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曲臂式高空作业车液压系统设计及研究蒙杨超;董自安;肖泽桦;王珂【摘要】The rapid development of hydraulic technology makes firm or stable the technical basis for developing aer-ial vehicles. By aerial overall design requirements, the completion of aerial main unit and its corresponding hydrau-lic system are designed. Crank aerial vehicles are made up the chassis, power systems, hydraulic systems, expanding the bridge device, steering device, turning device, luffing devices, telescopic device, leveling device, the job bucket swing devices and electronic control systems and other accessories. The actuator control system needs more control and needs more proportional control actuator characteristics, the system uses a form of control cartridge valve block built proportional flow control valve to achieve the requirements of the work unit coordinated control of multi-task-ing. As an independent driver of the vehicle, walking drive system design is one of the key technologies of the vehi-cle. In order to achieve remote speed performance running the system and achieve energy efficiency, stable perfor-mance, we use a variable displacement pump hydraulic closed loop control circuit in the form of a two-speed motor drive system as walking. In this paper, based on the design principle of the hydraulic system, a detailed discussion of the crank-propelled aerial work vehicle hydraulic system design approach is introduced, which provids a comprehen-sive design methodology and platform for the design of all types of aerial vehicles hydraulic system.%液压技术的快速发展给我国高空作业车的开发、研制奠定了技术基础。
外墙脚手架及吊篮施工方案目录一、内容概括．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21.1 工程背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 1.2 方案目的与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31.3 方案适用范围．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4二、脚手架搭设方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．52.1 结构体系选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 2.2 脚手架材料选用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．72.3 脚手架搭设流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8三、吊篮施工方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．93.1 吊篮设计要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 3.2 吊篮结构与制作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 3.3 吊篮安装与调试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．123.4 吊篮使用与维护．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13四、安全防护措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．134.1 高处作业安全规定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 4.2 安全网与安全带使用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 4.3 安全标识与警示标志．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 4.4 应急预案与救援措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17五、施工进度计划．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．195.1 关键节点控制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．195.2 施工任务分解．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．215.3 进度监控与调整．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21六、质量控制与验收标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．226.1 质量目标与控制措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．236.2 检验批划分与验收流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．246.3 不合格项整改与返工．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25一、内容概括本施工方案旨在确保外墙脚手架及吊篮的安装、使用和拆除工作安全、高效地进行。
直臂式高空施工车辆方案简介直臂式高空施工车辆是一种用于高空作业的机动车辆，通过直臂和升降装置实现施工作业。
本文档旨在提供一份直臂式高空施工车辆方案，以确保施工安全和效率。
设计原则在设计直臂式高空施工车辆方案时，我们应遵循以下原则：1. 安全性：确保车辆在高空作业过程中具备稳定性和安全性，减少事故风险。
2. 简单性：设计简单的操作控制系统，使车辆易于操作和维护。
3. 效率：提高施工效率，减少时间和资源浪费。
方案细节1. 车辆结构：- 主要部件：直臂式高空施工车辆主要由底盘、直臂、升降装置和操作控制系统组成。
- 底盘：选择稳定性好、承载能力高的底盘，以确保车辆在高空作业时具备稳定性。
- 直臂：采用高强度材料制造直臂，使其具备足够的承载能力和抗风性能。
- 升降装置：设计可靠的升降装置，以实现对直臂的升降控制。
2. 操作控制系统：- 控制台：设计简单直观的控制台，提供清晰的操作界面和控制按钮。
- 控制方式：采用电动控制方式，实现对直臂和升降装置的精确控制。
- 安全保护：配置安全保护装置，如超载保护、限位装置等，确保施工过程中的安全性。
3. 施工安全：- 培训：提供专业的培训，确保操作人员熟悉车辆的操作流程和安全注意事项。
- 安全检查：定期进行车辆的安全检查和维护，确保车辆在良好的工作状态。
- 安全措施：在高空作业过程中，采取必要的安全措施，如佩戴安全带、设置警示标志等。
总结本文档提供了一份直臂式高空施工车辆方案，旨在确保施工安全和效率。
在设计方案时，我们遵循安全性、简单性和效率的原则，并对车辆结构、操作控制系统和施工安全等方面进行了详细说明。
通过合理的设计和安全措施，直臂式高空施工车辆能够有效地支持高空作业需求。
基于虚拟现实技术的智慧工地安全管理系统设计随着科技的发展和应用的不断创新，虚拟现实技术被广泛应用于各个领域。
在建筑施工行业，虚拟现实技术也逐渐得到应用，为智慧工地安全管理系统的设计提供了全新的解决方案。
本文将从虚拟现实技术的原理和特点、智慧工地安全管理的需求以及基于虚拟现实技术的智慧工地安全管理系统设计等几个方面进行论述。
首先，我们来介绍一下虚拟现实技术的原理和特点。
虚拟现实技术是一种通过计算机生成的仿真环境，使用户能够与这个虚拟环境进行交互。
它主要通过头戴式显示器、手柄控制器和传感器等硬件设备来实现。
虚拟现实技术能够提供沉浸式的体验，让用户感觉自己仿佛身临其境，能够身临其境地体验各种复杂场景，并进行实时的交互。
接下来，我们来讨论一下智慧工地安全管理的需求。
在建筑施工领域，安全管理一直是一个重要的问题。
由于建筑施工过程中存在众多的危险因素，如高空坠落、基坑塌方等，所以必须采取有效的措施来预防和管理这些安全风险。
而传统的工地安全管理方式往往存在一些问题，比如需要人员频繁巡视，容易漏检；信息流通不畅，难以及时掌握工地的安全状况等。
因此，我们需要一种新的解决方案来提高工地的安全管理效率和质量。
基于虚拟现实技术的智慧工地安全管理系统能够有效地应对上述问题。
首先，借助虚拟现实技术，可以建立一个虚拟的工地环境，在这个虚拟环境中，可以实时模拟各种复杂的工地场景，例如高空作业、高温作业等，让工地管理人员进行沉浸式的体验，以便更好地了解工地的安全风险。
其次，通过虚拟现实技术提供的交互性，可以进行安全培训和演练，让工地管理人员在虚拟环境中模拟操作，学习和规范各种施工作业的操作流程，熟悉和掌握安全操作规范。
同时，虚拟现实技术还能提供预警功能，当检测到安全风险时，系统会自动发出警报，提醒工地管理人员及时采取相应措施，从而降低事故发生的概率。
在基于虚拟现实技术的智慧工地安全管理系统的设计中，需要考虑以下几个方面。
首先，需要建立一个真实可信的工地虚拟环境，包括各种工地场景、设备设施、人员等。
高空作业平台的设计与控制技术研究高空作业平台，是指在高空环境中可以稳定地进行作业的机械装置。
它广泛应用于高空安装、施工、检修和清洁等领域，成为现代建筑和工程领域不可或缺的工具。
为了保障高空作业平台的安全、可靠、精准等方面的性能，需要各种技术的完善与不断升级。
本文将从设计与控制技术两个方面进行探讨。
一、设计技术的研究1. 基于工艺的设计高空作业平台的设计过程是一个涉及许多学科的综合过程。
它需要结合建筑结构、机械学、电子学等多方面的知识。
同时，设计师还需要了解到施工和作业的所有流程，在设计过程中需要考虑到多种情况，如高度、施工条件、风力大小等等因素。
采用基于工艺的设计思路，可以更加适应于高空作业的特殊性。
这种思路下，设计师会更多地关注在作业的工艺过程中，通过设备对作业过程进行辅助，帮助其高效完成任务。
这可以在一定程度上提升设备的效率。
2. 系统的设计高空作业平台通常是一个由多个部分组成的整体，其中有液压系统、电力系统、控制系统等等。
在这样的复杂系统中，设备的设计件必须要保证各个模块之间相互协作无障碍。
因此，在设计过程中，要采用系统工程的思想，明确各种模块的角色和职责，并进行合理的集成。
3. 稳定性的设计在高空作业平台设计中，最重要的问题是稳定性。
设备必须要对风和震动等环境因素做出不断调整。
因此，对稳定性的考虑是不可或缺的。
这一目标的实现方向是通过系统有序地平衡设备的重心。
这可以通过基于物理定律的某些技巧来实现，例如调整船艏平台的高度来调整重心。
此外，应对突发情况也是必要的。
通过警报系统、防震装置等方法，设备可以预先应对可能出现的问题，稳定性得到有效的保障。
二、控制技术的研究1. 采用传感器对设备的控制利用传感器技术可以更好地控制高空作业平台，以实现更高的安全性和控制精度。
例如，在设备顶端设置安装传感器，可以实时掌握设备所处的位置及方向。
这种系统可以在设备向上或者向下时起到控制的作用。
2. 控制系统的设计在高空作业平台中，控制系统是确保设备在高空进行作业的关键技术之一。
起重吊装安全专项施工方案起重吊装安全专项施工方案目录1 编制说明11.1 编制依据11.2 编制目的11.3 合用范围12 工程概况12.1 工程简介12 。
2 工程建设意义13 安全目标13 。
1 安全管理目标13 。
2 安全防范重点24 安全保证体系24 。
1 领导小组职责24.2 职能部门及专职人员职责44.3 安全管理资源配置65 施工方案5 。
1 吊装作业施工规范要求75 。
2 保证安全的技术措施85 。
3 机械设备安全管理95.4 起重吊装作业安全措施的管理105.5 施工现场暂时用电管理105 。
6 保证安全的措施116 危（wei）险源辨识及监控措施116 。
1 危（wei）险源辨识116 。
2 风险分析116.3 普通风险源控制措施136 。
4 安全教育培训136 。
5 安全检查制度137 安全应急预案147 。
1 应急保障147 。
2 事故处理措施17(1)《实施性施工组织设计》;(2)《浙江省公路水运危（wei）险性较大的分部份项工程安全专项施工方案管理办法》；(3)《中华人民共和国安全生产法》[20221201] ;(4)《建设工程安全生产管理条例》(2002 国务院第393 号令)；(5) 《建造施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276—2022);(6) 《公路工程机械安全技术操作规程》(JGJ33-2022)；(7)《公路桥涵施工技术规范》(JTGT F50-2022)；(8)《暂时施工用电安全检查标准》(JGJ46—2005)。
根据安全生产要求和目前的安全生产形势,为确保现场起重吊装作业过程中安全、规范施工，特编制《起重吊装安全专项施工方案》。
施工中应加强现场管控，避免发生安全事故。
本方案合用于 xx 工程所涉及的施工过程中的起重吊装作业安全生产管理。
坚固树立安全第一的思想,从源头上严把安全关,建立健全安全生产规章制度、落实安全生产责任制，消除安全隐患，建立安全应急预警系统，落实工程安全预案措施，杜绝发生安全事故，确保安全生产.(1)杜绝伤亡事故、火灾事故、交通事故、设备事故；(2)因工死亡率0%,重伤率不超过0 。
座板式单人吊具悬吊作业安全系统技术规范(GB23525-2009)n and descent system座板式单人吊具中，用于控制个体沿建筑物立面下降的系统。
注：包括绳索、滑轮、制动器、滑动装置、悬吊装置等。
3.4坠落保护系统fall n system座板式单人吊具中，用于保护个体在发生坠落时安全的系统。
注：包括安全带、安全绳、安全网等。
3.5安全带safety XXX用于保护个体在高处工作时防止坠落的安全装置。
注：包括全身式安全带、腰带式安全带等。
4设计原则4.1座板式单人吊具的设计应满足人体工程学原理，保证舒适性、稳定性和安全性。
4.2座板式单人吊具的设计应符合国家有关安全标准，满足使用要求。
4.3座板式单人吊具的设计应考虑使用环境，特别是建筑物形态、高度、风速、气候等因素。
4.4座板式单人吊具的设计应具有可靠性、耐用性和易维护性。
5技术要求5.1挂点装置的技术要求5.1.1挂点装置应具有足够的强度和稳定性，能够承受座板式单人吊具和使用者的重量和力量。
5.1.2挂点装置应具有足够的刚度和稳定性，能够保证座板式单人吊具在使用过程中不会晃动和变形。
5.1.3挂点装置应具有足够的耐腐蚀性和耐候性，能够适应不同的使用环境。
5.1.4挂点装置应符合国家有关安全标准，能够满足使用要求。
5.2悬吊下降系统的技术要求5.2.1悬吊下降系统应具有足够的强度和稳定性，能够承受座板式单人吊具和使用者的重量和力量。
5.2.2悬吊下降系统应具有足够的制动力和控制力，能够保证座板式单人吊具在下降过程中的安全性和稳定性。
5.2.3悬吊下降系统应具有足够的耐磨损性和耐腐蚀性，能够适应不同的使用环境。
5.2.4悬吊下降系统应符合国家有关安全标准，能够满足使用要求。
5.3坠落保护系统的技术要求5.3.1坠落保护系统应具有足够的强度和稳定性，能够承受座板式单人吊具和使用者的重量和力量。
5.3.2坠落保护系统应具有足够的防坠力和缓冲力，能够保护使用者在发生坠落时的安全。
基于单片机的高空作业防坠落安全辅助设备的设计作者：院冬珠郭磊王宏来源：《科学与财富》2018年第19期摘要：该防坠空安全带以STC12C5A60SA单片机为核心，采用zigbee无线网络技术进行无线连接，具有抗干扰能力强、自身低复杂度、低能耗、低价格等特点。
该产品的STC12C5A60SA单片机完成数据采集、处理，并通过Zigbee无线网络技术传输到主控室，并报警。
主控室根据报警信号可以迅速找到被困人员，节约了搜救时间。
关键词：STC12C5A60SA单片机；Zigbee无线网络技术1 引言该产品通过重力加速度传感器对人的运动状态实时采集并分析，当检测到人为自由落体状态时，驱动电磁装置，控制多条保护绳发散弹出，在建筑工地等复杂的场合，保护绳极易挂在施工架上，可有效避免坠空事故发生。
2 研究内容及工作原理研究的主要内容包括以下几个方面（1）采用定制的特殊弹簧作为动力，通过单片机控制系统释放出安全绳与磁性钩子。
（2）通过Zigbee网络通信技术将单片机发出的信号传送到主控室，然后工作人员根据报警信号找到被困人员。
（3）传感器方面使用了重力加速度传感器，实时反映人的运动状态，响应速度快，实用性强，可靠性高。
在安全带控制器方面本系统以STC12C5A60S2 单片机为核心，采用精密型六轴传感器MPU6050，RF24L01检测到坠落状态后启动弹射装置弹出保护绳。
在特殊电源模块方面采用具有太阳能电池最大功率点跟踪功能的 5A多类型电池充电管理集成电路CN3722 的充电。
在恒压充电模式，输出很小的功率，也能对电池充电。
在智能反应控制系统方面，在众多的51系列单片机中，要算国内STC 公司的1T增强系列更具有竞争力，这种单片机对开发设备的要求很低，开发时间也大大缩短。
写入单片机内的程序还可以进行加密，这又很好地保护了你的劳动成果。
当工人坠落时，坠落时间超过0.5秒时，系统将自动判断并弹出安全绳以勾住脚手架实现救生功能。
Research and Design of Intelligent Alarm and Remote Monitoring Equipment for High Altitude Work Safety BeltsLi Hang，Wang Shaoshuai（State Grid Jiangsu Electric Power Co., Ltd., Suzhou Power Supply Branch,Suzhou, Jiangsu 215000, CHN）【Abstract】This article proposes a design scheme for intelligent alarm and remote monitoring equipment for high-altitude work safety belts, which is aimed at the current problem of status monitoring and abnormal reminders that traditional high-altitude work safety belts cannot achieve. The design scheme consists of a shoulder belt distance meter, a buckle monitoring device, and a waist belt fusion terminal, achieving real-time monitoring of the use status of safety belt hooks and the low hanging and high using status of safety ropes. When abnormal behavior occurs during the use of safety belts by operators, timely triggering of sound and light alarm devices provides an efficient and reliable intelligent alarm and remote monitoring solution for high-altitude operations. Key words:seat belts；intelligent alarm；low hanging and high use；remote monitoring1引言2013年至 2022年，全国电力行业发生的人身事故中，高处坠落事故次数占比达33.03%，高处坠落已成为电力行业人身事故最主要的致害因素。
第1篇一、工程概况本工程位于某市某区，总建筑面积约XX万平方米，建筑高度XX米，共XX层。
本工程结构形式为框架剪力墙结构，采用现浇钢筋混凝土楼板、梁、柱等构件。
本工程施工工期为XX个月，为确保工程质量和安全，特制定本模板工程施工方案。
二、施工准备1. 施工人员准备（1）组织成立模板工程小组，负责模板工程的设计、施工、验收等工作。
（2）对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握模板工程的基本知识、操作技能和安全规范。
2. 材料准备（1）模板材料：选用符合设计要求的钢模板、木模板等，确保模板的刚度、强度和稳定性。
（2）支撑材料：选用符合设计要求的钢管、扣件等，确保支撑系统的稳定性。
（3）连接件：选用符合设计要求的螺栓、螺母等，确保模板及支撑系统的连接牢固。
3. 工具准备（1）模板工程专用工具：如模板起吊工具、模板矫正工具、模板切割工具等。
（2）支撑系统专用工具：如支撑调整工具、支撑固定工具等。
（3）测量工具：如水准仪、经纬仪等。
三、施工工艺1. 模板设计（1）根据施工图纸，确定模板类型、尺寸、间距等参数。
（2）设计模板及支撑系统的连接方式，确保连接牢固。
（3）设计模板及支撑系统的加固措施，提高模板及支撑系统的稳定性。
2. 模板制作（1）按照设计要求，加工制作模板及支撑系统。
（2）对模板及支撑系统进行表面处理，确保表面平整、光滑。
（3）对模板及支撑系统进行质量检验，确保符合设计要求。
3. 模板安装（1）根据施工图纸，确定模板安装顺序。
（2）按照安装顺序，依次安装模板及支撑系统。
（3）安装过程中，确保模板及支撑系统的连接牢固、稳定。
4. 模板加固（1）根据施工要求，确定模板加固方式。
（2）采用拉杆、撑杆等加固措施，确保模板及支撑系统的稳定性。
（3）加固过程中，注意调整模板及支撑系统的水平度和垂直度。
5. 模板拆除（1）在混凝土强度达到设计要求后，方可拆除模板。
（2）按照拆除顺序，依次拆除模板及支撑系统。
（3）拆除过程中，注意保护混凝土结构，避免损坏。
标准 文案 至奉化城际铁路土建工程TJFH02标段 施工现场
高 空 作 业 专 项 方 案
编制： 标准
文案 审阅： 审核： 审批：
市政工程建设集团股份 年 月 日
一、工程概况： 至奉化城际铁路土建工程TJFH02 标包含金海路站1 个车站，金海路站为宁奉城际终点站，车站位于东环路和金海路交叉口以南，沿东环路设置，为路中高架三层岛式车站，墩柱位于路中绿化带。本站站前设单独线（单渡线），站后设双折返线、停车线以及出入场线，预留远期延伸条件。车站为单侧进展模式，两个出入口分设东环路两侧，通过天桥与主体连接。车站站台宽12m，车站总长121.5m，总宽20.4m，主体建筑面积3985.14 ㎡。附属设备用房单独设置在东环路东侧地块，与1号出入口结合设置。设备用房共三层，面积3254 ㎡。2 号出入口单独设于东环路西侧，紧邻现状河流。 二、编制依据： 1．《中华人民国安全生产法》 2.《安全生产许可证条例》 3.《建设工程安全生产管理条例》 4．《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-1991 5.《高处作业分级》GB3608-2008 标准 文案 6.施工图纸和施工组织设计 三、编制目的： 为保证《中华人民国安全生产法》、《中华人民国建筑法》及有关建筑工程质量、安全技术标准、规的切实落实，加强本项目的质量安全生产监督管理，保障施工人员的生命财产安全，依据《建设工程安全生产管理条例》和相关文件要求，编制的高处作业安全专项方案。 四、本工程实际情况列表： 本工程中所有在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业。具体容详见下表： 序号 项目 分部分项 备注
1 下部结构施工 基坑施工、承台施工、雨污管道敷设、起重吊装等 最大落差3米 2 上部结构施工 立柱施工、房屋板施工、T笼安装、起重吊装、防抛网安装等 最大落差19米 五、高空作业危险源的分析： 2.1高空作业危险源识别 1、高空作业施工人员坠落 导致高空作业人员坠落有二种方式：一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物质不稳定而引起，而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落，另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导致坠落。 1.2直接高空坠落表现形式 （1）行走中被障碍物所绊而失足。 标准 文案 （2）在脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。 （3）在管道、小梁行走时脚步不稳（如打滑、踩空）身体失控坠落。 1.3直接高空坠落原因 （1）高空作业思想不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。 （2）酒后进行登高作业。 （3）因睡眠、休息不足而精神不振。 （4）现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。 （5）高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。 （6）高空作业不扎安全带。 1.4间接高空坠落表现方式 （1）踩中易滚动或不稳定物件而坠落。 （2）操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。 （3）脚手架上的脚手板、架子管因变形、断裂而失稳导致人员坠落。 （4）工作中梯子折断或在倾倒下导致人员坠落。 （5）触电、物件打击或其他方式导致人员坠落。 1.5间接高空坠落原因 （1）高空作业地点无栏杆。 （2）通道上摆放过多物品。 （3）操作人员操作不当。 （4）脚手架不按规定搭设，梯子摆放不稳。 2、高空落物伤人事故 （1）起重机械超重或误操作造成机械损坏、倾倒、吊件坠落。 标准 文案 （2）各种起重机具（钢丝绳、卸卡等）因承载力不够而被拉断或折断导致落物。 （3）用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。 （4）起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。 （5）高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走时将物件碰落。 （6）在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。 （7）在高处切割物件材料时无防坠落措施。 （8） 向下抛掷物件。 六、高空作业施工的安全要求： 1、凡参加高处作业人员必须经医生体检合格，方可进行高处作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员，一律不准从事高处作业。 2、登高架设作业（如架子工、塔式起重机安装拆除工等）人员必须进行专门培训，经考试合格后，持劳动安全监察部门接发的《特种作业安全操作证》，方准上岗作业。 3、凡参加高处作业人员，应在开工前进行安全教育，并经考试合格。 4、参加高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、系好安全带，衣着符合高处作业要求，穿软底鞋，不穿带钉易滑鞋，并要认真做到十不准，不准违章作业，二不准工作前和工作时间喝酒，三不准在不安全的位置上休息，四不准随意往下面扔东西，五严重睡眠不足不准进行高处作业，六不准打赌斗气，七不准乱动机械、消防及危险用品用具，八不准违反规定要求使用安全用品、用具，九不准在高处作业区域追逐打闹，十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。 标准 文案 5、高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管，较大的工具应放好、放牢，施工区域的物料要放在不影响通行的地方，必须捆好，防止落下，伤及其他作业人员。 6、施工人员要坚持每天做到工完料清。 7、吊装施工危险区域，应设围栏和警告标志，禁止行人通过和在起吊物件下逗留。 8、夜间高处作业必须配备充足的照明。 9、必须认真执行本公司有关安全设施标准化的规定，并要与施工进度保持同步。如果不能与进度同步再好的安全设施也无济于事。 1 0、尽量避免交叉作业，交叉作业要有相应的安全防护隔离措施，无措施严禁同时进行实施。 11、高处作业前应进行安全技术交底，作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时整改，危及人身安全时必须停止作业。 1 2、在高处吊装施工时，密切注意、掌握季节气候变化，遇有暴雨，6级及以上大风，大雾等恶劣气候，应停止露天作业，并做好吊装构件、机械等稳固工作。 1 3、盛夏做好防暑降温，冬季做好防冻、防寒、防滑工作。 1 4、高处作业必须有可靠的防护措施。如悬空高处作业所用的索具、吊笼、吊篮、平台等设备设施均需经过技术鉴定或检验后方可使用。无可靠的防护措施绝不能施工。特别在特定的，较难采职防护措施的施工项目，更要创造条件保证安全防护措施的可靠性。在特殊施工环境安全带没有地方挂，这时更需要想办法使防护用品有处挂，并要安全可靠。 标准 文案 1 5、高处作业中所用的物料必须堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，对作业中的走道、通道板和登高用具等，必须随时清扫干净。拆卸下的物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。施工作业场所凡有可能坠落的任何物料，都要先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人。 1 6、现场交接班制度，前班工作人员要向后班工作人员交待清楚有关事项，防止盲目作业发生事故。 七、高空作业的安全防控措施： （一）防止高空作业人员坠落的安全防控措施 1、高空作业场所禁止非施工人员进入。 2、脚手架搭设符合规程要求并经常检查，作业前先检查稳定性。 3、高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋。 4、患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。 5、高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃圾和废料及时清理运走。 6、距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固靠得住处，高度不低于腰部。 7、遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。 8、严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。 9、高空行走、攀爬时严禁手持物件。 10、垂直作业时，必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。 11、及时清理脚手架上的工件和零散物品。 标准 文案 （二）防止高空落物伤人安全措施 1、对于重要、大件吊装必须制定详细吊装方案，并有专人负责，统一指挥，配置专职安全人员监护。 2、非专业起重工不得从事起吊作业。 3、各个承重临时平台要进行专门预设并核算其承载力，焊接时由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。 4、起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。 5、从事高空作业时必须佩工具袋，大件工具要绑上保险绳。 6、加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放办理，做好物件防坠措施。 7、上下传递物件时要用绳传递，不得上下抛掷，传递小规模工件、工具时使用工具袋。 8、尽量制止交叉作业，拆架或起重作业时，作业区域设警戒区，严禁无关人员进入。 9、割切物件材料时应有防坠落措施。 10、 起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。 八、高空作业安全保障措施： （一）基本要求 1、高处作业中所用的物料，均要堆放平稳，不能妨碍通行和装卸。 2、高处作业必须按规程搭设安全网；作业人员佩带安全帽、安全带等防护用具。 3、高处作业人员必须精力集中，不得嬉闹，酒后严禁高处作业。 标准 文案 4、工具要随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，要随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均要及时清理运走，不得肆意乱置或向下丢弃。高处作业所有料具应放置稳妥，传递物件禁止抛掷。 5、严禁人员跟随起重物上下。 6、高处作业时应与输电线路保持安全距离，遇有恶劣天气停止作业。 7、上、下交叉作业必须采取隔离措施。 8、防护用品穿着整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要佩戴有足够强度的安全带。 9、夜间不宜进行高处作业。 10、遇有六级风力时，禁止露天高处作业。 （二）高处作业安全防护 1、攀登作业安全防护： （1）攀登用具，结构构造上必须牢固靠得住，移动式梯子，均按现行的国家标准验收其质量。 （2）梯脚底部应坚实，不得垫高使用，梯子的上端有固定措施。 （3）立梯事情角度以75°±5°为宜，踏板上下间距以30cm为宜，并不得出缺档。折梯使用时上部夹角以35°～45°为宜，连接必须牢固，并有靠得住的拉撑措施。 （4）使用直爬梯进行攀登作业时，攀登高度以5m为界宜，凌驾2m，加设护笼，跨越8m，设置梯间平台。 （5）作业人员从规定的通道上下，上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。
