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挡土墙施工方案一、工程概况XX道路全长866。
71米，道路红线宽度为30米,其中车行道20米,按双向四车道设计，车行道横坡度1.5％，人行道2×5米，人行道横坡度1。
5%。
在道路桩号为K0+090-K0+630段位置设置悬臂式钢筋混凝土挡土墙；挡土墙总长为540米.二、编制依据2。
1、XXXX城市规划市政设计院设计的XXXXXX工程设计施工图；2.2、国家及部委颁布的有关规范和标准：《工程测量规范》(GB50026-93）《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ 1—90）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）《桥涵公路施工手册》2。
3、经审批的施工组织设计、施工现场实地考察的有关资料. 三、施工方案3。
1、挡土墙概述挡土墙位于桩号K0+090－K0+630段；挡土墙底部设置10cm厚C10混凝土垫层，每边宽出挡土墙底部10cm.挡土墙每间隔10米设置一道沉降缝，缝宽3厘米。
缝内沿墙的内、外、顶三边填塞涂沥青杉板,塞入深度不小于20厘米。
按梅花型布置设置泄水孔，泄水孔采用φ100PVC管，间距2米。
3。
2、挡土墙地基处理3。
2.1换填碎石垫层法（适用于K0+090—K0+280段）K0+090—K0+280段软基处理采用换填碎石垫层方法，垫层材料采用最大粒径不大于3cm的级配碎石材料，将挡土墙施工范围内的杂填土挖除至灰褐色粉质粘土层,再用人工清表20cm。
在挡土墙基槽坡度较低侧设置50×50cm的纵向排水沟，并通过80×80cm集水坑汇集后由潜水泵排出。
地基承载要求不小于120Kpa，否则需进行地基处理以达到上述要求,经设计及勘测单位验槽检合格后,再铺筑60cm厚级配碎石并用重型压路机进行分层压实处理。
碎石垫层分层厚度可取20～30cm。
每层压实次数不少于6~8次。
一、工程概况：1、工程情况：广州市光大花园绿轴挡土墙采用悬臂式钢筋混凝土挡土墙，共计300米，高度从3米至5米不等。
2、主要工程量：悬臂式挡墙：长约300米钢筋56吨；C25混凝土：650立方米C10垫层混凝土：70立方米悬臂式挡墙施工计划分两次浇筑完成，设一处施工缝，即在基础施工过程中，先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身，浇筑高度至基础底板顶面0.5m以上。
脚手架采用普通钢管双排脚手架双面搭设，重点加强侧向支撑，保证模板的稳定。
为保证感观效果，模板采用木质夹板，拉接采用φ12对拉螺栓。
混凝土采用商品混凝土。
计划工期36天。
2月24日至3月31日完成主体工程。
该区域需专业管线先期施工。
二、施工环境：悬臂式挡墙的钢筋模板加工区，设于该段道路西侧场地内。
三、施工工序、工艺及控制方法：1、基坑开挖：先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度。
基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水坑，以利于基底排水。
本工程基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。
用挖掘机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动原状土或超挖。
开挖成型后坑底高程控制在+20mm以内，轴线位移小于10mm。
基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样。
2、地基处理：地基承载力应达到150Kpa，当地基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，计划采用碎石换填，报监理工程师及业主对地基进行检验后，才进行施工。
3、混凝土垫层施工：根据设计图纸要求。
基底浇筑10cm厚，C10混凝土垫层，混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。
在挡墙基础的凹槽处，设置木模板。
垫层顶高程偏差在0~–20mm之内，轴线位移在10mm以内，平面尺寸偏差在+100mm~0之内。
4、钢筋安装：钢筋直径在12mm以上时，采用双面焊接接头，焊接长度不小于6d；其他采用搭接接头形式，搭接长度不小于30d。
焊接前清除钢筋表面铁锈、熔渣。
悬臂式钢筋混凝土挡墙施工方案(1)基坑开挖先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度。
基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水坑，以利于基底排水。
基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。
