钢结构论文

关于建筑钢结构防腐与防火技术的探讨摘要：本文作者结合自己多年工作经验，分析了现阶段钢结构迅速发展的原因，并对钢结构防腐的基本要求、常用方法以及涂层法的施工质量控制进行了论述，同时还指出了防火涂料的分类、性能特点以及施工质量控制等。

关键词：建筑；钢结构；防腐；防火；涂料1现阶段钢结构迅速发展的原因1．1钢结构发展盼物质基础改革开放以来。

我国的钢铁工业持续快速发展，钢产量1978年的3 178万t增加到2007年的4．8亿t，成为世界产钢大国，这为大力推广应用钢结构创造了物质基础。

1．2 钢结构发展的技术政策我国政府提出了要从“节约钢材”转变成“合理使用钢材”，从“限制使用钢结构”到“大力发展钢结构”。

建设部在修订我国《建筑业推广应用10项新技术》中，首次列入了钢结构新技术，充分说明我国钢结构发展已经具备了良好的政策环境。

1．3钢结构发展的市场需要随着钢结构新技术、新产品开发和应用，人们的观念发生了变化。

以单层工业厂房为例，采用轻钢结构体系的工程总造价低于钢筋混凝土结构或砖混结构体系，且工期缩短50％以上，目前在经济发达地区新建工业厂房已基本采用钢结构。

多层、高层钢结构的应用也越来越多。

住宅钢结构体系产业化极具潜力。

是今后推广应用钢结构的一个重要领域。

2钢结构应用中的问题2．1建筑用钢在空气或潮湿甚至有酸碱盐类的环境中易于锈蚀，在荷载作用下，促进疲劳强度降低，出现脆性断裂。

因此，对其进行有效防腐，才能确保钢结构的设计寿命。

2．2普通建筑用钢在全负荷的情况下失去静衡稳定性的临界温度为540℃左右．一般在300～400℃时，其强度开始迅速下降；临界温度到500℃左右，其强度下降到40％．50％，钢材的屈服点、抗压强度、弹性模量以及荷载能力等力学性能都迅速下降，低于建筑结构的承载许用应力。

因此必须采用有效的防火措施，延长钢结构到达临界温度的过程，减轻钢结构在火灾中的破坏。

避免重大事故。

3钢结构防腐技术3．1基本要求（1）表面处理表面处理非常重要，应清除钢铁表面的污物和锈层，尤其是轧制钢材时形成的黑氧化皮，它是电化学腐蚀的阴极，是腐蚀的根源，必须除掉。

浅谈建筑钢结构设计及安装摘要: 近些年，随着我国经济和科学技术的飞速发展，各行各业都已经取得了较大的进步，就建筑行业来说，也发生了较大的变化，不再使用自重较大、柱子占建筑面积过大的钢筋混凝土结构，取而代之的是钢结构。

钢结构在国外的发展和使用已经有110多年的历史了，目前我国大多数的建筑结构也广泛使用了钢结构，钢结构建筑技术已趋于成熟，质量较稳定。

本文主要对建筑钢结构的设计及安装进行了深入的探讨，为以后建筑钢结构设计和安装指明了正确的方向。

关键词: 建筑；钢结构；设计；安装abstract: in recent years, along with our country economy and the rapid development of science and technology, all walks of life have made a great progress, the architectural industry, it has also had the bigger change, no longer use dead weight, their larger of construction area of big steel reinforced concrete structure, instead of steel structure. steel structures in foreign development and use has a history of over 110 years, at present our country most of the building structure is also widely used steel structure, steel structure building technology has already become more and more mature, quality is stable. this paper focuses on the construction steel structure design and installationthoroughly discussed for later construction steel structure design and installation indicated the correct direction.keywords: architecture; steel structure; design; installation1前言钢结构建筑已经在国内和国外有了较长的发展历史，这也是被建筑师很重视的建筑材料。

浅谈钢结构屋盖吊装施工技术【摘要】本文通过结合某钢屋盖吊装施工实例，采取液压提升同步系统进行钢屋盖吊装，在屋盖钢梁结构提升部分与上吊点对应位置处钢梁的上翼缘各设置一组提升吊具（下吊点），详细地探讨了该工程的吊装技术，为同类工程提供参考借鉴。

【关键词】钢结构；屋盖吊装；液压提升同步系统1. 工程概况某塔楼塔楼屋面高度189.5m，裙房结构标高46m，裙房顶部11层为钢结构屋盖。

裙房11层钢结构屋盖范围内的屋盖为屋面展厅，平面尺寸为35×34.5m，结构顶标高为46m。

结构主要由9根规格为h1650×600×26×35的h型梁组成，单根钢梁长约35m，重达25t，钢梁之间亦由h1650×600×26×35的h型梁连接。

展厅四周由13根（截面为800*800mm及600*600mm的箱型）钢柱支撑，梁柱间为刚接连接，展厅下方至8楼屋盖净空，8楼屋盖标高为32.5m。

展厅区内钢梁结构总重约为400t，提升高度约为13.5m。

2. 钢结构屋盖提升思路2.1 屋盖钢梁同步提升思路根据本工程特点，分别在结构平面的a2×af、a4×af、a2×aj、a4×aj处各设置1组提升平台，即上吊点，同时在屋盖钢梁结构提升部分与上吊点对应位置处钢梁的上翼缘各设置一组提升吊具（下吊点），共计4组。

