浅谈高速公路工程项目管理

【文章编号】１００７．９４６７（２０１０）０９．０１３９—０２　浅析高速公路工程项目管理　■刘树立（承德路桥建设总公司，河北承德０６７０００）　

【摘要】分析在工程项目管理过程中，如何做好投标的管理、　质量控制的管理、进度控制的管理、成本控制的管理、项目变　更的管理、安全控制的管理。　【关键词】投标；质量‘９进度；成本’９变更’９安全　【中图分类号】Ｕ＿４１２．３６＊６；Ｕ４１５　【文献标志码】Ｂ　

工程项目管理是高速公路建设管理中的重要组　成部分，是施工企业追求经济效益最大化的重要途　径，也是施工企业的生命力。因此，施工企业需要掌　握高速公路工程项目管理的自身规律性，并对其进　行认真研究。　

１施工投标管理　工程投标的目的就是通过投标争取最大的中标　可能，取得工程项目的施工权。要做好投标Ｊ作，必　须有明确的投标目的，才能提高投标工作的投入产　出比，取得较好的效果。　工程投标的原则主要有三方面：　一是选择投标项目要考虑项目的可行性和可能　性。要紧密结合自身情况，以保证企业均衡施工和连　续施工为前提，要以能充分发挥本企业的特点和特　长、资质优势、技术优势和设备优势，做到扬长避短。　二是要考虑项目的可靠性。充分了解建设项目　是否已经正式批准，资金来源是否可靠，业主前期准　备工作是否到位、主要材料和设备供应是否落实等。　三是考虑项目的实际工程内容。在投标总价不　变的情况下，仔细分析投标单价，适当降低可能因变　

工程项目管理ｌ　ｅｃｔ　ＭａｎａｇｅｍｅｎｔＩ　

更减少或可能取消工程部位的单价。　２施工质量管理　质量控制必须重视对人及人的工作的控制。人　是项目施工能否成功实施最为关键的因素，人的素　质与技术直接决定了工程的质量与效益。　在管理人员方面，项目管理人员除应具备一定　的专业基础以外，还应有很强的组织协调能力，以建　立和保持好的团队精神和良好的工作氛围，从而提　高项目的组织效率。　在劳动力方面，对施工中的劳动力进行施工技　术培训，并持证上岗，帮助他们有组织地提高作业能　力和技术素质。这样才能将一些关键具体的规范要　求通过每项工程施工之前技术交底和班前会的形式　加以落实。　在材料管理方面，开工前应有供应备料计划，施　工中根据工程变更和进度，随时调整进货的数量和　进场时间。采购前必须将项目所需材料的质量要求、　用途、投入时间、数量说清楚，做出计划表，并在采购　合同中明确规定这些内容，并选择正当的进货渠道。　材料进场时，必须附有材料的合格证和检测报告，核　对进场材料的品种、数量、规格、型号、证件等，必须　做好验收记录，对不符合验收条件的一律不能进场　使用。　在机械管理方面，要正确选用机械，保证其在使　用中保持良好状态，减少闲置、损坏，提高使用效益　和产出水平。应根据工程内容选择适宜的主导施工　】３９　Ｉ工程项目管理　ｌ　帅ｌ　ｌ帆呼　ｍ　

高速公路工程建设项目质量管理摘要：随着我国整体经济的快速发展，高速公路工程建设数量在不断增多，我国高速公路建设水平也在不断发展。

在高速公路工程建设中，工程质量不仅影响后续施工能否顺利进行，还关系到高速公路整个项目的运营安全和使用年限。

为提高高速公路工程建设项目质量，保证高速公路工程施工建设的安全、顺利进行，需要在高速公路工程的施工过程中，通过科学、有效的管理方法及控制对策确保工程质量。

关键词：高速公路；工程建设；质量管理导言：高速公路作为国民经济发展中一项重要基础设施其作用十分重要。

针对复杂的高速公路工程建设环境及目前阶段我国高速公路施工中存在的主要问题，需要加强施工现场的管理，优化施工管理措施，通过细致分析质量管理、安全管理等方面，提出具备适用性和可行性的重要施工管理措施，促进高速公路工程建设项目高质高效完成。

1高速公路施工质量管理的重要性高速公路施工质量管理是工程施工不可忽视的内容，也是施工单位重视和关注的关键内容。

其重要作用体现在以下方面。

1.1能够预防高速公路施工质量缺陷在高速公路的施工建设过程中，一旦路面或者路基出现质量问题，那么高速公路的整体建设质量必然会受到严重影响，所以路基以及路面的施工建设工作是最重要的两项工作，而提升路面以及路基的建设质量，就能为高速高速公路的使用寿命提供有力保障。

因此相关的管理部门必须要加强对高速公路路基、路面施工中的质量管控力度，进而对路面的平整度以及强度进行提升，避免裂缝、麻面、高填等问题的出现。

1.2能够提高高速公路施工质量施工单位通过完善管理制度，对每个施工要点做出明确规定，注重采取有效措施，健全质量管理制度，严格落实施工技术措施，促进施工人员严格遵循工艺流程施工，进而有利于顺利完成施工任务，避免出现质量问题；同时还要合理安排施工人员、施工机械设备等，推动高速公路施工顺利进行和工程质量提高，也可以为类似工程建设提供引导作用。

2高速公路施工管理中存在的主要问题2.1忽视施工管理工作相比于其他类型的工程，高速公路的工程量较大，同时其施工周期也会比较长，而且还极易受到各种因素的影响，使得其相关的施工建设工作极易出现问题，最终造成严重的质量问题。

高速公路建设工程项目管理总结一、项目背景和目标高速公路建设工程是国家基础设施建设的重点项目之一，旨在提高交通运输效率，促进经济发展。

本文总结了某高速公路建设工程的项目管理经验和教训，包括项目计划管理、进度控制、质量管理、成本控制、风险管理和沟通管理等方面。

二、项目计划管理项目计划是项目管理的基础，合理的计划能够保证项目按时、按质完成。

在本项目中，我们采用了关键路径法进行项目计划的制定和管理。

通过对工作包的划分和任务的分解，明确了每个工作包的开始时间、结束时间和负责人。

同时，我们制定了详细的项目进度表，并对里程碑节点进行了强调，使团队成员能够清晰地知道工作目标和期望达成时间。

三、进度控制项目进度是评估项目进展情况的重要指标。

在本项目中，我们定期召开进度会议，对项目进展进行监控和分析。

通过比对实际进度和计划进度，及时发现偏差并采取相应的措施进行调整。

同时，我们进行了资源平衡和工作安排的优化，以提高项目的执行效率和控制项目进度。

四、质量管理质量是项目成功的关键要素之一。

在本项目中，我们建立了完善的质量管理体系，包括制定质量目标、编制质量计划、制定质量标准和执行质量检查等。

同时，我们强调了质量意识的培养，通过培训和沟通，提高了团队成员的质量意识和责任感。

在项目执行过程中，我们进行了验收和抽查，确保施工过程符合相关的质量要求。

五、成本控制成本控制是项目管理中的重要环节，合理的成本控制可以保证项目在预算范围内完成。

在本项目中，我们建立了详细的项目预算，并对每个工作包进行了成本核算和控制。

通过定期的成本分析和会议，我们及时发现和解决了一些成本偏高和超支的问题，确保了项目的稳定进行。

六、风险管理风险管理是项目管理中的重要内容，合理的风险管理可以降低项目风险，提高项目成功的可能性。

在本项目中，我们建立了风险管理计划，并对常见的风险进行了整理和分析，制定了相应的风险应对措施。

同时，我们也建立了风险管理的监控机制，通过定期的风险评估和风险应对会议，对风险进行了全面的控制和管理。

建设成本， 提高投资效益 文章对高速
公路项 目财 务的管理和审计两方面进行 了详 细的阐述 ，以供读者参 考。 【 关键词】 高速 公路 ；财 务管理 ；审计
高速公路建设单位财务会计工作 的基 本任务就 是依法合理 及时筹集 建设资金 ， 以保证 工程 建设 资金需求 ；依规做好资金 预 算， 资金使用过程的核算、 制与监督 ， 控 以及资金使 用效果 的考核 。而高速公路建 设 项 目审计 的范 围是 十分广泛 ，“ 凡是与 该 项 目相 关的事或人 （ 单位 ） 都在审计 的 ， 范 围之 内” 。按照审计 所涉及 的内容划分 ， 它 包括项 目建设全过程 的经济 技术活动 、 与项 目建设相 关的外部环境条件 、以及项 目建成 后的经济 效益评价 。如何做好高速 公路建设项 目财务管理与审计是会计人员 需 要面临的重大课题 。
竣工决算报告 由竣工决算财务报表和竣工 财务 决算说 明书两个部分组成 ，￣ Ｊ通常 ｌ＇ ；ｌ － 随同竣工财务决算一起报送的还有竣工决 算 平面示意 图以及报告封面和 目录 。
