土路 面施 工质量关键就 是拌和 、运输 、摊铺 、碾压 、接缝等 工序 处理 。因此 ，作 为新 时期 背景下的公路 施工企业 应加 强提高 自身的 综合 能力，并严格按 照沥 青混凝 土路面 施工规范标准 进行施工，保 证整个 公路工程 的质量 。 ２沥青混凝土路面 施工前的管控 策略 沥青混凝土路面施工前的管控策略主要体现在：一是制定并了 解设计图纸 ，熟悉合同规定和招投标文件，为合理有效的保证施工 计划奠定基 础。二是充分考虑人员配置安排，因沥青混凝土路面施 工时各工序 间联系紧密，所以人员配置应合理。三是有效控制混凝 土配合比设计，并将其送往专业的试验室进行试验。 四是合理进行 拌和场设置 ，设置的场地应平整、宽广 ，并充分全面的考虑场地在 运输上的经济合理性 ，确保其不会对周边环境和居 民造成影响 。五 是认真负责的进行材料准备，并严格对其质量进行控制 ，由于原材 料的质量影响沥青混凝土路面质量的重要因素 ，因而对原材料 的选 用准备必须认真负责 ，对质量 的控制 中必须严格 。六是正确进行设 备安装调试等，确保旌工进度不会被 延误 。 ３沥青混合 料的管理控制

如何做好沥青路面施工管理与质量控制

如何做好沥青路面施工管理与质量控制

浅谈如何做好沥青路面施工管理与质量控制摘要：在公路与市政道路建设施工中，进行沥青路面的施工技术管理是非常重要的工作。

如何进行沥青路面施工管理，做好质量控制工作一直是施工技术管理人员需要解决的问题，本文就以上问题进行了探讨，仅供参考。

abstract： in highway and urban road construction，technology management of asphalt pavement construction is very important. for asphalt pavement construction management， quality control is the problem need to address for construction technology managers. this article discussed this problem for informational purposes only.关键词：沥青路面；施工管理；技术控制key words： asphalt pavement；construction management；technical control中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）07-0071-020 引言沥青路面施工过程的技术管理与质量控制工作主要包括：制定现场管理计划，施工中实现全面质量管理，做好过程中的质量管理，对沥青施工原材料的选择、沥青配合比的设计、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、摊铺、碾压等工作。

通过对施工技术进行科学合理的管理，可以确保施工人员按照设计图纸实施安全操作，确保施工进度，保证道路施工的质量，提高施工企业经济效益。

1 建立良好的施工管理计划，做好施工管理工作1.1 现场管理计划1.1.1 项目管理模式实行责权利明确一致的项目法施工管理模式，公司授权委派一名代表来做项目经理，负责工程施工建设全面的组织和管理工作。

浅谈公路施工中沥青路面的施工技术

浅谈公路施工中沥青路面的施工技术

浅谈公路施工中沥青路面的施工技术摘要:众所周知,沥青路面的优点是坚实性、耐久性、防渗性强,同时能很好的抗低温开裂,在我国高速公路的建设中得到了普遍应用。

但沥青路面的施工较为复杂,因此,在沥青路面施工中应注意施工工艺的质量控制,同时优化施工质量评定标准,将沥青路面施工质量提高到新水平。

关键词:公路施工沥青面层施工技术目前,我国交通事业发展迅速,公路建设规模也越来越大。

沥青混凝土路面是现代公路建设的主要工艺方式,沥青路面的施工技术也被广泛关注,由于沥青路面常用于高级公路的建设施工,它的施工质量关系到整个公路施工的质量。

现代科学技术不断进步,不少新技术、新材料在公路施工中得到使用。

1 施工前准备1.1 料源的确定及进场施工前,应认真做好材料检查,主要针对沥青、石料、砂、石屑和矿粉等原料进行检验,从源头上控制质量,除此之外,还应从经济和质量上合理选择材料,一般应选择大型的、正规的沥青厂家及石料场。

对于进入现场的原材料,监督人员要对每批货的生产厂家所提供的质检报告、装运数量、装运日期、定货数量等进行检查和审核,尤其要注意粗细集料和填料的质量,禁止不合格的材料进入施工现场,根据相关的技术指标对每批货进行抽样检测,检测合格后才能允许使用。

1.2 施工机械检查在施工前应对各种施工机械进行全面检查,保证施工机械可以稳定运行。

对施工需要使用的拌和与运输设备、洒油车、矿料撒布车、摊铺机和压路机等设备的各方面性能进行检查,并确保施工设备的配件齐全,开工前做好养护和调试工作,避免在施工期间发生故障,以免延误施工时间,降低施工效率。

2 沥青混合料技术要求热拌沥青混合料是经过专业人员的调配,将矿质混合料与粘稠沥青在专业的设备中混合加工而成的,加工完成后,再通过保温运输设备运送至施工现场,同时在热状态下进行摊铺和压实,这也是沥青料中最典型的种类,也是最常用的。

沥青混合料应保证一定的抗剪强度,因为在施工中,可能会遭到材料的质量、技术性质等外界因素的影响,不良的抗剪力会影响沥青的施工和使用。

浅谈高等级公路沥青路面施工

浅谈高等级公路沥青路面施工

浅谈高等级公路沥青路面施工【摘要】影响沥青路面施工质量的因素有很多，因而在施工前、施工中及施工后必须严格控制，确保施工质量符合要求。

【关键词】沥青路面；施工；质量控制前言我国经济的高速发展为交通事业的发展奠定了基础，各地为满足当前经济发展的要求，公路建设规模也在逐步的扩大。

由于沥青路面具有强度高、行车舒适、灰尘少、振动噪声小等优点，已成为各等级公路的主要路面形式。

沥青混凝路面是现代公路建设的主要工艺方式，沥青路面的施工技术得到广泛关注，由于沥青路面常用于高等级公路的建设施工，它的施工质量关系到整个公路施工的质量。

因而对先进施工工艺及新材料应用的研究对路面施工质量的提高是非常有意义的。

1做好高等级公路沥青路面施工前的质量策划高等级公路沥青路面施工前的质量策划内容包括制定质量目标体系、实施规则、技术要求等预先策划，也包括原材料质量认定、质量检测、中间交验、施工工艺流程审定、质量评定等动态策划，此外还应包括人员培训、技术交流、新工艺与新材料技术研讨等内容。

业主针对工程项目颁布的《沥青路面施工质量管理手册》是质量策划的文件表现方式，应作为工程招投标文件的主要组成部分，具有与合同条款同等的契约效应。

《沥青路面施工质量管理手册》是对传统质量管理模式的重要补充，包括的主要技术内容有：针对工程项目的气候、材料、进度、经验特点，详细规定对于承包商人员素质、施工机具、施工组织和监理工程师检测能力与质量保证体系的具体要求；对于现行规范标准或设计文件中存在的未及修改的条款内容与差错不足、特殊要求、执行国外技术标准的工作内容等，应提出相应的质量要求和技术规定；规定施工过程的中间交验制度与程序，确定关键工序的质量控制标准；关于沥青路面施工质量管理过程中进行质量改进的原则规定；与施工质量挂钩的支付条件、支付标准或奖励条件、奖励标准及其实施细则。

2高等级公路沥青路面摊铺时的质量控制沥青含量的直观检查，如果沥青料黝黑黝黑，料车上的混合料呈圆锥状或混合料在摊铺机受料斗中“蠕动”则表明沥青含量正常。

浅谈沥青混凝土路面施工监理

浅谈沥青混凝土路面施工监理

１ 施 工 工 艺
２３ ．． 碾 压 方 法 ： 夺 时 一 般 应 从 外 侧 边 缘 向 中 心 进 行 ， 线 超 高 段 ４ 初 曲 由低 处 向 高处 推 进 碾 压 。三 轮 式 压 路 机每 次 重 叠 宜 为压 轮 宽 一 半 ， 双 或 路缘 石等 支 挡 时 。 彩 紧 靠 支 挡 碾压 。 异 当边 缘 无 支 挡 时 ， 沥青 混 合 若 料 百 度 较 薄 ． 用 耙 子 将 边 缘 的 混 合 料 稍 稍 耙 高 ， 后 将 压 路 机 的外 右 然
２１ 沥 青 混合 料 拌 制 阶 段 监 理 ． 向 中 心 移动 碾 压 ，再 将 压 路 机 钢 轮大 部 分 置 于碾 压 过 的混 合 料 面 上 ， ２１１ 核调 集 料 级 配 ： 拌 合 场按 试 验 确 定 施 工 配 合 比规 定 数 量 的集 仅 有 １ｃ 完成 碾 压 ， 后 进 行 复 压 与终 压 。 ．． 在 ０ｍ 最 料送拌和机试工试拌 ， 并取样 筛分检查各集料 比例 ， 不符合要求 时做 沥 青混 合 料 初 压 时 ， 路 机 的 驱 动 轮 在 前 方 （ 向 摊铺 机 ）碾 压 压 面 ， 相应的调整 ， 集料级配合理。 使 可 达 到 较 好 效 果 ． 果 在 较 大 超 市 横 坡 或 较 大 纵 坡 的路 段 上 ， 这 种 如 在
施 工 前 准 备 — — 拌 和— — 运 输 — — 摊 铺 — — 碾 压 成 型 — — 开 放 轮 式 压 路机 每次 重 叠 宜 为 ３ｃ 压 完 全 幅 为一 遍 。 边 缘设 置有 挡 板 ０ ｍ， 当
交 通
２ 沥 青 混凝 ± 路 面 施 工 监理 重 点
轮伸出边缘 １ｃ ０ ｍ碾压 ， 若较厚时 ， 则应在距边缘先空 出 ３ － ４ ｃ ０ ０ｍ处

沥青路面施工管理要点及措施

沥青路面施工管理要点及措施

沥青路面施工管理要点及措施分析摘要：本文对沥青路面工程项目本身特性和施工要求，提出了项目施工中科学管理的内涵，建立了一个沥青路面施工管理体系与项目管理体系相适应.的科学管理系统，值得同行参考。

关键词：施工管理;风险管理;沥青路面引言目前，我国的交通运输得到了飞速发展，公路作为一项重要的基础设施，在推动整个国民经济发展和国防建设以及提高人民的生活质量等方面起着至关重要的作用.公路建设投资较大，建设周期较长，需投入大量的人力、物力和财力，因此对公路本身的质量提出了更高的要求，沥青混凝土路面施工质量的科学管理，直接影响到沥青路面质量的好坏，如何做好施工路面的科学管理是保证施工质量的根本前提。

一、沥青路面施工前期工作管理1、制定可行的工期计划对于一项工程，应当有明确的总体工期计划，总体工期计划一般受政府行为的影响。

各施工单位根据总体工期安排，结合本单位的设备、人员、技术力量安排本单位的施工进度计划，确保总体工期计划按时完成。

沥青路面施工工期安排是否合理，对其施工质量的影响非常大。

沥青混合料的施工受温度的影响，在我国北方，沥青路面施工的黄金季节为每年的五月份至九月份，如果工期的安排超过了这个时间限制，很难达到要求的施工质量，容易造成沥青路面的早期破坏。

因此，沥青路面工期的安排应充分考虑以下几个要素：拌合站沥青混合料的生产能力、摊铺机在规定行进速度下的摊铺能力(即摊铺机的数量)、在规定运距范围内运输沥青混合料的能力、当地降雨情况等。

受大型机械设备的制约，拌合站的生产能力和摊铺机的数量是决定工期的关键因素，当然降雨等情况的不确定因素也必须在工期安排中予以考虑。

2、落实施工前的各项准备工作沥青混凝土路面施工前的施工单位应进行的准备阶段内的主要工作有：熟悉设计图纸，招标文件及合同规定，人员配置，混凝土配合比设计，拌和场设置，材料准备，设备的安装调试等。

二、沥青混合料的生产管理本节将按照pdca即计划、执行、检查、处理的循环，阐述pdca 循环在沥青路面施工管理中的应用。

浅谈沥青路面项目成本管理

浅谈沥青路面项目成本管理

计划， 切忌过早 安排进场。/ 路面项目原计划于 $’’+ 年 , 月 份开始路面底基层、 基层的施工， 故于 $’’+ 年 * 月份就安 排 人员及机械陆续进场， 但由于软基深厚， 地质条件 差， 路 基超
$!(
《四川建材》 !""& 年第 # 期’ ’ ’
’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ ’ 建设经济 !
很大的影响， 所以 沥 青拌 和 场不 宜设 在 乡镇 等人 口 密集 地 区。/ 项目一开始 错误 选择了 某镇 上一块 空地 作为 沥青 拌 和场， 附近人口 众多， 背靠医院， 结果当地政府 命令该项 目迁 址， 拆除所有建筑物， 从而导致了上百万 元的经济 损失， 由此 可见， 选址对项目 成本影响甚大。 7) 沥青拌和场地的选用 面积需 根据拌 和楼的 个数及 备 料场地需要面积来 确定 的。路面 施工是 高速 公路 施工中 的 最后一个 环节， 一般 工期紧， 任务 重， 赶工压 力大， 要求在 短 短的 & 、 * 个月内完成动辄几十万方砂石 材料， 因此需在 前期 进行备料； 项目要 预留足 够的 备料 场地， 使堆 放的 材料能 充 分满足赶工的需要。/ 项目由于 备料场地 面积不够 大， 前期 备料不足， 导致赶 工时要远调材料， 大大增加了项目成本。 8) 另外也要考虑场地基础对备料 的影响， 如果备料 场地 处于软基地带， 应 先进行 硬化 处理， 防止 由于 地基 的大幅 度 下沉导致砂石材 料的 巨大浪 费。/ 项目正 是由 于软 基的 影 响， 而当初对场 地进行硬化的时候， 只填 了一层薄 砂， 后 来导 致大量的砂石料下沉， 地 下水 上升， 大量 被浸 泡的 材料无 法 用于施工中， 由此 可见场地硬化的重要性。 #$ #" 材料采购的策划 由于钢筋、 水泥和沥 青一般 采用 甲供， 价格 已经 是固 定 的； 对 于地材， 应 该尽早 进行详 尽调查， 特别 是路面 项目上， 进场后备料压力非常大， 在价格上会容易 失去先机。在 材料 采购前， 应充分 了解工程 所在 地石 场的分 布情 况， 选择规 模 较大、 生产能 力强、 产量稳 定、 单价合 理的石 场， 以 减少自 行 开办经费。值得注 意的是， 目 前地 材的供 应方 式有两 种， 一 种是供应商按过地磅 方式 进行 结算， 此方 式易 于结算， 增加 项目控制的灵活性和 主动 性， 但容 易出现 过磅 弄虚作 假、 材 料含水量超标等情况， 导致 成本增加； 另一种方式 无需过磅， 供应商按路面施工压实方 （图 纸工程数量） 计算材料款， 该方 法可以杜绝上述过磅方式的各种弊病， 简单 快捷， 操作方便， 但当与供应商发生纠纷时， 将无法统计实 际进料数量。 两种 方式各有利弊， 建 议根据 项目 实际情 况选 择， 低要 求材料 可 以采用包方形式， 高要求材料可以采用过磅形式。 #$ %" 人员及机械的进场规划 人员及机械的进 场宜根 据确 定的开 工时 间制 定详细 的

关于沥青路面施工中的质量管理

关于沥青路面施工中的质量管理

关于沥青路面施李鲁伟(鲁山县公路管理局，工中的质量管理潘建峰河南鲁山467300)经济管理睛要】随着社会的发展争生活水平的提高，堵车现象越来越普遍，我国的交通事业也受到了前所未有的考验。

为了应对日益严竣的交通观象，提高道路的使用寿命．时沥青路面施工中的质量管理也就成了整个施工中的重点。

巨蝴】沥青路面；施工；质量管理沥青路面在高速公路中越来越广泛的使用，它具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨性好、振动小、噪音低、施工周期短、养护维修简便等特点。

要想控制沥青路面施工时的质量，必须做到以下几点。

一、把好材料进场关原材料是影响沥青混凝土质量的根本原因，严格把好进场材料关对沥青混凝土生产质量将产生至关重要的影响。

沥青是沥青混凝土的主要组成材料之一，对进场沥青，应严格检查装运数量、装运日期、出厂化验单，并按照规范规定的标准和频率抽样检测。

针对不同地区的气候情况，建议选用一定的沥青标号，此外，在同一地区还可以根据施工季节的气温，适当调整所用沥青的标号。

沥青混合料拌和前必须将不同来源、不同标号的沥青分开存放，不得混杂。

严格限制矿料中有害成份的含量，严格控制各种规格矿料的均匀性、稳定性，对石料要严格筛选：集料的规格、坚固性、耐磨性能应符合规范要求；料场卸料时要分层堆放，防止相细料集中出现离析。

混合料级配中部分含量必须考虑粗细集料本身带的粉尘部分，要严格控制回收粉的用量。

二．沥青路面施工控制㈠沥青混合料拌和先进的沥青混合料拌和机并具有足够的生产能力是确保沥青混合料拌和质量的关键。

沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。

每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。

沥青混凝土温度控制中，加热温度应在16a℃～17a℃范围内。

矿料加热温度为17a℃一180f℃，混合料超过20a℃者应废弃，并应保证运到现场的温度不低于14a℃一15a℃。

而且在拌和中不断调整实测温度与拌和机自控温度的误差，及时进行反馈调整，直至稳定。

浅谈沥青砼路面平整度施工控制

浅谈沥青砼路面平整度施工控制
使 且 影 较 大 ， 面 已存 在 破 损 情 况 ， 响 了车 辆 通 行 ， 致 道 路 服 务 水 平 的下 加 大 ， 沥 青 面 层 压 实 度 不 均 匀 ， 易 形 成 局 部 松 散 和 发 裂 ， 响路 面 路 影 导 降， 已不 能 满 足 城 市 交 通 发 展 的 需 求 。 了确 保 公 路 安 全 畅 通 ． 面 行 平 整 度 。 为 路 ３ 碾 压 速 度 的 调 整 。压 路 机 碾 压 速 度 过 快 或 不 均 匀 、 刹 车 和 突 ） 急 驶 顺 畅 ，需 对 现 状 路 面 加 铺 沥 青 砼 罩 面 层 。 拟 在 原 有 路 面 上 加 铺 然 起 动 、 意 停 置 和 掉 头 转 向 等 都 会 引 起 路 面 推拥 ； 未 冷 却 的 路 面 随 在 ４ ｍＡ 一 ３细 粒 式 沥 青 混凝 土＋ ｃ Ｃ ２ ｃ Ｃ １ ６ ｍＡ 一 ０中 粒 式 沥 青 混 凝 土 罩 面 。 上 停 机会 出 现 压 陷 槽 。 ２ 施 工 过 程 中 对 路 面 平 整 度 造成 的 影 响及 解 决对 策 ４ 碾 压 路 线 的 行 走 。 压 行 进 路 线 不 当 ， 注 意 错 轮 碾 压 ， 次 在 ） 碾 不 每 ２１ 沥 青 混 凝 土 质 量 对 路 面 平 整 度 的 影 响 及 解 决 对 策 ． ２１ 集 料 的 规 格 和 质 量 。 规 格 料 的 人 斗 初 级 配 应 符 合 要 求 ， 免 在 ．． １ 避 拌 和 机 自动 级 配 时 ， 间 粒径 集 中 ， 中 使压 实 系 统 产 生 波 动 ， 响路 面 平 影 同 一 横 断 面 处 折 返 ， 引 起 路 面 不 平 。 邻 轮 迹 不 重 叠 ， 易 造 成 漏 压 会 相 容 或 推拥。 ５ 碾 压 次 数 的 确定 。 碾压 遍 次 不 够 ， 实 不 足 ， 车 后 形 成 车 辙 ； ） 压 通

浅谈沥青混凝土路面施工

浅谈沥青混凝土路面施工

兰州 ７ ０ ０ ） ３ ０ ０
起步对路面质量的影 响相 当大。 能会产生停机起伏 、 离析 ， 以 可 温度 所 摊铺机应该做到快停机 ， 快起步 。 沥青混凝土路面具有表面平整、 无接缝 、 施工工期短 、 护维修简 养 ４ － 摊铺机手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板 。 ．３ ６ 便和有 良好的减振性等优点 ， 使行车平稳 ， 以沥青路面 已广 泛应 用 所 ４ ． 检测员要 经常检查松铺厚度 ， ５ ．４ ６ 每 米查一断 面， 每断面不少于 于城市道路和公路干线 ，成 为 目前 中国铺筑 面积最多的一种 高级路 ３ ， 点 并作好记录 ， 及时反馈信息给摊铺机手 ； ５ 米检查横坡一 次 ， 每 ０ 面。但是公路 沥青路 面因为种种原因容易产生各种病害， 的职责 我们 经常检查平整度 。 就是用好 的施工方法来 尽量 消除由施工过程引发的病害。 笔者近几年 ４ ． 摊铺 中施工人员应密切注意摊铺 细节 ，对横 断面不 符合要 求、 ．５ ６ 先后参加 了甘肃省多条干线公路 的沥青路面施工 ， 对传统 的沥青路 面 构造物接 头部位缺料 、 摊铺带边缘局部缺料 、 面明显 不平 整、 表 局部沥 施 工中存在的问题和不足进行分析 ， 并提 出防治措施 ： 青成品料明显离析 、 摊铺后 有明显的拖痕等 ， 均应人工局部修补 或更 换 混合料 。 且必须在技术人员指导下进行 ， 工修补时 ， 人 工人不应站在 １ 沥青 混凝 土 料 的 拌 合 热的沥青混凝土路面上操作。 １ 沥青混凝 土拌合 站操作 人员应认 真观察 拌 和过程 和检查 成 品 ４ ． 每天结束摊铺时 ， ． １ ．６ ６ 禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械 。 料， 如果发现有度温过低 、 拌合不均匀 （ 花料 ）级配不合 适（ 重粗料 ４ ． 在施工 中应加强前后台在联 系， 、 严 ．７ ６ 避免信息传递不及 时造成 生产 细料离析现象） 、 结团（ 或块 ）沥青老化现象时 ， 、 应作为废料处理 。 损失 。 １ 装车前应严格检查车斗 内是否清洁 ，并在车斗 内壁均匀 喷洒油 ４ ． 为保证道 路中央绿化带侧石 在摊铺时不被 沥青砼 的施 工所影 ． ２ ．８ ６ 水混合物 ， 以防积料成块 。 响， 将在侧石边缘留采用小 型压路机碾压 。 １ 出厂的沥青混凝土成品料温度严格控制在 １５ １０ ． ３ ５ — ７ ℃之 间。 ４６９ 摊铺机在开始收料前应在料斗 内涂刷少量防止粘料用 的柴油 ．． 并在摊铺机下铺 垫塑料 布防止污染路面 。 ２ 沥 青 混 凝 土料 的运 输

