下载文档原格式
国际海上避碰规则
答案：
国际海上避碰规则公约指1972年10月4日至20日，联合国政府间海事协商组织召开的修改国际海上避碰规则会议上制定的国际公约。
全称“1972年国际海上避碰规则公约”。
为了保障海上航行安全，确立国际间普遍适用的避免船舶相互碰撞的国际公约，早在1889年于华盛顿举行的国际海事会议首次制定了“国际海上避碰规则”。
其后曾于1910年、1929年、1948年，1960年、1972年五次修订。
1972年修订的公约于1977年7月15日生效。
1972年国际海上避碰规则是对1960年的国际海上避碰规则的修改。
修改后的规则主要内容包括：各种船舶及水上飞机在不同情况下应遵守的驾驶、航行规则和分道通航制，应显示的号灯、号型(各种形状的符号标志)，应使用的声响信号，以及遇险信号等。
我国于1980年1月7日加入该公约。
国际海上避碰规则公约颁布日期：1972-10-20执行日期：1977-07-15各缔约方，本着保持高度的海上安全的愿望，注意到有必要对1960年国际海上人命安全会议最终议定书所附的国际海上避碰规则进行修订并使之适应新的情况，经就该规则被认可以来的发展情况对之进行了审议，现协议如下：第一条一般义务各缔约方保证实施本公约所附1972年国际海上避碰规则（以下简称“本规则”）所组成的各项条款及其他附录。
第二条签署、批准、接受、认可和加入1.本公约保持开放到1973年6月1日为止供签署，此后继续开放供加入。
2.联合国或其任何专门机构或国际原子能机构的会员国，或国际法院规约的当事方，可按照下列方式参加本公约：（a）签署并对批准、接受或认可无保留；（b）签署而有待批准、接受或认可，随后予以批准、接受或认可；或（c）加入。
3.批准、接受、认可或加入须向政府间海事协商组织（以下简称“本组织”）交存相应的文件，方为有效。
本组织应将每一上述文件的交存和交存日期通知已签署或已加入本公约的各国政府。
第三条领土的适用范围1.联合国如系某一领土的管理当局，或任一缔约方如负责某一领土的国际关系，可随时以书面通知本组织秘书长（以下简称“秘书长”），将本公约扩大适用于该领土。
2.本公约应自接到通知之日或通知中规定的其他日期起，扩大适用于通知中所述领土。
3.对根据本条第1款所作通知中所述的任何领土，均可撤销扩大适用，经1年后撤销时规定的更长期限后，本公约即不再适用于该领土。
4.秘书长应将根据本条所递交的任何扩大适用或撤销扩大适用的通知，通知所有缔约方。
第四条生效1.（a）本公约应在至少有15个国家参加本公约之日起12个月后生效，该15国的商船总和应不少于全世界100总吨及100总吨以上船舶的艘数或吨位的65%，以先达到者为准。
（b）尽管有本款（a）项的规定，本公约在1976年1月1日之前不应生效。
2.对于在达到本条第（1）款（a）项所规定的条件之后而在本公约生效之前按照第二条规定批准、接受、认可或加入本公约的国家，应自本公约生效之日起生效。
1972年国际海上避碰规则第一章总则第一条适用范围1．本规则各条适用于在公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。
2．本规则各条不妨碍有关主管机关为连接于公海而可供海船航行的任何港外锚地、港口、江河、湖泊或内陆水道所制订的特殊规定的实施。
这种特殊规定，应尽可能符合本规则各条。
3．本规则各条，不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶所制订的关于额外的队形灯、信号灯或笛号，或者为结队从事捕鱼的渔船所制定的关于额外的队形灯或信号灯的任何特殊规定的实施。
这些额外的队形灯、信号灯或笛号，应尽可能不致被误认为本规则其他条文所规定的任何号灯或信号。
4．为实施本规则，本组织可以采纳分道通航制。
5．凡经有关政府确定，某种特殊构造或用途的船舶，如须完全遵守本规则任何一条关于号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性的规定，就不能不影响其特殊功能时，则应遵守其政府在号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性方面为之另行确定的尽可能符合本规则所要求的规定。
第二条责任1．本规则各条不免除任何船舶或其所有人、船长或船员由于对遵守本规则各条的任何疏忽，或者对海员通常做法或当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽而产生的各种后果的责任。
2．在解释和遵行本规则各条规定时，应适当考虑到，为避免紧迫危险而须背离本规则各条规定的一切航行和碰撞的危险，以及任何特殊情况，其中包括当事船舶条件限制在内。
第三条一般定义除其他条文另有解释外，在本规则中：1．“船舶”一词，指用作或者能够用作水上运输工具的各类水上船筏，包括非排水船舶和水上飞机。
2．“机动船”一词，指用机器推进的任何船舶。
3．“帆船”一词，指任何驶帆的船舶，包括装有推进机器而不在使用者。
4．“从事捕鱼的船舶”一词，指使用网具、绳钓、拖网或其他使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的任何船舶，但不包括使用曳绳钓或其他并不使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的船舶。
1972国际海上避碰规则
1972年国际海上避碰规则（COLREGS）规定了海上的船舶行驶规则，旨在确保船只的安全航行，减少海上碰撞和意外事件的发生。
本文将简要介绍COLREGS规则，以及船舶在海上的行驶规则。
一、COLREGS规则
COLREGS规则共分为38条，其中包括船舶的警示信号、船只的导航灯光、船舶的航行姿态、船舶间的避让原则、危险区域的管理等内容。
此外，COLREGS还规定了船舶必须携带的设备、指定了海上交通信号和灯光，使船长和海上人员能够更加清晰地了解船只的位置和行驶方向。
二、船舶在海上的行驶规则
遵守COLREGS规则对于船长和海上人员来说至关重要。
下面是一些指南，帮助船员在海上遵守这些重要的规定：
1、船舶的导航灯光应该始终保持清晰明亮，以便其他船只能够清楚地看到他们。
启航前应检查各种导航设备是否运作良好。
2、船只在海上行驶时，应时刻保持警惕并保持联系，及时调整航向以避免与其他船只发生碰撞。
3、船只行驶时遵循大海的流向和海上的气象情况。
此外，船长需要及时了解海洋气象服务的提供情况以及天气预报，以确保船只的安全。