二 、高 速公 路 建 设项 目审 计 范 围及 内 容
１ 审计 范围。 、 高速 公路建设项 目审计 范围不仅涉及到项 目的财务收支 ，而且 与 项 目相 关的财务收支也涉及在 内；不仅涉 及 到项 目的建设方案 、设计图纸、工程质 量和效益评估等多方面 内容 ，而且涉及到 审计技术经济指标 、评价工程质量 ；它不 仅涉及到工程建设本身 ，而且涉及到征迁 安置 、建设协调 、材料 供应、审批手续的 办理等等 。按照所涉及的单位划 分，则包 括建设项 目管理单位 、 目的设计 、 项 施工、 监理及材料供应 ，地方征迁安置和建设协 调机构等 ，必 要时可以上溯 到项 目的审批 单位 。 ２ 、项 目审计 内容 （ ）建设前期审计阶段。就是对项 目 １ 开 工前的设 计。其审计主要 内容有 ： １ ）建 设程序 执行情 况审计。 ２ ）项 目概预 算编制真实性和合法性 审计 。 ３ 施工 准备工作审计 。 ） 主要是对工程 招投标进行 “ 公”审计 。 三 （） ２ 建设 中期审计 阶段 。 是以对建设 、 设计 、施工、监理 以及与项 目有关的财务 收支的真实性 、合法性 审计 ，保 障建设资 金合理 、合法使用为主 。其主要 内容有 ： １ 对项 目实施管理情况进行审计。 ） 其 内容主要有 ：在工程建设管理 中，对 四项 制度 （ 业主制、监理 制、招投标制和合同 制 ）的执行 ，是否 落实 到位 ；有无转包或 是违规分包的现象存在 ；项 目建设的进度 是否符合总的建设工期要求；工程质量是 否达到 了国家规定的标准 ；设计变更的合 理性 、合 法性 ，应该办理的各项手续是否 完备 ；工程计量的合理性 、合法性 ，各项 手续的办理是否完备 ；征迁安置工作是否 落实到位 ，征迁安置资金是否做 到了专款 专用 ，有 没有截 留、转移 、挪用的现象存 在。 ２ 对建设资金管理、 ） 使用情 况进行 审

尤其是项 目成 本管理 问题 。
１ 施 工 企 业项 目成 本 管理 的 内容
① 目标成本管理是 目标管理 理论 在成本管理方面 的具体
应 用 。 所 谓 目标 成 本 ，是 指 企 业 在 生 产 经 营 活 动 中某 一 时 期 要 求 实 现 的 产 品成 本 额 度 。它 是 企 业 作 为 奋 斗 目标 所 要 努 力 实现 的成 本 ， 有 计 划 的性 质 。但 目标 成 本 不 同于 计 划 成 本 。 含
材料费 ；外 购动力费及设备租赁费 ；设备折 旧费 ；提取 的大
修 理 基 金 ；其 它 支 出 。 ②按 计入成本 的方法分类 。按照现行 （ ＜ 公路 工 程 概 （ ） 预 算 编 制 办法 的 费 用 分 类 ，公 路 项 目 的施 工 成 本 可 按 此 分 为
直 接 费 、施 工 管理 费 和 税 金 三 大 类 。直 接 费 是 构 成 工 程 成 本 的主 要 部 分 ， 是项 目成 本 管 理 的 重 点 。人 工 费 ，指 在 施 工 过
ａ ｐ ｆ ｗａ ｓ ｕｔｉ ｎｓ ｎｄ ｄｅ ． ｎｄ ｕｔ ｏｒ ｒｄ ｏｌ ｏ ａ ｉ ａｓ
［ ｅ ｏ ｄ ］ ｈｉ ｈ ａ Ｋｙｗｒｓ ｇ ｗ ｙ： ｃ ｎ ｔ ｕ ｔ ｏ ｎ ｅ ｐ ｉ ｅ ｏ ｓ ｒ ｃ ｉ ｎ ｅ ｔ ｒ ｒ ｓ ｓ：ｐ ｏ ｅ ｔ ｍ ｎ ｇ ｍ ｎ ｒ ｊ ｃ ａ ａ ｅ ｅ ｔ：ｃ ｓ ｍ ｎ ｇ ｍ ｎ ｏ ｔ ａ ａ ｅ ｅ ｔ：ｍ ａ ｕ ｅ ｅｓｒｓ
技 术上都有较大 的提高和进 步 ，其适应市场经济 的能力也在 不断的提高 。但是 我们 必须认识 到 ，现在公路施工企业在项
目管 理 中还 存 在 着 许 多 问题 ，这 些 问 题 包 括 项 目成 本 管 理 问 题 、 项 目质 量 管 理 问题 、项 目风 险 管 理 问 题 及 项 目合 同管 理 问 题 等 ，这 些 问题 的存 在 严 重 困 扰 着 公 路 施 工 企 业 的发 展 ，