路基工程中沥青路面的施工管理

路基工程中沥青路面的施工管理
嗣囵团圈涩 困
ＵＮ／ ０ ｄ Ｚ Ｕ Ｕ Ｉ ｇ Ｉ ． ｉ …
工 程 技 术
路基 工程 中沥 青路 面的施工 管理
秦 刚 张伟 杰
（ 顶 山 市公 路 管理 局 第 一 工程 处 ， 南 平顶 山 ４ ７ ０ ） 平 河 ６ ０ ０
摘 要 ： 国 沥青 路 面的早期 病 害 问题 突 出， 我 除重 载和 施 工 因素外 ， 多与路 面性 能及 排 水有 关 。本文 就规 划 、 大 设计 、 工 、 施 管理 等方 面浅谈路 基 工程技 术对沥 青路 面使 用性 能和使 用 寿命 的影响 。 关键词 ： 基 ； 划 ； 计 ； 工 管理 路 规 设 施 目 ，我 国沥青 路面 的早期 病 害 问题 突 前 出， 除重 载和施 工 因素外 ， 大多 与路 面性 能及 排水 有关 。 基结构物不仅是 实现 车辆 能在道 路 路上 行驶提供基 本的条件 ， 而且 是路面 的支撑 结构 物 ， 对路 面的使 用性能有 重要 的影 响 。因 此， 路基修筑质量 的高低和 防排 水设计 科学 与 否对路 面 的使 用性能 和使 用寿命 起 了重 要 的 作 用 ，为 了保持 路基的整体稳 定和 变形小 ， 防 排 水设计 科学 ， 本人就 规划 、 设计 、 工 、 理 施 管 合 两方面 内容 ： 一方面 是施工期 防水 排水 的路 基 保护 ， 考虑底基层 完成后 的排 水全 幅设计 应 透 水性碎石 料或硬路 肩上设必要 数量 的盲沟 ； 另 一方面是 使用期 的排水考虑 ：一是边 沟 、 排 水 沟 、 水 沟 、 流槽 的设置 桩 号范 围及其 断 截 急 面尺寸 ， 用标 准断 面外 ， 些有 排洪 要 除采 对那 求 的部分作 专项设计 ； 二是地下水位 较高 的 四 季堑 区段 ， 主要是 反 映风化 岩地 段路 堑 ， 对边 沟 采取 加深 或边 沟下设 盲沟 （ 沟 ） 渗 沟下 渗 或 等方面浅谈路基工程技术对沥青路面使用性 铺 ３ｃ ０ｍ厚 的砂砾 垫层 ， 以截 断地下水 对 路基 能 和使用寿命 的影 响 。 的影响 。 １规划 方面的影响 ２ ． 涵路线交 叉工程设 计对 排水 系统 ．３桥 ２ １ ． １据路 网内路基 的现有 情况 ， 析为 达 的考虑 ， 涵设计 主要 看桥涵 工程 能否满 意公 分 桥 到规划期预 定的 目标状况 所需 的资 源 （ 资金 、 路灌 溉和排 洪 的需要 ，以及 交叉 工程 在 与边 材料 、 劳力等 ） 及其在 时间和空 间上 的分 配 。 沟、 排水沟 交叉时采取 明沟或 暗沟 形式 。 １ ． 划在 给 定的 预算 水 平 条 件下 使 路 ２计 ２ － 面设计对 排水 系统的考 虑 。在一 ．４路 ２ 由于在公路 中央设有绿 化分 网内路面服 务水平达到最 佳 ， 所需安排 的新建 些高等 级公路上 ， 和改 建项 目及其对策方案 。 隔带 ， 中央分隔带 里 ， 了排水 ， 在 为 先在 中央铺 当我 们修 建一条 路 ， 划 工期 时 ， 充 层土 工布 ， 土工布上设纵 向带有渗 孔 的 在计 应 后在 分考虑建筑 环境和气候 条件等 。 如工程 建在我 导管 ， 导管与早 已预埋在路基 上贯穿全 幅 的 把 省多雨 地 区 ， 应该 给路基 一个 沉 降期 ， 就是 经 横向管 用三通连在 一起 ， 通过横 向管把水 排到 过一个雨 季的稳定期 ， 对路基 日后形 成的 路外 ， 这样 同时在埋有 横向管的路 肩上应设 置急流 沉降有一 定 的稳定作 用 。 槽 ， 水 流至水 沟 ， 在上 面铺 一层 等粒 径 的 使 再 ２设计方面 的影 响 砾石 ， 然后 用土 填到 比路面 低 ２ｍ的位 置 ， ｃ 这 ２１根 据 路线 设计 确 定 路基 填 挖 高 度和 样 ，中央分 隔带 的水 就可 以通 过导 管排 到路 ． 顶宽 ， 沿线岩 质和 土质情 况 ， 路 基横 外 ， 高地段 ， 高外 弯的 内侧地 段设 置 明 结合 设计 在超 超 断面形状 和边坡坡度 。 沟 ，把水 直接 引到埋在路基 的横 向导 管里 ， 通 在确 定路基填挖高度 时 ， 必须 对沿线 过横 向管排到 路外 。 我们 岩质 和土质进行勘探 ， 根据地厨 隋况来 指导路 ２３根据 当地气候 ，水 文和地 质等 情况 ， ． 基 的设计 ， 土质不 行 的地 方 ， 验算 不 用处 分析 路基 的稳定 性 ， 要采 用坡 面保 护 ， 通过 需 支挡 理 的路基 极限填 土高 度可 以达 到 多少 ，如不 结构 或地基加 固措施时进行 相应 的设计 。 在有 够 ， 土地基必须处 理 ， 软 如何处理 ？ 具体 情况具 些高 速公路上 ， 于挖方地段 ， 对 根据 土质情 况 ， 体 分析 ， 采 取换 填 土 、 可 抛石 挤 淤 、 水 固结 边坡坡 率不 同 ， 用的坡 面防护形式 多样 ， 排 采 主 等。 要有 人 字型 、 窗孔 型 、 叶型 、 百 满铺式 等 ； 于 对 大 材料采 用 的多是 在挖方 地段 ， 到设计 标高 时 ， 挖 我认 为必 填 方地 段 ， 多采用 人字 型 ， 须再挖 下去至少 ３ｃ 然后再 返填 ３ｃ ０ｍ， ０ｍ好 的 浆砌 ， 的用混凝 土 ， 有 护坡之后 ， 草籽绿化 。 撒 土质 ，这样 有利 于提 高挖方 地段 路 基 的稳定 ３施工方 面的影响 性。 主要考虑 地基承载力 、 填料 、 压实 、 边坡 等 ２２据 沿线地 形 、 表径 流 以及 地 下水情 方 面 － 地 况 ， 行道路排 水系统的布 置以及地 面和地 下 进 ３Ｉ地基 承载 力达不 到设计 标准 的地 方 ， ． 排水 构造物 的设 计 。 必须处理 ， 处理方法根 据地质情 况 、 经济 实力 、 土石方 是公 路建设 中使 用 最高 的筑 路 材 施 工方法 简便与 否等进行综合考 虑 。 足承载 满 料， 而水 对土 石方路 基有 百害 而无 一 利 ， 如 力要求 的地 基 ，其 顶 面仍应 酌情 给 予适 当处 诸 冲刷路基边坡， 路基坍塌沉陷等， 因此， 在设计 理 ， 地基表 土 ， 树根和 草根必须清 除干净 ， 清除 过程 中须进行 排水系统完整 性设计 。 干净后进行 地基填前碾 压 ， 填前碾 压达到要 求 ２． ．１路线 设计对 排水 系统 的考 虑 ，路 线 后才可 填土 。 ２ 纵 坡度 宜 ≤２ 凹 曲线 底部宜设 计在 涵洞 处 ， ％， ３ 填筑路堤 的理 想填料 为稳 定性好 ， ． ２ 压 例 在某高速 公路连接 线上 ， 方填 土 并 在边坡上设 急流槽 ， 段尽量避 免设在 路 缩性小 ， 如 ， 超高 筑的松 铺厚度 为不大 于 ３ｃ ，土石混填 的松 ０ｍ 堑 地段 ， 原则 上要求考虑加 深边沟 。 ２． ．２路基 设计对排 水系统 的考 虑 ，应适 铺厚度 为不 大于 ４ｃ ２ ０ｍ，石方填 筑的松铺 厚度