用挖掘机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动原状土或超挖。
开挖成型后坑底高程控制在+30mm以内，轴线位移小于50mm。
基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样。
(2)地基处理地基承载力应达到200Kpa，当挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，计划采用碎石换填，报请监理工程师及业主通知勘察测绘院对地基进行检验后，才进行施工。
(3)混凝土垫层施工基底浇筑混凝土垫层，混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。
在挡墙基础的凹槽处，设置木模板。
垫层顶高程偏差在0～-20mm之内，轴线位移在50mm以内，平面尺寸偏差在+100mm～0之内。
(4)钢筋安装钢筋直径在16mm以上时，采用双面焊接接头，焊接长度不小于5d；其他采用搭接接头形式，搭接长度不小于30d。
焊接前清除钢筋表面铁锈、熔渣。
焊缝表面平整，接头处无裂纹。
焊接钢筋要进行抽样检验，以每300个同类型接头为一批，切取三个接头进行拉伸试验，其抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值，且试件断口呈塑性断裂。
现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌混凝土完后且混凝土达到2.5Mpa后，进行墙身钢筋安装。
钢筋现场加工、制作、绑扎。
现场绑扎时，先划线，后摆筋、穿筋、绑扎，最后安放专用垫块，弹线时，注意间距、数量、标明加密箍筋位置。
板筋先摆主筋，后摆副筋。
摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时，其接头位置同一截面接头数量，搭接长度按现行施工规范规定执行。
钢筋交叉点采用铁丝扎牢。
所有箍筋与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，沿受力钢筋方向错开布置。
为保证保护层厚度，垫块预制时厚度要准确，强度要保证。
悬臂式混凝土挡土墙施工方案目录一、工程概况: (1)1、工程情况：二、施工环境： (2)三、施工工序、工艺及控制方法： (2)1、基坑开挖： (2)2、地基处理： (2)3、混凝土垫层施工： (2)4、钢筋安装： (3)5、模板工程： (4)6、现浇砼基础： (5)7、现浇墙身砼： (5)8、施工缝处理： (6)四、模板方案： (8).......................................82、施工要点： (9)3、脚手架的设置： (15)4、模板的拆除： (15)五、质量保证措施：…………………………………1 6六、施工组织： (17)七、安全保证措施： (20)工程概况：XX路西侧辅路工程，北起XX路，南至XX东侧道路。
本工程主要用于XX路隧道洞口施工时的车辆调流。
悬臂式混凝土挡土墙K0+071~K0+325，共计254米，高度从3.7米至8.9米不等。
悬臂式挡墙：长254米，钢筋136吨；C30混凝土-1550立方米；C15垫层混凝土：180立方米悬臂式挡墙施工计划分两次浇筑完成，设一处施工缝，即在基础施工过程中，先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身，浇筑高度至基础顶面上1.0~1.2米处。
施工至墙顶时留置栏杆预埋件。
脚手架采用普通钢管脚手架，重点加强侧向支撑，保证模板的稳定。
为保证感官效果，模板采用木质竹胶板，拉接采用对拉螺栓。
混凝土采用商品混凝土。
计划工期30天。
10月30日至11月30日完成。
该区域需专业管线先期施工。
二、施工环境：悬臂式挡墙的钢筋模板加工区，设于该段道路西侧拆迁完成后的场地内。
计划长度为100米*20米。
施工用水电从XX中借用。
三、施工工序、工艺及控制方法：1、基坑开挖：先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度。
基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水坑，以利于基底排水。
本工程基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。
用挖掘机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动原状土或超挖。
