汽轮机保护及基本概念

汽轮机保护

汽轮机保护系统是保证汽轮机安全运行的一个不可缺少的系统，通常不允许汽轮机在没有保护回路的情况下运行。

1.超速保护。超速保护装置防止转速超过某一上限值。如果

转速超过这一上限，转子将由于巨大的离心力而断裂，从而导致恶性事故的发生。出于对安全性的考虑，特别是类似于超速保护之类的保护装置将采用冗余配置。每一汽轮机的保护系统都会有2~3套独立的危急遮断回路。每一危机遮断回路都会自动检测转速并在相应的范围内动作。其中转速由六个非接触式的转速传感器测得。（一般现场超速设置为103%（3090rpm）和110（3300rpm）两个动作值，达到3090rpm时，调门自动关闭，当转速回到3000rpm 时调门会自动开启；而达到3300rpm时，主汽门和调门全部关闭）。

2.真空度。冷却水的不足或过量空气的漏入将破坏凝结器的

真空。真空的破坏将使低压缸的排汽损失增大从而提高了低压缸的缸体的温度，增加了运行中的不安全因素。真空保护装置通过汽轮机跳闸防止背压过大。如果背压还持续增大则启动低压缸旁路以调节背压。其中背压由压力传感器测得。（一般现场整定值在-85~86kpa左右跳机联启备用泵，-80kpa）。