浅谈沥青混凝土路面施工控制要点及常见病害的预防

浅谈沥青混凝土路面施工控制要点及常见病害的预防

沥青 混凝 土 路面 在我 国公路 建 设 中使用 非常 广 泛 。随着 科技 的 不断 发 展， 许多新 技术 、 新材料 都得到 了实 际应用 ， 种规 范、 准 比较 齐全 ， 从实 各 标 但 际施工来 看， 尚有许 多值 得探讨 的 问题 。 文对沥 青混凝 土路 面施 工控制 要点 本 及 常 见病 害 的预 防 谈 一些 看 法 。 １沥青 混凝 土路 面施 工控 制要 点 ｌ 、沥 青 混凝 土 拌 和 沥青 混凝 土 拌和 时 要控 制其 温度 、油 石 比及材 料 的级 配 。 油 石 比的 控制 是利用 电子称 量器 ， 各种材 料进 行分 别称量 。而级 配 的控制 方法是 两 对 级控 制， 先是从 各个生 料仓 的出料 斗门及 皮带 转速进 行初控 ， 经过 混合 并 由运 料皮 带及提升 机送 进振动 筛， 由振 动筛重 新筛 分， 动筛 的尺寸选 择要 基本与 振 规范 中的筛孔 尺寸 一致 。 振动 筛一般 只有 ４ 可 以取与规 范 中筛 孔尺 寸相近 级， 的并 进行 分段 。拌和 设备 自动化 程度 比较 高， 各种 数据 随 时可 以通过 操作 室的指 令进行 调整 。 ２、沥 青混 凝 土的 运 输 沥青混凝 土运 输时宜 用１ ｔ ５ 以上 的 自卸 汽车， 装料前 在汽 车翻斗 内抹一 层 柴油与 水的混和 物， 以防 止粘料 。另外， 装好 料 的汽 车要 用保温 布覆 盖， 然后 可 以出场 。运 输时 间一般不 得大 于 ０ ５ 。 ． ｈ ３、沥青 混 凝土 的 摊铺 运 料 车辆 到达 摊 铺机 作业 面 时 ， 铺 机要 调好 初 始状 态 。摊 铺 厚度 、 摊 宽度 以设 计为准 。摊 铺机熨 平板 的仰 角要准 确， 走速 度 要稳 定， 平装置 行 找 要能 正常 的工作 。现 在许 多摊铺 机都配 有无 接 触式均 衡梁 ， 该套装 置是利 用 电脑对 声钠 探头获 取 的几 个垂 直 点距离进 行处 理， 时 的对 摊铺 机熨平 板提 及 升装置 进行控 制， 整度 是 能够保证 的 。摊铺 机正 常时， 向的调 整很重 要， 平 方 操作手 要集 中精力 ， 精心 操作 。 ４、摊 铺 层碾 压 摊铺 成型后 及时进行 碾压， 碾压 前技术 人 员要认真 检查， 发现有 局部 离析 及边缘 不规则 时要进 行人 工修补 。轻 型双 钢轮压 路 机 先稳压 一遍 ， 压 时尤 稳 其注意起 步及停 车 的速度 。碾压 时力求 速度均 衡 、行走要 直 、工作面 长度不 要大于 ５ｍ 稳 压完成 后 即 可进行 复压 ， 压完 毕后用 轮胎压 路机 进行终 压 ０。 复

浅谈沥青路面施工工艺及质量通病的控制

浅谈沥青路面施工工艺及质量通病的控制

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

沥青路面施工质量控制要点

沥青路面施工质量控制要点

沥青路面施工质量控制要点要求越来越高，高等级公路的平整度、舒适度、高速性、安全性等指标的要求也日益提高，这就要求我们越来越重视施工质量，施工质量是路面工程质量的前提和保证。

在沥青混凝土路面施工中,从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制。

通过对多条高等级公路的施工,从中总结出如何控制沥青混凝土施工质量的控制要点。

关键词：浅析，沥青路面，施工，质量，控制随着国民经济的飞速发展，社会对公路的质量要求越来越高，高等级公路的平整度、舒适度、高速性、安全性等指标的要求也日益提高，这就要求我们越来越重视施工质量，施工质量是路面工程质量的前提和保证。

在沥青混凝土路面施工中,从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制。

通过对多条高等级公路的施工,从中总结出如何控制沥青混凝土施工质量的控制要点。

1.原材料的进场控制1．1矿料进场质量控制与管理矿料包括粗集料、细集料和填料，在项目管理中，通常应对供料厂家进行调查、对项目将使用的矿料做严格要求，矿料进场后，堆放的场地应清洁、坚实、排水方便并加以覆盖，防止雨水浸入，导致矿料含水量高。

