现代物流管理导论PPT(共34页)

❖ 间隔和人的间隔，这也是物流的实质。
❖ 4.增强企业竞争力，提高服务水平
❖ 5.加快商品流通，促进经济发展
❖ 6.保护环境
❖ 7.创造社会效益和附加价值：实现装卸搬运 作业机械化、自动化，不仅能提高劳动生产 率，而且也能解放生产力。
第二节 物流的职能
❖ 现代物流的职能是指物流活动应该具备的
基本能力，以及通过对物流活动的有效组合， 达到物流的最终经济目的。它一般包括： ❖ 一.主体职能
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52、思想如钻子，必须集中在一点钻下 去才有 力量。
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53、年少时，梦想在心中激扬迸进，势 不可挡 ，只是 我们还 没学会 去战斗 。经过 一番努 力，我 们终于 学会了 战斗， 却已没 有了拼 搏的勇 气。因 此，我 们转向 自身， 攻击自 己，成 为自己 最大的 敌人。
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54、最伟大的思想和行动往往需要最微 不足道 的开始 。
有成效，并在世界物流理论界独树一帜。
❖ 2.美国：追求高度自动化
❖ “工欲善其事，必先利其器”，用这一句来形容 美国物流业的状况最恰当不过。其器便是物流机械。
❖ 撬动美国物流的杠杆之一是物流机械。为提高运 输效率，降低运输成本，美国不断加大车辆载重量， 一级长途营运企业汽车平均载重量从1950年的5吨 逐年增加到现在的30吨至40吨。
第一节 物流的定义及作用
一、物流的定义 1.狭义：指物质实体在空间和时间上的流动。即指商
品在运输、装卸和储存等方面的活动过程。 2.定义：指物品从供应地向接收地的实体流动过程，
根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、 流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合， 形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的 综合性服务。
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4、心中没有过分的贪求，自然苦就少。 口里不 说多余 的话， 自然祸 就少。 腹内的 食物能 减少， 自然病 就少。 思绪中 没有过 分欲， 自然忧 就少。 大悲是 无泪的 ，同样 大悟无 言。缘 来尽量 要惜， 缘尽就 放。人 生本来 就空， 对人家 笑笑， 对自己 笑笑， 笑着看 天下， 看日出 日落， 花谢 花开， 岂不自 在，哪 里来的 尘埃!
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55、不积小流无以成江海，不积跬步无 以至千 里。
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56、远大抱负始于高中，辉煌人生起于 今日。
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57、理想的路总是为有信心的人预备着 。
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58、抱最大的希望，为最大的努力，做 最坏的 打算。
静止状态。 1、时间价值，从供应者到需求者之间有一段时
间差，因此改变这一段的时间差而创造的价 值，称作时间价值。
实现时间价值的方式：缩短时间创造价值、弥补时间 差创造价值、延长时间差创造价值。
2、空间价值，通过改变物质的空间距离而创造的价 值。
实现空间价值的方式：从集中生产场所流入分散需求 场所、从分散生产场所流入集中需求场所创造的价 值。
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1、不是井里没有水，而是你挖的不够深 。不是 成功来 得慢， 而是你 努力的 不够多 。
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2、孤单一人的时间使自己变得优秀，给 来的人 一个惊 喜，也 给自己 一个好 的交代 。
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3、命运给你一个比别人低的起点是想告 诉你， 让你用 你的一 生去奋 斗出一 个绝地 反击的 故事， 所以有 什么理 由不努 力!
