基坑降水,围护,土方施工方案
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基坑工程降水施工方案一、施工概述基坑降水是基坑工程中必不可少的一项工程技术措施,主要是为了降低地下水位,保证基坑内部施工环境的安全和稳定。
基坑降水施工在基坑围护结构施工中占据着非常重要的地位,是基坑施工中必不可少的一环。
二、降水类型根据基坑降水的不同方式,可以分为以下几种类型:1. 地下水位降低:通过排水井、抽水泵等设备将地下水抽出,使地下水位降低,达到保证基坑内部干燥的目的。
2. 地表水排泄:通过设置排水管道、疏通沟渠等设施,将地表积水迅速排泄出基坑,保持基坑周围地表干燥。
3. 下水道排放:将基坑内的排水通过下水道排放到污水处理厂或直接排放到附近的水体中。
三、降水施工方案1. 勘察分析在降水施工前,首先需要进行勘察分析。
勘察分析包括对基坑降水区域的地质情况、地下水位、周边环境等进行详细的调查和分析,确定降水施工的具体方案和措施。
2. 降水井设置在确定了降水施工方案后,需要对基坑周边设置降水井。
降水井的设置位置需要根据实际情况确定,一般需要根据地质条件和地下水位确定降水井的数量和位置。
3. 抽水泵安装在设置了降水井后,需要安装抽水泵。
抽水泵的型号和数量需要根据基坑降水量以及地下水位等确定,以保证降水施工的效果。
4. 排水管道设置除了地下水位降低外,还需要对地表水进行排泄。
为此,需要在基坑周边设置排水管道,将地表水迅速排泄出去,避免地表积水对基坑施工的影响。
5. 污水处理在降水施工中产生的污水需要进行处理,不能随意排放。
需要设置合适的污水处理设备,将产生的污水进行处理后,再进行排放。
6. 使用场合降水施工主要适用于基坑工程中,特别是在地下水位较高或者地表水积水较多的情况下,降水施工是必不可少的一项工程技术措施。
四、安全注意事项1. 降水施工过程中,需要保障抽水泵的正常运转,避免因为抽水泵故障而导致降水效果不理想。
2. 排水管道的设置需要符合相关规范要求,确保排水畅通,避免因排水不畅导致地面积水过多。
基坑支护及土方开挖施工组织设计编制:审察:审批:中铁建工公司有限公司津铁泰苑项目部第一章工程概略及周边环境 ..........................错误 !不决义书签。
1.工程概略 . ......................................错误! 不决义书签。
2.场所工程地质概略 ...............................错误! 不决义书签。
3.场所水文地质条件 ...............................错误! 不决义书签。
4.周边环境 . ......................................错误! 不决义书签。
第二章编制依照 . ...................................错误 !不决义书签。
1.编制原则 . ......................................错误! 不决义书签。
2.编制依照 . ......................................错误! 不决义书签。
3.参照文件 . ......................................错误! 不决义书签。
第三章施工整体部署 ................................错误 !不决义书签。
1.场区地质水文环境及周边环境剖析 .................错误! 不决义书签。