不同规格的石料应分开堆放。

以防不同规格石料混杂而影响沥青混合料的颗粒组成和各项物理学性能，堆放时要避免由于石料粒径的差别造成离析现象而影响混合料的质量。

1．2沥青的进场与管理沥青是路面面层的主要材料之一，进场前要经过严格的检测，它的各项指标应符合要求，包括针入度、延度、软化点、闪点、溶解度、含蜡量、薄膜烘箱加热试验等指标。

沥青进场后贮存尽可能罐装，封闭贮存，避免雨水、灰尘掺入，不同来源、不同标号的沥青应分开存放，不得混杂。

2.配合比的设计沥青混凝土材料组成直接影响路面的性能，包括材料类型、矿料级配及沥青用量、配合比设计的优劣、决定生产的质量，因此要严格遵照试验操作规程执行，同时要注意以下几点：(1)取料的准确性。

去有代表性的集料。

(2)实际操作经验。

振动筛孔径的选择要遵循二分之一理论，确保生产动态均衡。

浅谈沥青混凝土路面施工工艺及缺陷处理

浅谈沥青混凝土路面施工工艺及缺陷处理
建 筑 施 工
浅谈沥 青混凝 土路面施工工艺及缺 陷处理
伊 淑 杰 王延 华 （ 阿 公 １ 城区 路管理总 ． 段）
摘要 ： 沥青混凝土路面在我国高等级公路建设 中使用非常广泛。 随着科 以致表面比下部混凝土或砂 浆有较高的干缩性和较低的强度。当采 技 的不断发展 ， 许多新技术 、 新材料都得 到了实际应用 ， 各种规范、 标准比较 用机械抹光时， 其机械上安装圆盘， 即可进行粗光： 安装细抹叶片， 即
用湿麻袋或草垫 ，或者 ２ ３ ｍｍ 厚的湿砂覆盖于混凝土表面 以 ０～ Ｏ 及混凝土板边侧。覆盖物还 兼有隔温作用 ， 保证混凝 土少受剧烈的 天气变化影响。 在规定的养生期间 ， 天应均匀洒水数次 ， 每 使其保持 潮湿状态。塑料 薄膜养生法 ， 即在混凝土板做面完毕后 ， 匀喷洒过 均
混凝 土板的施工工艺 为安装模 板、 安设传力杆 、 混凝 土拌和与 运输、 混凝 土摊铺和振捣、 表面修整、 接缝处理、 混凝土养护和填 缝。 １１安装模板 模板宜采用钢模板 ，弯道 等非标准 部位以及小 ． 型工程也可采用木模板。模 板应无损伤 ， 足够 的强度 ， 有 内侧和顶、 底面均应光洁 、 平整 、 顺直 ， 局部变形不得大于 ３ ｍｍ， 振捣 时模板横 向最大挠 曲应小于 ４ ｍｍ， 高度应与混凝土路面板厚 度一致 ， 误差不 超过 ±２ ｍｍ， 纵缝模板平缝 的拉杆穿 孔眼位 应准确 ， 口缝则其企 企
处理措施
１ 沥 青 混 凝 土路 面 施 工 工 艺
土中拌合料有 良好 的水化、 水解 强度发育条件 以及防止收缩裂缝的 产生。养护时间一般约为 １ ４～２ｄ １。混凝 土宜达到设计要求， 且在养
护期间和封缝前 ， 禁止车辆通行 ， 在达 到设计 强度的 ４ Ｏ说后 ， 方可 允许行人通行。其养护 方法一般有两种 方法： 湿治养生法， 这是最为 常用 的一种养 护方法。 即是在混凝 土抹面 ２ ｈ后， 表面有一定强度 ，

浅谈沥青路面施工常见问题及其控制措施

浅谈沥青路面施工常见问题及其控制措施

参 考 文献 … 江玮 ，汪 余 渡 ． 浅 谈公 路 沥 青路 面施 工技 术 科技 资讯 ，２ ０ １ ０（ ２ ７ ）． 于５ ｓ ）。 ［ ２ 】 季卫华 ． 浅谈 公路 施 工 中沥 青路 面 的 ２为 了更 好 地 进 行 混 凝 土 混合 料 离 施 工技 术 卟 科技创 新 导报 ，２ ０ １ １（ ０ ２ ）． 析问题 的控制 ，保证沥青路面混合料出 ｆ ３ １ 刘海清 ． 简述 沥 青路 面施 工 中 的质 量 现 问题 的分 析 是 必 要 的。 这受 到好 几个 管理 Ⅱ １ ＿ 中小企 业管理 与科 技 （ 下 旬刊 ） ， ０ ０ ９ （１ ２）． 方 面 的影 响 ， 比如 温 度 控 制 等 ，在 拌 和 ２ 模 块 中进 行 温 度 状 况 的 分 析 是 必 要 的 ， 沥 青 公 路 路 面 混 合 料 出 现 离 析 的 主 要 原 因 有 二 ：一 是 沥 青 混 合 料 加 热 温 度
结语
２在公路路 面控制 中，沥青混凝土 的 离 析 质 量 扮 演着 一个 重 要 的角 色。 并 且 在 普通 的公 路 路 面沥 青 施 工 模 块 中 ， 离析 问题是普遍存在 的，这是公 路路 面 施 工 的典 型质 量 问题 。 为 了 更好 的进 行 公路路面沥青混合料离析问题的剖析 ， 进 行 两 极 化 离 析 是 必 须 的 ，这 就 需 要 进 行 不 同功 能 区 的 离 析 情 况 的 控 制 。这 样 就使得混合料分布不均匀，而且这样还 会 导 致 公 路 路 面 在结 构 上 和纹 理 上 的极 端 差 异 性 。这 种 现 象经 常会 被 忽 略 ，对 公路 路 面产 生 的影 响 主要 有 路 面 的坑 陷
一
、
效 发 展 ，这 就需 要 进 行 车 流量 、车 载 模

对沥青混凝土路面工程施工的理解与认识

对沥青混凝土路面工程施工的理解与认识

对沥青混凝土路面工程施工的理解与认识下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢！本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注！Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!对沥青混凝土路面工程施工的理解与认识1. 概述沥青混凝土路面工程是道路建设中常见的重要组成部分，其施工质量直接影响道路的使用寿命和行车安全。

浅谈沥青路面早期破坏原因及施工控制措施

浅谈沥青路面早期破坏原因及施工控制措施

２ 沥青面层施工控制措施
１沥青路面早期破坏原因
目前 公路沥 青路面 的早期 破坏 主要表 现 为裂缝、车辙 、 沉陷等 。 根据现场 出现 的问题 分别从设计、施工、 管理三 个方面对 该路面 产 生破 坏 的原 因进 行分 析 。 １１ 设计 近年来公路建设飞速 发展 ， 设计施 工时 间 紧迫 ， 计 中调 查 、研 究不够 ， 设 加之 我省 不少 二级或三级公路建设资金不足 ， 使得一 些沥 青 路 面设计存在诸多不 合理 ， 在一定程度 上留下 了质量隐患。 １ １ １ 结 构设计不 合理 、沥 青面 层设计 ．．
１ １２ 地基处理设 计不合理 ， ．． 使得地基沉 降未达 到 允许的 工后沉降 地 质勘测 资料不全 ， 特别是一些需要进行 地基处理 的沟 塘地段没有详细调查 ， 对横 向地 层分布情 况也 钻孔较少或静 力触 探布点不足 ， 设计 依据 不充分 。设计拟 采取 的软基 处理方 法不 当， 设计 处理深度不够 ， 处理效果不 明显 。 软土地 基处 理设计 不设 渐变段造 成处理 路段 与非处 理 交界处形 成沉 降突变 。对高 填方路 段未 分析在 天然地 基状态 下的稳 定与沉 降情 况 ； 部路 段路 面纵 横 坡 变碎 、 出现 纵 向 裂 局
摘 要： 沥青路 面早 期破 坏是沥青路 面的通病 ， 面的早期破 坏 ， 路 既影响 了正常交通运输 ， 又造成 巨大的经济损失 ， 本文从设计 、施 工等 几个方 面对半 喇性基层 沥青路 面早期破 坏 的原因进 行分析 ， 并提 出施工控 制措 施 。 关键词 ： 公路 沥青路 面 早期破坏 原因 控 制措施 中图分类号 ： Ｌ Ｉ Ｔ’ ２ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ： ６ ４ ０ ８ （ ０ ８ １ （） ０ １ － １ １ ７ — ９ Ｘ ２ ０ ）０ ｂ一 ０ ０ ０