实质流动（指原材料、半成品及产成品的运 输）；
实质储存（指原材料、半成品及产成品的储存）
信息流通（指相关信息的联网）
管理协调（指对物流活动进行计划、实施和有 效控制的过程）。
二、物流的价值
物流是由“物”和“流”两个基本要素组成。 其中：
物：指一切物质、物体、物品。 流：指一切运动形态，如移动、运动、流动及
❖ 1.企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化 物流服务需求已初露端倪
❖ 2.专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一 定程度的发展
❖ 近年来，我国经济中出现的许多物流企业主要由 以下三部分构成：
1）国际物流企业 （2）由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的
物流企业
（3）新兴的专业化物流企业 3.物流基础设施和装备发展初具规模 4.物流产业发展正在引起各级政府的高度重视 三.中国物流产业发展面临的主要问题和制约因素
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29、人生就像一道漫长的阶梯，任何人 也无法 逆向而 行，只 能在急 促而繁 忙的进 程中， 偶尔转 过头来 ，回望 自己留 下的蹒 跚脚印 。
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30、时间，带不走真正的朋友；岁月， 留不住 虚幻的 拥有。 时光转 换，体 会到缘 分善变 ；平淡 无语， 感受了 人情冷 暖。有 心的人 ，不管 你在与 不在， 都会惦 念；无 心的情 ，无论 你好与 不好， 只是漠 然。走 过一段 路，总 能有一 次领悟 ；经历 一些事 ，才能 看清一 些人。
❖ 3.流通加工：是指产品已经离开生产领域进
入流通领域，但未进入消费的过程中，为了 销售和方便顾客而进行的加工。
❖ 三.信息管理职能
❖ 物流信息是联结物流各个环节业务活动的链 条，也是开展、完成物流事务的重要手段。 它一般包括：
❖ 1.市场信息收集与需ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ分析； ❖ 2.订单处理； ❖ 3.物流动态信息传递； ❖ 4.物流作业信息处理与控制； ❖ 5.客户关系管理； ❖ 6.物流经营决策支持。
在世界物流体系中，东欧物流亦是重要分支。由分 散到集合，由统一到放权，东欧物流可谓异彩纷 呈。
第四节 现代物流发展趋势
一.物流信息技术发展迅速，物流管理日趋现代 化；
二.物流企业向集约化、协同化发展； 三.物流全球化趋势； 四.专业物流形成规模，共同配送成为主导； 五.电子物流需求强劲，快速业“冲锋陷阵”；
❖ 由此，英国一再灌输综合性的物流理念，并 致力于发展综合物流体制，以全面规划物资 的流通业务。这一模式强调为用户提供综合 性的服务。物流企业不仅向用户提供和联系 铁路、公路、水、空运等交通运转工具，而 且向用户出租仓库并提供其它的配套服务。
❖ 英国多功能综合物流中心的建立，对整个欧洲影 响很大，也形成了英国综合性的物流体制。此外， 计算机技术在英国的物流体系中也起到了举足轻重 的作用。计算机辅助仓库设计、仓库业务的计算机 处理，为英国现代物流揭开了新的一页。
❖ 1.运输：主要指物流企业或受货主委托的运
输企业，为了完成物流业务所进行的运输组 织和运输管理工作。
❖ 2.储存：主要指生产储存和流通储存； ❖ 3.配送：是物流业一种新的服务形式，它的
业务面很广。配送业务强调的是及时性和服 务性。
❖ 二.辅助职能
❖ 1.包装：在物流的各个环节都需要包装。 ❖ 2.装卸搬运：是物流业务中经常性的活动。
❖ 现在美国在物流管理领域，已实现了高度的机械化、自动化 和电算机化。
值得一提的是，美国虽然十分重视发展机械化和自动化，但
并非盲目追求全自动化，而是根据任务大小及其它制约条件， 全面论证后再确定自动化项目的建设，如全军大型库34座， 仅有16个仓库实现了全自动化管理，其余各库均是采用半自 动化作业模式。美国的物流包装，也十分强调适用性，尤其
3、加工附加价值，指完善、补充、增加性质的加工 活动。
三、物流在企业中的作
1.保值：即保证产品从生产者到消费者移动过 程中的质量和数量，起到产品的保值作用， 保护产品的存在价值，使该产品在到达消费 者时使用价值不变。
2.节约：能够节约自然资源，人力资源和能源， 为企业节约生产费用。
3.缩短距离：物流可以克服时间距离、距离
❖ 影响和制约
❖ （2）政企不分现象依然存在，不利于物流产 业规范有序发展
❖ （3）缺乏明确、有效的政策措施 ❖ 5.物流研究相对落后和物流专业人才短缺，
是物流产业发展的巨大障碍
三、国外物流管理的差别与借鉴
❖ 1.日本：成本物流独树一帜 ❖ 日本物流业的经历大致分为4个阶段。
(1)1953年至1963年，初始阶段。(2)1963年 至1973年，流通为主的阶段。(3)1973年至 1983年，消费为主的发展时期。(4)1983年至 现在，物流现代化国际化阶段。
❖ （1）我国交通运输基础设施总体规模仍然很小
❖ （2）现代化物流集散和储运设施较少，发展水平 较低
❖ （3）各种物流设施及装备的技术水平较低，物流
