什邡市红峡路灾后恢复重建工程
路面工程
（K1+200～K7+438.8930）
施
工
方
案
编制单位：四川省弘发建设集团有限公司
驻什邡市交通灾后重建第三批项目
第十一合同段项目部
编制日期：二〇一〇年四月十日
目录
一、编制说明 (1)
二、工程概况 (1)
三、主要工程数量 (2)
四、级配砂砾石调平层的施工 (2)
五、路面底基层、基层的施工 (3)
六、沥青混凝土面层的施工 (8)
七、硬化路肩的施工 (15)
八、文明施工与安全生产 (17)
九、工期保证措施 (21)
十、质量保证体系及技术组织措施 (22)
十一、环境保护措施 (24)
十二、劳动力计划表 (25)
十三、主要施工管理人员一览表 (26)
十四、主要施工机械设备安排计划表 (27)
附表:
1、质量保证体系图 (28)
2、安全保证体系图 (29)
3、水泥稳定底基层、基层施工工艺框 (30)
4、沥青混凝土面层施工工艺框图 (31)
路面工程施工方案
一、编制说明
(一)严格按照工程招标范围、招标文件及施工组织设计的要求进行编制。
在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下编制
本施工方案。
(二)编制依据
1.灾后恢复重建工程施工图优化设计
2.《公路工程技术标准》JTGB01-2003
3.《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000
4.《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95
5.《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004
6.《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》JTG F80／1—2004
7.国家及四川省在施工安全、文明施工以及环境保护等方面的有关规定及技术标准。
8.施工现场的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
9.本公司拥有的科技成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的公路施工经验等。
二、工程概况
本工程起点为什邡市红白镇广青公路，终点为什邡市红白镇峡马口村，路线全长7.42KM，其中起点至K1+200处已由安置小区建设施工，故本工程施工范围为K1+200至红白镇峡马口村，全长6.22KM。路线起点至K6+488.527为三级公路，路基宽度7.5m，计算行车速度为30Km/h，K6+488.527至终点为四级公路，路基宽度6.5m，计算行车速度为20Km/h。路面结构为4cm沥青混凝土AC-13C沥青混凝土+5cm沥青混凝土AC-16C 沥青混凝土+15cm水泥稳定碎石基层(4.5%～5.5%)+15cm水泥稳定碎石底基层
(3.5%～4.5%)+20cm级配砂砾石找平层。
三、主要工程数量表
四、级配砂砾石调平层的施工
路基工程经监理工程师验收合格确认后，开始铺筑级配砂砾石调平层的试验路段，经监理工程师检验批准后，方可以进行调平层的施工。
铺筑前，对路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量，清除所有浮土及杂物，若有车辙或松软部分应重新翻松、压实，直到满足规范要求。所用砂砾石应符合设计级配要求。按计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业条件。采取平地机或装载机摊铺，人工辅助调平。
在铺筑级配砂砾石调平层时，进场摊铺机械和材料应采用经监理工程师批准的机械设备和材料。摊铺后的砂砾要确保无明显离析现象，在施工较困难地段，可采用细集料的摊铺。级配砂砾石调平层施工中，各道工序的施工工艺必须严格按照试验路段所确认的操作标准执行。包括调平层的整平和整型、压实工艺。
凡压路机不能作业的地方，均采用打夯机进行压实。调平层压实施工中，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
两段作业衔接处，第一段留下5-8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。
各段调平层完工之后，测量人员必须进行精确的测量检查，检查项目包括：平整度、纵断面高程、宽度、厚度和坡度，整个路段均应表面平整、边线整齐，无松动现象。
五、路面底基层、基层的施工
（一）施工准备
1.机械准备：水泥稳定碎石底基层（基层）施工配备的主要机械有装载机、震动压路机、平地机、洒水车、自缷汽车、水稳料拌合机等施工机械。
2.作业条件：底基层、基层的下承层表面要平整、坚实。各项检测指标必
须符合有关规定，并验收合格。检测项目详见规范要求。运输、摊铺、压实等
设备及施工人员已到位。拌合场建设完成，设备安装调试已完成，并检验合
格。
3.技术交底：
施工方案编制、审核、审批已完成，并得到监理工程师的批准，技术交底已完成。
各种原材料符合设计规范要求，试验合格，混合料配合比已完成，并得到监理工程师的批准。
4．测量：施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点，并设置护桩。
临设水准点应与设计水准点复测闭合，允许闭合差：快速路、主、干路为±12L mm，支路为±20L mm（L为水准线长度公里数）。
在不受施工影响的位置引测铺助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。
定出路边线及上下边坡线桩，核对占地和拆迁是否满足施工需要，施工范围内沿存的障碍应作明显标志。
工地测量人员应按中心桩位置复测原横断面，加桩处应补测横断面，并计算土石方量。
施工过程中工地测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工员提供测量数据并进行现场交桩。测量标志应坚固稳定，施工人员对测量标志应认真保护。
路基工程基本完工后，工地测量人员必须进行全线的竣工测量。竣工测量包括：
中心线的位置、标高、横断面图式等
5. 下承层准备
水稳层施工前，要对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，水稳层摊铺时，要保证下承层表面湿润。
6.拌合
拌合采用自动计量的强制式粒料拌和机集中拌和，拌合设备应有3个料斗，并配有散装水泥贮藏罐，拌合设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好，完好率高。具体要求如下：
a、料仓或拌缸前要有剔除超粒径石料的筛子。
b、拌合现场须有一名试验员监测拌合时的水泥剂量、含水量和各种集料的配合比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。
c、各料斗配备1～2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则及时停止生产。
d、拌合含水量比最佳含水量大1～2%。
7.运输