4、当船只发现其他船只在同一区域内时，应使用合适的灯光和声响进行警示，避免相撞等危险情况。
5、船只应当遵守COLREGS规则进行避碰，主动躲避其他船只。
6、在海上遇到危险情况时，应立即识别问题并采取行动，调整航向以逃离危险区域。
总的来说，遵守COLREGS规则是船舶行驶的重要指南之一。
船长和船员应该不断提高海上安全意识，并时刻保持警惕意识，确保船只的安全运行。
1972年国际海上避碰规则（经1981年、1987年、1989年、1993年和2001年修正案五次修正后的综合文本）目录第一章总则....................................................................................................................................... １第一条适用范围.............................................................................................................. １第二条责任...................................................................................................................... １第三条一般定义................................................................................................................ １第二章驾驶和航行规则.................................................................................................................. ２第一节船舶在任何能见度情况下的行动规则.................................................................... ２第四条适用范围.............................................................................................................. ２第五条瞭望........................................................................................................................ ２第六条安全航速.............................................................................................................. ２第七条碰撞危险.............................................................................................................. ３第八条避免碰撞的行动 ................................................................................................. ３第九条狭水道.................................................................................................................. ４第十条分道通航制.......................................................................................................... ４第二节船舶在互见中的行动规则......................................................................................... ５第十一条适用范围.......................................................................................................... ５第十二条帆船.................................................................................................................. ５第十三条追越.................................................................................................................. ５第十四条对遇局面.......................................................................................................... ５第十五条交叉相遇局面 ................................................................................................. ６第十六条让路船的行动 ................................................................................................. ６第十八条船舶之间的责任............................................................................................. ６第三节船舶在能见度不良时的行动规则 ............................................................................ ７第十九条船舶在能见度不良时的行动规则................................................................ ７第三章号灯和号型 .......................................................................................................................... ７第二十条适用范围............................................................................................................ ７第二十一条定义................................................................................................................ ８第二十二条号灯的能间距离........................................................................................... ８第二十三条在航机动船 ................................................................................................... ９第二十四条拖带和顶推 ................................................................................................... ９第二十五条在航帆船和划桨船................................................................................... １０第二十六条渔船............................................................................................................ １０第二十七条失去控制或操纵能力受到限制的船舶.................................................. １１第二十八条限于吃水的船舶....................................................................................... １１第二十九条引航船........................................................................................................ １２第三十条锚泊船舶和搁浅船舶................................................................................... １２第三十一条水上飞机.................................................................................................... １２第四章声响和灯光信号.............................................................................................................. １２第三十二条定义............................................................................................................ １２第三十三条声号设备.................................................................................................... １３第三十四条操纵和警告信号....................................................................................... １３第三十五条能见度不良时的声号............................................................................... １４第三十七条遇险信号.................................................................................................... １５第五章豁免................................................................................................................................... １５第三十八条豁免............................................................................................................ １５附录一号灯和号型的位置和技术细节....................................................................................... １６附录二在相互邻近处捕渔的船舶而外信号............................................................................... ２０附录三声号器具的技术细节........................................................................................................ ２１附录四遇险信号............................................................................................................................. ２３第一章总则第一条适用范围1.本规则条款适用于公海和连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。
1972年国际海上避碰规则
1972年国际海上避碰规则（International Regulations for Preventing Collisions at Sea，简称COLREGS）是由联合国海
运组织（IMO）制定的一项国际法律，它旨在防止船舶在海上发生碰撞事故，以保护船舶和海上航行人员的安全。
1972年国际海上避碰规则由IMO制定，以替代原先由1877年和1889年缔结的两份国际船舶安全条约，以及1907
年和1929年缔结的两份海上法规，综合性地规范了国际海上
航行时，各种船舶之间的关系。
1972年国际海上避碰规则的主要内容包括：
一、船舶的视线。
此条规定，在海上航行时，船长应尽量采取措施，使船舶的视线尽可能清晰，以便及时发现其他船舶。
二、船舶的避碰方式。
此条规定，在航行时，船舶都必须遵守国际海上避碰规则，以减少碰撞的可能性。
船舶在避碰时，应当尊重其他船舶的权利，并确保船舶的安全。
三、船舶的通信方式。
此条规定，在航行时，船舶必须采取合理的通信措施，以确保船舶之间的沟通和信息传输。
四、船舶的夜航行驶。
此条规定，船舶在夜间航行时，必须采取措施，确保船舶的安全，以及船舶之间的视线清晰。
五、船舶的标志。
此条规定，船舶必须在船舶上安装有关标志，以确保船舶能够正确地被识别。
1972年国际海上避碰规则旨在预防船舶发生碰撞事故，确保船舶和海上航行人员的安全，并减少海上活动造成的环境污染。
因此，各国都必须尊重并遵守1972年国际海上避碰规则，确保海上航行的安全。
1972年国际海上避碰规则INTERNATIONAL REGULATIONS FORPREVENTING COLLISIONS AT SEA,1972（第1- 19条）第一章总则 Part A – General第一条 Rule 1适用范围 Application1 本规则条款适用于公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。
(a)These Rules shall apply to all vessels upon the high seas and in all waters connected therewith navigable by seagoing vessels.2本规则条款不妨碍有关主管机关为连接于公海而可供海船航行的任何港外锚地、江河、湖泊或内陆水道所制订的特殊规定的实施。
这种特殊规定，应尽可能符合本规则条款。
(b)Nothing in these Rules shall interfere in the operation of special rules made by an appropriate authority forroadsteads, harbors, rivers, lakes or inland waterways connected with the high seas and navigable by seagoing vessels. Such special rules shall conform as closely as possible to these Rules.3．本规则条款不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶所制定的关于额外的队形灯、信号灯、号型或笛号，或者为结队从事捕鱼的渔船所制定的关于额外的队形灯、信号灯或号型的任何特殊规定的实施。
这些额外的队形灯、信号灯、号型或笛号，应尽可能不致被误认为本规则其他条文所规定的任何号灯、号型或信号。
国际海上避碰规则中英 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】1972年国际海上避碰规则INTERNATIONAL REGULATIONS FORPREVENTING COLLISIONS AT SEA,1972（第1- 19条）第一章总则 Part A – General第一条 Rule 1适用范围 Application1 本规则条款适用于公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。
(a)These Rules shall apply to all vessels upon the high seas and in all waters connected therewith navigable by seagoing vessels.2本规则条款不妨碍有关主管机关为连接于公海而可供海船航行的任何港外锚地、江河、湖泊或内陆水道所制订的特殊规定的实施。
这种特殊规定，应尽可能符合本规则条款。
(b)Nothing in these Rules shall interfere in the operation of special rules made by an appropriate authority for roadsteads, harbors, rivers, lakes or inland waterways connected with the high seas and navigable by seagoing vessels. Such special rules shall conform as closely as possible to these Rules.3．本规则条款不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶所制定的关于额外的队形灯、信号灯、号型或笛号，或者为结队从事捕鱼的渔船所制定的关于额外的队形灯、信号灯或号型的任何特殊规定的实施。
1.一九七二年国际海上避碰规则INTERNATIONAL REGULATIONS FOR PREVENTING COLLISION ATSEA, 1972第一章总则第一条适用范围1.本规则条款适用于在公海和连接公海可供海船航行的一切水域中的一切船舶。
