技师竞聘报告范文3篇(完整版)

  • 格式:doc
  • 大小:44.00 KB
  • 文档页数:28

下载文档原格式

  / 28
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

技师竞聘报告范文3篇

技师竞聘报告范文3篇

技师竞聘报告范文篇一:

首先感谢各级领导关心,我于201X年取得了高级技师资格,同年被聘任为设备车间机修钳工高级技师。能在高级技师平台上发挥作用。聘用期中,不断的努力学习,认真工作,提高设备维修质量、防止安全隐患、解决技术难题,做好传、帮、带的工作。

一、提高服务意识,认真完成任务

在任职期间的工作中,能够服从上级领导的工作安排,遵守各项劳动纪律、规章制度。敬业爱岗,履职履责,能够将安全意识和技术工艺进行有机结合,能够在各级领导的正确指引下,完成分配的各项工作任务,积极帮助职工稳定思想,立足本岗及带领身边职工做好设备维修工作。自己在工作中出现不足之处时,也能正视领导、同事提出的宝贵意见,虚心接受加以改正缺点和完善不足。

二、提高技术水平,增强工作能力

为了不断提高工作能力,常带头攻关解决设备维修中遇到的故障难题。遇到自己也不清楚的问题时,就用下班时间查资料、学原理,弄清学懂后,再在现场的工作实践中做好故障分析与处理,与同事们共同进步。任职期间共获得6项技术革新成果。为把各项工作做得更好、更稳、更扎实。在完成领导安排的工作后,对重点设备加以巡查。如:

不落轮车轮车床在轮缘加工时出现轴向窜动的惯性问题,在经过现场跟踪检查,发现系统油压不稳问题,而且温度较高。通过分析,

找准故障点后,解体叶片泵清除叶片上的积碳,迅速恢复叶片泵的工作性能,故障得到及时处理,恢复设备正常运转。使维修人员知识得到了提高,同时也增强了自己的工作能力。

三、发挥技师作用,进行技能传授

在路局、段、车间领导的关怀和培养下,先后被聘为首席技师、段兼职教师、局兼职教师。担任铁道部全路机务系统职业技能大赛的裁判员。完成新进人员培训班人员进行钳工基础讲座授课。进行师带徒合同签订,并在合同期满后能够达到合同要求。感谢局里组织的兼职教师培训,段及车间给了我培训的机会,我学到了不少知识,运用了所学知识呢,讲授效果也得到了提升。

四、回顾工作成绩,蓄力再攀高峰

201X年4月获得春运质量明星先进个人。同年12月在段上被评为防洪先进个人。成绩属于过去,感谢段级、车间对我工作的肯定,今后需要加倍努力工作。

五、下步工作打算

前期,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在不足,个别工作做得还不够完善。在以后的工作中加以克服,不断提高自己的工作能力,加强工作责任感。希望各位领导、同事能作为我的一面镜子,帮助我指出不足。我将继续加强学习,加倍努力不断地完善自我,提高个人的专业技能,加强业务水平,更上一个台阶,发挥好传、帮、带的作用。

技师竞聘报告范文篇二:

尊敬的各位领导!

感谢各位领导给予我们展示自我的平台和施展才华的机会!工人技师实行公平、公正、公开地竞聘上岗,这是深化人事制度改革的重大举措。我一是拥护,二是支持,三是参与。我将珍惜这次机会,勇敢地接受各位领导及评委的评判。

我叫张集中,现年50岁,毕业于昆明铁路技术学校,现在开远车辆段技术科质量检查组任车辆钳工,连续在车辆钳工岗位上工作了30年,通过努力具备了丰富的工作经验和较强的工作能力。

我竞聘的职位是技术科检查组车辆钳工技师,竞聘的理由有如下三点:

一、自己连续在车辆钳工岗位上工作了30年,通过努力具备了丰富的工作经验和较强的工作能力。在工作中能不断努力学习新技术、新工艺、新知识,不断更新知识,刻苦专研车辆检修的技术业务知识,熟练掌握本岗位的应知应会及检车技能,提高自身的技术业务素质。在完成本职工作的同时,积极参加了昆明铁路局和开远车辆段组织的《米轨铁路货车检修规程》、《米轨货车厂、段修检修工艺》、《作业指导书》的编制及审稿工作;能积极参加段上组织的质量分析会、段验会;能对车辆检修过程中出现的质量问题进行调查研究,并有针对性的组织开展QC攻关活动或提出合理化建议加以解决,例如:

1、201X年提出的改造转向架综合检查样板及调整防止车钩分离改造车的手制动轴链松余量两项合理化建议得到了采纳,并实施,取得了良好的效果。

2、201X年提出的车钩钩提链改造合理化建议得到了重视,并在技术科的论证过程中。

3、201X年至xxxx期间任质量检查QC小组长,组织了加强工序控制降低运用车辆配件裂纹故障和加强工序控制降低C31型货车中门上插销脱出故障的QC攻关活动,并撰写了QC成果报告,两项均获得了昆明铁路局优秀QC成果奖。

二、自己在工班长的这个岗位上连续干了18年,积累了比较丰富班组管理经验。工作中能带领全组职工以段方针目标和段长一号命令为中心,认真贯彻执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及三检一验制度;抓好工序质量控制,落实质量责任制和各项具体措施;开展各项基础管理工作,分解各项技术、质量目标;大胆组织指挥和管理本班组的生产活动,组织开展岗位练兵,技术比武活动,促进了班组职工技术业务水平的提高;督促班组五大员按时填写各类台帐,充分发挥了五大员及班组长的组织作用和协调作用,做到了合理组织、合理分工、合理分配;紧密结合生产实际,抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习,提高了班组职工的整体素质,促进了班组职工的团结,建设了优良的班组工作作风,保持了一级班组的光荣称号。

三、自己是一名中共党员,热爱祖国、热爱党,有坚定的共产主义理想信念。能从思想上和行动上认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表的重要思想,学习党的路线方针政策、社会主义市场经济知识、法律法规知识等,通过学习,进一步坚定了实现共产主义的理想信念,增强了政治敏锐性和政治鉴别力,和党中央保持了高度一致,特别是在铁路局开展三感一心宣传教育活动期间,

自己能有面对困难的勇气,肩负使命的志气,责无旁贷的豪气和坚定必胜的信心,立足岗位,认真干好本职工作,严格把好修车质量关,保质保量地完成质量检查任务和质量指标,为确保车辆运用安全和完成生产经营目标而努力工作。

以上是我的竞聘报告。无论这次竞聘的结果如何,我都将会一如既往地热爱祖国、热爱党,干好自己的本职工作。

谢谢大家!

技师竞聘报告范文篇三:

尊敬的各位领导你们好:

我是,1970年出生,1991年4月到新民油气处理站工作,1998年由劳务工成长为一名集输工人技师,年至年被聘为高级技师。多年的工作,我深深地爱上了集输这个专业,在电脱岗工作至今。在领导的关心和同事们的帮助下,我积极工作和努力学习,工作能力和实际操作技能得到较大提高,积累了相对丰富的工作经验,并在岗位上发挥着应有的作用。下面我把几年来的工作情况作一下汇报:

一、刻苦钻研,勇于进取,取得各项荣誉。

爱因斯坦曾说过:

热爱是最好的老师。自参加工作以来,我就本着

干一行、爱一行的精神,在工作岗位上,刻苦学习,勇于实践。9

4、 95和98年分别在局技术运动会中获得技术能手称号,同时98年被聘为集输技师称号。201X年在公司岗位大练兵活动中取得三等奖,并连续四年被评为公司级高技能操作岗位明星。201X年10月在公司技术大赛中取得银牌。同年底取得集输工高级技师资