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工工艺及方案 (2)1、施工工艺流程 (2)2、施工方案 (3)四、施工设备及人员配备、工期计划 (11)1、投入本工程的主要施工机械 (11)2、投入本工程的主要劳动力 (12)3、主要检查设备、测量仪器 (13)4、计划工期 (13)五、质量保证措施 (14)六、安全保证措施 (15)七、文明施工、环境保护 (16)悬臂式挡土墙施工方案一、编制依据1、设计图纸2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008)3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006）4、《建筑工程绿色施工规范》（GB/T50905-2014）5、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46—2005)6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015)7、我单位积累的类似工程的施工经验.二、工程概况在机动车道两侧与辅道之间设置悬臂式钢筋混凝土挡土墙，悬臂挡土墙每10米设一道沉降缝，缝宽2cm，靠墙背一侧2cm深范围内嵌橡胶沥青防水密封膏，余填拘留密封膏.挡墙墙背1。
0m范围内全部用1:4灰土回填，挡墙顶均设置防撞护栏.K0+000~K0+600段道路经过XX村，K1+000～K1+296。
088（设计终点）段道路经过XX村，有少量的砖混结构房屋和简易房需要拆迁.其余路段均为农田、果园等。
该区域地貌单元属渭河北岸黄土塬。
地质情况主要为耕（表）土，黄土，古土壤等，场地地下水埋藏较深，可不考虑地下水对路基及管道施工的影响.场地土对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性.项目区地震动峰值加速度a=0。
20g，反应谱特征周期T=0.40s,相当于地震基本烈度Ⅷ度.可不考虑路基土的地震液化及震陷问题。
场地季节性冻土标准冻结深度小于0。
60m。
三、施工工艺及方案1、施工工艺流程悬臂式挡土墙施工工艺流程见下表：悬臂式挡土墙施工工艺流程图2、施工方案2。
目录1.编制说明、依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制说明 (1)1.3编制原则 (1)1.4 编制范围 (2)2.工程概况及主要工程数量 (2)2.1 工程概况 (2)2.2主要工程数量 (3)3.施工部署 (4)3.1施工工期安排 (4)3.2施工组织机构 (4)3.2 劳动力安排 (4)3.3 主要机械设备 (5)4.悬臂式挡墙施工方案 (6)4.1悬臂式挡墙总体施工方法 (6)4.2悬臂式挡墙施工工艺流程 (6)4.2 悬臂式挡墙基坑开挖 (7)4.2.1 基坑测量放样 (7)4.2.2 基坑开挖 (7)4.2.3 碎石、素混凝土垫层施工 (8)4.3 悬臂式挡墙钢筋加工及绑扎 (8)4.3.1钢筋加工制作 (8)4.3.2钢筋安装 (8)4.4 悬臂式挡墙模板安装 (9)4.5 悬臂式挡墙混凝土浇筑 (11)4.5.1 砼浇筑方法 (11)4.5.2 砼振捣方法 (12)4.5.3 砼表面处理 (13)4.5.4 砼养护 (13)4.5.5 模板拆除 (13)4.5.6 基坑回填 (14)4.6 路基填筑 (14)4.6.1 防排水层施工 (14)4.6.2土石方填筑 (15)4.7挡墙顶栏杆施做 (16)5.质量保证措施 (17)6.安全保证措施 (18)7.文明施工及环境保护措施 (20)7.1文明施工 (20)7.2 环境保护措施 (22)1.编制说明、依据及原则1.1编制依据（1）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010（2）《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR 9602-2015（3）铁三院《新建**至合肥至杭州铁路**至阜阳段施工图》。
（4）我单位近年参与修建的武广客专、**高铁、**客专等高速铁路所积累的施工经验（5）***铁路相关文件，图纸。
1.2编制说明在认真研究设计施工图纸的基础上，根据**新区站悬臂式挡土墙的特点，结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验，以及技术、机具设备配套能力等方面因素，按照设计图纸、规范及建设单位要求，从有利于现场组织实施的角度出发，综合各种不利因素和潜在风险，以提高方案可操作性、降低施工风险、简化施工工序、降低施工难度、提高工效为原则编制悬臂式挡土墙施工技术方案，以达到确保安全、质量和工期的目的。
