浅谈工地试验室存在的问题及建议
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工地试验室个人工作总结:面临哪些问题,我是如何解决的?2023年了,我们工地试验室的工作也越来越紧张,因为全面建设小康社会的号召已经提出,质量安全问题也越来越重要,这就要求我们必须提高工作质量,更严格地把握每一笔数据,以确保工程质量不断提高。
在这个过程中,我也面临了各种问题,如何解决这些问题,从而完善工作,也成为了我需要解决的问题之一。
首先是实验设备的问题,因为实验设备是我们工作的大部分,而设备的维护和购买都是我们管理部门的任务。
在实践中,我们发现,设备出现故障的时间较长,维修、更新等问题未能得到及时解决,这显然会影响实验工作的质量。
针对这个问题,我建议为设备维修和更新设立专项经费。
这些资金可以用来购买最新的设备,并在必要时进行维修和保养,以确保设备的正常运行。
其次是实验室人员的素质问题,我们在2019年逐步引进了更多新技术,以更好地满足质量要求。
但是,新技术需要相关人员的掌握和应用,这就需要我们培训员工,加强技术培训。
我们应该在实际工作中帮助我们的工作人员熟练掌握新技术的应用,并帮助他们理解新技术对我们实验工作的贡献。
对于技术不熟练或没有经验的员工,我们的实验室可以为他们提供专业的辅导和指导,使他们能够更快地加强技术素养,从而为我们的实验工作提供更大的支持。
再次,我们必须在实验过程中强化安全意识。
实验室工作往往涉及到化学品、有害气体等,一旦出现安全事故,就会给人员和实验室带来可怕的损失和负面影响。
因此,我们必须加强规范管理,对工作人员不断进行安全教育,使他们时刻绷紧安全这个弦,严格执行操作规程,坚持穿戴个人防护设备,这些都是确保实验室安全的有效措施。
此外,我认为在实验室工作中,必须严格按照规程操作,保证工作质量的真实和有效性。
这就需要我们在实验工作中,对每一个细节都要严格把握,对每条数据都仔细核对,保证无差错,避免出现质量问题。
最后,要充分利用信息化手段。
在实验过程中,我们可以采用更加高效的技术手段,如网络科技,智能硬件等。
工地试验室质量整改工地试验室是保障工程质量的重要环节之一,其质量也直接影响着工程工期、安全和质量。
近年来,针对工地试验室的质量问题,国家相关部门加强了对所辖工地试验室的监督,提出了一系列整改要求,以保障工地试验室质量。
本文将就工地试验室质量整改方面的相关问题进行探讨。
一、质量整改的必要性工地试验室的质量整改是必需的。
在工地试验室中,涵盖了很多工程力学方面的实验,如混凝土强度、钢筋拉力校验、各项环境检测等,它们是工程施工过程中重要的环节,对确保工程质量起着关键性作用。
但众所周知,当前一些工地试验室存在质量问题,这些问题直接关系到安全和质量。
由此,加强工地试验室质量整改是现阶段至关重要的任务。
二、质量问题分析工地试验室的质量问题主要分为以下几种:1.设备陈旧:一些工地试验室中的设备年代久远,配件无法找寻,使用效率和误差率很高,损害了核算效率和检测数据的准确性。
2.人员素质不高:当前一些工地试验室中,员工素质普遍较低,缺乏正规培训和严格的聘用程序,没有必要的专业技能,可以表现出错误的判断和表现,导致了各种检测数据不真实和失误。
3.管理体制问题:管理措施不够完善,没有相关规章制度的约束,执法力度不够大。
出现失误较大的争议事件后,不会有效的受到相应的处罚。
对监督机构的指责也较为松散,缺乏相应的提醒和耐性的解决问题。
三、整改方案针对工地试验室几种问题,整改方案应具体而有效。
我们应从以下方向着手进行整改。
1.设备整改:工地试验室设备建议定期保养维修和更新。
不合理的设备使用将会导致影响检测数据的准确度,对工程质量的保证是有害的。
因此,在日常维护中,逐步提高设备规格和建设工作,保证设备可靠性,提高检测效率和准确性。
