地下车库土方开挖方案
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地下车库土方开挖方案
一、编制依据
1、根据延安市新区一期工程设计图纸
2、图纸说明中岩土工程勘察报告
3、地基与基础施工质量验收规范
一、工程概况
本工程位于延安市新区北区, 该工程南北长158.6m, 东西宽
116.809m, 地下一层, 层高：主楼范围内为7.1m, 其他为4.5m, 基底标高为
-8.200m~~ -8.600m, 上面有1.6m坡形覆土层种植屋面及工程做法, 外墙柱下为条形基础, 室内主楼为条形基础, 其它为独立基础, 基础采用天然地基, 不做任何处理。
车库地面及顶整体北高南低, 车库上有10栋（11~20）6层砖混住宅楼, 西北为三区车库, 西边为一区车库, 土方开挖后进行人工普探, 呈梅花型布置, 若发现异常现象, 会同设计、勘察共同协商处理（后用素土回填夯实）。
二、基坑开挖
1、因本工程基坑土方量大, 约16万m?以上, 实际开挖深度达-6m~7m,
基底标高复杂, 整个车库底有6个不同的标高分割为9个台阶, 成锯齿形状, 高差最高相差40cm, 根据土质情况, 基坑放坡中线以外外扩2---3m, 按1：0.5放坡。
（1）土方开挖
根据本场地岩土勘察资料, 地层岩性
①黄土：层厚5.00~9.5.m.fak=240kpa,坚硬~硬塑, 不具湿陷性, 属中（偏低）压缩性土。
②古土壤：层厚1.30~1.40m,fak=290kpa,坚硬~硬塑, 不具湿陷性, 属中（偏低）压缩性土。
③黄土：层厚4.00~11.60m,fak=270kpa,坚硬~硬塑, 不具湿陷性, 属中（偏低）压缩性土, 勘察期间, 各勘探点在勘探深度内均未遇见地下水。
由于本工程开挖深度较深, 故从北向南分两层开挖, 坡道出口留于南面图纸原设计位置, 基坑土方开挖量约为16万m?以上, 故采用以机械开挖为主, 人工修底为辅的方法完成, 即调配4台600型挖机, 20辆20m?自卸汽车进行土方开挖与外运, 第一层退出时进行第二层开挖, 再开挖接近基底时, 用水准仪测量控制标高, 预留30cm土层, 人工开挖, 防止超挖, 由人工配合清底整平, 确保不扰动基坑底部原土。土方开挖至基底标高时为了防止基底长时间暴露, 及时对垫层经行施工。
基坑四周设置挡水围坝, 在开挖的基底凹处设置集水坑, 尽力按图纸
设计集水坑设置, 并配备污水泵（五台）, 遇到下雨及时排出, 雨停即可继续施工。
（2）基坑边坡保护
本工程基础较深, 实际开挖深度约为-6m~~ -9m, 如何在保证安全的前提下, 既保证施工进度、又比较经济, 根据地质情况, 边坡无需支护。
具体方案为：在基坑坑壁周围用塑料布全部覆盖, 基坑四周用土围挡, 挡土不得低于20cm, 保证坑壁不受雨水天气影响。
三、基坑监测
为保证基坑和相邻基坑的安全, 科学指导基坑开挖；故必须进行基坑和周边环境监测基坑周边环境的沉降变形进行监测, 同时由第二施工队派专业
人员进行详细监测。
a、监测项目
①地表开裂状态（位置、裂宽）的现象。
②基坑边上堆放料具、机械设备、积土等移除后, 对于坑边荷载、土层孔隙压力变化等进行综合监测。（严禁重型车辆距基坑3m范围内停放及行驶）。
b、在开挖阶段, 每天监测不少于1次, 在完成基坑开挖、地基处理结束后, 变形趋于稳定的情况下, 可适减少监测次数。施工监测过程持续到室外回填土结束, 退出工作为止。
c、监测方法
由第二施工队派专业人员进行详细监测, 监测方法根据监测标准、规范及设计要求确定。
d、在施工过程中, 发现测量记录与上次观测有较大变化时, 应马上进行复核, 情况属实时, 应立即停止施工, 启动应急预案, 采取紧急措施处理。
四、质量、安全、文明施工保证措施
（一）施工质量保证机构
建立第二施工队队长, 施工队技术负责人中间控制, 技术质量组全体人员基层检查的管理系统, 以确保各项质量保证措施落实到各分部工程及各道工序中, 并在施工过程中设专职质量点, 班组设兼职质量员进行自检互检, 发现不符合质量标准的问题及时纠正。
（二）质量保证措施
（1）土方开挖保证挖方的坡度, 以保证土体的稳定性。
（2）开挖放坡的基坑, 每步控制好深度, 给施工留出合理的工作面。
（3）基坑应控制好基底标高, 可在基底标高上预留300mm, 用于人工清理, 防止基底土扰动。
（4）基坑边缘应拍出200mm高挡水坝, 防止雨水流入坑内。
（5）基坑内设置多个积水坑和排水槽, 以防雨水灌入及时抽出排放。
（6）现场准备砂袋、塑料布、抽水设备、铁锹等工具, 成立抢险队。
（7）雨期值班, 加强基坑监测。
（三）安全保证措施
（1）进现场必须戴安全帽, 并严格执行现场安全管理制度。
（2）夜间施工时, 现场保证充分照明, 施工道路及边坡设专人监测, 发现异常立刻停工。
（3）挖掘机装车时, 汽车驾驶室内不得坐人, 挖掘机作业时, 机下施工人员禁止在挖掘机起重臂作业半径内停留。
（4）基坑四周设置维护栏杆, 并加密目网, 设警示标志, 非工作人员禁止入内, 以防坠落。
（四）安全保证体系
以第二施工队队长为首, 由安全、工程、技术质量、安装、行政和基层专职安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系, 监理安全工作委员会,
领导和组织实施安全工作。
1、分析安全难点, 确保安全管理重点
（1）在每个大的施工阶段开始之前, 分析该阶段的施工条件, 施工特点、施工方法、预测施工安全难点和事故隐患。
（2）已挖完的基坑, 在雨后要仔细观察土壤情况, 如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象, 要及时排除险情后方可施工；