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工工艺及方案 (2)1、施工工艺流程 (2)2、施工方案 (3)四、施工设备及人员配备、工期计划 (10)1、投入本工程的主要施工机械 (10)2、投入本工程的主要劳动力 (10)3、主要检查设备、测量仪器 (11)4、计划工期 (11)五、质量保证措施 (12)六、安全保证措施 (13)七、文明施工、环境保护 (13)悬臂式挡土墙施工方案一、编制依据1、设计图纸2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）4、《建筑工程绿色施工规范》（GB/T50905-2014）5、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）7、我单位积累的类似工程的施工经验。
二、工程概况在机动车道两侧与辅道之间设置悬臂式钢筋混凝土挡土墙，悬臂挡土墙每10米设一道沉降缝，缝宽2cm，靠墙背一侧2cm深范围内嵌橡胶沥青防水密封膏，余填拘留密封膏。
挡墙墙背1.0m范围内全部用1:4灰土回填，挡墙顶均设置防撞护栏。
K0+000～K0+600段道路经过XX村，K1+000～K1+296.088（设计终点）段道路经过XX村，有少量的砖混结构房屋和简易房需要拆迁。
其余路段均为农田、果园等。
该区域地貌单元属渭河北岸黄土塬。
地质情况主要为耕（表）土，黄土，古土壤等，场地地下水埋藏较深，可不考虑地下水对路基及管道施工的影响。
场地土对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
项目区地震动峰值加速度a=0.20g，反应谱特征周期T=0.40s,相当于地震基本烈度Ⅷ度。
可不考虑路基土的地震液化及震陷问题。
场地季节性冻土标准冻结深度小于0.60m。
三、施工工艺及方案1、施工工艺流程悬臂式挡土墙施工工艺流程见下表：悬臂式挡土墙施工工艺流程图土方开挖 测量放样基底清理、3:7灰土垫层 基坑开挖 素混凝土垫层施工 趾板、踵板放样 趾板、踵板钢筋绑扎 趾板、踵板模板安装 趾板、踵板混凝土浇筑墙身测量放样 墙身钢筋绑扎、泄水孔安装 墙身模板安装墙身混凝土浇筑 商品混凝土2、施工方案2.1施工准备悬臂式挡土墙开工前根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、高程等，进行核对，与实际地形地貌有出入的，及时与设计、监理联系，必要时进行变更设计。
目录1.编制说明、依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制说明 (1)1.3编制原则 (1)1.4 编制范围 (2)2.工程概况及主要工程数量 (2)2.1 工程概况 (2)2.2主要工程数量 (2)3.施工部署 (4)3.1施工工期安排 (4)3.2施工组织机构 (4)3.2 劳动力安排 (4)3.3 主要机械设备 (5)4.悬臂式挡墙施工方案 (5)4.1悬臂式挡墙总体施工方法 (5)4.2悬臂式挡墙施工工艺流程 (6)4.2 悬臂式挡墙基坑开挖 (7)4.2.1 基坑测量放样 (7)4.2.2 基坑开挖 (7)4.2.3 碎石、素混凝土垫层施工 (8)4.3 悬臂式挡墙钢筋加工及绑扎 (8)4.3.1钢筋加工制作 (8)4.3.2钢筋安装 (8)4.4 悬臂式挡墙模板安装 (9)4.5 悬臂式挡墙混凝土浇筑 (12)4.5.2 砼振捣方法 (12)4.5.3 砼表面处理 (13)4.5.4 砼养护 (13)4.5.5 模板拆除 (13)4.5.6 基坑回填 (14)4.6 路基填筑 (14)4.6.1 防排水层施工 (14)4.6.2土石方填筑 (15)4.7挡墙顶栏杆施做 (16)5.质量保证措施 (16)6.安全保证措施 (18)7.文明施工及环境保护措施 (19)7.1文明施工 (19)7.2 环境保护措施 (21)1.编制说明、依据及原则1.1编制依据（1）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB 10424-2010（2）《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR 9602-2015（3）铁三院《新建**至合肥至杭州铁路**至阜阳段施工图》。
（4）我单位近年参与修建的武广客专、**高铁、**客专等高速铁路所积累的施工经验（5）***铁路相关文件，图纸。
1.2编制说明1.3编制原则（1）确保方案安全可行；技术方案针对性、操作性强；施工方案经济、合理。
坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性与实际相结合。
悬臂式挡土墙施工工艺及方法悬臂式挡土墙的施工工艺流程如下：1.施工放样：测量队根据技术交底放出挡土墙基础位置。
2.开挖基槽：采用人工配合挖掘机开挖基槽，开挖时注意轴线、标高及基底尺寸。
基础下挖至挡土墙设计基底标高以下30cm，铺20cm碎石垫层，并碾压夯实。
3.模板施工：本工程模板均采用组合新木模板。
墙模采用横向排列方式进行组装木模，拧紧穿墙螺栓。
墙模背楞用紧贴胶合板的活动横楞的50mm×100mm木方，木方横向间距300，加强木模刚度。
4.脚手架：搭设双排钢管落地脚手架，以保证施工安全。
