桥式起重机和电动葫芦施工方案

  • 格式:doc
  • 大小:166.50 KB
  • 文档页数:29

下载文档原格式

  / 29
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程

12吨双梁通用桥式起重机及电动葫芦

安装施工方案

文件审批页

施工单位:重庆工业设备安装集团有限公司

批准:年月日

审核:年月日

编制:年月日

批文:

新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程

12吨双梁通用桥式起重机及电动葫芦

安装施工方案

目录

1、工程概况

2、编制依据

3、施工工艺程序

4、施工方法、技术措施

5、质量保证体系及措施

6、安全生产、环境保护及文明施工

7、劳动力组织及机索具需求计划

1、工程概况

1.1工程名称:新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程

1.2工程地点:重庆市双桥经济技术开发区双路镇文西村

1.3建设单位:重庆机电控股集团铸造有限公司

1.4设计单位:机械工业第三设计研究院

1.5监理单位:重庆新鲁班工程监理有限责任公司

1.6承建单位:重庆工业设备安装集团有限公司

1.7工程内容:

本方案为指导重庆机电控股集团铸造有限公司新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程加料起重机安装而编制的,该起重机为1台12吨电动双梁电磁吸盘桥式起重机,安装在加料跨厂房内,用于冲天炉的加料,起重机轨道选用QU70型钢轨,单边轨道长度36米,由于轨道在一期工程中已经安装完毕,且已经安装好一台12吨行车用于电炉加料,故此次安装的行车与电炉加料行车共用轨道,中间安装车档及限位开关以防碰撞。轨道安装于钢梁上,轨顶标高为+12598mm。其中另有5台钢丝绳电动葫芦的安装任务,轨道采用H型钢主体结构架悬挂式。

起重机技术参数如下表:

电动葫芦技术参数

2、编制依据

2.1《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2010; 2.2《起重设备安装工程施工及验收规范》

GB50278-2010;

2.3《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-1996 2.4《起重机机械安全规程》GB6067-2010; 2.5《起重机试验规范和程序》GB/T5905-2011 2.6

《通用桥式起重机》

GB/T14405-2011

2.7《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T10183-2011

2.8《吊车轨道联结及车档》05G525 2.9设备随机技术文件及资料

3、电动双梁桥式起重机施工工艺程序

电动葫芦施工工艺程序

4.1设备验收

4.1.1起重机及其零部件到达安装现场后妥善保管,在安装前会同业主、监理公司有关人员进行开箱验收。吊装翻身时,严禁桥架在地面上拖动,以免损伤设备油漆或因设备局部受力而变形。

4.1.2 起重机开箱验收时应具备下列随机文件:

(1)装箱清单,安装调试说明书,使用维修说明书;

(2)电气原理图,敷线图,主要部件安装图:

(3)机械起重产品质量合格证;

(4)机械起重制造监督检验证书;

(5)机械起重产品质量证明书;

(6)备品备件目录。

4.1.3 开箱后,根据装箱清单对数量进行清点,对数量进行记录;对桥架,各零部件规格、焊接质量、几何尺寸进行检查、复测,并对复查情况进行记录,不合格品由责任方进行矫正、修整,直至合格。

4.1.4 对桥架等金属结构件进行外观检查,油漆膜应完好。

4.2轨道吊车梁的验收

4.2.1吊车梁制作及安装偏差必须符合下列要求

(1)梁中心线对设计定位轴线的位置偏差≤5mm;

(2)预留螺栓孔应垂直,其位置偏差≤5mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~3mm;

4.3起重机轨道安装

4.3.1钢轨铺设前,应进行检查,若有弯曲、扭曲等,应采取措施矫正合格后才可安装。电动葫芦的H型钢轨道梁安装前,应对建筑工程的悬挂结构梁上的吊架的予留位置、尺寸、标高进行复查验收,进行中间交接。土建施工单位应提供悬挂梁的测量检查记录。悬挂梁底高、中心线及予留螺栓孔洞的位置、尺寸等完整的竣工资料。会同监理及业主代表进行复查验收,悬挂梁强度必须符合设计要求,外观不得有裂纹、蜂窝麻面空洞和漏筋等缺

陷。设备悬挂梁复验完成后,相关复验单位应在中间交接记录上签字。轨道梁及吊座预制时依照设计图纸的规格、型号予制电动葫芦行走轨道。依照悬挂梁的吊座实测尺寸,予制轨道吊座架。同时将轨道两端的车档碰块安装完成。制作完成后,要对吊座及轨道的焊接部位进行检查验收并符合《现场结构的施工验收规范》填报检查记录并会签。悬挂吊座检验合格后,逐个逐个的按予制编号进行安装于建筑结构梁上。安装完成后,经检验符合轨道的标高、水平度及直线度方可进行轨道安装就位。

4.3.2轨道安装

4.3.2.1轨道安装应符合下列要求:

(1)起重机轨道跨度S的极限偏差值△S不得超过△S=±【3+0.25(22.5—10)】=6.2mm。若用钢卷尺测量跨度时,测量所得钢卷尺上读数加上修正值即为实际跨度。修正值见下表:

(2)轨道顶面标高与其设计标高的偏差不应大于10mm。

(3)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000,每两米测一点,全行程内高低差不应大于10mm。

(4)两平行轨道的接头位置沿轨道纵向应相互错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮轮距。

(5)轨道实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于5mm。

(6)两条轨道中心线间距离偏差≤5mm,相对高差≤±10mm.

(7)轨道接头采用直头夹板联结,接头处伸缩缝不大于2mm。

(8)轨道下采用弹性垫板作垫层,弹性板的规格和材质应符合设计规定,拧紧螺栓前,轨道应与垫板紧贴,当有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性板大10~20mm。

4.3.2.2轨道水平度测量:用水平仪测量,其测量值应符合规范要求。

4.3.2.3在起重机吊装前焊上车档,同一跨端两车档与起重机缓冲器应同时充分接触,如有偏差应进行调整。

4.4安装程序

4.4.1桥架安装要求

4.4.1.1起重机出厂时是解体运抵现场的,现场组装完成后,小车各项指标应符合下表要求: