车辆管理制度
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车辆安全管理制度(范本10 篇)车辆安全管理制度(一):1、车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则,认真做好二级维护保养工作,不得超负荷和带病运行。
凡技术状况、等级不达标、不贴合车辆安全要求的车辆、设备,一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位,保证和不断提升良好的车况结构。
(1)驾驶员应根据《车辆使用说明书》,《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。
驾驶员使用新购车辆时,须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。
(2)驾驶员必须对车辆进行日常维护,并按国家规定进行二级维护、季保与年检。
(3)当车辆发生故障或者技术状况不良时,应对车辆进行检查、修理,防止车辆带病行驶。
车辆修理时,驾驶员须说明车辆故障原因,经主管人员允许进指定维修站修理。
(4)当新购车辆或者车辆保险期到期时,车辆必须按规定投保车辆各项险种。
2、为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理,建立反映车辆全貌的一车一档。
主要材料应包括:(1)新车始于登记的全部原始凭证。
(2)投入使用后取得的各项承运资质资料。
(3)各项强制险、及应投保险种的凭证。
(4)车辆安全技术检测的确认资料。
(5)车辆维修保养资料。
车辆安全管理制度(二):一、安全生产职责制1、认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一职责人,对安全生产工作负总责。
3、落实事故处理四不放过的原则,即:事故原因不查清不放过;事故职责者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
4、建立营运车辆维护、检修工作制度,催促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
车辆使用管理制度(15篇)车辆使用管理制度1车辆使用维修管理制度一、车辆使用管理1.机关车辆由局办公室统一管理调动,车辆管理与维修管理办法。
2.车辆使用的原则:保证防汛用车,保证领导工作用车,保证值班用车,保证老干部就医用车,先急后缓,兼顾一般。
3.用车一律实行派车单制度,不经派车一律不准使用车辆。
4.机关各部门,因公到某地城办事,除财务科提款外,一般不派车。
5.机关工作人员根据工作需要用车,必须填写《用车申请单》经主管局长签批后,交办公室车辆管理员,按先后顺序派车。
6.如遇防汛抢险,迎接上级领导,紧急病号等特殊情况,驾驶员应根据领导安排及时出车,并在行车途中向车管人员汇报车辆去向,返回后及时领取派车手续。
7.机关车辆不准用于结婚等私事。
8.驾驶员不得私自出车,发现一次罚款100元,发现2次罚款300元,超过3次,调离驾驶岗位。
因私自出车发生交通事故,后果自负。
9.驾驶员请假三天以上者,必须把车辆停放在机关,车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管,管理办法《车辆管理与维修管理办法》。
10.任何部门和个人都应以大局为重,不得刁难车管人员,不准以任何理由给车管人员和司机出难题,不得指定车辆。
二、车辆维修管理1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时,应及时向车管人员反映故障情况,并及时填写车辆维修申请单。
2、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等,如不清楚情况时,应立即到指定修车厂进行询问,以便填写申请单,申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
3、修车申请得到批准后,驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修,驾驶员不得私自维修。
车辆在维修时发现新的问题,需要更换新的零件及增加费用时,应立即向办公室负责人反映,并汇报主管领导,得到批准后方可修车。
4、修车完毕后,修车厂应出示修车费用清单,驾驶员和车管员认可后签字,以便日后结算。
若驾驶员私自修理,没有车管员的认可签字,日后不予报销。
车辆管理制度(优秀5篇)第一条:总则1、为进一步加强车队车辆的使用和管理,使车队管理工作更加规范化,制度化,增强安全行车意识和责任心,确保安全行车,圆满完成各项工作任务和节约的原则,特制订如下管理制度:2、车辆管理方式:车队由xx地产置业车管部统一管理,统一调度,统一安排。
3、车辆使用范围:车队车辆主要工作是用于接送客户及员工上下班、公司的公务用车、因工作需要接待上级领导和来宾用车、以公司名义召开的各种会议用车、公司重大外事活动用车、公司紧急事务用车等。