在增加设备数量的同时,不代表可以减少某些检测劳动,考虑相关设备的辅助实验,开展系统化的检测工作即可。
2.人员素质整改:为提高工程检测人员的专业能力,各地可以加强专业技能的培训和团队合作,普及各项红线教育,使检测员能够熟练掌握检测机器的使用和操作,以及熟练掌握检测数据的判断和报告编制等技能。
对高速公路工地试验室管理存在的问题及对策的探究摘要:高速公路的建设质量由高速公路工地试验室决定着,而高速公路工地试验室从根本上保证了公路工程的质量问题。
为了保障工程建设的有序发展,工地试验室应根据规范要求,合理分配各项资源,对检测设备和检测技术以及检测人员要加强管理,进一步保障工程质量,并奠定基础。
关键词:高速公路;工地试验室管理;问题;对策公路施工过程中的试验检测将直接关系到整个工程的质量。
控制或评价建筑工程质量的主要依据就是工地试验室所提供的资料与数据。
只有做好工地试验室的管理,确保试验数据收集的准确性,才能真正保证项目的质量和安全。
1高速公路工地试验室管理存在的问题1.1与其他部门缺乏沟通在施工过程中,如果试验室与其他部门之间缺乏沟通,将导致效率低下,影响项目进度。
在细节方面,主要存在三个难以协调的问题:第一,责任不明确。
网站工作人员经常将他们的工作与质量监督部门混淆,从而导致职责和权力不明确。
第二,没有专业的管理。
试验室工程的具有临时建设的特点。
同时,这也导致缺乏相应的管理和监督,并受到各方面的严重干扰。
第三,部门之间缺乏有效的沟通。
大量的工地试验室测试数据和结果仅在试验室中使用,不与其他部门共享,这对项目建设的效率产生了很大的负面影响。
1.2检测方法缺失科学化、规范化在很多情况下,施工单位在试验检测公路工程项目时,经常选择抽样方法,实际上这种方法不规范,随机抽样法的策略也不规范。
从目前的科学技术发展水平来看,这种方式是不可取的。
主要原因是随机抽样过程中有太多不可控因素,会破坏整个抽样数据的合理性,整体测量是不对称的。
其次,随机抽样的随机性太大,一旦数据不符合标准,许多问题因素就难以控制。
1.3人员的素质不高近年来,随着公路建设的快速发展,检测人才队伍不断壮大,但仍不能满足工程建设的需要,尤其是缺乏高素质的检测人才。
由于现场试验和检测的繁重任务,施工单位对试验和检测的工作没有给予足够的重视,并且试验人员的工作成果未被认可。
浅谈工程试验检测存在的问题及控制措施发布时间:2021-06-07T11:56:05.013Z 来源:《基层建设》2021年第2期作者:张高峰[导读] 摘要:在工程的建设过程中,试验检测是其重要工作,它能够发挥监管作用,对工程建设的全过程进行管控。
天津市贰拾壹站检测技术有限公司天津市 300000 摘要:在工程的建设过程中,试验检测是其重要工作,它能够发挥监管作用,对工程建设的全过程进行管控。
利用专业的检测技,发现在工程建设过程中存在的质量隐患和安全隐患,并及时的进行改正,能够提高工程项目的质量,提高建设效率,降低工程项目的安全风险。
当前试验检测得到了广泛的开展,其中以公路工程中最为普遍,所以我们就以公路工程为例,分析在公路工程中开展试验检测工作的意义。
并且探讨在这个试验检测过程中存在的问题,从而提出相应的解决措施。
通过本文的分析,能够加深我们对试验检测工作的认识,确保在之后工程建设过程中,高质量的开展试验检测工作,保证工程进度与工程质量。
关键词:工程项目;试验检测;公路工程;意义;问题;措施在社会经济与科学技术高速发展的推动下,我国现代化建设脚步不断加快,各种基础设施配备全面,公路工程建设起到了重要作用,公路事业也获得了十足进步与发展,对公路工程建设质量也提出了更高的要求。
基于此,本文分析了公路工程现场试验检测现状,并针对具体问题提出了几点改善策略,以期进一步推动公路工程建设发展,保证公路工程现场试验检测效果。
1在公路工程中开展试验检测工作的意义公路工程作为一种基础设施,在当前处于飞速发展时期,我们对公路工程的质量和建设进度提出了更高的要求。
