xxx车载视频监控系统系统
技
术
建
议
书
招标项目编号：
采购计划编号：
招标项目名称：xxxxxxx
Xx公司
2015年x月x日
目录
5.1. 建设概述 (2)
1）建设目标 (2)
2）建设任务 (3)
3）建设标准 (3)
4）建设原则 (4)
5.2. 系统架构 (5)
5.2.1）三层业务结构 (5)
5.2.2）五层逻辑结构 (6)
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5.2.3）二大保障体系 (7)
5.3. 网络架构 (8)
5.4. 系统部署 (9)
5.4.1）流动警务车x车载视频监控系统软件一览表 (9)
5.4.2）系统部署网元清单 (9)
5.4.3）系统服务部署 (11)
5.4.4）系统核心流程说明 (12)
5.4.5）系统部署优势 (16)
5.5. 系统服务介绍 (19)
5.5.1 管理部分 (19)
5.5.2 流媒体部分 (24)
5.6. 系统功能介绍 (26)
5.6.1 视频监控功能 (26)
5.6.2 x车载视频监控系统功能 (39)
5.6.3 自动排班功能 (40)
5.7. 系统硬件部署方案 (41)
5.8. 系统安全保障方案 (45)
5.1.建设概述
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1）建设目标
通过建设x车载视频监控系统（以下简称“本系统”），实现对流动警务车勤务管理的全时空、网络化、可视化三级督检，提高对民警“履职作为、执法执勤”的三级督检能力，满足x 车载视频监控系统和全警对车载视频图像的联网调阅需求，从而切实规范流动警务车勤务管理，提高勤务监督能力
2）建设任务
根据要求，本系统按照“统一标准、统一规划、统一管理”的原则，依托公共3G/4G通信网络和视频专用网络，构建统一的x车载视频监控系统。通过3G/4G图传前端、运营商3G/4G 基站、VPN专网，接入车载视频图像，相关部门通过视频专网、运营商VPN专网安装部署客户端软件，实现视频实时调阅、视频轮巡、录像调阅、视频存储、设备管理、勤务安排、勤务车辆在线比对、车辆视频在线分析统计等x车载视频监控系统应用功能。
我公司在本系统建设过程中，将通过预留接入模块方式，在视频平台免费完成通道调整，将系统接入视频平台，通过视频平台网络实现运行。
3）建设标准
《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T28181-2011）；
《安全防范监控数字视音频编解码技术要求GB/T 25724-2010》；
《安全防范系统通用图形符号（GA1T77）》；
《安全防范工程技术规范GB50348-2004》；
《入侵报警系统工程设计规范GB50394-2007》；
《视频安防视频监控系统工程设计规范》（GB50395-2007）《防盗报警中心控制台（GB/T16572）》；
《防盗报警控制器通用技术条件（GB/T16572）》；
《数字通信接口标准（G.703）》；
《国际图像音视频编码标准（ISO 11172）》；
《报警图像信号传输装置（GB/T16677）》。
除上述规范以外，遵循中华人民共和国现行的最新规范和标准要求。
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4）建设原则
x车载视频监控系统将按照要求，立足现实，适当超前，遵循可靠性、互通性、实用性、扩展性、规范性、易操作性、安全性、前瞻性、经济性的原则进行建设。
2.1可靠性
从设备、架构和链路三方面充分考虑可靠性策略，采用成熟、稳定、通用的技术和设备，关键部分应有备份、冗余措施，实现视音频数据的持续传输。
2.2互通性
x车载视频监控系统各子系统之间，x车载视频监控系统与视频联网平台、、PGIS平台等业务系统之间，x车载视频监控系统与前端设备之间，均能有效地进行通信和共享数据，实现不同厂商、不同规格设备或不同系统之间的兼容和互操作。
2.3实用性
设计合理，结构简单，切合实际，尽量实现x车载视频监控系统业务自动化，具有比较高的智能化，能有效地提高工作效率，满足督检业务工作需求。
2.4扩展性
系统建设基于业界开放式标准，包括各种网络协议、硬件接口、数据库接口等，以保证系统的生命力，保护投资，体现良好的扩展性和互操作能力。
系统采用模块化设计，规模和功能易于扩充，系统配套软件具有升级能力。
2.5规范性
系统设计符合有关设计规范及建设方的管理和使用要求。视音频控制协议、视频编解码、文件格式，各业务子系统的接口协议、传输协议等应遵循国家和公共安全行业标准。
2.6易操作性
提供清晰、简洁、友好的中文人机交互界面，操控简便、灵活，易学易用，便于管理和维护。
2.7安全性
对系统采取必要的安全保护措施，防止非法接入、非法访
问、病毒感染和黑客攻击，防雷击、过载、断电、电磁干扰和人为破坏等。
2.8前瞻性
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采用的技术除了可靠性之外，还需要具备前瞻性，满足未来一段时间的需要。
2.9经济性
系统在保证符合规范、满足使用要求的前提下，需充分考虑设备的性价比指标，综合优化一次性购置安装成本和长期运行维护成本。
5.2.系统架构
本系统按照“三层业务结构+五层逻辑结构+二大保障体系”对系统进行合理化架构
5.2.1）三层业务结构
本系统主要由“终端+平台+用户”三部分构成，即：①监控现场、②流动警务车x车载视频监控系统平台（中心管理平台和媒体管理平台）和③业务应用部分(应用服务器、网管客户端、监控客户端、手机客户端及监控电视墙)。
功能结构概要图如下：
①监控现场
包括从流动警务车、执勤警员（手持单兵、手提箱），这些监控现场通过3G/4G网络实时向系统上传视频、音频、定位、红
