天车维修检查内容（机械部分）：
班检查内容：
1、减速机：润滑良好声音正常，地基紧固运转无振动。
2、卷筒：有无轴向窜动，轴承有无异音。
3、钢绳：润滑良好，磨损在40%，液体吊20%，无扭结打花，无断
丝，无脱槽。
4、吊钩：垂直磨损小于10%，转动灵活，护罩完好，滑轮无破损。
5、传动轴：轴向窜动小于3～5㎜，接手螺丝紧固。
6、制动器：灵活可靠，无卡滞现象，闸轮无窜动。闸带磨损小于
50%。
7、车轮：无异音无振动。
8、板钩：卯钉无松动，垫瓦磨损不大于70%。
9、栏杆：无开焊无松动。
日检查内容：
1、减速机：有无漏油，如有处理。螺栓地基是否松动开焊，卫生清
扫，油污擦洗。
2、制动器：闸轮磨损小于3㎜无划痕，运转平稳，无窜动。闸皮磨
损小于50%，无窜动，动作灵活可靠，绞点润滑良好。弹簧无断裂。地基无松动，补偿行程在10%内。
3、吊钩：垂直危险断面小于10%，转动灵活开口度小于原开口度
20%，螺帽无松动，销轴无丢失。
4、滑轮：无损坏，运转平稳，无噪音。
5、护罩：无破损磨擦。
6、钢绳：详细检查磨损情况，断丝情况，均应在正常值内，需加油
要给油。绳卡无松动，压板无松动。平衡梁在有效度内工作。
7、车轮：无振动，声音正常，无啃道现象，螺栓无松动。
8、传动轴：径向摆动小于1～1.5㎜，润滑良好，螺栓无松动，轴
向窜动小于5～10㎜。
9、16+16旋转机构：开式齿加油，转盘螺栓无松动，吊架无开焊，
旋转平稳。
10、各磁盘吊链：轴销无脱落，链子无开焊磨损小于20%。
11、司机室吊挂：无开焊、无松动、无裂纹。
12、栏杆：无开焊，螺丝无松动，无变形，可靠。
13、道轨：大、小车道轨[包括大车行走道轨]无错位，压板坚固，
接口螺栓无松动，无开焊，无啃道现象。
14、联轴器：提升齿磨损达15%，行走达30%，尼龙棒磨损5㎜更
新，液体吊磨损达12%报废。
15、卷筒：齿联轴器润滑良好齿磨达15%应更新，无轴向窜动轴承
无异音。绳槽表面磨损达10%报废。
周检查内容：
1、板钩：铆钉活动数占全部铆钉数的15%，销轴磨损原直径的5%
时均应更新。
2、滑轮：槽壁磨损泵厚度的10%时，槽面磨损超过钢绳直径的25%
更新。
3、车轮箱平衡架：固定轴的制动板螺栓及地基无松动，无裂纹开焊，
绞点加油。车轮踏面深坑达1㎜占全部面积30%时更新。
4、减速机：齿轮磨损，提升15%，吊液体12%，行走20%均更新
上下盖地基螺栓紧固。
5、桥架部分：主梁联接螺栓无松动，防热层螺栓无松动脱落。
6、缓冲器：收缩正常，地基无松动。
天车润滑
新减速机初次使用2—3个月换第一次油。
钢绳报废标准
天车维修检查内容（电气部分）
班检查内容：
1、电动机：温度不超过60℃，地基坚固，声音运转正常。
2、电阻器：无刺火虚接氧化接触良好，不超过300℃。
3、限位开关：灵活可靠有效。
4、接触器：吸合动作正常，触头闭合良好，消弧罩齐全。
5、联动台：挡位清楚，搬动灵活可靠，无卡滞。
6、控制盘：各接线端无氧化接触良好，各电器元件无损坏，工作动
作正常。
7、拖挂电缆部分：滑车移动灵活、完好，电缆固定良好，排列整齐。
8、集电器：收缩滑行正常，滑块磨损3/5更换。
9、滑线：接头无冒火接触良好，滑轨平行，绝缘子完好无损。
10、照明：灯亮无虚连。
11、门开关、电铃均工作正常有效。
日检查内容：
1、电机：滑环无烧痕，电刷磨损在正常值无冒火。
2、配电盘：接触器、继电器、过电流继电器、指示灯线路均工作正
常接触良好，无破损，盘内整洁。
3、拖挂电缆：无破损排列整齐，钢拉绳齐全。
4、端子箱：接线紧固、完好，无氧化，排列整洁。
5、穿管线出口：绝缘环齐全，线无破损、裸露。
6、液压推杆：无漏油，动作迅速，行程正常。
7、联动台：触头闭合良好，线端子接触好，无破损刺火。操作自如，
指示灯齐全，按纽齐全有效。
8、警报对讲机：使用正常有效，天线、话筒、开关无损坏。
9、各空调：使用正常配电保护系统正常无损坏。
周检查内容：
1、各电气设备拉地装置是否完好。
2、供电系统：电源开关工作是否正常，线接触良好，线路整洁，无
氧化虚连。指示灯、仪表均应齐全完好。门柜无损坏。
3、对主要电气线路测绝缘电阻：均应在1MΩ以上。最低不得低于
0.5MΩ。
4、公用系统：滑线、绝缘子、集电器均应无异常。
5、联动台：齿轮咬合轴销均应正常。
6、电机：一次、二次接线接触良好，滑环无烧痕，电刷无损伤、冒
火。
7、二次电阻箱接线端子螺丝紧固，无损伤，电缆无破损。
