桥梁工程课程设计计算说明书题目:预应力混凝土T 形简支梁桥设计说明书
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班级：道桥**-* 班
学号：311200000000
2015年00 月00 日
目录
一、设计资料及构造布置. (1)
1. 设计资料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯ (1)
1.1 桥梁跨径及桥宽 (1)
1.2 设计荷载 (1)
1.3 材料规格 (1)
1.4 设计依据 (1)
1.5 基本计算数据 (1)
2. 横截面布置. (2)
2.1 主梁间距与主梁片数. (2)
2.2 主梁跨中截面主要尺寸拟订 (4)
3. 横隔梁沿跨长的变化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6
4. 横隔梁的设置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6
二、主梁作用效应计算. (6)
2.1 永久作用效应计算. (6)
2.2 可变作用效应计算. (9)
2.3 主梁作用效应组合. (19)
三、横隔梁计算. (19)
3.1 确定作用在跨中横隔梁上的可变作用. (19)
3.2 跨中横隔梁的作用效应影响线. (20)
四、行车道板的计算. (24)
4.1 悬臂板荷载效应计算. (25)
4.2 连续板荷载效应计算. (26)
五、支座计算. (31)
5.1 选定支座的平面尺寸. (31)
5.2 确定支座的厚度 (31)
5.3 验算支座的偏转⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ (32)
5.4 验算支座的抗滑稳定性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ (32)
参考文献. (33)
I
预应力混凝土T 形简支梁桥设计说明书
一、设计资料及构造布置
1.设计资料
1.1 桥梁跨径及桥宽
标准跨径：36m（墩中心距离）
主梁全长：35.96m
计算跨径：35.00m
桥面净空：净—14+2× 1.75m=17.5m
1.2 设计荷载
汽车：公路—级，人群： 2
3.0 K N / m , 每侧人行栏、防撞栏重力的作用力分别为1.52 K N / m,
4.99 KN / m 。
1.3 材料规格
混凝土：主梁用C50 ，栏杆及桥面铺装用C30 。
预应力钢筋采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）
s 钢绞线，每束 6 根，全梁配7 束，标准强度1860
的15.2 f MPa 。
pk
普通钢筋直径大于和等于12mm采用HRB335级钢筋；直径小于12mm的均用R235钢筋。
1.4 设计依据
《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）
1.5 基本计算数据
表1-1 基本数据计算表
名
项目符号单位数据称
混
立方强度f cu,k MPa 50 凝
土弹性模量E c MPa 3.45 ×
4
10
- 1 -
轴心抗压标准强度f ck MPa 32.40 轴心抗拉标准强度f tk MPa 2.65
轴心抗压设计强度f cd MPa 22.40 轴心抗拉设计强度f td MPa 1.83
短暂状态容许压应力0.7f'ck MPa 20.72 容许拉应力0.7f'tk MPa 1.757 标准荷载组
合:
容许压应力MPa 16.20
0.5f
ck
容许主压应
力
持久状` 态
短期效应组
0.6f ck MPa 19.44
合:
容许拉应力σs-t0.85σpc MPa 0
容许主拉应
力
0.6ftk MPa 1.59
φs15.2
标准强度f pk MPa 1860
5 弹性模量E p MPa 1.95 ×10
抗拉设计强度fpd MPa 1260
钢最大控制应力σcon 0.75f pk MPa 1395 绞持久状态应力:
线
材料重度
标准状态组合0.65f pk MPa 1209
3 25.0
钢筋混凝土γ1 KN/ｍ
3
沥青混凝土γ2 KN/ｍ23.0
3 78.5
钢绞线γ3 KN/ｍ
钢束与混凝土的弹性模量
比
αEp 无纲量 5.65
注：考虑混凝土强度达到90%时开始张拉预应力钢束。f ck 和f分别表示钢束张拉时混
tk
凝土的抗压、抗拉标准强度，则f ck =29.6MPa，f=2.51MPa。
tk
2. 横截面布置
2.1 主梁间距与主梁片数
主梁间距通常应随梁高与跨径的增大而加宽为经济, 同时加宽翼板对提高主梁截面效率指标很有效, 故在许可条件下应适当加宽T 梁翼板. 本桥主梁翼板宽度为2500mm由, 于
宽度较大, 为保证桥梁的整体受力性能, 桥面板采用现浇混凝土刚性接头, 因此主梁的工作
截面有两种: 预施应力, 运输, 吊装阶段的小截面( b 1600mm )和运营阶段的大截面
i
( b 2500mm ). 半幅净14m 2 1.75m 的桥宽采用七片主梁, 如图所示1-1。
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