2.整体支护、开挖和排水方案 .......................错误! 不决义书签。
3.整体施工部署 ...................................错误! 不决义书签。
4.项目经理部人员配置 .............................错误! 不决义书签。
第四章降水设计施工方案 ............................错误 !不决义书签。
基坑支护与降水专项施工方案一、基坑支护方案:1.确定基坑支护的类型:根据基坑周边环境和土质情况,选择合适的支护形式,如开挖控制法、喷射混凝土支护法、拱形支护法等。
2.施工前的准备工作:对施工现场进行检查,了解土层情况、地下水位等信息,确保施工方案的合理性和可行性。
3.围护结构的设计和施工:根据基坑的深度和大小,进行围护结构的设计,并进行施工,确保基坑的稳定性和安全性。
4.施工过程中的监控:在施工过程中,及时监控基坑围护结构的变形、沉降等情况,保证施工的质量和安全。
二、降水方案:1.降水前的准备工作:在施工前,对基坑降水进行预测,根据预测的结果进行相应的准备工作。
包括准备降水设备、安装降水管道等。
2.施工过程中的降水措施:根据基坑的情况,选择适当的降水方式,如抽水、排水等,确保基坑的干燥,为后续施工做好准备。
3.安全监控:在降水过程中,要随时监测基坑的水位和水量,确保降水效果和施工安全。
4.施工后的处理:在降水结束后,对基坑进行检查,检查基坑的干燥程度和施工质量,以确保后续施工顺利进行。
三、应急预案:1.在施工过程中,要严格按照施工方案进行操作,避免施工不当导致事故的发生。
2.在施工过程中,要加强安全教育,提高工人的安全意识和应急处理的能力。
3.准备充足的安全防护设备,如安全帽、防滑鞋、护目镜等,确保工人的人身安全。
4.在施工现场周围设置警示标志,提醒过往行人和车辆注意施工,避免意外的发生。
以上是基坑支护与降水专项施工方案的主要内容,通过严格按照施工方案进行操作,加强安全监控和应急处理能力,可以确保基坑施工的安全性和高效性。
同时,还需根据实际情况进行具体调整和补充,以保证施工的顺利进行。
深基坑工程降水施工方案Ⅰ、降水目的:1、加固基坑内和坑底下的土体,提高坑内土体抗力,从而减少坑底隆起和围护结构的变形量,防止坑外地表过量沉降。
2、降低开挖土体的含水量,便于挖掘机挖土与土方外运,以及便于坑内施工作业。
Ⅱ、降水井施工:本工程采用围护明挖法施工,需要及时疏干开挖范围内土层中的地下水,降低围护范围内基坑中的地下水位,保证基坑的干开挖施工的顺利进行。
一、降水系统布置:㈠疏干降水井1、目的:为了降低开挖土体的含水量。
2、作用:便于挖掘机挖土与土方外运,以及坑内施工作业。
3、开启时间:在坑内疏干降水时提前20天进行,保证有效降低开挖土体中的含水量,确保基坑开挖施工的顺利进行。
水位降至基坑底标高以下1.0m后,方可进行土方开挖施工。
㈡坑内承压水降压备用兼观测井1、目的:观测基坑内第一承压水水位变化情况。
2、作用:根据水位观测数值进行分析,了解坑内承压水水位动态,必要时开启,减少坑底隆起和围护结构的变形量,防止基坑底部突涌的发生,确保基坑底板保持稳定。
㈢观测井1、目的:观测基坑内外水位变化情况。
2、作用:根据水位观测数值进行分析,校验坑内水位变化以及坑内外水力联系情况。
- 1 -- 2 -二、降水井构造:㈠疏干井疏干井为避免机械破坏,确保其施工中的安全稳定,疏干井材质采用无砂管和钢管的方式。
疏干井具体结构参数见下图表。
疏干井参数统计表(表中数据均为埋深)㈡坑内承压水备用减压井结构坑内承压水备用减压井具体结构参数见下图表。
井参数统计表(表中数据均为埋深)㈢坑外观测井结构观测井参数统计表(表中数据均为埋深)三、成井施工:㈠降水施工注意事项根据成井施工工序,所有降水井均在围护闭合后进行施工。
在降水井施工时,现场其他影响降水施工,尤其是影响降水井成井质量的施工工序均已全部结束,如可能的坑内地基加固等施工工序,避免对成井降水的影响。
㈡前期准备1、测放井位:根据确定无误的井位测放井位,井位测放完毕后做好井位标记,方便后期施工。
基坑围护、降水、监测、挖土及支撑施工方案上海市卢湾区第12街坊(小浜湾)住宅发展项目基坑降水、挖土及支撑施工方案一工程概况1 工程概况卢湾区第12街坊(小浜湾)住宅发展项目位于上海市卢湾区第12街坊,西临茂名南路、东临瑞金二路、北临巨鹿路、南临长乐路。
建设单位:上海东方海外永业房地产有限公司设计单位:中船第九设计研究院有限公司围护设计单位:同济大学设计研究院人防设计:上海沪防建筑设计有限公司配电站设计:上海东方建筑设计研究院有限公司施工总承包:上海市第四建筑有限公司工程桩与地下围护结构施工单位:中国地质工程公司上海公司监理单位:上海现代工程咨询有限公司监测单位:上海地矿工程勘察有限公司2 建筑设计概况卢湾区第12街坊(小浜湾)住宅发展项目基坑总面积为22000㎡,新建主体建筑总建筑面积68483㎡,其中地上建筑面积35177㎡,地下建筑面积33306㎡,主要的建筑功能是住宅塔楼、商业裙楼、会所及其配套辅助用房。
住宅塔楼建筑等级为一级,建筑防火等级为一级。
会所及商业裙楼建筑等级为二级,耐火等级为二级。
两层地下车库耐火等级为一级。
住宅塔楼由2座18层高层住宅塔楼(1#、2#)组成,1座17层高塔楼(3#)和2座26层高层塔楼(4#、5#)组成。
3 结构设计概况本工程基坑呈多边不规则形状,基坑总面积约为22000平方米,基坑长度为182.07m,宽度为177.66m。
1#—3#楼为部分框支-剪力墙结构,4#、5#楼为剪力墙结构,商场及会所裙楼为框架结构;1#楼、2#楼基础埋深10.1m,3#楼基础埋深10.1m,4#、5#楼基础埋深10.3m,商业裙房埋深6.2m,电梯井落深2.1m,地下室结构筏板顶标高为-9.60m--5.15m(集水井、坑处局部加深),基础采用桩筏基础。
桩基为φ700、φ550钻孔灌注桩。
本工程基坑开挖和基坑施工分第一期、第二期两期进行施工。
地下一层基坑开挖深度为5.45m、6.20m。
基坑支护、降水工程施工方案2009年6月25日审批页:审定:审核:编写:计算:目录第一部分基坑支护、降水方案一、工程概况二、基坑边坡支护方案三、基坑降水设计方案第二部分施工组织设计一、指导思想与实施目标二、编制说明三、现场施工协调的组织管理四、现场主要施工方法:五、施工程序与进度计划七、施工准备工作计划七、劳动力、主材、施工机具需要计划九、质量保证措施九、安全施工保证措施十、文明施工保证措施及防污染措施附件:设计图纸第一部分基坑支护、降水方案一、工程概况1、工程概况该工程基坑大面积开挖深度为自然地面下,局部电梯井开挖深度为。
基坑周围环境较好,可以适当放坡开挖,考虑基础施工时间长,需要对边坡采取支护措施。
场地地下水位在地面下左右,考虑雨季施工及坑中坑,施工中需考虑降水措施。
2、工程、水文地质条件主要地层描述如下:①素填土,平均厚度。
②粉质粘土,平均厚度。
③粉土,平均厚度。
④粉质粘土,平均厚度。
⑤粉土,平均厚度。
地下水位埋深在自然地面下约。
二、基坑边坡支护方案1、基坑边坡支护方案的选择根据岩土工程勘察资料、现场环境条件、工程类比及不同方法的理论计算比较等,该建筑场地物理力学性能一般,边坡自立能力较差,地下水位低。
根据现场场地条件,施工若完全采取放坡开挖,场地有限。
因此,该基坑开挖时应采取有效的边坡支护措施,以确保基坑边坡的安全。
根据我们的经验,并经理论计算比较,该基坑边坡支护的施工方案如下:基坑支护采用土钉墙支护,土方按1:放坡开挖,施工中分层分段开挖和支护。
2、方案设计原则和指导思想根据建筑场区的地质条件和周围环境条件,基坑采取放坡开挖支护,设计应遵循下属原则和指导思想。
1、护坡方案要科学合理,因地制宜,切实可行,确保深基坑边坡支护经过雨季的冲刷后要安全可靠;2、护坡工程必须与土方工程一体化安排,要为土方工程的顺利施工创造快捷和良好的前提条件;3、护坡工程在确保为后续施工创造出良好的施工作业面的同时,还要尽可能地减少不必要的土方回填;4、护坡工程要尽量减少与土方施工的工序穿插的次数,以缩短工期;5、护坡工程要充分考虑到其经济合理性等。
深基坑⽀护、降⽔及⼟⽅开挖安全专项⽅案⼀、编制依据1、中冶赛迪⼯程技计的梅钢23#路综合管线改造⼯程给排⽔管廊施⼯图290.64TJ0005、梅钢23#路综合管线改造⼯程电缆隧道施⼯图290.64TJ0007;2、梅钢有关标准化⼯地及深基坑施⼯的相关规定和要求;3、场地的⼯程地质勘察报告;4、场地的环境条件;5、南京⼟苑建设⼯程咨询有限公司管廊、电缆隧道基坑⽀护设计⽅案意见。
⼆、⼯程概况梅钢2 管线改造⼯程(Ⅰ标段)中的管廊基坑呈L型,东西长约41.90m,南北宽约6.20m,由于基底要超挖换填1.50m,范围为外延⼤于1.00m,场地±0.00相当于绝对标⾼10.30m,现场地整平标⾼为-0.50m,则管廊基坑实际开挖为: 东西长约43.90m,南北宽约8.20m,开挖深度为10.80m。
电缆隧道基坑呈L型,东西长约35.20m,南北宽约3.40m,场地±0.00相当于绝对标⾼10.30m,现场地整平标⾼为-0.50m,则电缆隧道实际开挖为:东西长约35.20m,南北宽约3.40m,开挖深度为7.70m。
本次开挖⼟⽅量为18500m3,⽀护约为420吨。
三、周边条件本场地位于新建球罐区以西,炼钢车间以南,场地西侧17.3~21m范围内地下有3根管线,外侧管线埋深1.0 m,其余两根埋深1.5m,地⾯有煤⽓管线Z94#⽀架,⽀架基础为天然地基,地基埋深2.0m,基坑开挖期间需要保护。
南侧12.50m有新球罐区外管线N21#⽀架,⽀架基础为天然地基,地基埋深2.0m。
其他⽆需要保护的建(构)筑物。
四、场地的⼯程地质与⽔⽂地质条件根据中冶集团武汉勘察研究院有限公司提供的岩⼟⼯程勘察报告,(上海梅⼭钢铁股份有限公司,产品结构调整及⼯艺装备升级技术改造转炉炼钢⼯程岩⼟⼯程勘察报告),场地内(基坑开挖范围内)对基坑开挖有关的⼟层,⾃上⽽下主要如下:①1层杂填⼟(Q ml):杂⾊,主要由混凝⼟路⾯、砖块、碎⽯、钢渣、⽣活垃圾等硬杂质混粘性⼟组成,碎⽯含量55%,直径2~10cm,呈湿、松散~稍密状态。
基坑支护与降水工程专项施工方案(总14页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--基坑支护与降水工程专项施工方案1 编制依据(1)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ1412—2012);(2)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011(3)《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)(4)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002(5)《建筑工程预防坍塌事故若干规定》(建质(2003)82号);2 基坑支护基坑支护概述基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。
常用基坑支护结构形式有放坡、地下连续墙、水泥土墙、土钉墙支护和喷锚支护、排桩(护坡桩)支护、逆作拱墙支护、板桩支护、逆作法。
基坑支护设计基坑支护设计时, 应综合考虑基坑深度、土的性状及地下水条件、基坑周边环境对基坑变形的承受能力及支护结构一旦失效可能产生的后果、主体地下结构及其基础形式、基坑平面尺寸及形状、支护结构施工工艺的可行性、施工场地条件及施工季节、经济指标、环保性能和施工工期。
可按表2-1采用支护结构的安全等级。
对同一基坑的不同部位,可采用不同的安全等级。
表2-1基坑侧壁安全等级表放坡施工(1)概述及施工方法放坡开挖是最简单的基坑支护方式之一。
当地基土性较好,基坑开挖深度不大,施工场地条件允许时可采用,其支护费用较低。
为防止边坡的岩石风化剥落及降雨冲刷,可对放坡开挖的坡面实行保护,如水泥抹面、铺设土工膜、喷射混凝土护面、砌石。
为了防止周围雨水入渗和沿坡面流入基坑,可在基坑周围地面设排水沟、挡水堤等,也可在周围地面抹砂浆。
(2)特点:①通过适当坡度,可以保证坡面稳定和边坡整体稳定;②土方量增加较多,应引起重视;③可独立使用,也可与其他支护形式结合使用。
(3)适用范围:①基坑侧壁安全等级宜为三级;②场地开阔,满足放坡尺寸要求;③地基土质较好(如粉砂土)、基坑深度较浅;④当地下水位高于坡脚时,应采用降水措施。
基坑支护与降水工程专项施工方案基础施工作业面低于现场地面以下,受现场土质情况、地下水控制等多种因素影响,如不对基坑边坡进行认真设计,容易造成生产安全事故。
特别是较大规模的地下基础施工和深窄基坑(槽)、管沟(槽)施工中,不仅对坑底施工人员安全有直接影响,处理不好极易发生群死群作事故,同时,还将直接威胁周边建筑物、构筑物、地下管线的安全。
为此,用一份编制科学、有针对性的专项施工方案来指导劫掠与降水施工,真正把现场编制的施工方案作为施工基本依据,确保施工方案各项措施的有效落实,是避免此类事故发生的效途径。
为此,本节重点介绍基坑支护与降水工程专项施工方案应包括的主要内容,切实增强专项方案的全面性、针对性、和操作性,确保施工安全.基坑支护与降水工程专项施工方案主要内容应包括以下几个方面。
一、工程概况工程概况应简洁明了,把与本方案有关的内容说明清楚.应重点说明施工区域内水文地质条件,并根据工程概况,说明本方案的总体思路,对选用的降水、截水措施和基坑的边坡支护形式进行明确,必要时还应进行选型比较,在保证安全的前提下,尽量选用经济合理的的施工方法.主要内容包括:(一)工程基本情况阐明工程位置和工程性质、工程规模、重要设计参数、建筑面积、高度、基本结构形式、建筑物形状、尺寸、层数、高度、地下室设置、基础形式、持力层名称、工期等。
(二)水文地持情况开挖深度、地层岩性特征等,应全面准确地摘录岩土层特性及岩土工程设计所需的c、φ、值,以及地下水层、地下水流向、地下水位变化幅度、渗透系数等。
(三)周边环境情况周边建(构)筑手分布、地下管线状况及工程地下结构设计等,重点调查基坑降水支护施工中基坑开挖对周边环境、建(构)筑物及地下管线,结构的影响,这此资料是降水支护施工的重要依据,也是制定基坑监测对象的重要依据.(四)降水措施的选用形式(五)基坑支护措施的选用形式可根据场地内不同地质条件及周边环境情况,选用多种基坑支护形式相结合的支护措施,提出设计总体方案,并说明设计原则。
XX工程基坑降水、围护土方施工方案XX工程公司一、工程概况1编制依据1.1合同1.2地质勘查报告1.3主要规范、规程及标准图集1.4主要法律、法规及规定1.5机电安装类规范、规程及图集1.6安全文明类规范、规程及图集1.7企业质量、环境和职业健康安全管理体系标准文件及企业技术标准公司质量、环境和职业健康安全管理体系,其编号:SBC·3·QESMS-2011,版本号:C。
2工程概况2.1总体简介2.2建筑概况本工程位于浙江省嘉兴市经开区,包括3栋双层物流周转库、1栋动力中心、1栋宿舍楼、1栋配套用房、1栋门卫室、2个自行车棚。
11#双层物流周转库:11#仓库为地上2层(局部4层,无地下结构),结构形式为钢筋混凝土框架结构+门式刚架。
总建筑面积37909.07㎡,建筑基底面积18091.80㎡。
长219m,宽82.8m,轴跨11.5m,10.05m,6m。
建筑高度24.7m。
本工程为物流建筑,其耐火等级为一级。
屋面采用彩钢板屋面,屋面防水等级为Ⅱ级。
12#双层物流周转库:12#仓库为地上2层(局部4层,无地下结构),结构形式为钢筋混凝土框架结构+门式刚架。
总建筑面积36337.85㎡,建筑基底面积17139.60㎡。
长207m,宽82.8m,轴跨11.5m、10.05m、6m。
建筑高度24.7m。
本工程为物流建筑,其耐火等级为一级。
屋面采用彩钢板屋面,屋面防水等级为Ⅱ级。
13#双层物流周转库:13#仓库为地上2层(局部4层,无地下结构),结构形式为钢筋混凝土框架结构+门式刚架。
总建筑面积36195.11㎡,建筑基底面积17139.60㎡。
长207m,宽82.8m,轴跨11.5m,6m。
建筑高度24.7m。
本工程为物流建筑,其耐火等级为一级。
屋面采用彩钢板屋面,屋面防水等级为Ⅱ级。
宿舍楼:宿舍楼地上5层(无地下结构),结构形式为钢筋混凝土框架结构。
总建筑面积6262.66㎡,建筑基底面积1247.62㎡。
建筑高度22m。
本工程为宿舍楼,其耐火等级为二级。
屋面采用C30细石防水混凝土+挤塑聚苯板保温层,屋面防水等级为Ⅰ级。
动力中心:动力中心地上3层(无地下结构),结构形式为钢筋混凝土框架结构。
总建筑面积1327.88㎡,建筑基底面积805.20㎡。
建筑高度5.5m。
本工程为动力中心,其耐火等级为二级。
屋面采用C30细石防水混凝土+挤塑聚苯板保温层,屋面防水等级为Ⅰ级。
配套楼:配套楼地上1层(无地下结构),结构形式为钢筋混凝土框架结构。
总建筑面积4309.07㎡,建筑基底面积1783.50㎡。
建筑高度14.6m。
本工程为配套楼,其耐火等级为二级。
屋面采用C30细石防水混凝土+挤塑聚苯板保温层,屋面防水等级为Ⅰ级。
C15#门卫及自行车棚:C15#门卫建筑面积为33.48㎡,自行车棚1建筑面积为112㎡,自行车棚2建筑面积为470㎡。
结构形式为钢筋混凝土框架结构。
耐火等级为二级。
屋面采用C20细石防水混凝土+挤塑聚苯板保温,屋面防水等级为Ⅱ级。
2.3结构概况11#、12#、13#双层物流双层周转库:11#、12#、13#物流双层周转库结构形式均为钢筋混凝土框架结构。
基础采用桩承台基础。
桩为预应力管桩,桩径500mm。
抗震等级四级。
混凝土框架柱截面有500×500mm、750×750mm等。
屋面钢梁截面有Z300×80×20×2.5、Z300×80×20×2.75、Z300×80×20×3.0等。
仓库配套用房、动力中心、宿舍楼结构形式为钢筋混凝土框架结构。
基础采用桩承台基础。
桩为预应力管桩,桩径500mm,桩长24~28m。
抗震等级四级。
混凝土框架柱截面有500×500mm、500×600mm等。
C15#门卫及自行车棚:门卫结构形式为钢筋混凝土框架结构。
耐火等级为二级。
基础采用柱下独立基础。
框架柱截面为350×350mm,框架梁截面为200×650mm。
抗震等级四级。
2.4设备安装概况本工程机电安装包括建筑给排水专业安装、暖通空调专业安装、建筑电气专业安装、弱电专业安装等。
2.4.1给排水工程1)生活给水系统1层采用市政直接供水,2层及以上采用变频泵组加压供水,泵房设置在配套用房一层设备区。
2)室内排水系统仓库卫生间污水与洗涤废水采用合流制,排至室外经化粪池处理后排至室外污水管网。
配套辅助用房卫生间污水与洗涤废水采用分流制。
屋面采用重力雨水系统,按10年重现期设计。
3)室内生活热水系统配套辅助用房采用太阳能加电辅助加热供热水。
2.4.2暖通工程1)通风系统本工程设有机械进风、机械排风系统以满足建筑物平时对于空气品质及风平衡的要求。
2)防排烟系统仓库为丙类库房,不具备自然排烟条件,均设计机械排烟。
3)空调系统管理用房以及餐厅设计变冷媒流量多联空调系统。
二~四层宿舍区域,预留分体空调系统。
2.4.3电气工程1)强电系统低压配电系统;电力配电系统;照明系统;建筑物防雷接地系统。
2)弱电系统综合布线系统;周界防范系统;视频监控系统电子巡更系统。
2.5工程特点、重点及难点2.5.1、11#、12#、13#物流仓储库首层层高10.8m,超过8m,属于高大支模。
1)进场后尽快熟悉图纸,编制针对性的高大模板施工方案,并经公司总工签字审批。
2)与社会专家联系,组织方案论证。
3)现场施工前,由项目技术人员对现场生产、安全、施工队进行详细的交底。
4)架体搭设过程加强监管,合理设置变形观测,随时监控架体的安全。
2.5.2、质量方面将按照创优标准要求进行施工,要求在全过程施工管理中对总承包单位的创优策划能力、质量隐患预判断的能力、质量过程管控能力都提出较高要求;同时,在精耕细作的质量要求下,如何按照业主提出的要求完成施工进度节点,合理避让冬雨季施工等不利因素,是项目施工组织的要求。
1)结合工程特点并根据以往同类工程创优过程的经验,编制项目质量保证计划、创优计划,以过程精品确保精品工程。
委派质量总监常驻项目,代表企业对本工程的质量进行全过程监督和负责。
2)本工程将按楼栋划分为相对独立的四个施工区,通过分区分块的质量管理,强化全过程全方位的质量控制。
针对同类工程易出现的质量问题,设立若干质量控制点,防止质量通病的出现。
加强过程控制,严格质量控制。
3)本工程楼地面为耐磨地面,耐磨地面的施工质量要求按照3mm/2m的平整度指标控制,整体地面施工后进行成品保护。
4)高架库对地面承载要求高,地基处理工艺及效果要求严。
2.5.3、项目组织管理本工程占地面积超11万㎡,总建筑面积123114.34㎡,多个施工区域同时施工,项目部需结合楼层高度不高但层高相对较高、单层面积较大的特点,合理组织劳务队伍,同时加强现场的组织管理,加大劳动力的投入。
(详见第四章)1)拟派驻本项目的管理团队在专业素质上均选派本公司优秀的工程师,同时要求管理人员具备有参与管理超大项目的管理经验,具备外部协调、内部协调的意识能力。
对深化设计团队进行着重考虑,对结构、装修、机电以及各专业分包对接接口等诸多位置进行有针对性的二次深化设计。
2)项目管理需要进行内部外部工作流程的强化。
任何一项工作的完成都需要各个部门以及多家参建单位的密切配合才能完成。
3)本工程预计高峰期劳动力投入约在800人左右,施工项目中劳务管理工作是落实一切管理目标的基础,充足稳定的劳动力队伍,在现阶段劳动力流动性大、劳动力工资上涨较快的背景下尤为重要。
2.5.4、施工现场平面组织根据现场的基本情况合理规划工人住宿、场内循环道路、各种材料堆放场地的条件,并充分考虑周边现状,以及现场的施工道路、临水临电及临时设施进行周密布置,形成闭合循环通道,灵活的组织现场平面运输道路;尤其是进入结构施工、机电安装、外檐施工、装修施工、室外配套施工等多项交叉作业时,现场平面、交通组织更是施工管理的重中之重。
1)根据结构特点和平面设计,共布设8台塔吊以满足施工需要,施工现场道路的混凝土硬化工作,同时做好建筑物四周明沟排水布置。
2)C14动力中心、B5配套楼、B6宿舍楼主体结构封顶后,根据实际进度情况,及时插入进行升降装置安装,为砌筑材料提供运输条件,并担负起装修施工的垂直运输工作。
3)室外市政铺装施工前尽早完成外架拆除及外檐的装修工作,减少交叉施工,增加交叉施工造成垂直运输成本的增加,同时制约现场整体施工进度。
3设计组织3.1设计指导思想及特点3.1.1设计指导思想1)功能布局合理,交通组织有序。
园区规划应妥善处理好生产产业车辆的出入流线,保证人流和物流不交叉,使基地内的交通系统合理、通达、安全、可靠。
单体设计应结合电商物流运营的流程与需求,合理安排仓库及配套楼的使用功能,通过合理的结构布置与空间布局,满足日常产业周转使用的要求并赋予其一定的灵活性。
2) 符合现代电子商务及物流发展需要规划设计及建设应立足现代电子商务的特点,适应新型电子商务及物流业发展需求,实现以数据为驱动背景下的新型物流园区。
园区建筑立面设计运用现代简洁的手法,打破传统产业园区的单调形象,产业仓库的管理单元可做局部特殊处理,体现现代工业建筑的特质的同时,满足管理区采光功能需求。
配套服务区还应体现电子商务特点和菜鸟网络的企业形象。
3) 注重经济性与人文关怀。
园区设计与建设中应充分考虑经济、适用等因素,追求经济与使用功能之间的高效匹配。
总平面布局设计中应充分考虑物流园区内员工的各种需求,通过设置不同功能属性的基础设施来给予充分的人文关怀。
3.1.2设计特点1) 园区交通组织特点物流园区内货运交通流线应组织有序。
货车路网结构布置应避免主要货运道路穿越装卸区,以及主要货运道路转弯处出现装卸位,宜采用环形路网和鱼骨形路网以及二者结合的方式。
货车出入口在条件允许的情况下,尽量设置在正对仓配区道路位置处,货车出入口处不应出现S型弯以及U型弯,以提高交通效率。
在用地条件受限的情况下,货车出入口无法设置在正对仓配区道路位置处,则应将货车出入口设置在入口广场具备缓冲条件的位置处以保证具备转弯缓冲条件。
仓配区内尽可能通过管理和道路标识组织单向交通,减少车流冲突,同时确保基地交通运行的有序可靠,必要时方可采用双向交通。
仓配区小车数量较少,因此不单独布置小车道路,小车流线与货车流线合并。
物流区不宜单独设置小车出入口,可与货车出入口共用。
物流区内小车停车位布置在装卸区两端边缘处。
配套区应设置单独小车出入口,配套区停车位有条件的情况下宜布置在配套楼的非服务面,且为了方便满足城市商业需求,宜同时临路布置停车位。
园区人行流线应保证行人安全及尽量减少与车行的交叉。
应考虑步行最短的原则,避免不合理的绕远。