沥青混凝土路面施工质量控制（三篇）

沥青混凝土路面施工质量控制（三篇）

沥青混凝土路面施工质量控制一、引言沥青混凝土路面是当前城市道路建设中最常用的路面结构类型之一，具有施工方便、维护成本低、使用寿命长等优点。

然而，由于施工过程中存在的各种不可控因素，沥青混凝土路面的施工质量控制成为项目成功与否的关键。

本文将分析沥青混凝土路面施工的关键质量控制点，并提出相应的质量控制措施。

二、路面材料的质量控制沥青混凝土路面施工的第一个关键质量控制点在于路面材料的质量。

路面材料的质量将直接决定路面的使用寿命和运行质量。

因此，在施工前，需要对沥青、石子等材料进行严格的质量检查，并按照规范要求进行取样和试验。

对于沥青材料，需要测试其黏度、软化点、密度、弹性恢复等性能指标；对于石子材料，需要测试其骨料含量、骨料形状、骨料强度等性能指标。

只有确保材料的质量合格，才能保证路面施工后的质量。

三、路面结构的质量控制沥青混凝土路面的结构是施工质量的关键环节之一。

在施工过程中，需要控制沥青混凝土的摊铺厚度、均匀性和密实度等指标。

首先，需要保证摊铺厚度符合设计要求，可以通过激光平差仪进行实时监控和调整。

其次，需要保证摊铺的均匀性，避免产生高低差和明显的脊纹。

最后，需要保证路面的密实度，可以通过振动滚压机进行密实作业，并进行密实度检测。

同时，还需要注意控制施工温度，避免沥青混凝土的过早或过晚凝固。

四、施工工艺的质量控制除了材料和结构的质量控制外，施工工艺的质量控制也至关重要。

首先，需要保证施工过程中的环境条件，避免大风、雨雪等恶劣天气对施工造成干扰。

其次，需要控制施工过程中的施工速度，不能过快或过慢，应以保证施工质量为优先。

同时，还需要对摊铺机、压路机等施工设备进行保养和维护，确保设备的正常运行。

最后，需要进行现场质量检查和验收，及时发现和解决问题。

五、施工人员的质量控制施工人员的素质和技能水平对沥青混凝土路面施工质量的影响也不容忽视。

因此，在施工前，需要对施工人员进行培训和考核，确保其具备所需的知识和经验。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