5.钢筋工程：采用Ⅲ（HPB400）级钢筋，并要求质量符合标准。
在施工过程中，还需要进行测量定位、地基承载力检测、垫层浇筑、混凝土浇筑、拆模、养生和回填台背等工序。
施工时要注意控制线的正确性，模板的平整度和紧密度，以及脚手架的稳定性。
钢筋的质量也是关键，需要严格按照标准进行选材和质量检验。
钢筋进场时必须携带出厂质量证明书或试验报告单，并在表面或每捆（盘）上标注标志。
检验时应按炉罐（批）号及钢筋直径分批检验，同炉罐号、同规格、同直径的钢筋每60t为一检验批量。
钢筋质量必须严格把关，以确保工程质量。
钢筋进场后需进行外观检查，表面不能有裂纹、结疤及带有颗粒状或片状老锈，以免影响到钢筋在混凝土中的握裹力。
钢筋在外观检查合格后必须进行力学性能检验，采用随机方法取出两根进行拉伸和冷弯试验，如果试验结果中有一项不合格，则需重新取双倍数量的试件进行试验。
如果试验结果全部合格，则该批量钢筋应被判定为合格钢材，否则判定为不合格钢材。
钢筋配料需根据设计图中构件配筋图，绘制各种形状和规格的单根钢筋简图并加以编号，然后计算钢筋下料长度和根数，填写配料单。
配料单需经审查无误后，方可对钢筋进行下料加工，以保证钢筋工程的质量。
钢筋加工需在钢筋加工房进行，按料单统一配料成型，然后分规格、型号、使用部位挂牌分开堆放，以免混淆。
钢筋下料前需进行除锈，将钢筋上的油渍、漆污和浮皮、铁锈清除干净。
悬臂式挡土墙施工作业及方法
1. 简介
悬臂式挡土墙是一种常用的土木工程结构，常用于土石方工程的支护和保护。
本文档将介绍悬臂式挡土墙的施工作业及方法。
2. 施工前准备
在进行悬臂式挡土墙的施工前，需要进行以下准备工作：
- 调查设计：根据工程需要，进行土壤勘察，确定挡土墙的位置，尺寸和坡度。
- 材料准备：准备好挡土墙所需的材料，包括混凝土、钢筋、挡土墙面板等。
- 设备准备：准备好施工所需的设备，如挖掘机、混凝土搅拌机等。
3. 施工步骤
悬臂式挡土墙的施工步骤如下：
1. 地面准备：清理施工现场，确保地面平整。
2. 基础施工：根据设计要求，进行挡土墙基础的施工，包括挖土、回填、压实等。
3. 钢筋布置：按照设计图纸要求，布置钢筋骨架，确保挡土墙的稳固和抗震性。
4. 混凝土施工：进行挡土墙的混凝土施工，注意混凝土的浇筑和振捣工艺，确保混凝土均匀和牢固。
5. 安装挡土墙面板：将预制的挡土墙面板安装到已完成的混凝土墙体上，确保面板之间的连接紧密。
6. 后续处理：进行挡土墙的后续处理工作，如表面处理、防水处理等。
4. 安全注意事项
在进行悬臂式挡土墙的施工过程中，需要注意以下安全事项：
- 严格遵守安全操作规程，确保工人的人身安全。
- 使用合格的设备和材料，确保施工质量和工程安全。
- 定期对施工现场进行检查和维护，防止意外事故的发生。
5. 结束语
悬臂式挡土墙的施工作业及方法需要严格按照设计要求和安全规程进行，以确保施工质量和工程安全。
本文档提供了一个简要的介绍，以供参考和研究。
广州市光大花园绿轴挡土墙专项施工方案 1 一、 工程概况： 1、工程情况： 广州市光大花园绿轴挡土墙采用悬臂式钢筋混凝土挡土墙，共计300米，高度从3米至5米不等。 2、主要工程量： 悬臂式挡墙：长约300米 钢筋56吨； C25混凝土：650立方米 C10垫层混凝土：70立方米 悬臂式挡墙施工计划分两次浇筑完成，设一处施工缝，即在基础
施工过程中，先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身，浇筑高度至基础底板顶面0.5m以上。脚手架采用普通钢管双排脚手架双面搭设，重点加强侧向支撑，保证模板的稳定。为保证感观效果，模板采用木质夹板，拉接采用φ12对拉螺栓。混凝土采用商品混凝土。计划工期36天。 2月24日至3月31日完成主体工程。该区域需专业管线先期施工。 二、施工环境：
悬臂式挡墙的钢筋模板加工区，设于该段道路西侧场地内。 三、施工工序、工艺及控制方法： 1、基坑开挖： 先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度。 广州市光大花园绿轴挡土墙专项施工方案 2 基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水坑，以利于基底排水。 本工程基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。用挖掘机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动原状土或超挖。开挖成型后坑底高程控制在+20mm以内，轴线位移小于10mm。 基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样。 2、地基处理： 地基承载力应达到150Kpa，当地基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，计划采用碎石换填，报监理工程师及业主对地基进行检验后，才进行施工。 