而试验检测工作直接决定着公路工程的质量好坏。
它能够收集完整真实的设计资料,及时的发现公路施工过程中的错漏与安全隐患,避免不合理的建设情况出现。
降低安全事故发生的概率。
并且在激烈的市场竞争之中,通过试验检测工作,能够防止偷工减料和混水摸鱼的情况出现,杜绝不合理的施工现象。
工地实验室实习中的技术挑战和解决方案随着科技的不断发展,各个领域的实验技术也在不断地更新换代。
在工地实验室实习中,我们经常遇到各种技术上的挑战,但是这些困难不是无法克服的。
本文将分析工地实验室实习中遇到的技术难题,并提出相应的解决方案。
一、采样技术问题采样是水泥混凝土质量检测的基础,但是传统的采样方式存在一些问题,例如采样精度不高,取样过程中易受到温度、湿度等环境因素的影响。
另外,传统的采样方式还需要手动操作,浪费时间和人力资源。
解决方案:现代化的采样技术可以在较短的时间内完成采样工作,并且采样精度更高,可以减少人为因素对采样结果的影响。
一些新型的采样设备可以完成自动化采样,不仅提高了工作效率,还可以降低错误率。
二、实验数据处理实验数据处理是实验室工作中的关键环节。
传统的数据处理方式通常是借助手工计算器和电脑表格软件,工作效率低下,存在较高的人工错误率。
另一方面,对于复杂的数据,手动计算的结果可能会出现误差。
解决方案:使用数据分析软件和算法可以提高数据处理精度和效率。
现如今,市面上出现的许多数据处理软件,可以根据不同的数据类型,对数据进行自动分析、提取和加工,并得出相应的统计和图形化分析结果。
通过这些工具,可以快速、准确地得到实验数据的结果,提高实验工作的效率和准确性。
三、仪器维护和操作在实验室工作中,仪器设备的维护和操作是必不可少的一环节,而一些仪器的操作和维护需要专业的知识、技能和经验。
此外,一些高级仪器设备的维护和操作还受到环境、温度、湿度、耗材等多种因素的影响。
解决方案:针对不同的仪器设备,制定相应的操作规程和维护标准,建立仪器设备的档案管理系统。
在维护和保养时,定期更换耗材,修复和检查仪器的各项功能,避免设备出现故障。
同时,加强基础的维护技能培训,定期进行专业的培训和进修,提高技术水平。
四、安全问题实验室工作需要严格遵守各种安全规定和制度,因为一旦出现安全事故,后果将会不堪设想。
在工地实验室中,由于环境和实验条件复杂,工作人员经常要面对一些安全挑战,例如:高温、高压、有毒气体、放射性物质等。
土工试验中存在的一些问题及建议摘要:土工试验是关系到工程勘察设计质量与工程安全的关键基础之一,是我国工程勘察质量管理的重要环节。
因此,要想确保其土工试验数据的准确性,就要明白当前土工试验中常见的一些问题,并在试验过程中避免这些问题的发生。
本文分析了土工试验中存在的一些问题,并提出了相应的对策。
关键词:土工试验设备取样一、仪器设备问题土工试验仪器设备问题主要表现为以下几个方面:(1)设备的老化。
从我国目前的情况来看,我国部分项目中的土工试验室里使用的仪器设备更新速度慢,一些甚至出现了严重的老化问题,这些设备已经不具备精准的检测功能,进而使得检测结果不准确。
(2)仪器设备的计量认证标准。
通常情况下试验仪器设备每年都应当开展计量认证工作,但是这样工作的进行需要投入一定的资金,部分小型的土工试验室来讲,为了节省费用没有进这一项工作;还有一些企业由于工程量大,仪器设备常常处于超负荷工作状态,更没有空闲去接受计量认证,为了获取计量合格证甚至通常一些非常规手段,从而使得数据准确性大大降低。
根据上述情况来讲,土工试验室应当做好试验时仪器设备管理,投入一定的维护管理资金,保证仪器设备能够正常开展计量认证和维护工作,减少仪器设备带病作业和超负荷作业。
同时对于一些已经更不上时代需求和严重老化的仪器设备进行淘汰,购进符合国家标准的正规、质量较好的仪器设备,这样既能保证试验质量又能减轻试验人员的工作强度。
二、人员素质问题土工试验室人员主要有两部分,一部分是技术负责人,另一部分是土工试验操作人员。
通常大型的正规工程勘察设计单位的技术负责人都具备较高的素质,他们毕业于专门的院校,掌握了良好的土工试验理论基础,并且具备相应的资质。
但是市场上部分小实验室的工作人员并不是相关专业出身,没有很好的理论基础,他们对于相关的试验不熟悉,并且在大量的试验工作下没有及时的接受培训,操作相当不规范,严重影响了试验数据的准确性。
为此我们需要通过以下方式来提升试验人员素质,规范试验操作:一是提高实验人员的进行门槛,对于一些没有相应专业理论知识和资质的人员要严格筛选;二是要加强在职人员的培训工作,通过及时的、定期的开展土工试验相关基础知识和最新知识的培训来提高在职人员的理论水平,同时通过一对一的师带徒的培训方式进行实践操作的培训,提高实操水平。
Doors&Windows 谈工地试验室标
摘
1
在对工地试验室进行搭建的过程中根据省级标准可知
在进行招投标的过程中
在工地试验室工作的过程中
通常情况下
为了控制质量
2
从工地试验室的作用和属性可知
为了减小试验室人员的流动性
项目管理与质量控制
189
2019.11
2019.11
Doors &Windows
(上接第188页)
(上接第187页)合手机对于工地试验室不能完成的检测任务每个省市的交通主管部门都有自己对应的标准要求文此同时在工地试验室工作过程中为了提高工程的品质和质量目前随着国家基础设施建设进程的进一步快速推进综上所述作者简介现场的安全管理主要应该首先注重施工的安全性安全检测所有建筑工程中的安全问题都是需要关注的重点部分项目管理与质量控制
190。
工地试验室管理质量通病防治措施前言试验检测是工程项目质量控制的重要手段,工地试验室的管理及工作质量好坏直接影响到工程项目实体的质量,结合在建工程项目的实际情况,以及多年公路水运工程工地试验室检测工作经验,提出工地试验室管理质量通病防治措施。
1、工地试验室管理质量通病主要表现:1.1、质量管理体系质量管理体系不完善,比较突出的问题是,工地试验室无符合要求的母体试验检测机构,或母体试验检测机构未对地工地试验室建立有效的授权和监管机制。
工地试验室未建立质量保证体系或不健全,质量责任无法落实。
检测人员对质量管理体系的认识不够,平时未组织或较少组织员工培训、学习,工地试验检测程序混乱,质量管理体系不完善,检测质量责任不明确。
1.2、人员情况工地试验室配备的人员普遍不足,人员配置达不到实施细则要求或人员技术水平未达到相关检测岗位的要求,难以满足试验检测工作的需要。
其表现为上报人员数量与实际到岗数量不相符或者实际到岗人员与上报人员不一致,未持有相关岗位证书。
另一方面,人员持证率不足。
一些工地试验室无母体试验检测机构的授权和监管,试验室负责人不具备任职资格。
值得注意的是,相当一部分试验检测人员未经过正规的学校学习或者培训,技能及素质不高、责任心不强,知识更新不及时,业务不熟悉,对现行的标准、规范、规程运用不熟练,试验操作不规范,直接影响其试验数据的真实性、准确性和可靠性。
1.3.试验设备和环境试验检测设备及试验环境不满足工作要求。
1.3.1仪器设备配备数量、质量或精度不满足要求,设备的利用和管理混乱。
一些项目负责人由于过多地追求经济利润,往往在试验仪器设备方面投入不足,往往配备的是价格低廉的陈旧、技术落后、性能差的仪器设备,甚至出现仪器损坏或故障未及时修理或者更换,其质量和精度不能满足标准和规范要求。
有的仪器线路没有按照正确的方法安装,存在触电危险。
1.3.2试验检测环境条件不符合要求。
工地试验室环境较简陋,室内杂乱,面积狭窄,室内采光、通风不好,仪器设备摆放过于密集,不满足试验检测工作需要,且存在安全隐患。
工地试验室常见问题及处理办法摘要:我国铁路工程施工,目前第三方检测还没全面普及,特别是施工方、监理方,工程中标后,均成立试验室。
工地试验室隶属于施工单位。
所有的检测均是自检,自己建的试验室在很大的程度上要为自己公司的利益说话。
业主现在一般也请第三方检测,但是,检测项目较少。
采取的是频繁的检查,检查主要是中铁总公司工管中心、审计部门、中铁总公司质监站、业主、以及监理,所有,加强工地试验室的管理显得非常重要。
关键词:工地试验室;问题;处理方法;1以下是常年检查试验室工作发现问题的汇总:内业资料方面工地试验室是由母体试验室授权的、没有经过业主和监理备案,有过期现象。
现场的试验人员与备案上的人员不相符、工地试验人员非母体公司注册人员;作为母体试验室,没有对工地试验室进行监管检查、试验室的仪器设备与投标书不相符。
工地试验室不能检测的试验,有外委什么单位检测,但是,没有相关单位的资质、合同。
上墙的制度无受控章,无试验主任的签名认可。
高铁工程及高速公路的持证试验人员,不能满足工程需要。
证件不全。
根本完不成大量的试验检测任务。
试验检测人员的签字和投标书资料人员的签字笔迹不一致。
台帐和试验记录不一致。
一个试验人员,同一天做很多检测工作,到处签字,不符合时间逻辑。
试验检测数据雷同太多。
报验资料要没有原件。
灌砂试验的标准砂的标定时间过长,不符合规范要求。
EDTA滴定试验,现场实际测定胶材剂量,但EDTA的消耗量雷同。
水泥及石灰剂量的工作曲线一直到工程结束,不符合规范要求等等问题。
2.试验操作(1)路基填料检测要规范随机抽样,不能随意抽样。
(2)检查工程计量的材料数量与报验的材料数量还有实际使用的材料数量三个数要出入过大。
(3)灌砂试验中的试洞开挖,不能完整干净。
(4)灌砂试验工作量与试验室的试验能力不相匹配。
(5)现场灌砂试验的标定,砂筒锥体的标准砂的质量,数值随意变化。
(6)化学药品台帐,其消耗数量,剩余数和总数量不匹配。
高速公路工地试验室标准化建设及管理中的问题及建议摘要:随着经济建设不断发展,高速公路的基础建设也随之加大投资,各个省市间均在优化基础设施建设;为满足交通运输部对于工程质量的标准需求,将工地试验室用来监控质量与提高品质的有力途径,标准化建设是整个工程的关键;本人通过多年的工作经验进行概况总结,对高速公路工地试验室标准化建设及管理进行探析及建议,希望能够为高速公路后期建设提供有力的帮助。
关键词: 标准化建设; 工地试验室; 试验检测; 用评价1 工地试验室的现状1.1 场地规划布局不合理高速公路工地实验室规划主要要求:工地建设标准文件和建设项目的规模并结合安全环保以及交通便利,同时根据地区实际情况科学规划,并保证质量。
现实中租用集装箱当做高速公路工地实验室的情况依然存在,硬化未完成的新建场地以及实验室总面积或单个实验室都不能满足实际需求,相互干扰的实验室以及关联检测室之间均不能满足要求。
1.2 持证人员比例小且责任意识差、离职率高高速公路工地实验室配备检测师和试验员各两名是一些公路质量监督机构最低要求,以此为基础,需要配备两名试验员在每5000万工程造价工程中,以此类推,目前的合同金额达到5-10亿的高速公路PPP项目的一个合同段试验员的需求量相当大,至少需要20-40名。
社会持证人员随着试验检测考试在近几年的频率被交通运输部加大而成上升趋势,但人员缺口仍然很大;一些施工监理单位不满足投标需求或者资质不够,对员工实施涨薪或者生活补贴机制来调动员工的参考积极性,导致很多专业不相关人员通过考试并获得相关证书,但并没有相关的工作经验,无法胜任此项工作,导致项目上挂靠该证书,实际工作人员与持证人员不一致。
这些现象也导致了很多持证人员将证书挂靠在中介机构内,同时有些施工单位在中介机构租用以弥补持证人员数量的不足。
目前这种现象已逐渐消失。