主 要考虑 地基 承 载 力、 填料 、 实 、 坡 等方 面 。 压 边
Ｔ ７
１３ 据 沿线 地 形、 表 径流 以及地 下水 情 况 ， 行 道 路排 水 系统 ． 地 进
的 布 置 以 及 地 面 和 地 下 排 水 构 造 物 的 设 计
地基 承 载 力达 不 到设 计 标 准 的地 方 ， 须 处理 ， 理方 法 根 必 处 据地 质情 况 、 济 实力 、 经 施工 方法 简便 与 否等进 行综 合考 虑 。 足 满 承载 力要 求 的地基 ， 顶面 仍应 酌 情 给予适 当处理 ， 基表 土 ， 其 地 树 根 和草 根 必须 清 除 干净 ， 除 干净 后 进行 地 基 填前 碾 压 ， 前 碾 清 填 压达 到要 求后 才可 填土 。
２３ 填 筑 路 堤 ．
填 筑路 堤 的理想 填 料 为稳 定性 好 ， 性小 ， 如 ， 高 速 压缩 例 在某
公 路 连 接线 上 ， 土方 填筑 的松铺 厚 度 为不 大 于３ ｅ 土 石混 填 的 ０ｍ， 松 铺 厚度 为 不大 于４ ｅ ， 方填 筑 的松 铺 厚度 为 不 大 于５ｅ 石 ０ｒ 石 ａ ０ｍ， 方 最 大 粒 径 为不 超 过 层 厚 的２３但 不 能 超过 ３ ｅ 通 常情 况 下 ， ／， ０ｍ， 下列材 料 为非适 用材 料 ： （） 泽土 、 泥 、 炭 、 １沼 淤 泥 冻土 、 生活 垃圾 ， 材料 。 建筑 （ 含 有树 根 和易腐 朽物 质 的土 。 ２ ） （） 机质 含量 大于 ５ ３有 ％的土 。 （ 液 限大 于５％ ， 指数 大于 ２ 的土 ； 以 ， 在选 择 填 ４ ） ０ 塑性 ６ 所 我们 料时， 一定 要慎 重 ， 如砾 石 、 易风 化 的石 块 、 石 土 、 石土 、 不 碎 卵 粗
路 堤 土经分层 压 实 ， 之具有 ～定 的密实 度 ， 使 以消除 大部分 因 水分 干湿作 用引起 的 自然沉 陷和 行车荷 载反 复作用 而产 生的挤 压 变形 ， 由此而保 证路 面的使用 性能和 寿命 。因此 ， 堤填筑 时 ， 路 为达 到设计 所要 求 的压实度 标准 ， 层层碾 压 。压实度 与含 水量 、 必须 干 密度有 关 ， 最佳含 水量 和最大干 密度 ， 实度才有保 证 。 保持 压
与边 沟 、 排水 沟交 叉时 采取 明 沟或 暗沟形 式 。
２ 施 工 方 面 的 影 响
砂、 中砂 ， 土等 都是 修 筑路 堤 的 良好 材 料 ， 性 土虽 然渗 水性 砂性 粘 很差 ， 干燥 时较 硬 而 且不 易 挖掘 ， 浸水 后 水稳 定 性 差 ， 强度 低 ， 变 形大 ， 但粘 性 土在 南 方地 区 比较 普 遍 ， 以 在 给予 充 分压 实 和 良 所 好 排 水设 施 的情况 下 ， 仍可用 作路 堤填 料 。
１ 设 计 方 面
２ １ 压 实 ．
１１ 根 据 路 线 设 计 确 定 路 基 填 挖 高 度 和 顶 宽 ． 合 沿 线 岩 质 和 土 ． 结
质情况． 设计 路 基横 断 面形状 和 边坡坡 度
在 确定路基 填挖 高度 时 ，我们 必须对 沿线 岩质 和土质 进行 勘 探， 根据地 厨 ｌ况来 指导路基 的设计 ， 青 土质不 行 的地 方 ， 通过 验算不 用处理 的路基 极限填土高度 可以达到多少 ， 如不够 ， 软土地基必须处 理， 如何处理 ？具 体 隋况具体分析 ， 取换填土 、 可采 抛石挤 淤 、 固 排水
土石 方是 公路 建设 中使 用 最 高的 筑路 材料 ， 而水 对土 石 方路 基有 百 害 而无 一 利 ， 如 冲刷 路基 边 坡 ， 基坍 塌 沉 陷 等 ， 诸 路 因此 ， 在设 计 过程 中须进 行排 水 系统完 整 性设 计 。 （ 路 线设 计 对排 水系 统的 考虑 ， 线纵 坡 度宜 ≤２ 凹曲线 １ ） 路 ％， 底部 宜 设计 在涵 洞处 ， 在边 坡 上设 急 流槽 ， 高段 尽 量 避 免设 并 超 在路 堑地 段 ， 原则 上要求 考 虑加 深边 沟 。 （ 路 面设 计 对排 水系 统 的考虑 。在一 些 高等 级公 路上 ， ２ １ 由于 在公 路 中央设 有绿 化分 隔带 ， 中央分 隔 带里 ， 了排 水 ， 在 中 在 为 先 央铺 一 层 土 工布 ， 在 土 工布 上设 纵 向带有 渗 孔 的 导管 ， 导管 后 把 与早 已预埋 在路基 上 贯穿 全 幅的 横 向管用 三 通连 在 一起 ， 过横 通 向管 把 水排 到路外 ，同 时在埋 有 横 向管 的路 肩上 应设 置 急 流槽 ， 使 水 流至 水 沟 ， 在 上 面铺 一 层 等粒 径 的砾 石 ， 再 然后 用 土 填 到 比 路 面低 ２ｍ的位置 ， 样 ， ｅ 这 中央 分隔 带 的水就 可 以通过 导管 排 到路 外， 在超 高地 段 ， 超高 外弯 的 内侧 地段 设 置 明沟 ， 把水 直 接 引到埋 在路 基 的横 向导 管里 ， 通过 横 向管排 到路 外 。 （ 路基 设 计对 排 水系 统 的考 虑 ， 适合 两 方 面 内容 ： 方 面 ３ ） 应 一 是施 工 期防水 排水 的路 基保 护 ， 考 虑底 基层 完 成后 的排 水 全 幅 应 设计 透水 性碎 石料 或硬 路 肩上 设 必要 数量 的 盲沟 ； ～方 面 是使 另 用期 的排水 考虑 ： 是边 沟 、 水 沟 、 水 沟 、 流槽 的设 置桩 号 一 排 截 急 范围及其断面尺寸 ， 除采用标准断面外 ， 对那些有排洪要求的部 分 作专 项 设计 ； 二是 地 下 水位 较 高 的 四季堑 区段 ， 主要 是 反 映 风 化岩 地段 路堑 ， 边沟 采取 加 深或 边 沟下 设盲 沟 （ 沟 ） 渗 沟下 对 渗 或 铺３ｅ 厚的砂砾垫层 ， ０ｍ 以截断地下水对路基的影响。 ｆ１ 涵 路线 交 叉 工 程设 计 对 排 水 系统 的考 虑 ， ４桥 桥涵 设 计 主 要 看桥 涵工 程能 否满 意公 路灌 溉 和排 洪 的需 要 ， 以及 交叉 工 程在
参 考文 献 ： 【】 邵 志兵 ． １ 沥青 混合 料最 佳 油石 比确 定方 法的 实践 应 用 叨． 安
徽 建 筑， ０７（ ． ２ ０， ） ５ ｆ】 刘 洪海， ２ 高性 能 沥青 混合料 材料 特 性与 施 工技 术研 究［ 】 武 Ｄ．
汉 理 工 大 学 ． ０ ８ ２０．
技术与市场
第 １卷 第 ７ ２ １ 年 ７ 期 ００
掳 砩 凌
浅谈 沥 青 路面 的施 工管 理
施松朴
（ 宁夏公路 勘 察设 计 院有 限责任公 司， 宁夏 银 川 ７ ０ ０ ） ５０４
摘 要 ： 目前 ， 国沥青 路 面的 早期 损 害 问题 突 出 ， 重栽 和施 工 因素外 ， 多与 路 面性 能及 排 水有 关 。路基 结 构物 不仅 是 实 我 除 大
２４ 路 堑 的 施 工 ．
主要 考 虑 结构 的稳定 性 ， 对 禁 止挖 土 ， 据 地 质情 况 和 开 绝 根 挖高 度不 同 ， 用 的坡 率不 同 ， 采 根据 地形 条 件不 同 ， 采用 的施 工方 法也 不 同 ， 一般 主 要有 纵挖 法 、 挖法 、 横 纵横 相 结合方 法等 。
２２ 地 基 承 栽 力 ．
结等 。在挖方地段 ， 挖到设计 标高时 ， 须再挖下 去至少３ ｃ 然 后 必 ０ｍ， 再返填３ ｅ 女 的土质， ０ｒ子 ｎ 这样有利于提高挖方地段路基的稳定性。
１ 根 据 当地 气候 ， ． ２ 水文 和地 质等 情况 ， 分析 路基 的稳 定性 ， 需要
现 车 辆 能 在 道 路 上 行 驶 的 基 本 条 件 ， 且 是 路 面 的 支 撑 结 构 物 ， 路 面 的使 用 性 能 有 重 要 的 影 响 。 本 文 就 路 基 工 程 技 术 谈 几 而 对
点看 法 。
关 键 词 ： 基 ； 划 ； 计 ； 工 管 理 路 规 设 施
ｄ ｉ ０３ ６ ／ｉ ｎ１ ０ ～ ５ ４２ １ ．７０ ０ ｏ： ．９ ９ｊｓ ．０ ６ ８ ５ ．０ ００ ．１ １成 的 路基 结 构物 在 建设 路面 和 使 用过 程 中受荷 载 和 自 然 因素 的不 断 作 用 而逐 渐 出现 损坏 ， 这就 要 求 每年 对 路基 、 面 路 及 排 水 设施 进 行定 期 检查 并 及 时维 修 ： 是做 好 汛 前 、 后 路基 一 汛 排水设 施 的检 查和 维修 工作 。 是要根 据路 基路 面排 水情况 不 断 二 改进排 水设 施 ， 如把排 水 沟加深 、 排 水设施 等 。 例 增设 三是切 实做 好雨 季来 临时 期 ， 上路 巡查 的工 作 ， 必要 时 做好 人工 排水 的准备 。 四是要 及 时修 复水 毁路 面确保 公路 畅 通无 阻 。
采 用 坡 面 保 护 。 挡 结 构 或 地 基 加 固措 施 时 进 行 相 应 的设 计 支
在有 些高 速公 路上 ， 于 挖方 地段 ， 对 根据 土质 情 况 ， 坡 坡率 边 不 同 ， 用 的坡 面防护 形式 多 样 ， 采 主要 有 人字 型 、 窗孔 型 、 叶 型 、 百 满铺 式 等 ； 于填 方 地 段 ， 多 采用 人字 型 ， 料 采 用 的 多是 浆 对 大 材 砌 ， 的用混凝 土 ， 有 护坡 之后 ， 草籽 绿化 。 撒