2.本规则条款不妨碍有关主管机关为连接公海而可供海船航行的任何港外锚地、港口、江河、湖泊或内陆水道所制定的特殊规定的实施。
这种特殊规定，应尽可能符合本规则条款。
3.本规则条款不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶所制定的关于额外的队形灯、信号灯、号型或笛号，或者为结队从事捕鱼的渔船所制定的关于额外的队形灯、信号灯或号型的任何特殊规定的实施。
这些额外的队形灯、信号灯、号型或笛号，应尽可能不致被误认为本规则其他条文所规定的任何信号灯、号型或信号。
4.为实施本规则，本组织可以采纳分道通航制。
5.凡经有关政府确定，某种特殊构造或用途的船舶，如不能完全遵守本规则任何一条关于号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性的规定，则应遵守其政府在号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性方面为之另行确定的、尽可能符合本规则所要求的规定。
第二条责任1.本规则条款并不免除任何船舶或其所有人、船长或船员由于遵守本规则条款的任何疏忽，或者按海员通常做法或当时特殊情况所要求的任何戒备上的疏忽而产生的各种后果的责任。
2.在解释和遵行本规则条款时，应充分考虑一切航行和碰撞的危险以及包括当事船舶条件限制在内的任何特殊情况，这些危险和特殊情况可能需要背离规则条款以避免紧迫危险。
第三条一般定义除条文另有解释外，在本规则中：1.“船舶”一词，指用作或者能够用作水上运输工具的各类水上船筏，包括非排水船筏、地效船和水上飞机。
2.“机动船”一词，指用机器推进的任何船舶。
3.“帆船”一词，指任何驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用。
4.“从事捕鱼的船舶”一词，指使用网具、绳钓、拖网或其他使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的任何船舶，但不包括使用曳绳钓或其他并不使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的船舶。
国际海上避碰规则释义
国际海上避碰规则共包括三十八条，这些规则涵盖了航行、避碰、信号、通信、船舶灯光、以及船舶距离等方面的问题。
该公约适用于所有在
公海上航行的商船、军舰、渔船等所有船只，并旨在确保船舶在海上航行
中相互避碰，减少事故风险。
具体来说，国际海上避碰规则主要包括以下几个方面的内容：
1.航行规则：船舶应保持适当的海上航行速度，以保证船舶在海上相
互避碰时可以正确、及时地采取行动。
2.船舶灯光：船舶在不同的航行状态下（例如夜间、雾天等）应点亮
不同的船舶灯光，以使其它船只能够准确判断船舶的位置和航行意图。
3.高亮度灯光：为了减少船舶碰撞风险，船舶可以装备高亮度灯光设备，以帮助船员更好地观察外围环境和船舶动态。
4.信号：当船舶遇到特殊情况时，如正在进行作业或者发生机械故障，船舶应当通过吹响喇叭或其他声音信号向其它船只发出警示。
5.危险标志：船舶在携带危险货物、执行特殊任务以及发生故障等情
况时，应向其它船只作出相应的警示，保障安全。
6.避碰规则：当船舶相遇时，无论是航向、速度或者距离的差异，船
舶均应采取预防性措施避免碰撞，并确保遵守规则。
一旦发生海上碰撞事故，若船只未遵守国际海上避碰规则，将承担相
应的法律责任。
因此，船员应熟悉并遵守避碰规则，不仅是为了保障自身
船舶和人员的安全，也是为了保障其他船只和海上人员的安全。
总结来说，国际海上避碰规则是确保船舶在海上安全航行的重要法规，包括航行规则、船舶灯光、信号、避碰规则等内容。
船员应熟悉并严格遵
守这些规则，以最大程度地减少海上碰撞事故的发生，维护海上航行的安
全和秩序。
第一章：总则
1.本公约确定普遍适用于海上航行水上航行的船舶之间的规则，旨在
避免相撞和减少责任的破坏后果。
2.对于本公约的熟悉性，每艘船舶都应该拥有足够的人员和设备，并
且应该按照本公约的规定行动，确保其处在安全的状态。
3.本公约不影响货物船或其他特殊设计的船舶的特殊规定的有效性。
第二章：避碰规则
1.驾驶员负责控制他们的船舶，使之在驶近他人船舶的时候，保证船
舶的安全。
2.船舶在执行其他船舶之间的避碰规则时，应该按照以下原则来行动：
(a)控制自己的船舶，把他人船舶当成尤其是在暗夜或难于观看时尤
为重要。
(b)转动及减速船舶，以获得足够的反应时间来执行肇事船舶的避碰
规则。
(c)立即执行所有必要的规则，以保证两船舶的安全。
(d)正确习惯性思维，在可能的情况下避免错误决定。
3.负责船上安全的驾驶员应该按照以下原则来行动：
(a)在设置正确的时间和距离之前，做出正确的风险评估。
(b)审慎评估所有可能影响安全的关键因素，包括潮流，海浪，天气
预报，理解交通，河道环境和船舶航行行为。
(c)仔细检查所有可用的支持技术。
国际避碰规则
国际避碰规则是为了保证船舶在海上行驶时不发生碰撞而制定的一套规定。
以下是该规则的主要内容：
1.船舶应该保持右侧通航，即船舶相遇时，应该互相靠右行驶，以避免直接相撞。
2.船舶应该避免在航道中央停泊或等候，以免妨碍其他船舶的通行。
3.船舶应该保持适当的航速和间距，以便及时做出避让行动。
4.在视距受到限制时，船舶应该使用雷达、声纳等设备进行监测，以避免发生碰撞。
5.机动船舶应该避让非机动船舶，大船应该避让小船，快船应该避让慢船。
6.船舶应该保持警惕，及时发现和回避其他船舶。
遵守国际避碰规则是每一艘船舶的必须责任，可以有效地保障海上行驶的安全。