有些实验数据在高速公路工地实验室中失真或者有误,是由于相关工作人员大多数学历只有中专或者初中学历,又或者是社会上临时雇佣,不熟悉相关的标准与试验规范规程,导致安全隐患会出现在施工现场;招聘社会人员大多数为临时工,不签订长期聘用合同,恶劣的工作环境和较低的薪资待遇导致人员流动性加大,并且责任意识差,最终不能保证工地试验工作连续进行。
工地试验室常见问题与对策摘要:试验检测作为控制工程质量的重要技术保证和检验工程质量的必要手段,在控制和提高工程质量方面发挥着积极的、非常重要的作用。
关键词:试验检测技术保证工程质量交通工程质量管理体系与建设部门等其他行业的工程质量管理体系有着一个明显的区别,那就是规定参建的施工单位,必须在工地现场建立工地试验室,承担施工过程中现场的施工质量控制、施工自检等的常规试验检测任务。
试验检测作为控制工程质量的重要技术保证和检验工程质量的必要手段,在控制和提高工程质量方面发挥着积极的、非常重要的作用。
当前工地试验室总体工作情况与质量保证体系的要求还存在较大的差距,与交通建设的发展要求也不相适应,有待于进一步地改进与提高,在此就当前工地试验室存在的主要问题作一简要的归纳、分析,并就下一阶段工地试验室的管理与对策提出一些看法及建议。
一、工地试验室存在的主要问题1. 试验人员配备普遍不足,且新手多。
根据目前一般工地试验室人员的配备情况,对照有关技术规范、质量标准所规定的试验检测频率来计算试验检测工作量,大部分工地试验室人员的配备是不足的,尤其缺少业务素质高、技术过硬的熟练技术人员,造成试验检测操作不规范,影响了试验检测的工作质量。
2. 试验室环境条件及仪器设备的适用性较差,试验仪器设备陈旧、不配套、完好性差,且对仪器的精度及量程范围选择控制不严,经常出现试验精度不高、数据不可靠等现象。
3.工地试验室对自己的定位不确切、职责不明确。
较多的工地试验室对自己的地位、作用及承担的职责、责任等认识不足,对工地试验检测工作的目的性、重要性也存在较大的偏差,缺乏主动性及预控工程质量的理念,缺乏对整个项目试验检测工作的管理。
4.试验检测人员业务素质不高。
有些试验检测人员光拿着本试验规程机械地进行试验检测,而缺乏对施工规范、检评标准的学习.对于一些主要工程分项,在施工过程中应该进行哪些施工控制试验以及有关要求等心中无数,造成施工控制试验漏检现象时有发生。
高速公路工地试验室精细化管理存在问题及对策分析摘要:在高速公路工程质量监督管理过程中,某些高速公路工地试验室在人员、设备、环境、试验报告等方面存在各种不规范的行为。
本文选取在仪器设备的精度、校准检定、安装以及试验报告的依据使用和判定结论中存在的各种问题,对问题存在的形式、原因进行剖析,对如何避免这些问题的产生提出建议,期望能够提高工地试验室标准化、规范化、精细化管理的水平,不断提高试验检测数据的客观性和准确性,有效发挥试验检测在控制工程质量和指导工程建设中的重要作用,促进工地管理水平的提升。
关键词:高速公路;工地试验室;精细化管理;问题;对策1在高速公路建设中的作用工地实验室的主要目的,就是为了保证施工单位顺利完工,并且确保监理机构的监督管理工作可以顺利进行。
工地试验室实施在实际工作中,也要结合行政机构制定的相关规范和标准来实施。
在高速公路工程的施工现场,应当构建试验检测机构,这是非常重要的。
在高速公路的工地试验室,本质的作用就是为了提升工程质量,所以在实际工作中,都是临时创建的。
主要担负的是工程质量监督的责任,同时也是工程质量的信息和数量来源的基础,是保证施工质量的重要因素。
工地试验室的根本职责是测试获得的信息,从而对施工物料和工程结构的质量进行有效判断,为后续的施工创造良好基础,最终实现控制工程质量和造价目标。
在实际施工的过程中,要结合相关的交通运输管理标准,其中达到标准资质的实验室,可以做出准确判断和工程验收依据,所以这也说明了工地试验室的工作质量,对施工质量和周期有着重要影响。
2高速公路工地试验室现存问题分析试验室的专业试验人员对试验检测工作的重视度不足,或存在太大流动性,频繁变动,学历水平不高,管理人员缺乏责任心,使人员自身素质无法满足试验检测实际要求。
部分取得专业资格的人员产生自满心理,对基础试验工作缺乏责任心,未能不断更新知识和技能,对现行的相关标准与规范不甚了解,导致实际的试验操作不合规。
浅谈工地试验室存在的问题及建议
摘 要:试验检测作为控制工程质量的重要技术保证和检验工程质量的必要
手段,在控制和提高工程质量方面发挥着积极的、非常重要的作用。然而,当前
工地试验室总体工作情况与质量保证体系的要求还存在较大的差距,与交通建设
的发展要求也不相适应,有待于进一步地改进与提高,为此笔者就自己的试验检
测实践经验把工地试验室存在的主要问题作一简要的归纳、分析,并就下阶段工
地试验室的管理与对策提出一些看法及建议。
关键词:工地;试验检测;问题;分析;建议
前言
工地试验室承担了工程项目大量的试验检测工作,大量反映工程建设质量的
数据均是通过工地试验检测得来的。其检测数据直接影响施工过程各环节的好坏,
有的工程项目工地试验室形同虚设,试验检测工作流于形式。本人结合自己从事
试验检测工作的实践经验,对工地试验检测工作的现状和普遍存在的问题进行分
析,并提出合理化的建议,具有积极的参考作用。
一、工地试验室存在的主要问题
1、工地试验室建设滞后。
从当前情况看,无论是施工单位还是监理单位,进场后都比较注重项目部或
者监理办的驻地建设,而工地试验室建设往往滞后,有的单位甚至迟迟不建,究
其原因,是由于有关单位对工地试验室的重要性、必要性认识不足,没有从思想
上真正引起重视。
2、试验人员配备普遍不足,素质参差不齐且新手多。
根据目前一般工地试验室人员的配备情况,对照有关技术规范、质量标准所
规定的试验检测频率来计算试验检测工作量,大部分工地试验室人员的配备均是
不足的,使得工地试验室人员配置中往往新手多,无证人员多,持证率偏低,并
且责任心不强、有些试验检测人员光拿着试验规程机械地进行试验检测,而缺乏
对施工规范、检评标准的学习.因此,对于一些主要工程分项,在施工过程中应
该进行哪些施工指导性试验以及有关要求等心中无数,造成施工控制试验漏检现
象时有发生。
3、试验检测设备及试验环境不满足工作要求3.1仪器设备配备数量、质量
或精度不满足要求,设备的利用和管理混乱。一些项目负责人由于过多地追求经
济利润,不能严格的按照母体检测机构下设工地试验室的要求执行,往往在试验
仪器设备方面投入不足,往往配备的是价格低廉、陈旧、技术落后、性能差的仪
器设备,其质量和精度不能满足现行标准和规范要求。3.2试验检测环境条件不符
合要求。工地试验室环境较简陋,室内杂乱,面积狭窄,室内采光、通风不好,仪器设
备摆放过于密集,不满足试验检测工作需要,且存在安全隐患。工地试验室整体布
局和功能分区不合理,未按规定将不同的试验项目分设试验室,未将相互干扰的仪
器设备隔离,影响了仪器精度和试验结果的准确性。比较普遍的问题是,水泥室、
沥青室、标养室、力学室等试验室室内温湿度不满足要求;像运行时产生振动或
者噪音的振实台、击实仪等、产生高温的沸煮箱、烘箱、砂油浴类似的这种设备
应与高精度的电子天平、分析天平、全站仪等设备不能有效的隔离,酒精、强酸、
强碱以及有毒化学试剂和危险品未单独设置存放点,无安全使用的管理措施。
4、质量管理体系不完善比较突出的问题是,工地试验室无符合要求的母体试
验检测机构,或母体试验检测机构未对地工地试验室建立有效的授权和监管机
制。工地试验室未建立质量保证体系或不健全,质量责任无法落实。检测人员对
质量管理体系的认识不够,工地检测程序混乱,质量管理体系不完善,检测质量责
任不明确。5、试验检测数据造假目前,尽管各级质量监督部门都在强调试验检测
数据的真实性。但实事上,工地试验检测数据造假的现象十分普遍,主要表现在以
下几个方面:5.1试验检测工作量和实际情况不符。例如,有限的试验人员和设备完
成的压实度试验频率过大,人员数量和劳动强度不匹配;标准击实试验用烘干法
