交安施工总结报告

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210国道J A2合同段施工总结报告一、工程概况

210国道榆林城区过境一级公路穿越榆林市城区东郊,起于榆林城区南郊金盆滩,与210国道相连,止于郭家伙场,与210国道

相连,路线全长

26.314公里,

12米宽二级公路。其中JA2

式交通标志1372300;防眩板11000块;标线27172㎡以及其它附属交通设施。

二、机构组成

经验多、素质高的工程技术人员、工程管理人及技术管理人员组成项目部组织施工。本合同工程主要由项目经理,总工程师,质检工程师,财务负责人,技术人员,安全生产负责人等组成。下设技术室、试验室、财务室、工程部、安全办等职能部门,并针对本合同段工程特点设立专业施工队。项目经理对企业法人和业主负全权责任,且将全权处理本工程中的一切事务,负责协调指挥项目部各部门的各项工作。项目部各部门在项目经理的领导下,各司其职,互相协调,共同完成本次施工任务。项目部将按照最优工程的质量标准及工期目标、环保

目标、安全目标组织施工。

1.主要成员

进场人员一览表

2.机械设备

进场机械设备表

三、质量管理情况

为了使整个工程达到合格,我部建立了健全的工程质量保证措施和工程自建体系。

质量保证措施方面:

1、质量保证体系:质量是企业的生命、信誉的标志,是开拓市场的武器,也是提高企业经济效益的最佳途径。因此,在全体员工中不断强化质量意识,实行全员质量管理,严格执行各项规章制度,建立和保持完善的质量体系。

2、质量目标:优良

3、质量方针:精湛施工满意业主,精品工程奉献社会

4、创优计划:项目经理部与各施工队共同制定全段工程创优规划,制定目标,提出要求,明确任务,落到实处。

a、各施工队制定本责任段工程创优措施和分期实施计划,落实任务找准关键,选定课题成立QC小组,积极开展活动,确保全段质量全优。

b、各施工作业班组,要根据自己的创优任务,拟订本承担段具体的实施计划,责任到人,严格要求,全员保证,精益求精。

5、保证质量的主要措施

a、强化质量意识,健全规章制度。进入工地主要材料要严格符合规范设计要求,从信誉好的厂家进货,所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的理化检验单,不合格材料决不进场使用;每批进场材料及时向监理工程师提供附件,明确生产厂家、材料种类、型号、数量、出厂日期及出厂合格证、理化检验单等,并按国家有关标准和材料的使用要求,分项进行抽样检查试验,试验结果报监理工程师审核,作为确定使用与否的依据。

b、强化施工管理,确保工程质量。在施工中树立“质量关系千万家,搞好质量人人抓”的观念,使职工认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系,把质量工作贯穿到施工的全过程中,深入到企业的每一个人,形成道道工序齐抓共管、上下自律,使工程质量始终处于受控制状态。对重大技术问题组织QC小组攻关,科学指导施工。施工工艺和施工方案都必须报监理工程师审批后,方可以施工。施工过程中要做好工序自检及完工工程自检工作,自检合格后及时报请监理部抽检;自检不合格的工程无论何种原因一律返工,确保工程质量第一。

c、建立质量保证体系,充分发挥部门各环节的保证作用,确保工程质量目标实现。

d、严格按公司制定的工程管理办法行使质量管理,内部设专职的质检员,所有质检员均有质量否决权,尤其是对不按规范和设计图纸要求进行以及所有材料、外购件不合要求、不符合监理程序进行施工、未经工序交接检查和驻地监理工程师签证的工程等。公司管理办法中还对造成返工损失或质量事故处罚作了明文规定。对提高工程质量提出过合理化建议的施工人员将给予表彰和奖励。质检人员可以直接向项目经理反映有关质量问题和提出相应的建议。尊重驻地监理,对各施工点的施工人员,尤其是试验员和质检员进行教育,使他们充分尊重驻地监理工程师,要绝对服从监理工程师对工程质量行使的各种命令。

工程自检方面:

1、组织专业的检验人员进行自检。在每一道施工工序进行完之后,组织专业人员按照JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》上的检测项目要求进行自检。

2、各个专业自检人员检验完之后,将检测数据汇总到检验负责人,报监理工程师进行审批,然后进行下一道工序的施工。

3、施工中工程质量自检情况:

a、标志:标志在运输、安装过程中,轻起轻落,避免有损伤标志面及金属构件镀层现象;标志面平整完好,不存在总面积大于10㎡的一个气泡;其余的实测项目均按JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》表11.2.2进行质量控制。

b、标线:标线在喷涂前仔细清洁路面保证路面干燥,无起灰现象;标线施工过程中污染的路面及时清理;做到标线的线形顺畅,与道路协调一致;反光珠撒布均匀,附着牢固;其余实测项目均按JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》表11.3.2进行质量控制。

c、波形梁钢护栏:焊接钢管的焊缝平整,无焊渣、突起;立柱柱帽安装牢固,其顶部无明显塌边、变形、开裂现象;其余实测项目均按JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》标11.4.2进行质量控制。

d、轮廓标:轮廓标无明显的划伤、裂纹、损边、掉角等缺陷;轮廓标安装牢固,线形顺畅;其余实测项目均按JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》表11.8.2进行质量控制。

四、施工进度控制

为确保全面完工,根据工程量及施工能力,我部在8月1日前做好了开工前的准备工作,所有项目部人员及相应施工项目的施工人员、施工设备及时进场,同时依据施工内容及施工进度相关方面,保证所需的材料及时进场,做到进场快、开工快、完工快,于11月15日全面完成施工任务。

我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成,尽早发挥投资效益,我们主要采取下列措施:

1.指挥机构迅速成立及时到位。为加快本合同的建设,我公司已成立有力的合同段项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。

2.施工力量迅速进场。实施本合同的施工队伍已选定,目前已进场并开始熟悉图纸考察施工现场,核对工程量等工作。

3.施工准备抓早抓紧。尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。

4.施工组织不断优化。以投标的施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。