汽车电器实训项目及内容

  • 格式:docx
  • 大小:77.87 KB
  • 文档页数:15

下载文档原格式

  / 15
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

汽车电器实训项目及内

文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

汽车电器实训项目及内容

01实训项目蓄电池技术状况的检测、充电规范

一、蓄电池技术状况的检测

(一)实验内容:

1. 蓄电池技术状况的检测

2.蓄电池正负极、型号的识别

3.蓄电池拆装

(二)实验目的:

掌握蓄电池技术状况的检测

(三)主要实验仪器设备:

蓄电池、汽车蓄电池测试仪、万用表、常用工具。

(四)课时:2节

必须学会:使用万用表、汽车蓄电池测试仪,可以利用仪器检测蓄电池放电程度(要过关考核)

(五)教学过程:

1、检查预习情况

提问:蓄电池技术状况的检查包括哪些内容若蓄电池电解液的密度下降,其端电压如何变化

2、布置实训任务

会用汽车蓄电池测试仪检测蓄电池的放电程度;会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。

3、演示讲解

1).仪器的使用方法

汽车蓄电池测试仪、万用表

2).实训注意事项

(1)不要将电解液落到地面或其他物面上;

(2)汽车蓄电池测试仪、万用表用后应立即清洗干净;

(3)用汽车蓄电池测试仪时,接通时间不得超过规定要求。

3).蓄电池技术状况的检测

(1)外观直接检查

(2)电解液液面检测

(3)蓄电池端电压检测

4、指导学生操作

观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。

学生在操作中易出现的问题:

1).汽车蓄电池测试仪读数不准;

2).汽车蓄电池测试仪接通时间过长。

3).万用表档位选择错误

5、操作步骤

1.蓄电池的外表检查

1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液;

2)检查极桩是否有氧化物;

3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通;

4)蓄电池外表是否清洁。

2.液面高度的检查

1) 观察液面高度指示线法。

使用透明塑料容器的蓄电池,检查液面高度时,在容器壁上刻有两条高度指示线。正常液面高度应介于两线之间的中线上,低于中线则为液面过低,应加入蒸馏水补充。

2) 从加液面孔观察判断法。

部分轿车蓄电池在电解液加液孔内侧的标准液面位置处开有方视孔,检视液面高度,观察液面在方孔下面为液面过低;正好与方孔平并时为标准;液面满过方孔而充满加液口底部以上为过多。

3.蓄电池电压的测量

⑴使用万用表测量蓄电池端电压

万用表测量蓄电池端电压,只能作为检测的参考因素。通常静置时,测量端电压≥12.5V,才可以基本判定蓄电池具有一定的电量储备。万用表的使用方法:

a使用前,应认真阅读有关的使用说明书,熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用.

b将电源开关置于ON位置。

c交直流电压的测量:根据需要将量程开关拨至DC(直流)或AC (交流)的合适量程,红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔,并将表笔与被测线路并联,读数即显示。

d交直流电流的测量:将量程开关拨至DCA(直流)或ACA(交流)的合适量程,红表笔插入mA孔(<200mA时)或10A孔(>200mA时),黑表笔插入COM孔,并将万用表串联在被测电路中即可。测量直流量时,数字万用表能自动显示极性。

e电阻的测量:将量程开关拨至Ω的合适量程,红表笔插入V/Ω孔,黑表笔插入COM孔。如果被测电阻值超出所选择量程的最大值,万用表将显示“1”,这时应选择更高的量程。测量电阻时,红表笔为正极,黑表笔为负极,这与指针式万用表正好相反。因此,测量晶体管、电解电容器等有极性的元器件时,必须注意表笔的极性

使用注意事项

万用表不使用时,必须将档位放置在电压档的最高档;测量未知电流或电压或电阻时,档位放置在最高档,然后由高向低,逐档位试,直到合适的档位;测电流必须串联,测电压必须并联,在测的过程中要注意被测量是直流信号还是交流信号,必须分清楚;电流档每次用完后必须转换到电压档,并将表笔同时转换过来,防止下一次误操作,用电流档测电压,那样的话电流档必烧,最好的结果也是保险管爆掉;绝对禁止用电阻档或者是电流档测电压

⑵使用汽车蓄电池测试仪检测

汽车蓄电池测试仪的结构及测量方法。

汽车蓄电池测试仪是模拟起动机工作状态,检测蓄电池容量的仪表。由于在检测时,蓄电池对负载电阻放电电流可达100A以上,所以,能比较准确判定蓄电池的容量和基本性能,是目前普遍使用的检测仪表。以12V蓄电池为例,使用方法如下:

①将测试夹分别对应夹在蓄电池的正、负极柱桩上。此时读数显示蓄电池的空载电压值。通常显示在12~13V范围内为正常。

②按下按钮开关,蓄电池开始瞬间大电流放电,在5s内读出电压表的负载电压指示数值。

若指针稳定在10~12V区间(绿色区域),说明蓄电池存电充足,不需要充电;

若指针在9~10V区间(黄色区域),说明蓄电池存电不足,需要充电;

指针向左回落快,表示电瓶已不存电。指针回零,表示电瓶可能断格。指针在红区表示电瓶电量很低,蓄电池可能有缺陷

如果空载电压基本符合要求,但负载时指针迅速下降至红色区域以下,说明蓄电池已经损坏。

注意:此项测量不能连续进行,每次不能超过5S,必须间隔15s后才可以再次检测,以防止蓄电池损坏。将测量结果填入表

蓄电池电压测量记录

6、蓄电池型号的识别

蓄电池的型号是根据标准JB/T2599-1993的规定制定的。蓄电池产品型号分为三部分,其排列及含义如下所示:

第一部分表示串联的单格蓄电池数,用阿拉伯数字表示,其额定电压为这个数字的2倍。

第二部分表示蓄电池的类型和特征,用两个汉语拼音字母表示。如第一个字母是Q表示启动用铅蓄电池,M表示摩托车用。第二个字母为蓄电池的特征代号,无字母表示普通式铅蓄电池。

第三部分表示蓄电池额定容量和特殊性能我国目前规定采用20 h放电率的额定容量,单位为A · h,用数字表示,特殊性能用字母表示:G —表示高启动率;S —表示塑料槽;D —表示低温启动性能好。

7、蓄电池的拆装

拆卸方法:将点火开关置于断开(OFF)位置,使用电设备与电源断开,然后才能拆卸。拆卸时,应先拆负极桩上的搭铁线,后拆正极桩上的导线。

安装方法:安装顺序与拆卸顺序相反。安装时应先安装正极桩上的导线,后安装负极桩上的搭铁线。安装后用锂基极压润滑脂(黄油、润滑脂)或者用汽车蓄电池桩头保护剂保护蓄电池桩头。(防氧化保护,使蓄电池桩头免遭水汽,酸,盐等物质的侵蚀,防止瞬间阻抗和电压下降,改善触点性能,延长电瓶的使用寿命)

8、质疑

为什么不能用万用表直接判断蓄电池性能的好坏?

9、总结

由老师引导思路,同学们一起对本次实训内容进行系统回顾。(六)作业

二、蓄电池的充电

(一)实训内容

1.蓄电池充电方法的选择;

2.蓄电池充电规范的选择

(二)实训目的

学会蓄电池充电方法和充电规范的选择;学会蓄电池的充电步骤和注意事项,能进行蓄电池的充电操作。

(三)实训器材

蓄电池、充电器、汽车蓄电池测试仪

(四)实训课时2节

必须学会正确的给蓄电池充电操作(要过关考核)

(五)教学过程

1、检查预习情况

提问:蓄电池的充电方法有几种若进行蓄电池的补充充电,应如何选择充电电流