加压过滤机主要技术指标和性能的详细说明
一、产品概述
加压过滤技术是一项国际公认的先进的脱水技术，根据这一技术而设计的加压过滤机是目前国际上一种先进的固液分离设备，经过多年的研究和发展，现已达到技术和工艺成熟的阶段。目前世界上只有极少数国家能制造可用于工业性生产的加压过滤机，而山东莱芜煤矿机械有限公司生产的φ3000盘式加压过滤机填补了国内加压过滤机的空白，被认定为国家级新产品。实践证明，加压过滤机工艺原理合理，它的使用能取得良好的技术经济效益。
加压过滤机优越的脱水效果目前已被越来越多的选煤厂所重视，认为是迄今降低浮选精煤水分和原生煤泥脱水的最理想的设备。而新一代盘式加压过滤机总结了之前盘式加压过滤机的制造、安装、调试和使用经验，同时吸收国外加压过滤机的先进技术，由我公司自行设计、制造的集机、电、液、气等控制于一体全自动化操作的高新科技产品。它有效的解决了原盘式加压过滤机在使用中发现的一些问题，在可靠性、安全性、适应性和可维修性等方面作了重大改进，并获得了多项国家专利，因此新一代盘式加压过滤机已达到国际先进水平，部分部件性能甚至达到了国际领先水平。
二、工作原理
加压过滤机是将过滤机置于一个封闭的加压仓内，圆盘过滤机落料槽下有刮板输送机，在机头处装有排料装置。过滤的悬浊液由入料泵给入到过滤机的槽体中，加压仓内充进一定压力的压缩空气，在滤盘上，通过分配阀与通大气的气水分离器形成压差，这样，在加压仓内内压力作用下，槽体内的液体通过浸入悬浊液中的过滤介质排出，而固体颗粒被收集到过滤介质上形成滤饼，随着滤盘的旋转，滤饼经过干燥降低水分后，到分配阀的卸料区卸落到刮板输送机中，由刮板输送机收集到排料装置中，这样连续的运行，当达到一定量后，由排料装置间歇排出机外，整个工作过程自动进行。
三、主要技术参数、整机技术性能指标
过滤面积：120m2；
滤盘直径：3m；
滤盘数量：10个；
正常工作压力：0.3～0.5Mpa；
处理能力：80-90t/h（干煤泥）
入料粒度：-0.5mm
入料浓度：500～700g/l；
检修方式：单侧；
产品水分：≤18%
滤盘转速：0.4-1.5r/min
槽体最大储液量：17m3
额定工作电压：660V或380V
控制电压：220V
电机外壳防护等级：IP55
2、加压过滤机的重量和尺寸
外形尺寸：11.1×4.8×8.6 米(长×宽×高)
整机重量：91.8吨
机械部分结构性能
1、加压过滤机结构性能及技术特点描述
主机:GPJ-120盘式加压过滤机，主要由圆盘过滤机、刮板输送
机，加压仓，排料装置，液压站，气控系统，反吹系统，自动排水等组合而成。整机由计算机控制全自动操作，处理物料时，通过对压力、主轴及生产能力的调节，可达到滤饼水份及生产能力的要求。
2、部件详细描述目录
2.1圆盘过滤机（含搅拌器）
2.2集中润滑装置
2.3卸料装置
2.4清洗装置
2.5加压仓，反吹装置及反吹风包
2.6加压罐内刮板运输机
2.7液压系统
2.8观察窗、加压罐内的工作平台和管道
2.9压力仪表、装配件、阀门
2.10专用工具
2.11汽水分离器
2.12供电系统、控制系统
2.1圆盘过滤机
圆盘过滤机（1台/套）：有效过滤面积为120m2 ，由10个圆盘组成，圆盘直径为3 m，每盘有20个滤扇，每台共计由200个滤扇组成。
2.1.1槽体
它是过滤轴的支撑，同时也是储存煤浆的容器，由不锈钢焊接而成。槽体为不锈钢材质，主轴与槽体连接采用装配形式。
2.1.2主轴
主轴传动减速器电机选用ABB或西门子产品，减速器为硬齿面减速器。
主轴管为Ф500×22 20号无缝钢管。滤液管可方便更换，而主轴不会冲蚀磨损。
主轴轴承为轴承6020（GB/T276-1994）。
2.1.3滤扇滤布
滤扇为不锈钢滤扇，是由不锈钢板通过专用设备冲孔后焊接而成，为18o加压过滤机专用滤扇。
滤布采用单丝滤布，（滤布孔径根据实验报告配置）耐腐蚀，滤饼易脱落。
2.1.4分配阀
分配阀体结构为焊接结构，冲蚀部位内衬耐磨材料，分左右两种，其上装有可更换的动、静片，它由过滤、干燥、卸料三个独立空间构成，由16Mn δ8板焊接而成，静片处有专门油孔注油润滑滑动面。分配头分为过滤区、干燥区及反吹卸料区三个独立区间，各有一个出口分别与上、下滤管及反吹管相通。
2.1.5搅拌器
为立式强力轴流搅拌器，采用480r/min电机直接传动，功率为1.5KW，共有9台。结构简单，同时中部可拆分，便于维护，为实用新型专利。
(1)电机外壳用专门涂料涂复进行防腐。
(2)绕组经过真空浸渍
(3)采用特殊轴承
(4)采用最先进的密封方式，以延长其寿命
(5)部件材质为不锈钢
(6)搅拌器采用立式强力搅拌器，便于维护，电机采用ABB或西门子产品。
2.1.6滤液管
材质为Ф80不锈钢材质，内衬耐磨材料，滤扇材质为不锈钢材质，分配阀内衬耐磨材料以提高使用寿命。滤液管由不锈钢螺栓固定在主轴上。
2.2集中润滑装置
整机自动润滑，根据需油量多少，通过计算机控制，定时向各注油点注润滑油，由分配器按需供油，避免造成浪费及污染，最高供油压力20 Mpa。
该润滑泵由南京贝奇制造，润滑油为0号锂基润滑脂，最大加油量为10L。
2.3卸料装置
开发出新型排料装置加压过滤机这一关键部件，突破原有模式，在外形尺寸相当的情况下，排料能力可提高20-30%，且克服了原有类型上的积煤死角；为国家发明专利产品，闸门为双保险系统。与国外及我厂原设计相比，在相同排料能力下，可降低高度近1/3，且不需人工清理积煤。对压缩空气消耗有所降低。充气密封圈上卸料闸门中的关键件，为国家实用新型专利，为装配式结构，橡胶圈为开口式，可整体成形，装配后内部有支撑，受力合理，易于制造、寿命长（是同类产品寿命的二至三倍），更换运输方便，耗气量小。油缸为加压过滤机专用油缸，16Mpa级，油缸内径Ф125，长短各一件，配聚胺脂油油封。上、下闸板各一，为组焊件，闸板上表面焊有不锈钢板。
（1)闸板与料仓之间采用气囊式密封圈，密封圈使用寿命不小于6个月。
(2)卸料仓表面采用衬超高分子材料作保护层。
(3)排料装置上下仓内壁衬防粘材料，以保证上下仓不粘料。
(4)排料装置料位计设置清理装置，防止料位计粘料，误发信号。
(5)排料装置油缸采用外置式，油缸需采用国内名优产品。
2.4清洗装置
