文献综述
[1]王萌. 基于电子商务环境下的城市物流配送[J]. 商界论坛,2013,15:222.
随着经济的发展，人们生活水平的提高，电子商务越来越成为人们生活中必不可少的一部分，我国电子商务迅猛发展，因而带动了城市配送的发展步伐，电子商务下的城市配送有其自身的优势，但不可否认城市配送的现行状况并不能支撑电子商务的需求。这就给城市配送今后的发展提出了要求，同时也提供了机会。文章就电子商务环境下的城市物流配送的情况进行了一下浅谈，并对其未来的发展进行了一下展望。
[2]姚冠新,徐静,王琳芝. 基于加权聚类分析的我国城市物流发展定位研究[J]. 江苏大学学报(社会科学版),2013,04:90-92+108.
利用新型的城市物流发展评价指标体系，建立基于加权聚类的算法模型，通过对长三角地区27个城市的实例计算，将它们分为３类：上海一类，杭州、宁波、南京、无锡和苏州为一类，其他城市聚为一类，这种划分方法可为区域物流中心的选择及战略定位提供一定的参考和重要的科学依据。
[3]王小丽. 基于主成分分析的城市物流能力测度实证研究[J]. 物流技术,2013,09:284-286.
一个区域物流能力的高低对该区域经济的发展影响极大。首先概述了城市物流能力研究状况，然后对区域内城市物流能力发展现状进行分析，在此基础上，从7个方面构建了24个具体指标来测度区域内各城市的物流能力，最后，利用主成分分析法，以河南省2011年相关统计数据为例，对城市物流能力测度进行了实证研究，进一步验证了测度方法的可靠性和有效性，这种分析方法及思路可以为其他经济区域测度城市物流能力提供参考。
[4]朱长征. 我国城市物流面临的问题及对策研究[J]. 物流技术,2013,09:36-38.
文章在对城市物流的概念、性质和特点进行阐述的基础上，从管理理念、城市物流基础设施、城市物流配送技术及信息化水平等四个方面分析了我国城市物流发展过程中面临的主要问题。最后针对这些问题，系统地提出了促进我国城市物流发展的对策和建议。
[5]方冠群,陆相林,张红霞. 城市物流发展战略AWOT分析框架研究——以石家庄市为例[J]. 物流科技,2013,04:14-19.
科学提炼影响城市物流发展的关键因素，是实现城市物流可持续发展的基础工作。本文针对城市物流发展 SWOT 分析应用较少，且应用中缺乏系统视角、理论支撑缺失、应用不规范、关键要素提炼缺乏等问题，整合 AHP、SWOT 方法，
构建了体现城市物流特色，适用于城市物流发展的 AWOT 分析框架以及指标体系，并以石家庄市为例进行实证，确定其发展战略与对策。
[6]李振. 城市物流发展的动力机制分析[J]. 商场现代化,2013,09:91.
城市物流发展的动力机制包括经济利益的驱动机制、社会需求的拉动机制、技术进步的创新机制、政府支持的保障机制。
[7]何歆谷. 中国城市物流配送发展的问题及对策探讨[J]. 财经界(学术版),2013,05:251.
我国目前城市化进程正处于大规模上升期阶段，在此过程中，其发展必然通过内部以及与区域间的物流、人流、信息流和资金流等来实现，而其中物流是城市化发展的基本因素。城市化发展进程与城市物流发展，尤其体现在物流配送方面，存在密切联系。国务院于2012年 8月3日发布了《国务院关于深化流通体制改革和加快流通产业发展的意见》，以此为指导，本文将对中国城市物流发展中存在的问题进行分析与对策探讨。
[8]郁玉兵,熊伟,曹言红. 城市物流质量评价与空间结构优化——以浙江省为例[J]. 经济问题探索,2013,03:62-68.