每个提升平台安装1台ys-sj-180型液压提升器，提升器额定提升力为180t。

屋盖钢梁结构提升具体流程如下：（1）根据主体结构及屋盖钢梁结构的平面布置，将屋盖钢梁结构在主结构8层的顶面（标高32.50m）分段拼装为整体；（2）液压提升同步系统采取分级加载的方法进行预加载，即以设计提升力的20%、40%、60%、80%、90%、95%、100%的顺序依次加载，直至屋盖钢梁结构脱离拼装胎架并提升一定高度（150～200mm），空中停留，单点调整各个提升吊点的标高，使得屋盖钢梁结构处于水平状态，观测4-12小时；（3）在确保同步提升系统设备、临时措施（提升平台、吊具等）及永久结构（混凝土柱、钢梁等）等安全的情况下，继续同步提升屋盖钢梁结构；屋盖钢梁结构提升至距离设计标高约2m时，暂停提升；当屋盖钢梁结构提升至距离设计标高约50mm（最高点）时，停止提升，单独调整各个吊点的标高，使其依次提升至设计标高；钢梁对口焊接及后装段安装，完成屋盖钢梁结构的整体同步提升作业。

试论高层建筑钢结构的施工技术与测量技术摘要：随着我国经济建设的飞速发展，我国住宅建设持续空前发展，人们的居住条件逐步提高，高强度钢结构的建筑也随之应运而生。

钢结构工艺具有强度高、自重轻、平面布置灵活、造型美观、适用于软地基、施工速度快、工期短、环保和使用过程中易于改造等优点，在高层建筑中得到广泛的应用。

本文主要阐述高层建筑钢结构施工的技术要点和工程测量技术。

关键词：高层建筑；钢结构；施工技术；测量技术一、高层建筑钢结构施工技术要点1、施工准备 (1)高层建筑钢结构工程开工前，业主、施工单位和项目监理机构，都要组织有关人员，认真掌握和熟悉施工图纸以及与工程有关的工艺技术条件、规范标准，尽可能全面了解原设计者的设计意图，预估施工过程中的重点和可能出现的难点，从而有目的、有计划、有针对性地制定防范措施。

(2)建设方要牵头组织有总承包单位、施工单位、监理单位、设计单位的专业技术人员参加的图纸会审，分区、分段、分面、分层检查施工图纸中可能出现的“漏、缺、错”等问题，要尽最大努力把问题解决在施工之前，最大限度地减少因图纸质量方面的原因对工程质量、进度的影响，同时，做好设计图纸的交底工作。

对吊装设备等一些施工技术上难度较大、技术要求较高、容易出事故的设备的安装施工方案，要预先绘制施工详图，组织有关专家论证，审核合格后才能进行施工安装。

(3)检查施工单位和施工人员的技术资质和上岗资格是否与国家政府的有关要求相符合，不相符的，坚决排除不用。

为此，还要制定一整套管理制度和处罚细则，管理制度里，要对各岗位人员的工作质量提出要求，明确职责，制定操作规程，用以规范施工人员的行为。

(4)严格把好原材料进口关。

例如：与钢结构施工有关的钢柱、钢梁、地脚螺栓、高强螺栓、抗剪栓钉、焊条等原材料，它们的生产厂家、出厂时间、品种品型、标号参数、规格参数、等级参数等等，都要符合国家颁发的施工规范技术要求。

(5)对钢结构制作和安装单位的企业资质、生产规模、机械设备情况；对参与施工和保障的技术人员的数量、从业资格、专业技术职称、个人从业履历和主要工作业绩情况等等，都有必要进行细致的、详尽的考察与对比，然后择优选用；必要时，要深入钢结构配件制作企业，对配件制作各阶段、各工序、各分项，对配件的质量标准、技术要求、工艺流程、工艺措施、关键零件的生产过程、生产方法、检验标准、检验手段等进行严格审核，使钢结构建筑工程质量从源头上就得到确保。

钢结构厂房焊接技术研究【摘要】随着我国经济的发展，大跨度建筑、高层建筑成为建筑发展的主要方向。

而在这些建筑中，钢结构因具有自重轻、抗震性好、建设周期短、适应性强、外形丰富、维护方便等优点被广泛应用。

钢结构的连接方式有焊接、铆钉连接和螺栓连接等，但目前将近有50%以上的钢材在投入使用前需要经过焊接加工处理，焊接仍是钢结构连接的主要方式。

而在现在的钢结构焊接中，电弧焊接是基本的连接方式。

焊接连接的优点是任何形状的结构都可用焊缝连接，构造简单，一般不需要拼接材料，省工省钢，而且能实现自动化操作，生产效率较高。

目前在工业与民用建筑结构中，焊接结构占绝对优势。

【关键词】钢结构;焊接;变形;评定1.钢结构厂房焊接存在的主要问题1.1焊接变形焊接的变形主要有焊接中变形和焊接后残余变形两种。

焊接变形根据对结构影响程度的不同又分为整体变形和局部变形。

根据变形的特点又可分为角变形、弯曲变形、收缩变形、扭曲变形、波浪变形和错边变形。

钢结构焊接变形一般为整体变形。

引起焊接变形的原因主要有钢结构的刚度，刚度是指结构体对拉伸方向和弯曲变形的抵抗能力；焊接连接缝位置和数量，当钢结构刚度不足时，在设计焊接连接缝位置和数量时，应在结构体对称安排，且焊接顺序是合理的，构件只能产生线性变形；当焊缝为不对称的安排，产生的多为弯曲变形；焊接工艺，焊接电流偏大、焊条直径较粗，使得焊接速度缓慢，可能导致焊接变形大，采用多层焊接工艺时层数越多变形越大，另外焊接顺序不当或在没有焊接妥当分部构件时就进行整体组装焊接，很容易产生焊接变形。

1.2焊接裂纹钢结构焊接的另一个主要问题是焊缝裂纹。

焊接裂纹又分为热裂纹和冷裂纹。

热裂纹是指高温下所产生的裂纹，又称高温裂纹或结晶裂纹，通常产生在焊缝内部，有时也可能出现在热影响区。

热裂纹的产生是冶金因素和力学因素共同作用的结果。

由于焊接熔池在结晶过程中存在着偏析现象，低熔点共晶和杂质在结晶过程中以液态间层形式存在从而形成偏析，凝固以后强度也较低，当焊接应力足够大时，就会将液态间层或刚凝固不久的固态金属拉开形成裂纹。

浅淡钢结构提升施工工艺及监理质量控制的探讨【摘要】因施工场地有限，对一些结构复杂、跨度较大、吨位较重、施工难度大的主体钢结构往往采用提升的方法来解决安装问题。

本文主要浅淡提升的施工工艺并探讨监理质量控制的几点经验，可供同行参考。

【关键词】提升；施工；监理引言：由我公司承担的宁波南部商务区核心区水街廊桥主体结构，宁波钱湖天地商业中心主楼8层~10层巨型转换桁架都采用全钢框架结构，它们的特点是跨度大，重量重且安装高度高，如何保证施工精度安装到位是一个难点。

下面本人以宁波钱湖天地商业中心主体8层~10层巨型转换桁架的钢结构提升为例，浅淡钢结构提升施工工艺及现场监理质量控制的要点。

1 工程概况：宁波钱湖天地商业中心主楼8层~10层巨型转换桁架，板厚范围为60~80mm，跨度为54.6m，重约1000吨，高度约30m，它是全钢框架结构（见图-中间部分），考虑到施工现场环境不允许用大型吊装来安装，所以本工程采用地面拼装，整体提升施工方法来实施钢结构安装。

2 浅淡提升施工工艺：本工程8~10层巨型转换桁架跨度大、重量重、且安装高度高，如何保证施工精度安装到位是本工程的一个难点。

所以8~10层巨型转换桁架采用液压千斤顶整体提升的方法来进行安装。

提升前要编制施工专项方案，以保证整体提升过程顺利进行并满足质量要求。

2.1 提升前的施工条件：2.1.1 （见图一）桁架提升之前，本工程的a b区钢结构已安装到16层，同时已安装结构在8层以下的组合楼板，柱内浇筑混凝土已完成。

2.1.3 8层~10层桁架地面拼装工作已完成且焊接焊缝检查合格。

2.1.3 8层~10层桁架整体重约1000吨，提升选用4台350吨千斤顶，选用2台油泵站供油，1台计标算进行控制，达到同步提升的要求。

2.1.4 提升油缸采用350吨，为穿芯式结构，选用四组油缸并联使用，钢绞线采用高强度低松弛应力钢绞线，公称直径为15.24mm，抗拉强度为1860n/mm2。

钢结构施工安全及梁柱节点连接设计方法摘要: 介绍了钢结构施工特点及施工安全问题和多高层钢结构梁柱连接的三种方式，并对其性能及适应范围进行了比较分析，结合地震作用下提出了加强连接节点的做法，提出了节点设计工作中要注意的问题。

关键词: 钢结构; 连接节点; 塑性铰; 强节点弱杆件0 前言连接节点设计是钢结构设计的重要内容之一，它直接影响结构在荷载作用下的整体性能以及单个构件的受力分析。

国内外许多震害都表明，钢结构大多是由于节点首先破坏导致结构的整体破坏。

为此，钢结构梁柱节点的设计问题就值得我们关注和探讨。

钢结构施工安全：1、钢结构施工的特点：钢结构施工分为工厂加工和现场安装两部分（本篇针对现场安装部分），钢结构现场安装施工的速度比较快，安装作业者的大部分时间是暴露在露天高空作业面，整个施工（安装）过程基本上处于上下交叉作业的环境中。

作为重型钢结构施工安全防范的重点应注意防止钢构件倾覆、高空坠落和物体打击。

现就中钢集团西安重机有限公司易地搬迁项目主体钢结构施工阶段安全防范工作要点作以浅要的探讨，仅供钢结构施工（安装）作业的同行们在类似的施工作业中，在做好安全防护方面进行参考。

2、钢结构施工内部外部安全防护措施：（1）钢结构施工内部安全防护：由于本项目大部分钢构件高度较高，钢结构施工（安装）一般每柱在工厂按照2-3 段的高度制作，到现场拼装，施工（安装）速度较快，安装操作人员大部分作业时间均在狭窄的主、次构件上作业或行走，现场安装的柱高最小高度为12 米，最大高度将达到36 米，按照高空作业标准2 米为基点，它已超出高空作业安全防护要求，并且钢构件自重均较大，因此在安装完每一轴线柱时应保证每根柱均支撑稳定，且拉有双向风绳。

在柱间张挂双层水平安全网进行防护，并在每安装屋面梁、柱间支撑和行车梁等次构件时增加一道水平安全防护绳，便于挂安全带水平施工，水平安全防护网与高空作业人员的防护距离一般不超过10 米。

（2）构筑物内预留洞口、屋面洞口、楼梯临边防护：钢结构施工对洞口的防护要求较高，在结构安装阶段，洞口一般随内部水平安全防护体系统一进行即可，在进入压型钢板铺设阶段，必须根据洞口的大小张挂水平安全网，水平安全网的张挂必须到边，可使用钢管做边框架与梁进行固定，但洞口的中心部位不得用钢管做骨架，大的洞口可用6# 钢丝绳做经绳串接。

浅析钢结构建筑发展前景【摘要】钢结构体系具有自重轻、安装容易、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势，与钢筋混凝土结构相比，更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势。

【关键词】高层钢结构；大跨度空间钢结构；钢结构住宅无论从世界范围来讲还是从中国来讲，钢结构是建筑的发展方向。

因为钢结构具有很多钢筋混凝土结构所无法比拟的优点，已被公认为绿色环保型产品，符合可持续发展的政策；钢结构具有自重轻、施工周期短、抗震、强扭性能好等特点，可应用于大跨高耸、重载，大跨度桥梁、展览馆、体育中心等。

1 我国钢结构的发展与不足近几年我国钢结构建筑的发展十分迅速，特别是1996年，我国钢产量突破1亿吨以后，2008年已经超过5亿吨，这时钢铁产业的发展政策有了明显的改变，并且钢结构的优势逐渐被认可。

重大工程、标志性工程用钢构比例明显上升。

一些代表城市标志性高层建筑的建成，为钢结构在我国的发展揭开了新的一页。

例如北京电视台钢结构主体部分用钢就达12万吨，上海的金茂大厦、上海浦东环球金融中心，由外商投资的大连总统大厦等，其高度都名列世界前茅。

首先是桥梁的建设，也是钢铁发展最快的产业。

例如正在修建的京沪高速铁路桥梁、南京大胜关长江公路铁路大桥等。

我国桥梁建设已经竖立起第五个里程碑，并且从桥梁大国向桥梁强国迈进。

其次是铁路，火车站的站台全部都是钢结构建筑。

众所周知，北京、昆明、武汉、广州等地都在增建飞机场，奥运会结束之后包括上海世博会、广州亚运会、济南全运会、内蒙古的民族运动会等，都在建造奥林匹克中心、体育馆、体育场、游泳中心，钢结构用途越来越广泛。

再次关注较多的是民生安居工程。

在汶川地震以后，从教育部、四川省都提出了新建学校、医院要求设计成安全系数较高的建筑，中国的经济实力和政府对公共场所的重视使钢结构建筑越来越普及。

同时，钢结构住宅也是解决人口急剧增加的最好选择。

联合国统计，世界每年增加6000多万人。

现在钢结构住宅倡导绿色、环保、舒适、健康的生活理念，为了这个目标在全世界召开了建筑方案的征集会，中国举行了多次。

钢结构防腐蚀问题探讨【摘要】钢结构构件在使用中与环境中的介质接触，钢材中的铁与介质产生化学反应，导致钢材被腐蚀，也称为锈蚀。

钢材的腐蚀，轻者钢材力学性能下降，重者将导致构件破坏，造成建筑物倒塌等严重后果，因此钢结构的防腐处理应引起重视。

本文结合现场的施工经验，简要的分析了施工中钢结构的腐蚀原因及防腐蚀的应对措施。

【关键词】钢结构;施工;防腐蚀1.钢结构除锈除锈工艺是钢结构防腐蚀的前提与保证，常用的表面处理方法有：①手工处理。

用手工可以除去工件表面的氧化皮和锈迹，但手工处理清理不彻底,质量差,生产效率低。

②化学处理。

主要是利用碱性或酸性溶液，使工件表面的油污及氧化物溶解在碱性或酸性的溶液中，以达到去除工件表面氧化皮、锈迹及油污的目的。

但若时间控制不当，即使加缓蚀剂，也能使钢材产生过蚀现象。

对于较复杂的结构件和有孔的零件，若处理不当，浸入孔穴或缝隙中的余酸难以彻底清除，将成为隐患，因此化学处理适用于对薄板件清理。

且化学物质易挥发，成本高，若化学排放处理不当，会对环境造成严重的污染。

随着人们环保意识的提高，这处理方法正被机械处理法取代。

③机械处理法。

主要包括喷丸法和抛丸法。

喷丸又分为喷丸和喷砂。

用喷丸进行表面处理，打击力大，清理效果明显。

但喷丸容易使薄板工件变形，且无法彻底清除油污。

清理效果最佳的还应是喷砂，适用于工件表面要求较高的清理。

抛丸法清理是利用离心力将弹丸加速，抛射至工件进行除锈清理的方法。

h型钢构件焊接完成后进入抛丸除锈封闭空间，可以对钢构件表面的中锈以下程度的表面进行抛丸除锈，抛丸除锈工艺除具有除锈作用以外，还可以消除h型钢构件焊接完成以后产生的残余应力，改善钢构件施加荷载后的受力状态。

采用抛丸除锈设备，与采用传统的手工除锈、喷砂除锈相比，具有抗腐蚀年限更长、改善构件应力状态的特点。

但抛丸受场地限制，在工件内表面易产生清理不到的死角，设备结构复杂，叶片等零件磨损快，一次性投入费用高。

2.钢结构防腐蚀钢结构锈蚀速度规律：①先快后慢；②沿海或潮湿环境快；③重工业区是市区的2倍，是山区、田园的10倍；④无防锈层比有防锈层快5倍；⑤室外为室内的4倍。

大型公共建筑钢结构施工质量管理探析摘要：大型公共建筑钢结构工程构件制作精度要求很高，尤其是施工环节可以说是整个工程项目的重点和难点，施工质量直接关系到项目质量，加强施工质量管理至关重要。

关键词：大型公共建筑钢结构施工中图分类号： tu391 文献标识码： a 文章编号：钢结构体系因其特点已成为各种工业、民用建筑中的一种绿色环保的新型结构体系，但是大型公共建筑钢结构工程手工作业较多，致使施工难度较大，操作不当就会引发事故，造成损失，影响工期，加强钢结构工程施工管理具有重要的意义。

一、大型公共建筑钢结构工程施工特点(i)对测量、定位、放线要求严格，制作和安装阶段都非常重要。

钢结构力学计算模型比较清晰、严谨，对尺寸变化比较敏感。

下料不精确，会造成构件的变形，安装时不能就位，影响承载效果。

同时在大型公共建筑中，房屋高，体型大。

误差积累非常显著，柱子或其它构件微小的偏移会造成上部很大的变位。

极大地改变结构的受力，影响设计效果，甚至产生工程质量事故。

(2)安装过程中对天气、温度等条件敏感。

钢材热胀冷缩，尺寸变化较大。

温度过高或过低都会对安装精度产生影响。

(3)钢结构安装对机械设备要求高。

钢结构施工是一种预制化、装配式的施工。

对起重、运输等机械的性能要求高。

首先是钢构件重量大，有的构件十几吨，几十吨，甚至成百上千吨。

其次是体型大，比如有些析架梁几十米长，网架几百、几千平方米等。

此外，大型公共建筑中高空施工作业多，对吊装过程中的技术要求高，要求钢构件在运输、堆放、起吊、就位、安装过程中，要按事先模拟设计的条件进行。

(4)钢结构工程量大，构件多，材料需求量大，甚至使用大量进口材料，材质要求高，要求对材料的采购、保管等方面加以重视。

同时，因其施工速度快，对构配件的需求大，要求有良好的组织供应，以保障施工需求，因此对物资供应进度组织提出的要求高。

(5)施工具有连续性，采用流水施工时，工作的交叉配合要比较平衡，同时，钢结构施工基本上是干作业，受天气影响大，要求在工期进度上合理安排，以提高效率，此外还要注意防腐、防火要求。

建筑结构课题研究论文（五篇）内容提要：1、钢结构建筑构件连接构造技术浅析2、概念设计与结构措施在建筑结构中应用3、土木工程结构与建筑节能应用4、超高层建筑钢结构施工安全探究5、性能下建筑结构抗震设计探析全文总字数：23180 字篇一：钢结构建筑构件连接构造技术浅析钢结构建筑构件连接构造技术浅析摘要：钢结构材料具有较好的工作性能，其作为建筑构件连接件在增加建筑结构整体稳定性上优势显著。

此外，钢结构材料经济实用，适用性广泛。

本文第一部分介绍了钢结构建筑构件及其特点；第二部分以受力构件、拉弯压弯构件为例，分析了钢结构建筑构件的应用；第三部分探讨了钢结构构件连接构造的关键技术。

旨在为钢结构构件连接构造的应用及其创新发展提供一些参考。

关键词：钢结构；建筑构件；连接构造技术；焊接；螺栓0引言随着现代建筑施工材料及施工技术的发展，多元化建筑材料及施工技术的应用丰富了建筑艺术的表现形式。

以最常见的钢材为例，它良好的抗折性、抗弯性、强度、抗震性、韧性、塑性、耐热性、导电性、光泽及工业质感等工作性能，为建筑结构造型创新提供了更多的可能。

如钢结构漏窗、钢结构护栏、钢结构受力构件、钢结构拉弯压弯构件等等。

无论是作为承重连接构建，还是造型装饰构件，钢结构建筑构件都能够更好的将实用性与艺术性相结合，在建筑结构中凸显别具一格的价值。

当然，以上可能都必须建立在科学合理的应用钢结构材料及施工技术的基础之上。

因为钢结构自身也存在着易锈蚀和耐火性差的缺陷。

钢结构建筑构件唯有通过特殊工艺及保护技术，才能将其优势最大程度的发挥出来。

钢材作为现代建筑做广泛的应用材料之一，研究钢结构建筑构件连接构造技术对提升其在建筑结构中的应用价值有着重要的意义。

1钢结构建筑构件及其特点1.1钢结构建筑构件我国在铁建筑结构的应用历史相对较早。

铁建筑结构就是钢建筑结构的前身。

早在明清时期，铁建桥梁就已经在我国得到应用。

如明成化年间的云南霁虹桥、清康熙年间的四川泸定桥等，都是早期的铁索桥的代表。

钢结构焊缝的超声波检测安徽三兴检测有限公司HQJ摘要：本文结合现行钢结构工程施工及验收规范，对现场钢结构焊缝超声波检测的标准、检测仪器及探头的选择、缺陷波的识别、缺陷的定性及焊接质量等级的评定进行了论述。

关键词：钢结构焊缝超声检测引言近年来随着经济建设的持续高速发展，在化工建筑的施工过程中钢结构因其强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短等特点得到日益广泛的应用。

与此同时国家质量技术监督部门也开始了对钢结构制造安装的监督管理。

焊缝内部质量的优劣是保证结构整体质量的根本，必须进行相应等级的焊缝质量检测。

《钢结构设计规范》规定焊缝质量等级分为一、二、三级，一、二级焊缝必须进行焊缝内部缺陷检测，检验标准对应于《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》GB/T 11345-1989 的Ⅱ、Ⅲ级质量等级。

从事钢结构超声波检测的探伤人员必须具备一定的超声理论知识和丰富的实际操作经验，同时还应了解金属材料特性的物理化学性能、焊接工艺过程、可能产生的缺陷以及容易产生缺陷的位置等基础知识。

只有这样，才能采取正确的超声波检测工艺并对检测结果作出正确的判断。

笔者结合自身参与的中海油惠州炼油120万吨/年常减压装置、新余多晶硅项目、神华宁煤集团宁东烯烃项目、芜湖发电厂五期项目、淮化液体二氧化碳项目等多个项目施工现场的钢结构超声波检测，总结了一些经验，供大家参考。

一、钢结构验收规范对超声波检测的要求根据GB50205-2001《钢结构工程施工及验收规范》的规定，对一级、二级焊缝内部质量应进行超声波探伤检测，检测比例分别是焊缝长度的100%和20%。

对于手工电弧焊，同一制造单位的焊工的焊接水平可能存在较大差异，抽取部分构件的20%进行焊缝检测往往不能有效的反应整批焊缝质量。

标准强调了探伤比例按每条焊缝长度的百分数计，且不小于200mm，而绝对不是构件焊缝总长度的百分数；这是保证每条焊缝质量的硬性规定。

钢结构设计中稳定性分析探讨摘要：钢结构是用钢材经过加工、连接、安装而建成的一种工程结构，它需要承受各种可能的自然环境和人为环境作用，并应满足各种预定功能要求和具有足够的可靠性及良好的社会经济效益。

在钢结构设计中，稳定是较为重要的一个环节，本文分析了钢结构稳定设计应遵循的原则以及钢结构稳定设计特点，并提出钢结构稳定性设计的计算方法。

关键词：钢结构设计稳定性1 钢结构稳定设计存在问题分析（1）强度与稳定的区别。

强度问题是指结构或者单个构件在稳定平衡状态下由荷载所引起地最大应力(或内力)是否超过建筑材料的极限强度，因此是一个应力问题。

极限强度的取值取决于材料的特性。

对混凝土等脆性材料，可取它的最大强度，对钢材则常取它的屈服点。

稳定问题则与强度问题不同，它主要是找出外荷载与结构内部抵抗力间的不稳定平衡状态，即变形开始急剧增长的状态。

从而设法避免进入该状态，因此，它是一个变形问题。

如轴压柱，由于失稳，侧向挠度使柱中增加数量很大的弯矩，因而柱子的破坏荷载可以远远低于它的轴压强度。

显然，轴压强度不是柱子破坏的主要原因。

（2）目前在网壳结构稳定性的研究中，梁一柱单元理论已成为主要的研究工具。

但梁一柱单元是否能真实反映网壳结构的受力状态还很难说，虽然有学者对梁一柱单元进行过修正，主要问题在于如何反映轴力和弯矩的耦合效应。

（3）在大跨度结构设计中整体稳定与局部稳定的相互关系也是一个值得探讨的问题。

目前大跨度结构设计中取一个统一的稳定安全系数，未反映整体稳定与局部稳定的关联性。

（4）预张拉结构体系的稳定设计理论还很不完善。

目前还没有一个完整合理的理论体系来分析预张拉结构体系的稳定性。

（5）钢结构体系的稳定性研究中存在许多随机因素的影响。

目前结构随机影响分析所处理的问题大部分局限于确定的结构参数、随机荷载输入这样一个格局范围，而在实际工程中，由于结构参数的不确定性，会引起结构响应的显著差异。

所以应着眼于考虑随机参数的结构极值失稳、干扰型屈曲、跳跃型失稳问题的研究。

- - 土木工程毕业论文中文题目：XXXX车间钢构造深化设计分部：XXXXXXXXXXX分部学习中心：XXXXXXXXXXX专业：土木工程入学时间：学号：姓名：指导教师：论文完成日期: 2018 年X 月目录一、引言 (4)〔一〕开展史 (6)〔二〕钢构造深化设计的技术应用及对钢构造工程的指导意义 (6)〔三〕深化设计软件 (7)二、设计依据 (8)三、工程概况 (9)四、钢构造设计 (10)〔一〕判断构造是否使用钢构造 (10)〔二〕内力计算 (11)1. 构造选型及布置是对构造的定性 (11)2. 构造计算信息 (11)3. 构造根本信息 (12)〔三〕构件设计 (13)五、深化设计 (17)〔一〕深化设计的目的 (17)〔二〕深化设计的内容 (17)1. 工程深化设计范围主要包括以下内容： (17)2. 深化设计的成果至少〔但不限于〕包括以下内容： (18)3. 深化设计图纸的表达至少〔但不限于〕要到达如下要求的深度： (19)4. 深化设计实体模型与施工图比拟： (19)5. 深化设计成果〔加工图纸〕 (21)六、结论与展望 (24)〔一〕深化设计结论 (24)〔二〕钢构造深化设计展望 (24)1. 深化设计整体化的开展趋势 (24)2. 深化设计计算机辅助的开展趋势 (25)3. 深化设计人员的开展趋势 (25)摘要当今的建筑行业飞速开展，钢构造工程也就应运而生，现代建筑行业中钢构造建筑目前已经从工业建筑渗透到民用建筑。

如大型厂房、超市、住宅、体育馆、展厅、机场等建筑都已经应用钢构造工程。

在日趋开展的建筑业，钢构造离我们生活越来越近，由于加工方便、施工便捷、抗震能力较强的缘故，受到现在建筑人的青睐，随着现代建筑业快速开展，新时代的钢构造体系多变，造型多变，使用要求多变，已经不是简单的对原设计图纸的拆分，必须借助科技的手段进展拆分，对深化设计人员的职业素养要求也越来越高。

而在施工前深化设计阶段控制和节约工程本钱，提高钢构造工程的质量和进度，钢构造图纸深化设计工作也显得尤为重要。

钢结构施工分析摘要：钢结构的施工与应用，减少了大量的建筑垃圾，环保型的装饰装修，有利于保护环境；同时也消除了其他结构的诸多质量通病，从加工到安装机械化作业占主导，从而大量节约了人力；施工速度较快，势必会大大缩短工期；因而降低了工程施工成本。

本文主要介绍了建筑钢构件工艺流程、施工时存在的问题、该工程施工时出现的质量通病等问题，可以给同行一点启示。

关键词：钢结构；施工方法；工艺流程；存在问题；通病中图分类号： tu391文献标识码：a 文章编号：随着钢铁工业的迅猛发展，钢材在建筑业中的应用越来越大，而尤其在近几年，钢结构在我国各类建筑中的应用亦变得越来越广泛，它广泛应用于体育馆、候车大厅、大型商场、旅馆、工业厂房及仓库等。

大量的工程实践，越来越显示了钢结构具有强度高、重量轻、抗震性能好、施工速度快、地基处理费用低、工业化程度高、建筑造型美观等诸多优点，与其他结构相比，它还是节能环保型的、可回收利用的建筑结构。

1. 钢结构构件工艺流程1.1 工艺流程场地布置→施工前准备、图纸审核和下料单复核→放样→号料→切割、下料、铸孔、坡口加工→喷砂除锈→清扫后喷刷第一遍防锈漆→预拼装→复核→拼装、组装→焊接→无损检测→矫正、检查→刷第二遍防锈漆→制作焊接完成检查验收→吊装测量就位→固定测量→检查验收→成品保护。

2. 本工程存在的问题2.1因市场上的h型钢不符合工程要求，钢柱采用由钢板焊接而成，截面尺寸为900×450，而钢板尺寸为2.05×12m，因此加工后，钢板损耗率远大于规定的6%，损耗较大，浪费严重。

2.2钢结构所用油漆、焊条用量较大，但因加工时间较紧，资金较为短缺，未能直接与厂家联系一次性供货，通过经销商分批供货，以致采购成本提高。

3.施工易出现的质量通病3.1预拼装、焊接变形；3.2个别螺栓出现松动；3.3局部油漆出现流挂、脱皮、气泡、针孔等现象。

4.施工中采取的改进措施4.1对于施工中的加工制作损耗，一方面根据工程下料尺寸，提前联系厂家进行定做，将损耗尽最大可能降到最低；另一方面积极会同建设、设计单位对设计截面进行合理调整，若不可避免发生时，应及时同建设单位办理现场签证。

钢结构建筑设计论文范文2篇钢结构建筑设计论文范文一：略论桥梁的钢结构设计1桥梁钢结构损伤的主要表现目前，高强材料在桥梁建设中的使用频率越来越高，由此相关的设计者就会格外关注于工艺损伤和材料对损伤的敏感性。

从这个角度来讲，桥梁钢结构的损伤和发展在材料、工艺和服役过程中都会出现相关的问题，其主要涉及的情况有以下几种：其一, 非金属夹杂物质含量过高，这往往是在焊接的过程中，忽视了对于母材z向性能要求；其二，焊接部位的力学性能下降，主要由于金属结晶对于材料产生了负面的影响；其三，焊接中出现的损伤情况，一旦出现过多的欠缺，就会诱发疲劳裂纹；其四，不良构造细节出现的损伤情况，这往往是由于细节设计问题，导致损伤出现其五，服役过程中的环境恶化，使得缺口损伤加剧，出现威胁。

2桥梁钢结构的完整性设计方案2.1横向抗倾覆的稳定性设计钢结构的桥梁一般情况下，其质量轻，强度大，在一些特殊的路况下，如小半径以及多车道的设计上，它们的横向抗倾覆就成了设计师研究的重点。

在以前的桥梁设计和建设过程中，往往会因为设计失误导致桥梁的倾斜现象。

其原理是连续桥梁的半径较小，由此带来的就是较大的跨度，一旦桥面比钢梁宽就会导致活载最差，最恶劣的会出现横梁外侧支座受力增大，内侧就不会受力，这样的受力不均匀极有可能出现桥体的倾斜。

基于这样的经验教训，设计者在其设计的过程中，要严格计算，保证其横梁的受力在合理的范围之内。

由此，不仅仅可以满足桥梁的荷载问题，还可以保证桥梁受力均匀。

2.2焊接结构上的完整性设计设计者应该关注的是：有针对性的进行焊接形式的选择，其依据主要来自于焊接性检测出来的静力和疲劳等级。

基于减少应力的目的，关注焊接的关键细节部分；严格依据标准来检测保证焊缝的质量。

2.3加劲肋部位的完整性设置加劲肋处于支座位置，是集中负荷的区域，为了保证构件有着良好的稳定性，并作为集中力去传送，常常设置相关的加强部件。

加劲肋的设计，在很多的设计者认为是没有多大必要的，其有无的问题不能依据我们的经验，应该遵循计算的结果决定是否设置。

钢结构论文5000字摘要：钢结构研究的目的是解决结构材料发展与应用过程中的一些问题，为高层建筑的发展提供理论依据和技术支撑。

钢结构是一种新型的材料，它具有重量轻、强度高、刚度大、抗震性能好、可制造性强等优点。

目前国内关于钢结构建筑技术设计中遇到较多问题，而随着近年来钢铁市场不断走低，钢结构市场前景更加广阔。

首先，本文以我国目前正在建设中的高速铁路为例对钢结构材料研究现状及发展趋势进行了简要分析；然后基于对现有情况进一步探讨，主要从加强钢材自身性能、改进钢材设计性能以及增加钢材使用量等方面进行了分析。

结果表明：从我国现有钢结构设计理论及材料发展水平来看，加强钢材自身性能很有必要。

进一步结合国内外现状以及目前我国高速铁路使用的现状来看，我们认为加强钢材自身强度、改善钢板焊接质量以及提高桥梁承载能力是现阶段发展钢结构建筑的主要任务。

目前为止，我国钢结构在工程应用中存在一些问题亟待解决。

1、低成本加工能力和机械化程度低下，生产效率不高，存在大量废料。

目前，钢结构的加工能力普遍低下。

由于大多数钢结构的截面很小，只有传统的方形或矩形截面，加之加工费用昂贵，使得设计、施工过程中经常出现焊缝热影响区的缺陷，因而许多工程存在焊缝质量不稳定。

而现有工业技术水平决定了现有钢结构工程的技术水平。

首先，在焊接工艺上，目前采用热（电阻焊）和电（感应焊机）工艺，需要专门操作人员进行焊接的项目很少。

其次，目前大部分加工中心不能实现全自动数控生产，大部分只限于半自动加工，其设备功能主要是加工焊接件而不是整体零件；并且一些制造企业在装配时也会出现焊接不规范，从而导致焊缝质量不稳定。

再次，对于加工设备的成本而言，目前我国制造企业普遍采用自动加工设备代替手工加工，这些设备生产出来的钢材质量不稳定、钢材尺寸精度差、焊接质量不稳定等问题很多，且生产效率较低。

随着我国经济的发展和社会的进步，建筑行业将会向专业化和现代化方向发展。

而作为一种新型材料的钢结构，很有可能会有更大的发展空间。