3、混凝土垫层施工： 根据设计图纸要求。基底浇筑10cm厚，C10混凝土垫层， 混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。在挡墙基础的凹槽处，设置木模板。垫层顶高程偏差在0~–20mm之内，轴线位移在10mm以内，平面尺寸偏差在+100mm~0之内。 4、钢筋安装： 钢筋直径在12mm以上时，采用双面焊接接头，焊接长度不小于6d；其他采用搭接接头形式，搭接长度不小于30d。焊接前清除钢筋表面铁锈、熔渣。焊缝表面平整，接头处无裂纹。焊接钢筋要进行抽样检验，以每300个同类型接头为一批，切取三个接头进行拉伸试验，广州市光大花园绿轴挡土墙专项施工方案 3 其抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值，且试件断口呈塑性断裂。 现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预埋墙身竖向钢筋，待基础浇灌混凝土完后且砼达到2.5Mpa后，进行墙身钢筋安装。 钢筋现场加工、制作、绑扎。现场绑扎时，先划线，后摆筋、穿筋、绑扎，最后安放专用垫块，弹线时，注意间距、数量、标明加密箍筋位置。板筋先摆主筋，后摆副筋。摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时，其接头位置同一截面接头数量，搭接长度按现行施工规范规定执行。钢筋交叉点采用铁丝扎牢。所有箍筋与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，沿受力钢筋方向错开布置。为保证保护层厚度，垫块预制时厚度要准确，强度要保证。 钢筋安装完毕后满足下表要求： 检验项目 允许偏差
受力钢筋 间 距 +20mm 顺高度方向上配置两排以上的排距 +5mm 箍筋及构造筋间距 +20mm
同一截面内受拉钢筋接头面积占钢筋总截面积百分比 焊接 不大于50%
绑接 不大于25% 保护层厚度 +10mm 5、模板工程： 根据结构物的特点挡墙混凝土施工中使用的1.8m*0.9m*2cm木广州市光大花园绿轴挡土墙专项施工方案 4 质夹板。所有模板及支架必须保证结构和构件的形状、尺寸和相对位置正确；具有足够的强度和稳定性；模板表面平整、接缝严密、不漏浆；制作简单，装拆方便，经济耐用。 在安装模板过程中应该注意以下几点： 1）模板安装前，必须经过正确放样，检查无误后才能立模安装。 2）模板必须支撑牢固、稳定，不得有松动、跑模、超标准变形下沉等现象。 3）模板应拼缝平整严密，并采取措施填缝，不得漏浆，模内必须干净。固定在模板上的预埋件和预留孔洞不得遗漏，模板安装必须牢固，位置准确。模板支撑完后，对板缝进行检查，对挡墙根部用水泥砂浆进行封堵。模板安装后应及时报检及浇筑混凝土。 4）模板采用拉杆螺栓固定时，端部应加垫块，拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密。
模板安装完毕后满足下表要求： 检验项目 允许偏差 模板相邻表面高低差 2mm 表面平整度 3mm 模内尺寸 +10~–20mm 轴线位移 10mm 支撑面高程 +2~–5mm 预留孔洞位置 +10mm 广州市光大花园绿轴挡土墙专项施工方案 5 6、现浇砼基础： 先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身，浇筑高度至基础底板顶面上0.5m处。第一次砼浇筑完成24h后继续浇筑墙身。现浇砼基础采用C25混凝土。按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。 7、现浇墙身砼： 现浇墙身砼采用C25混凝土。现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即基础施工时加钢筋进行补强，下次施工前先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。 挡墙每隔15～20米自然段处设一道沉降缝，宽2cm，采用浸沥青木板三面填塞。 混凝土计划采用商砼，混凝土的配合比按设计砼标号来进行试验确定。混凝土拌合、运输、浇筑、振捣应符合规范要求和监理工程师的要求。混凝土用砼运输车运至现场，使用47米混凝土泵车泵送浇灌。在墙顶搭设平台，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施。浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。 砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。由专人负责每一车砼的坍落度试验 ，确保砼坍广州市光大花园绿轴挡土墙专项施工方案 6 落度在12～16cm之间。 砼强度件制作应在现场拌和地点或浇灌地点随机制取，每100立方砼应制作至少3组试件（不足100方时，按100方计），供于后期检验强度使用。 混凝土成型后满足以下要求： 检验项目 允许偏差 断面尺寸 +20mm 顶面高程 +10mm 轴线位移 10mm 每侧麻面不得超过该侧面的 1% 砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般48小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。 8、施工缝处理： 为使混凝土结构具有较好的整体性, 混凝土的浇注应连续进行。若因技术或组织的原因不能连续进行浇注, 且中间的停歇时间有可能超过混凝土的初凝, 则应在混凝土浇注前确定在适当位置留设施工缝。施工缝就是指先浇混凝土已凝结硬化, 再继续浇注混凝土的新旧混凝土间的结合面, 它是结构的薄弱部位, 因而宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位。 当从施工缝处开始继续浇筑混凝土时, 须待已浇筑的混凝土抗压强度达到一定强度后才能进行, 而且需对施工缝作一些处理, 以增强新旧混凝土的连接, 尽量降低施工缝对结构整体性带来的不利广州市光大花园绿轴挡土墙专项施工方案 7 影响。 施工缝处理过程是: 1）先在已硬化的混凝土表面上，清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层, 并加以充分湿润, 冲洗干净, 且不得留有积水。 2）然后在浇筑混凝土前先在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆。 3）浇筑混凝土时, 需仔细振捣密实, 使新旧混凝土结合紧密。 9、泄水孔设置： 每隔2.5米上下错列设置一个泻水孔，泻水孔采用直径10cm聚氯乙烯塑料泄水管，坡度5%。泄水孔处填筑碎石 ，利于排水，底泄水孔碎石下夯填30cm厚，50宽的粘土层。
四、模板方案： 1、模板设计 模板采用1.8m*0.9m*2cm木质夹板，模板的拼缝模板缝采用海绵条和塑料条封贴，防止漏浆。板后使用φ48*3.5mm的钢管竖向固定于模板后，钢管间距15cm。模板采用φ12拉杆螺栓固定间距经计算确定（见下面计算结果）,横向使用2根φ48×3.5mm钢管固定，使用燕尾卡加双螺帽与对拉螺栓相固定。固定钢管间距与对拉螺栓间距相同。 广州市光大花园绿轴挡土墙专项施工方案
8 模板示意简图如下：
模板接缝处理： 横向接缝处： 除使用海绵条和塑料条封贴。 竖向接缝处：除使用海绵条和塑料条封贴。 2、施工要点： A:混凝土对模板的侧压力计算： 混凝土对模板的侧压力，根据测定，随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界值时，侧压力就不再增加，此时的侧压力为新浇混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称混凝土的有效压头。现选取我国《混凝土结构工种施工及验收规范》（GB50204广州市光大花园绿轴挡土墙专项施工方案 9 —92）中提出的新浇混凝土作用在模板上的侧压力计算公式如下： 采用内部振捣器时，新浇混凝土作用干模板的最大侧压力可按下
列二式计算，并取二式中的较小值： 一式：F=0.22 V ct0β1β2V½ 二式：F= V c·H， 式中：F—新浇混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2） V c—混凝土的重力密度（KN/m2） t0—新浇混凝土的初凝时间（h），可按实测确定，当缺乏实验资料时，可采用t＝200/(T+15)计算； 式中：T—混凝土的温度（°） V—混凝土的浇灌速度（m/h） H—混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度 β1—外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0，掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2。 β2—混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时取0.85，50—90mm时取1.0，110—150mm时取1.15。
有效压头高度h（m）按下式计算： h=F/ V c 式中：h—有效压头高度（m） H—混凝土浇灌高度（m） 按照最高挡墙4.5米计算，施工时，第一次浇注混凝土高出斜肋
0.3米，这样，第二次浇注高度为4.5-0.3-0.43-0.25=3.52米。 按照3.5米计算混凝土对模板的侧压力F=0.22 V ct0β1β2V½ 式中：β1＝1.2，β2＝1.15，V已知＝1m/h，Vc=25KN/m3, t0=200/(T+15)= 200/(12+15)=7.4h； 代入上式得：F＝0.22×25×3.5×1.2×1.15×√1＝26.7KN/m2；