第二条:车辆驾驶员管理规定1、车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想,自觉遵守道路交通法。
2、车辆驾驶员应严格遵守公司考勤制度,按规定时间上下班,不得迟到、早退,更不得无故旷工。
3、车辆驾驶员应具备高度的组织性、纪律性,热爱本职工作、讲文明、讲礼貌,着装整洁、仪表端正,在驾驶过程中,努力保持端正姿态。
对乘员要服务热情,展示良好的个人及公司形象。
4、车辆驾驶员应加强交通安全意识,做到遵章守纪,必须严格遵守交通法规,绕行积水处,严禁酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、越线行驶、熄火滑行、超载、闯红灯、开斗气车、英雄车、情绪车及你追我赶等不文明行为,做到文明驾驶,确保行车安全。
6、车辆驾驶员应按公司制定的行驶路线及发车时间行驶,并做好详细的“行车日报”记录。
7、车辆驾驶员必须按指定地点停放车辆,遇特殊情况报告领导,批准后例外。
否则发生被盗、损坏等情况,一切后果由驾驶员个人负责,严重的`将追究法律责任。
8、车辆驾驶员应爱护车辆,保持车容车貌及车厢内的干净整洁,防止疾病的传播。
9、车辆出行时必须检车车辆刹车系统,转向系统,轮胎,灯光等安全隐患的存在,确认无误后再出行,确保行车安全。
第三条:车辆调度管理1、车队做出调度后通知驾驶员出车的时间、地点、用车人员信息及有关事项,保证公司对车辆的各项公务需求,无“车辆使用申请单”或其他人员口头通知,驾驶员可不出车。
车辆交通安全管理制度为了进一步加强我单位交通运输安全管理工作,提高驾驶人员的安全意识,确保车辆行驶安全,特制定本制度。
一、全体驾驶人员必须认真学习和遵守交通安全法规和有关规定,自觉遵守交通规则,维护交通秩序,服从交通管理部门的管理。
二、自觉维护和保持好自己使用的车辆,按时参加年检,使自己的车辆始终保持在良好的运行状态。
保证客货车的运输安全。
三、在施工现场服从施工负责人的领导和指挥,不得擅离工作岗位,进入现场必须戴好安全帽。
四、发生交通事故时,及时报告交通管理部门进行处理,并应发扬人道主义精神,对受伤者紧急救护,不得肇事逃逸。
五、车辆按照公司要求,定点存放。
未经允许不准随意停放他处。
六、现场所有机动车辆的驾驶员必须经过国家有关部门培训并持证上岗。
七、所有施工车辆必须保持完好的车况,严禁施工机械带病运行。
八、施工机械必须做好每天的施工机械记录(含施工机械保养记录)。
九、施工机械要保持良好的车容车貌,必须根据实际情况进行定期或不定期的冲洗。
十、节假日期间,除值班车辆以外,其他车辆钥匙一律上交分公司领导统一管理。
十一、对外运土方车辆必须按照指定的行车路线行驶,未按照规定路线行驶的车辆(台/次),将进行____元的经济处罚。
十二、驾驶人员除认真执行上述规定外,还应严格执行十不准,五不开。
十不准:1、不准将车交给非司机人员驾驶。
2、不准酒后驾车。
3、驾驶车辆时不准接打手机。
4、驾车时不准饮食、吸烟、闲谈或嬉戏打闹。
5、不准开英雄车、斗气车。
6、下坡时不准脱档滑行。
7、不准冒险抢道超车。
8、不准私自拉运货物。
9、不准私自访亲探友。
10、不准将车私自交给外人使用。
五不开:1、装载易燃、易爆、剧毒危险品,无防护措施不开。
2、货物捆扎不牢,人坐不稳不开。
3、超高、超长、超宽,没办理通行手续,无安全标志不开。
4、车厢挂勾不牢,车门关闭不好不开。
5、道路、桥梁、隧道存在隐患,情况不明不开。
以上规定如违反其中一条者,视情节轻重,由公司领导研究决定给予批评教育或一定处罚,情节严重造成后果者按交通法规有关规定处理。
车辆管理制度1、车辆管理使用的原则为生产一服务,各种车辆由总站统一管理,任何人不经总站同意,不得私自用车。
2、认真履行调度职责,严格执行派车单制度,派车原则:先生产,后领导,在科室,再生活。
3、机动车辆驾驶员严格执行出车前和出车后的安全检查,出车后必须将车开回员单位,经安全检查后锁闭入库,以防被盗或损坏。
4、每日下班前汽车司机必须将车辆入库,除经批准或规定外,严禁将车开回家过夜。
5、驾驶的车辆必须做到车容整洁,车况良好,有良好的服务态度。
6、实行一人一车包车制,司机对所包车辆行驶安全负责。
按照车辆使用保养的有关规定进行日常保养,简单机械故障的修复等,保证车辆处于良好状态。
7、交通安全实行个人负责制,个人包保。
违反交通法规被罚由个人负责,被交通部门吊销驾驶执照者,由总站另行安排工作。
车辆管理制度(2)是指为了规范和管理车辆使用、安全和维护等方面而制定的一系列规定和措施。
车辆管理制度一般包括以下内容:1. 车辆采购:规定车辆采购的程序、标准和要求,包括车型、座位数、燃油标准等。
2. 车辆使用:明确车辆使用的范围、时间、地点和目的,限制私人使用和滥用车辆的行为。
3. 车辆调度:确定车辆调度的方式和要求,包括预约、排班、优先级等。
4. 车辆维护:规定车辆维护的内容、周期和责任,包括定期保养、检修和维修等。
5. 车辆保险:要求车辆必须购买合适的保险,包括交强险、商业险和车损险等。
6. 车辆违章处理:明确车辆违章的处理程序和责任,包括罚款、扣分和停用车辆等。
7. 车辆报废:制定车辆报废的标准和流程,包括年限、里程数和技术状况等。
8. 车辆安全:规定车辆安全的要求和措施,包括驾驶员的安全意识、交通规则的遵守和车辆的安全设备等。
车辆管理制度的实施可以提高车辆的利用率、延长车辆的寿命、保证车辆的安全和降低车辆的运营成本。
车辆管理制度(3)是指为了管理和控制机构或单位内部所拥有和使用的车辆而设立的一系列规定和程序的制度。
车辆管理制度(通用6篇).doc为了规范机关公务用车,确保安全、节约、遵章、守纪,根据《__省人民政府法制办公室工作规则》、《__省人民政府法制办公室机关财务管理制度》,结合工作实际,制定本制度。
一、车辆使用范围(一)办领导工作用车;(二)会务保障和公务接待用车;(三)各处室工作用车;(四)老干部、机关工作人员及家属危、重病人用车;(五)因特殊情况需要用车。
二、派车程序(一)处室公务用车,经所在处室负责人同意后,由综合处统一安排,未经批准,驾驶员不得擅自出车。
(二)出市区范围外的长途车辆,需经综合处分管副处长或处长同意,并填写《省政府法制办公务车辆派遣单》。
(三)老干部用车,直接与综合处联系,统一安排车辆。
(四)特殊情况,可先出车后报告。
三、车辆管理(一)严格控制公务用车范围,严禁公车私用和利用公车学车、练车,否则造成损失由驾驶员全部承担。
(二)严禁私自出车或者将车辆交他人驾驶,否则造成损失由驾驶员全部承担。
(三)严禁酒后和违章驾驶,否则造成损失由驾驶员全部承担。
(四)车辆因违章停放而造成损失的,维修费用由驾驶员全部承担;因公出车发生事故造成的损失,由驾驶员承担10%。
(五)重要会议和办领导出差期间,车辆由综合处统一调配。
(六)夜间或节假日车辆必须统一停放在办公楼下或车队院内。
驾驶人员违反以上条款之一的,除承担相应经济损失外,还要追究行政责任,直至解除劳动关系。
四、油料管理(一)公务车辆在郑州市XX内实行定点加油;加油必须凭加油卡、《加油凭据》、对车号加油。
严禁用单位加油卡给私车加油。
(二)外地出差加油,回程后过路费、行驶里程数、出差日期等有关凭证要一致。
(三)健全车辆耗油量统计,定期公布车辆耗油数量和行驶里程,以接受监督。
(四)综合处车管人员应加强对油料的管理,厉行节约,不徇私情。
发现给私车加油情节严重的,追究其行政责任。
五、车辆保养维修(一)驾驶员要提高车辆维修技术和保养技能,提倡一般常见故障自己处理;车辆日常保养、维修时,驾驶员要提前申请,填写《省政府法制办公务车辆送修单》,经车管负责人审核批准后,方可到定点单位进行保养、维修;保养、维修过程中,擅自扩大维修范围或未经批准私自购置车辆用品的费用由驾驶员承担。
公司单位的车辆管理制度(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次,公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验,有交通管理部门发牌照的由交警部门检验,无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验,并经常进行抽检,抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置务必齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、可靠和有效。
经常持续良好的技术状态。
(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,透过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三透过。
2、让车与会车:货车让客车,大车让小车,拖拉机让汽车,非机动车让机动车,空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为____km/h,各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过____km/h,车间内行驶速度为____km/h,有其它规定的,按规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员先查明状况,确认安全后,方可倒车。
必要时应有人在车后进行指挥。
(三)车辆的停放1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。
定点作业时,要在不妨碍通道的状况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车,消防栓前2m 内不准停车,马路的中央不准停车。
(四)机动车装载1、严禁人货混载,随车人员应坐在安全位置,驾驶室不得超载坐人,严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。