城市物流质量是城市物流发展水平的综合表征，其评价不仅要关注基础设施、信息水平、人力资源等反映物流供给能力的指标，也要关注经济和社会发展水平、产业结构、经济外向度等反映物流需求水平的指标，更要关注供给与需求的匹配程度。文章从供给能力、需求水平及其匹配度 3 个维度构建评价指标体系，对浙江省 11 个地级市物流质量进行综合评价，研究发现，浙江省城市物流发展不平衡，可以划分为高、中、低三个层次，城市物流供需总体较为均衡。通过运用引力模型测算浙江省城市之间物流联系强度和隶属度，建议构建以杭州、宁波、温州为核心的三大物流圈，积极推进金华－义乌物流枢纽建设，逐步形成四大物流枢纽布局的态势。最后，提出了未来研究的主要方向。
[9]林振强. 城市物流在探索中成长[J]. 物流技术与应用,2013,02:38-41.
当城市人口越来越多,城市规模不断扩大,城市经济日益繁荣,与之相适应的城市物流体系如何规划与构建,也随之变得重要而关键起来"实际上,城市物流的发展水平与质量,不仅关乎城市自身生产!生活的运行效率,也对城市所在区域的经济发展、产业布局等具有重要影响。
[10]汪鸣. 城市物流的发展方向[J]. 物流技术与应用,2013,01:30-31.
我国城市物流业发展的基本战略方向是两个面向：一是面向区域的制造业和商贸服务业发展,积极营造区域制造中心和分拨中心;二是面向城市自身需要,积极发展高效率、低成本、创新性的配送服务。
[11]聂华林,杨坚. 城市物流对城市经济发展影响的实证研究[J]. 城市发
展研究,2012,12:112-117.
文章以兰州市为例，按照相关的经济指标以及物流发展情况的各种衡量指标进行定量分析，利用 EVIEWS 软件，运用多元回归、时间序列模型、改进的 C-D 生产函数等分析方法对兰州物流产业对经济发展的促进作用、物流基础设施的投资如何影响经济发展和影响物流产业发展的主要因素等进行实证研究，并对我国城市市如何更好的发展物流业提出科学的对策和建议。
[12]周海琼,周业旺. 中小城市物流发展的问题与对策研究——以黄冈市为例[J]. 中国商贸,2012,32:139-140.
随着经济全球化和全球的信息化发展，物流业的发展也更加的繁荣，特别是近年来随着电子商务逐步进入到炙热的状态，物流已成为经济发展的重要保证，然而，中小城市物流发展还未赶上经济发展的进程。本文首先阐述了黄冈市物流业与经济发展现状，接着分析了黄冈市物流业发展的问题，最后提出了促进中小城市市物流发展的策略。
[13]雨兮. 电子商务下的城市物流配送[J]. 运输经理世界,2012,07:54-56.
电子商务下的城市物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对本地城市及其周边地区居民的需求，严格守信用的按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作，定时、定点、定量地交给各类用户，满足其对商品的需求。
[14]唐春宇. 城市物流高效运作体系的建立及政策建议[J]. 物流技术,2012,11:28-30.
论文基于宏观经济的角度，从影响我国城市物流发展的因素着手，从物流基础设施、信息化、市场要素、人才、政策的引导与帮扶等方面提出了建立城市物流高效运作体系的方法及相关政策建议。
[15]王博. 规范城市物流的三大迷局[J]. 商用汽车新闻,2012,20:5.
三大迷局：高端化，理想与现实的接口在哪里；秩序化，正规军能否拖垮游击队；规模化，管理严能否成就大集团。
[16]张海涛. 哈尔滨市城市物流体系的重构及政策选择[J]. 哈尔滨市委党校学报,2012,03:69-72.
城市物流体系是城市功能的基本组成部分。哈尔滨作为国务院确定的区域物流节点城市，其城市物流体系构建对促进哈尔滨城市发展具有重要意义。哈尔滨市城市物流业近年来取得一定发展，但也存在着市场需求与供应的结构性矛盾、市场运行不规范、体制和机制滞后等障碍。因此，必须在城市物流体系的建设上下工夫。具体包括: 物流节点的规划和建设，物流网络的再造和优化，物流参与
