三级电子秤_检定规程

3 加载测试 从零点开始按从小到大的顺序加砝码至最大秤量，用 相同的方法卸载至零位，测试点至少选定以下5个点： 最小秤量、500d、50%秤量点、2000d、最大秤量
检定常识
汽车衡检定规程
4 重复性测试 在秤的相同位置、相同条件下用相同的载荷反复加卸 三次，允差应在误差范围内 分别在50%及最大秤量进行两组测试 5 鉴别力测试 在秤台上加某一定量的砝码及10个0.1d的小砝码，然 后逐渐取下小砝码直至仪表变为下一个示值，加0.1d的 小砝码然后加1.4d的砝码，应看到仪表变为上一个示值。
检定名词解释
检定： 为评定秤的计量性能，确定其是否符合法定要求所 做的全部工作。 首次检定 对从未检定的秤进行的检定 a 新制造、新安装的秤 b 进口秤的检定 随后检定 秤首次检定后的检定 a 周期检定 b 修理后的检定 c 新投入使用的强制检定的秤，使用前申请的检定 d 周期检定周期未到前的检定
检定常识
正规的算法还应加上零点的误差
检定常识
检定误差计算
例： 1d = 10Kg，Max = 3000d 在秤上加10t标准砝码，仪表显示10000Kg，加7Kg 感量砝码后仪表显示变为10010Kg，请问 1 E=？ 2 在此秤量点误差是否超差？ 解1 E = 10000 + 5 - 7 - 10000 = -2Kg 解2 在此秤量点n=10000/10=1000d 查误差表，1000d的允差为±10Kg 不超差
检定常识
190 加0.1d 加1.4d 200 210
检定Biblioteka Baidu识
轨道衡检定规程
1. 空秤检定 用重车上下秤台3次，待车下秤台后记录空秤示值 2. 自动回零及零跟踪测试 当仪表具有自动回零及零点跟踪功能时可放置在开启 状态
检定常识
轨道衡检定规程
3. 每对传感器输出一致性测试 用20~30t的加载小车依次对每一对传感器的截面位 置及中间位置加载，记录其示值，从另一端推离台面， 往返五次，待小车离开秤台后记录其零点示值。
检定常识
轨道衡检定规程
轨道衡现行的检定规程发布在1992年，而作为基础 的JJG555- 96发布在1996年，因此轨道衡检定规程中难 免与现在的检定规程有所不同。 主要不同： 1 无计算误差的方法，尽管有误差带要求，但其误差 靠人为观察误差。 2 现在的JJG555-96规程规定e= d，而轨道衡检定规程 规定轨道衡可按 d=10Kg显示，按 e=20Kg进行检定，即 1e = 2d，100t以上的轨道衡按100t进行检定。
检定常识
检定误差计算
9990 9986~9994 9995
10000 9996~10004
10010 10006~10014
10005
检定常识
汽车衡检定规程
步骤 1. 零点测试 先将仪表置零，然后加感量砝码直至仪表显示变为后 一个显示，然后计算零点误差
2 偏载测试 在每个传感器位置上加 Max/n-1的重量测试误差
检定常识
检定名词解释
三级秤 国家规定，用于贸易结算的秤，其最小检定分度数 对于三级秤，n=1000
非自动衡器分级：
秤量 特种准确度（I） 0.001g 高准确度（II） 0.001ge0.05g e0.1g 中准确度（III） 0.1ge ‹2g e5g 普通准确度（IIII）e5g n最小 50000 100 5000 100 500 100 最大 -----100000 100000 10000 10000 1000 Min 100e 20e 50e 20e 20e 10e
检定常识
检定名词解释
误差表
容量 0~500d 500~2000d 2000d 首检误差 0.5e 1.0e 1.5e 使用中误差 1.0e 2.0e 3.0e 最小秤量 20d
检定常识
检定误差计算
误差计算方法 其中： E I
E = I + 0.5e - m - m
m
m 为误差 为加载后的示值 所加的感量砝码 标准砝码
检定名词解释
OIML 国际法制计量组织的简称，该组织发布两类文件 R文件：国际建议，确立规程的样板、计量特征 D文件：国际文件，确立资料、改进方法 R76号文件：《非自动衡器国际建议》 JJG555-96 ：《非自动秤通用检定规程》 JJG539-97： 《数字指示秤检定规程》 JJG781-92： 《静态电子轨道衡检定规程》
检定常识
轨道衡检定规程
4. 秤量检定 用50t~60t 的任意重量的T6f 检衡车在秤的任意位置记 录其示值，往返3次，待检衡车下秤台后记录其零点示值。 用75t~85t 的任意重量的T6f 检衡车在秤的任意位置记 录其示值，往返3次，待检衡车下秤台后记录其零点示值。
5. 鉴别力 在显示稳定的秤上轻缓地加上1.4e的感量砝码，仪表 的示值应有变化。 鉴别力测试在2、3、4测试中分别进行测试一次。