货物长度前后不得超过车身2m,小型车不得超过1m,超出部分不能触地。
左右宽度各不得超过车厢10,高度从地面算起大型车不超过4m,小型车不超过____米。
3、装卸时,车辆与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。
车辆运输管理制度车辆运输管理制度(通用5篇)在快速变化和不断变革的今天,很多情况下我们都会接触到制度,制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。
那么你真正懂得怎么制定制度吗?下面是为大家收集的车辆运输管理制度(通用5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
车辆运输管理制度11. 维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目,我们不但要狠抓维修质量,更必须严格管控各项维修费用,必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施,定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态,加强车辆维修质量,减少车辆“罢工”事件,是提高工作效率及降低维修费用的基本手段。
2. 加强维修人员作息时间安排,合理分配工作值班制度,对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。
如发现安全隐患做到及时排除,保证车辆出勤率。
3. 继续坚持分组分量制,将工作任务合理规划,分配至各组工作人员,在维修质量方面务必监督把好质量关,严格杜绝因工作的疏忽导致无谓的返修事件发生,将维修质量与返修率做出评比并落实到每一位工作人员,适当做出奖惩制度,以评比数据公布示范去提高维修质量。
提高员工工作积极性。
4. 如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚,必须第一时间赶往进行抢修处理,以免造成不必要的经济损失,延误公司服务效益。
车辆运输管理制度21、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。
2、运送爆破物品时,驾驶员必须保持清醒的头脑,提高责任心,严禁酒后驾驶,驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。
3、驾驶员必须持驾驶证,车辆必须配备灭火器材,严禁炸药和起爆器材同车载运。
4、运输爆炸物品时,要做到遵章守法,安全运输,到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。
5、运送爆炸物品时,必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护,押运、看护人员在运输途中负监管责任。
6、出车前后要检查车辆,不准带病作业。
如天气影响并采取相应的防护措施,禁止雷雨天气运输民爆物品。
小车管理制度小车管理制度 5篇在社会发展不断提速的今天,制度使用的频率越来越高,好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
拟定制度需要注意哪些问题呢?下面是小编整理的小车管理制度,希望对大家有所帮助。
小车管理制度 1一、机关小车由办公室安排专人统一管理、调度,其他人不得擅自调动车辆。
二、用车范围。
小车主要供局领导工作,接待上级领导、外地客人和处理紧急公务,老干部看病、开会、参加活动所用,由办公室统一调度。
干部及家属生病住院等特殊情况可安排用车。
三、其他干部因急事需要用车,需征得分管领导同意并在不影响局领导工作用车前提下可以派车,非特殊情况不安排车辆接送。
四、出车必须填写出车通知单,司机按派车人规定的出车地点、路线、返回时间出车,未经请示,用车人或司机不得改变到达地点、行车路线和推迟返回时间。
办公室每月要对出车通知单进行审核。
了解出车情况,对爱车护车安全行车者给予表彰奖励。
本市内出差,一般不能带车留宿。
特殊情况需经分管领导同意。
五、机关干部在城区内办事,原则不派车。
下乡提倡乘公共汽车。
节假日一般实行封车,如有特殊情况确需用车,必须经分管局长批准。
机关小车不得参与任何红白喜事的操办,否则对责任人以违规论处。
六、严禁司机私自出车。
司机无正当理由不出车或私自出车的一次扣发当月出车补助,二次停车整顿。
在私自出车期间造成事故的,一切责任和损失由司机负责,情况严重的`按交通法规追究责任。
七、外单位借用本局车辆,由办公室请示局领导后安排。
八、上班时间司机无出车任务时应在办公室看书学习,不得在外逗留或在局内串岗,保证随叫随到。
九、司机要经常保养、检查、擦洗车辆,保持车内外整洁,使车辆始终处于良好的状态。
非工作时间小车要入车库或指定地点,否则,小车出现问题由司机个人负责,行车时要注意安全,严格按交通规则办事,不开"英雄车"、"赌气车",违章罚款不予报销,违章造成事故的司机个人负担损失金额的20%。
