船舶动力装置

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船舶动力装置
技术指标Technical Data:功率、质量、尺寸 经济指标Economic Data:油耗率、装置总效
率、推进热效率、每海里耗油率、运转-维修经 济性 性能指标Performance Data:机动性、可靠性、 自动-远操纵性、拖曳性及隐蔽性
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一、技术指标Technical date
航速单位:节 knot 1kn=1n mile/h=1.852km/h 全速Full Speed:主机长时间用额定转速工作时
达到的航速 经济航速Service speed:每海里耗油最低航速,
巡航航速 最低航速Minimum speed:主机以最低稳定转速
工作时航速 倒车航速Astern Speed:全速30%~40%
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三、燃气轮机动力装置Gas Turbine
优点: 1、质量尺寸小 2ຫໍສະໝຸດ Baidu单机功率大 3、机动性好 缺点: 1、无反转性能 2、高温叶片寿命短 3、进排气管大
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四、联合动力装置Combined Power plant
形式:燃气/蒸汽联合装置(COSAG) 柴油/燃气联合装置(CODAG,
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§1-2船舶动力装置的基本类型和特点 Basic types and Characteristics
柴油机推进动力装置 汽轮机推进动力装置 燃气轮机推进动力装置 核动力推进动力装置 联合动力推进动力装置
052级驱逐舰“青岛”号
053H3级导弹护卫舰
093型攻击核动力潜艇
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锅炉的特性指标
锅炉参数 在正常状态下,一台锅炉每小时所能产生的蒸汽量称为锅炉的蒸
发量。蒸发量用符号D表示,单位是t/h或kg/h。 锅炉压力是指锅炉向外提供蒸汽的表压力,也称为汽压,单位为
Pa。 蒸汽温度是指锅炉提供的蒸汽的温度。蒸汽温度用符号t表示,
称用单位是℃。 蒸发量、蒸汽压力和蒸汽温度是在锅炉名牌上或说明书中必须注
艇鱼雷发射、潜艇沉浮及船上其它作业。有压缩机、空气瓶及管 件等。 3、全船系统Ship system:保证船舶正常工作和生活,安全航行 的系统。如通风、空调、照明冷藏、制淡等。 4、甲板机械Deck Machinery:舵机、锚机、装卸设备及吊艇设备 等 5、机舱自动化设备Automatic Equipment
明的三个基本参数。
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锅炉效率
在锅炉中将水变成为水蒸汽所用去的热量与向炉内所提供的热 量(燃料在炉内完全燃烧所释放的热量)值比叫作锅炉的效率。用 符号η表示。锅炉效率可用下式计算:
η=D(hout - hin)/(B×Qd)
式中 :D-锅炉蒸发量; B-燃料消耗量; Qd -燃料的低热值;hout -出口蒸汽的焓; hin -锅炉给水的焓。
TURBINE)、燃气轮机(GAS TURBINE) 其它设备如锅炉、推进器、传动装置等。
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2、辅助设备Auxiliary Device
电能Electricity:用于证明及电器设备,有柴油发电机组、汽轮发 电机组、轴带发电机组、余热发电机组。
热能Heat energy:用于加热、取暖等。有辅助锅炉或余热锅炉。 压缩空气Compressed air system :用于柴油机启动、换向、舰
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二、动力装置的经济指标Economic data 燃油消耗率Specific fuel consumption:整个动力装
置单位推功率每be 小PB时T 所k消g/耗(kw燃h料) 量
每千瓦重
每吨重
通常用0.1gy
%来表示y 相 对GP e重y 量。kg
gy
Gy D
kg
/ kw /T
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3、尺寸指标Dimension 绝对尺寸:机舱长、面积、容积 相对尺寸:相对长度:机舱长度与船长之比 面积饱和度:单位机舱面积的有功功率 容积饱和度:单位机舱容积的有功功率
优点:
1、较高的经济性,耗油率低
2、质量轻
3、机动性好,操作简单,起动快,
正倒车迅速
4、功率范围大1—80000千瓦
缺点:
1、单机功率小
2、噪声振动大
3、寿命短(大修期),高强载机只
有1—5Kh
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优点: 1、单机功率大 2、噪声振动小 3、寿命长,10万小时以上 4、可用劣质燃料 缺点: 1、尺寸重量大 2、效率低 3、机动性差
CODOG) 燃气/燃气联合装置(COGAG)
优点: 1)在保证足够大功率情况下,动力装
置的尺寸重量小; 2)操纵方便,备车迅速。 3)自巡航到全速工况加速迅速; 4)两机组共用一个减速箱,具有多机
并车的可靠性。
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联合装置解决了船舶巡航时的经济 性与战斗时的加速性的矛盾及较大 续航能力与加速性的矛盾。主要用 于大型水面舰艇。
General Introduction
§1-1船舶动力装置的含义(definition)及组成 (composition)
一、含义:船上所有机械设备及系统的总称 任务:提供各种能量并通过应用这些能量以保证船舶的正
常航行、生活和作业。 二 、组成 1、主推进装置Propulsion Plant 主机组:原动机及为其服务的设备和系统。 原动机有:柴油机(DIESEL)、汽轮机(STEAM
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五、核动力装置Nuclear power
优点: 1)功率大,续航能力高; 2)不消耗空气,可水下航行。 缺点: 1)尺寸重量大,危险性大 2)操纵复杂 3)造价高,运营费用高(燃料价高)。
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§1-3船舶动力装置的技术、 经济及性能指标
排水量Deadweight:船舶总重量=空船重量+载 重量
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1、功率指标Power 相对功率
Pe D
Pp Pe c
Pp
3 D 2/3 Cw
3 C D 1/3
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2、质量指标Weight
干重Gg :机器及管系重量 湿重Gy :机器及管系和管子里的工质重量 总重GE :机器及管系和管子里的工质及贮备重量 相对指标: