湿陷性黄土路基处理施工方案

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湿陷性黄土路基处理施工方案

一、编制依据

1、依据两阶段设计图纸及施工组织设计

2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)

3、《公路工程质量检评定标准》(JTG F80//1-2004)

4、《湿陷性黄土路基处理-灰土换填》变更设计图纸

二、工程概况

本合同段位于武都(两水)至罐子沟(甘川界)段两水~洛塘段,线路起讫里程桩号K48+120~K56+603,起点位于陇南市武都区三河乡,终点位于玉皇乡境内,线路全长8.483km,除隧道1720km处于三河乡境内,其余工程处于玉皇乡境内并沿玉皇沟分布。本合同段路基工程特点为:大部分为山岭重丘区,高路堤段落较多,路基填挖高度大,线路主要分在玉皇沟两侧山坡坡角展布;沟内为砂砾石层,两侧为残留阶地及坡积土层,局部切割岩山咀,下伏地层为片岩及灰岩。地貌属玉皇沟河谷堆积区二级阶地,地形西南高东北低,地形起伏较大,其上已被开垦为花椒地。地层主要为第四系上更新统冲积、风积(Q3al+eol)黄土,(Q3al+pl)亚粘土、卵石,下伏泥盆系片岩(D2S),自上而下分布。本标段路基土石方工程地基底大部分为黄土或松散冲洪积堆积物,主要集中在二单元路基土石方工程。

三、施工准备

(一)技术准备

1、原材料试验。在石灰土换填施工前,应取所定料场中有代表性的土样进行以下试验:颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、有机质含量(必要时做)、磷酸盐含量(必要时做)。此外,还需检验石灰的有效钙和氧化镁含量。

2、按照土壤种类及石灰质量确定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。

3、施工前进行100m~200m试验段施工,确定机械组合效果、压实虚铺系数和施工方法。

(二)材料要求

1、土:土以塑性指数10~20的黏性土为宜;试验塑性指数偏大的黏性土时,应进行粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm.土的有机质含量不超过10%,硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。使用特殊类型的土壤如砾石、砂石、杂填土等应经试验决定。

碎石或砾石的压碎值应符合相关规定及要求。

2、石灰:石灰宜用1~3级的新灰。对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试验,根据活性氧化物的含量,决定使用方法。考虑具体情况,建议使用袋装熟石灰、磨细的生石灰,不宜在现场消解块灰,必要时对熟石灰进行筛分处理(10mm方孔)。

3、水:凡饮用水(含牲畜饮用水)均可用于石灰土施工。

(三)机具准备

1、石灰土主要机械:推土机、平地机、振动压路机、冲击压路机、装载机、水车。路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等。

2、小型机具及检测设备:蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、铁锨;水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂筒等。

(四)作业条件

1、地基基底已通过各项指标验收,其表面平整、坚实,压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。

2、施工前对基底进行清扫,并适当洒水湿润。

3、恢复施工段的中线,直线每20m设一中桩,平曲线每10m设一中桩。

四、施工组织

1、材料计划

材料由物资部门统一采购,所有材料都经试验室抽样检验,并通过监理工程师认可后方可使用,严禁不合格材料进入施工现场。

表4-1 材料供应计划

2、主要技术人员配置如下表4-2:

表4-2 主要人员配置表

3、主要机械设备配置见表4-3。表4-3 主要机械设备配置表

4、测量设备:按设计所交控制桩利用1台瑞士LeicaTC—402全站仪及二台DSG320水准仪,进行现场施工放样,包括路基边坡、中线桩、边桩、碾压沉降量的测量工作。

五、施工方法及工艺

1、施工工艺流程:

地基黄土层挖除 1.5m→地基基底整平碾压→检测验收→地基基底冲击夯实→整平→素土回填1m→6%灰土换填1m→原地面陡坡挖台阶→台阶换填6%灰土1m→路基填筑→路床填筑6%灰土80cm。

2、地基黄土层挖除

(1) 测量放样:核实原地面与设计是否相符,并作好原地面高程记录,放出施工边线,作好标记,报请监理检查;并做好路基两侧排水。

(2) 挖除地基黄土层,掘除至原地面下1.5m,两侧各超宽至排水沟内边线。确保原地表的植物根系及其它杂物清除干净,清表土必须运至指定弃土场,表土外可利用的原状土,在适当的场地存放好,可利用做填料。具体详见《湿陷性黄土路基处理-灰土换填》

3、地基基底整平碾压

黄土地基挖除后,平地机整平,振动压路机进行碾压,压实合格后,方可进行冲击夯实。

4、地基基底冲击夯实

1)冲击碾压的目标及原理:冲击碾压是利用冲击式压路机低频大振幅冲击力作用于黄土地基,并快速连续周期性地作用,产生强烈的冲击波向下深层传播,对黄土地基进行冲击碾压,提高黄土地基的密实度,通过冲击碾压提高黄土路基地基整体强度和承载力,减少黄土地基的沉降。

2)冲击碾压原则:根据设计变更图纸,对挖除后原地基基底进行冲击碾压,冲击碾压遍数为12~15遍。

3)冲击碾压前的准备工作:当地基基底挖够深度后,基底表面用平地机整平,以保

证均匀传递较大的冲击力,使冲击碾压达到应有的冲击效果。

4)施工工艺:

①用平地机对冲压工作面进行清理,整平。

②埋设观测点标志,冲击前观测沉降标志的标高,并做好记录。

③检测冲击碾压前的地基含水量,并保证含水量在最佳含水量的±4%范围内。

④冲击碾压前检测点的检测压实度。检测位置在地基土表面以下20厘米处,并做好记录。

⑤冲击压路机进行冲击碾压,机械行进速度在10-15km/h之间,从地基的一侧向另一侧转圈冲碾,冲碾顺序应符合“先两边,后中间”错轮进行,轮迹覆盖整个地基表面为冲碾一遍。

⑥冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时,可用平地机平整后再进行冲击碾压,若路基表面扬尘,可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾。

⑦冲碾结束,用平地机整平施工冲碾路段,然后采用重型钢轮压路机将路基表面碾压密实平整,若表土干燥,下道应适量洒水,以保证压实效果。

5、素土回填

按照设计要求挖除原地基并冲击夯实后,验收合格,回填素土施工,施工工艺按照路基填筑的施工方法进行施工。分层摊铺,分层碾压,松铺厚度不大于30cm,严格控制现场填土的含水量,不宜超过+2%,含水量超过时可进行洒水或翻晒。推土机摊平,平地机精平,压路机静压一遍,振动碾压3~5遍。检查验收合格后,方可进行上一层填筑施工。

6、灰土换填

1)作业条件:

①当地下水位高于地基基坑(槽)底时,施工前应采取排水或降低地下水位的措施,使地下水位经常保持在施工面以下0.5m左右,在3d内不得受水浸泡。

②施工前应根据工程特点、土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。确定灰土的松铺厚度不大于30cm。

③槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。

④施工前,应作好水平高程的标志。如在基坑(槽)的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木撅,弹上水平线或在地坪上钉好标高控制的标准木桩。

2)施工工艺

①工艺流程:检验土料和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→槽底验收合格→分层铺