车辆管理制度(20篇)车辆管理制度 1为了加强设备管理,保证所有设备的正常运行,提高设备的出勤率,结合项目部实际情况,特制定本规定。
1、起动前的准备:(1)检查车辆各部分是否正常,各附件连接是否可靠,并排除不正常的`现象(刹车、转向等)。
(2)检查车辆冷却液,添加机油,到规定的油面位置,加足所需的燃料油,各润滑点是否已注油。
(3)检查起动系统、电路、接线是否正常,蓄电池充电是否充足。
(4)检查车辆照明系统是否正常(转向灯、大灯等)。
(5)检查各部分是否有漏油现象,应及时排除故障。
2、起动后的检查:(1)检查各种仪表针是否在正常范围内(机油压力等)。
(2)各操作板、踏板是否灵活,行程是否符合规定。
(3)发动机,排烟颜色是否正常。
(4)检查机器各部有无异常响动和异常振动。
(5)起动时不得使起动机持续工作30秒以上,否则就会烧坏起动机。
(6)起动后,发动机不要立即加负荷开车或行走运行,根据天气情况怠速3-10分钟。
温度达到60度以上,以保证良好的润滑。
再允许起步行走。
(7)起动时如连续三次不能起动,应停止启动,找出原因。
(8)注意冬季起动时不能使冷发动机以高速运转,防止拉缸等事故的发生。
(9)新设备不允许一开始就全负荷工作,基本控制在负荷的80%左右。
(10)操作手填写运转记录本,按实际运行公里数或小时填写。
(11)每个操作手,要根据设备的具体情况,每天定时进行空气滤子的清洗工作。
(12)行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要注意安全,一慢、二看、三通过,注意安全行驶,保证无安全机械事故。
(13)设备进入冬季后,注意防冻,车辆设备必须加注合格的防冻液。
未加防冻液的车辆设备,必须每天放水,水未放净,人员不得离开设备。
车辆管理制度 2总则第一条为规范小区机动车的停放与行驶,维护小区环境,保障小区内各方的合法权益,根据国务院《物业管理条例》、《__市住宅物业管理区域机动车停放管理暂行规定》和《住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定》等法律法规,结合小区实际情况,特制定本办法,作为本小区车辆秩序管理的依据。
车辆管理制度
为进一步规范公司车辆管理,强化落实交通安全管理责任,节约费用,确保安全。
根据集团公司相关规定,结合本公司实际情况,特制定本制度。
一、适用范围
1、本制度用于公司所有车辆。
2、公司车辆用于公司员工外出办事、手续办理、与相关政府机关单位企业业务洽谈以及工地巡查巡检使用。
二、用车职权
1、公司车辆由综合部统一管理、调度。
用车应向部门报批,经得领导批准方可使用。
2、公司车辆的证件保管,车辆年审,车辆保险及车船税支出等事项统一由综合部相关人员负责管理。
三、驾驶人责权
1、驾驶人员必须自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关道路交通安全的管理规章制度,加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,做到谨慎驾车,安全驾车。
2、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件,出行检查驾驶证、行驶证等有效证件的齐全,并熟知交通法规及路线。
3、驾驶人应爱惜公司车辆,保持车辆的清洁。
平时注意洗车保养,检查车辆主要零部件,保证车辆正常行驶。
4、出车前,例行检查车辆的水、电、油及其他性能机件是否正常,发现不正常时,立即加补或维修。
5、驾驶人员发现车辆故障应立即向综合部相关负责人报告,并提出具体的维修建议,填写车辆维修审批单经部门同意后方可维修车辆。
6、驾驶人员要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车,不准开危险车(超速、超载、争道、紧跟、赛车等)
四、公务用车使用管理
1、员工外出应当首选公务车辆出行,乘坐其他交通工具须经相关领导批准。
2、节假日或业余时间车辆必须封存于办公地点,需要值班的车辆经综合部核实批准方可出行。
3、每次油卡充值的金额,车辆行驶里程,油量消耗情况,车辆维修保养等相关数据由综合部签字确认并记录在《车辆使用登记表》中。
五、附则
1、综合部对本制度实施情况进行监督检查。
2、本制度由综合部负责解释,自下发日起执行。
车辆安全管理制度
一、认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针。
遵守国家法律法规的行车规定,落实交通部门的安全管理规章制度。
组织安全学习,极大控制和减少道路交通事件的发生。
二、建立车辆维护、检修的工作制度。
做好车辆综合性能检测,确保车辆状况良好。
三、对驾驶人要求做到“八不”:不超载行车,不超速行车,
不强行超车,不开带病车,不开情绪车,不开急躁车,不开冒险车,不酒后开车。
四、保证精力充沛,谨慎驾驶。
严格遵守道路交通安全法的法律法规
五、不定期检查车辆安全装置、灯光、油路等安全性能检查,发现问题及时排除,做好车辆自身性能的保证。