❖ 作业效率较低
❖ （4）设施结构不尽合理，不能充分发挥现有 物流设施的效率
❖ （5）物流设施和装备的标准化程度较低 ❖ （6）信息技术应用水平较低 ❖ 4.物流产业发展面临着较大的制度约束 ❖ （1）条块分割的管理模式对物流产业发展的
第三节 现代物流管理的形成和发展
一.现代物流的发展过程： 1.初级阶段：20世界初至50年代，物流的萌芽和初始
阶段； 2.快速发展阶段：20世纪60至70年代，物流快速发展
的重要时期； 3.合理化阶段：物流管理的重点已经转移到物流的战
略研究上； 4.信息化、智能化、网络化阶段：20世纪90年代至今
❖ 1.物流产业发展仍然面临较大的市场需求约 束
❖ 2.专业化物流服务的方式还很有限，物流企 业的经营管理水平有待提高
❖ （1）服务方式和手段比较原始和单一
❖ （2）物流企业组织规模较小，缺乏必要的竞 争实力
❖ （3）物流企业经营管理水平较低，物流服务质量 有待进一步提高
❖ 3.低水平的物流基础设施和装备条件严重影响着物 流效率的提高
现代物流管理
贵州大学职业技术学院 wangyun0903@126.com 王云
第一篇 绪论
基本结构
第二篇
物流职能
第三篇
物流管理
学习本课程完毕，考核的方式
平时成绩占30％，期末考试占70％ 平时成绩＝出勤率＋作业＋论文 考试方式：闭卷笔试
第一章 现代物流管理绪论
❖ 本章重点 ❖ 1.懂得物流的定义及其内涵； ❖ 2.了解现代物流的形式及其发展 ❖ 3.了解现代物流的职能 ❖ 4.掌握现代物流合理化的目标 ❖ 基本概念：现代物流 （影视文件）
二.我国物流的发展历程
❖ 1.第一阶段（1950-1954年）---创建阶段 ❖ 2.第二阶段（1955-1965年）---初期发展阶段 ❖ 3.第三阶段（1966-1977年）---停滞阶段 ❖ 4.第四阶段（1976-1990年）---较快发展阶段
❖ 5.第五阶段（1991年至今）---高速发展阶段 ❖ 二.我国物流产业发展的现状及主要特征
六.绿色物流将成为新增长点；
七.物流专业人才需求增长，教育培训体系日趋 完善。
第五节 物流合理化目标
❖ 一.距离短 ❖ 二.时间少 ❖ 三.整合好 ❖ 四.质量高 ❖ 五.费用少 ❖ 六.安全、准确、环保
□小结和学习重点：
物流的定义及其内涵 ●物流的价值 ●物流的作用 ●物流发展的阶段 ●现代物流的发展趋势
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31、我们无法选择自己的出身，可是我 们的未 来是自 己去改 变的。
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32、命好不如习惯好。养成好习惯，一 辈子受 用不尽 。
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33、比别人多一点执着，你就会创造奇 迹。
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50、想像力比知识更重要。不是无知 ，而是 对无知 的无知 ，才是 知的死 亡。
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51、对于最有能力的领航人风浪总是格 外的汹 涌。
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25、你不能拼爹的时候，你就只能 去拼命 ！
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26、如果人生的旅程上没有障碍，人还 有什么 可做的 呢。
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27、我们无法选择自己的出身，可是我 们的未 来是自 己去改 变的。 励志名 言：比 别人多 一点执 着，你 就会创 造奇迹
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28、伟人之所以伟大，是因为他与别人 共处逆 境时， 别人失 去了信 心，他 却下决 心实现 自己的 目标。
对作战物资的包装，着重从强化包装质量人手，改进包装方 法，方便物资的储存与运输。
❖ 3.英国：建立综合物流体制 ❖ 60年代末期，英国组建了物流管理中心。开始以工业企业
高级顾客委员形式出现，协助企业制订物流人才“的培训计 划，组织各类物流专业性的会议，到了70年代，正式组建了 全英国管理协会。
该协会会员多半是从事出口业务、物资流通、运输的管 理人员。协会以提高物流管理的专业化程度，并为运输、装 卸等部门管理者和其他对物流有兴趣的人员提供一个相互交 流的中心场所。
❖ 在不断降低成本的过程中，日本积淀了一套形之有效的成 本物流管理说。即通过成本管理物流，提高物流效益。成本 核算涉及到各个领域：供应物流、社内物流、销售物流、退 货物流、废弃物流。具体到每一个项目，日本物流界也有严 格的考核办法，著名的“五大效果六要素”说就是典型。
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从细微处着手，从精细中见功夫，使日本的物流管理卓