1972 年国际海上避碰规则(2001年修订版)目录1972 年国际海上避碰规则(2001年修订版) (1)第一章总则 (1)第一条适用范围 (1)第二条责任 (1)第三条一般定义 (2)第二章驾驶和航行规则 (3)第一节船舶在任何能见度情况下的行动规则 (3)第四条适用范围 (3)第五条了望 (3)第六条安全航速 (3)第七条碰撞危险 (4)第八条避免碰撞的行动 (5)第九条狭水道 (6)第十条分道通航制 (7)第二节船舶在互见中的行动规则 (8)第十一条适用范围 (8)第十二条帆船 (8)第十三条追越 (8)第十四条对遇局面 (9)第十五条交叉相遇局面 (9)第十六条让路船的行动 (9)第十七条直航船的行动 (10)第十八条船舶之间的责任 (10)第三节船舶在能见度不良时的行动规则 (11)第十九条船舶在能见度不良时的行动规则 (11)第三章号灯和号型 (12)第二十条适用范围 (12)第二十一条定义 (12)第二十二条号灯的能见距离 (13)第二十三条在航机动船 (14)第二十四条拖带和顶推 (15)第二十五条在航帆船和划桨船 (17)第二十六条渔船 (17)第二十七条失去控制或操纵能力受到限制的船舶 (19)第二十八条限于吃水的船舶 (20)第二十九条引航船舶 (21)第三十条锚泊船舶和搁浅船舶 (21)第三十一条水上飞机 (22)第四章声响和灯光信号 (22)第三十二条定义 (22)第三十三条声号设备 (22)第三十四条操纵和警告信号 (22)第三十五条能见度不良时使用的声号 (24)第三十六条招引注意的信号 (25)第三十七条遇险信号 (26)第五章豁免 (26)第三十八条豁免 (26)附录一号灯和号型的位置和技术细节 (27)1．定义 (27)2．号灯的垂向位置和间距 (27)3．号灯的水平位置和间距 (29)4．渔船、疏浚船及从事水下作业船舶的示向号灯的位置细节 (29)5．舷灯遮板 (30)6．号型 (30)7．号灯的颜色规格 (30)8．号灯的发光强度 (31)9．水平光弧 (32)10．垂向光弧 (32)11．非电气号灯的发光强度 (33)12．操纵号灯 (33)13．高速船 (33)14．认可 (34)附录二在相互邻近处捕鱼的渔船额外信号 (34)1．通则 (34)2．拖网渔船的信号 (34)3．围网船的信号 (35)附录三声号器具的技术细节 (35)1．号笛 (35)2．号钟和号锣 (38)3．认可 (38)附录四遇险信号 (38)第一章总则第一条适用范围1．规则条款适用于在公海和连接于公海并可供海船航行的一切水域中的一切船舶。
第15号关于《1972年国际海上避碰规则》2001年修正案生效的通知国际海事组织于2001年11月29日以第A.910(22)号大会决议通过了一项对《1972年国际海上避碰规则》的修正案，根据该大会决议和《1972年国际海上避碰规则公约》第VI条第4款的规定，该修正案将通过默认接受程序于2003年11月29日生效。
我国是《1972年国际海上避碰规则公约》的当事国，在上述修正案通过以后，没有对其内容提出过异议。
因此，该修正案将对我国具有约束力。
现将该修正案公告，请遵照执行。
中华人民共和国交通部2003年9月28日1972年国际海上避碰规则（经2001修正案修正)第一章总则第一条适用范围1．本规则条款适用于在公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。
2．本规则条款不妨碍有关主管机关为连接于公海而可供海船航行的任何港外锚地、港口、江河、湖泊或内陆水道所制订的特殊规定的实施。
这种特殊规定，应尽可能符合本规则条款。
3．本规则条款不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶所制定的关于额外的队形灯、信号灯、号型或号笛，或者为结队从事捕鱼的渔船所制定的关于额外的队形灯、信号灯、号型的任何特殊规定的实施。
这些额外的队形灯、信号灯、号型或笛号，应尽可能不致被误认为本规则其他条文所规定的任何号灯、号型或信号。
4．为实施本规则，本组织可以采纳分道通航制。
5．凡经有关政府确定，某种特殊结构或用途的船舶，如不能完全遵守本规则任何一条关于号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性的规定时，则应遵守其政府在号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性方面为之另行确定的尽可能符合本规则条款要求的规定。
第二条责任1．本规则条款并不免除任何船舶或其所有人、船长或船员由于遵守本规则条款的任何疏忽，或者按海员通常做法或当时特殊情况所要求的任何戒备上的疏忽而产生的各种后果的责任。
2．在解释和遵行本规则条款时，应充分考虑一切航行和碰撞的危险以及包括当时船舶条件限制在内的任何特殊情况，这些危险与特殊情况可能需要背离本规则条款以避免紧迫危险。
第一章总则第一条适用范围1．本规则各条适用于在公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。
2．本规则各条不妨碍有关主管机关为连接于公海而可供海船航行的任何港外锚地、港口、江河、湖泊或内陆水道所制订的特殊规定的实施。
这种特殊规定，应尽可能符合本规则各条。
3．本规则各条，不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶所制订的关于额外的队形灯、信号灯或笛号，或者为结队从事捕鱼的渔船所制定的关于额外的队形灯或信号灯的任何特殊规定的实施。
这些额外的队形灯、信号灯或笛号，应尽可能不致被误认为本规则其他条文所规定的任何号灯或信号。
4．为实施本规则，本组织可以采纳分道通航制。
5．凡经有关政府确定，某种特殊构造或用途的船舶，如须完全遵守本规则任何一条关于号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性的规定，就不能不影响其特殊功能时，则应遵守其政府在号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性方面为之另行确定的尽可能符合本规则所要求的规定。
第二条责任1．本规则各条不免除任何船舶或其所有人、船长或船员由于对遵守本规则各条的任何疏忽，或者对海员通常做法或当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽而产生的各种后果的责任。
2．在解释和遵行本规则各条规定时，应适当考虑到，为避免紧迫危险而须背离本规则各条规定的一切航行和碰撞的危险，以及任何特殊情况，其中包括当事船舶条件限制在内。
第三条一般定义除其他条文另有解释外，在本规则中：1．“船舶”一词，指用作或者能够用作水上运输工具的各类水上船筏，包括非排水船舶和水上飞机。
2．“机动船”一词，指用机器推进的任何船舶。
3．“帆船”一词，指任何驶帆的船舶，包括装有推进机器而不在使用者。
4．“从事捕鱼的船舶”一词，指使用网具、绳钓、拖网或其他使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的任何船舶，但不包括使用曳绳钓或其他并不使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的船舶。
5．“水上飞机”一词，包括为能在水面操纵而设计的任何航空器。