测含水量试验存在同一铝盒一天内多次重复使用,从试验时间上推断试验数据不
真实;土方路基压实度试验报告中的试验点数与工程现场实际灌砂法试洞的数量
不符。5.2试验检测数据与实际情况不符。例如,混凝土强度、压实度、灰剂量试
验结果数据非常均匀、离散性较小,与实际施工情况不符。监理单位的应独立抽
检的试验数据与施工单位自检试验数据完全雷同。5.3试验检测台账、原始记录
不完善、不真实。较为普遍的现象是,原始记录和台账随意涂改,同一试验项目的
设备使用记录、试验记录、试验报告和试验台帐相互不对应;部分试验报告中试
验检测人员与原始记录中的试验人员不一致,存在签字人员不做试验的现象。5.4
由于工地试验检测有大量的数据处理工作,施工、监理单位利用电子表格等应用
软件编造假的试验数据和报告。例如,压实度、标准击实、平整度、回弹弯沉试
验报告等。而实际上,利用计算机编造的假数据一般都具有规律性,那就是其小数
点后某位数字是固定的某一个或某两个数字。
二、原因分析1、相关单位对工地试验检测工作不够重视按照现行的质量管
理模式,施工、监理及业主单位均应在工程项目施工现场建立各自的工地试验室,
承担工地试验检测和质量控制工作。然而长期以来,工地试验检测却没有得到相
关单位应有的重视。施工单位的项目领导对工地试验检测的重要性和必要性认识
不够,在试验室建设、试验人员配备、仪器设备投入等方面明显不足,甚至错误地
将工地试验室视为履约、应付检查和为工程提供“合格”数据的工具,不能发挥其
应有的指导生产、控制工程质量和成本的作用。2、工地试验检测与现代施工水
平不相适应近年来,随着我国公路建设的快速发展,公路工程施工现代化、机械化
程度越来越高,施工质量大大提高,施工进度明显加快,工地试验检测出现了一些
与之不相适应的现象:首先是检测人员数量不适应发展的要求,大量的工程项目纷
纷上马,导致试验检测人员持证人数存在较大缺口,持证率低、流动性大仍将是一
个时期内的主要问题;二是仪器设备管理比较薄弱,设备质量状况良莠不齐。一些
质量低劣的仪器设备进入工地试验室,许多专用试验检测仪器设备使用过程中未
得到有效的计量检定和运行过程监控。
三、解决问题的建议1、加强监管,强化政府监督职能。建设单位和监理单位
应高度重视对工地试验室的监管,项目开工前,首先对工地试验室进行检查和初步
验收,合格后再向上级部门申报;对工地试验检测人员进行培训和考核,淘汰不合
格人员;在项目施工过程中,经常开展工地试验室专项检查,对存在问题发出整改
通报,限期整改,逐步提高试验室管理水平;适时开展比对试验和操作比赛等活动,
提高试验操作水平,提高试验结果的准确性。2、从合同的角度加强对试验检测的
监管。从合同的角度加强监管,可从两个方面入手,一是招标文件可以明确规定项
目必须配备的试验人员数量、素质及试验环境条件要求;二是将一个项目的试验
检测费用单独提出来报价,并作为评标的重要依据。这样一来,就将工地试验检测
履行合同挂钩,促使中标单位必须认真做好工地试验检测工作。3、合理确定工地
试验检测频率,以适应公路建设的发展。在目前施工机械化程度较高和施工质量
均匀性较好的时代,规范规定的试验检测频率确实偏高,难以完成大量的试验检测
工作。因此,合理确定工地试验检测频率,保证试验数据的真实可靠、可用,具有十
分重要的意义。4、项目领导重视试验检测,创造良好的工作环境。首先,项目领导
必须维护工地试验室应有的独立性,保护检测行为不受行政干扰,充分发挥质量把
关作用。另外,适当提高试验检测人员的待遇,改善工作条件,也有利于工地试验检
测工作的正常开展。
结束语
工地实验室是工程质量保证体系的重要组成部分,是工程质量控制和评判的
直接基础数据来源,对于工程建设质量与施工安全越来越重要,工地试验室管理
也应该是工程施工管理中的重要内容之一,只有搞好管理工作,才能真正保证试
验质量。