试析高速公路工程项目管理与成本控制摘要：近几年公路行业的竞争愈演愈烈，许多高速公路项目采用无标底招投标的方式进行招标，这样企业的竞争力便会增强，而这最重要的一点是高速公路的施工质量得到了有利的保证。

只有企业施工成本低才能为其带来较高的经济效益。

所以公路施工单位要以最小的成本消耗为企业创造最大的经济价值。

下面本文根据作者多年的经验，通过对公路施工项目管理的分析，谈谈有关项目管理和成本控制方面的几点意见。

关键词：高速公路工程；项目管理；成本控制分析通过对公路市场的调查分析可知高速公路工程项目的管理和成本控制需从以下几个方面着手。

一、高速公路工程的成本管理是一个全员性质的整体系统的控制过程从理论上来看，控制项目成本必须坚持四个原则：1.坚持成本最低化控制工程项目成本的最终目的是为了借助科学合理的管理手段，以最小的资源消耗获取最大的经济效益，以满足最低施工成本目标的要求。

2.坚持全面控制成本全面对成本进行管理是一个整体动员的过程，项目成本的控制并不是针对某一个特定的施工阶段的成本而言的，它指的是整个施工阶段的每一个环节。

在此期间管理人员不能忽视其中的任意一个环节，当然也不能对某个环节管的太严或者太松。

高速公路工程属于一次性到位的施工项目，其成本的控制重点在于对整个项目开展期间的过程进行控制，即动摇控制。

若想等施工结束后再来核算成本，已经晚了，因为这个时候盈亏与否已是定局。

3.坚持管理目标项目工程开始实施前，要事先估算一个期望值，所设目标应该根据工程的实际情况而定，确保切实可行，而且目标必须制定的详细，要把每一项工作落到实处，除此之外还要定期对目标进行检查，一旦出现纰漏，要及时采取有效措施纠正偏差，从而使得成本能够有效地控制在一个良性循环的模式中。

4.坚持责、权、利协调发展高速公路项目工程在施工过程中，每一个部门及其成员都要切实履行其控制成本的职责和权利，各部门的工作要协调沟通好，这样才能将整个工程项目的成本控制工作形成一个完善的系统，以便更好地监督和管理。

业蓬勃发展， 经济 的 高速 发展 ， 广 大 工程 建 设 者 的 工程 质量 始 终 是 工 程 建 设 所 追 求 的 目标 ， 所关 注 的 主要 方面 包 括 了如何 安 全 、 高效、 科学地施工。 要 想提 高 工 程 的质量 就 个互 相有 内在 联 系的单 项 工 程 组 成 ， 范 围一
生 产 的 重要 性 和 必 要 性 。 提 高职 工 的 安 全 位 。 技 术 管理 工 作一 定要 落 实 到位 。 生 产技 防事 故 能力 以及安 全 技 术 能 力。
２ 施 工优 化管 理
结 构 构 造 特 点 和 技 术 要 求 制 定 最 合
． １ 施 工准 备工作 离不开技术 管理。 公 路 一 般 由一 个 或 若 干 ２
科 学技 术是 第一生 产力 ， 随 着 我 国交通 要 提 高 安 全 意识 。 材料、 机 械 进 场 计 划 。不 加 强 职 工安 全培 训。 切 实 度 计 划 编 制 人 力 、 公 路施 工 的迅 速 发 展 ， 路工程 项 目也 称 公 路 提 高 劳 动 者 的 素 质 ， 做到 “ 安 全 生 产， 人 人 符 合要求 的 不能使 用， 要追 究其 出处 。
才 能 够 对 个 总 体 设 计 或 初 步 设 计 范 围 内， 实 行 统 一 理 、 最 科 学 的 施 工方 案 ， 调 查 了解影 响工 程 具 体 活 动 的 可 操 作 性 结 合 起 来 ，
并 建 立 健 全 规 范 的 考 核 预 期 的施 工 目标 起 到保 障 作用 。 管 理 的 建设 单 位 ， 统 一核 算 。 有 些 特 殊 的规 施 工 的 主 要 因素 ， 我 们在 实 际
善施工组 织总体设计 ； 对 工 程 技 术 人 员进 行业务培训 ， 使他 们 认 识 控 制 工 程 计 量 支 要 。另外 ， 我 们 对 一 个工程 要 进 行 全面 的技 术 经济 分析 。 ３ ． ２ 基础 工作

高速公路项目管理制度(8篇)名目第1篇某某高速大路项目工程现场质量管理方法第2篇高速大路项目标准化工地建设管理实施细则第3篇高速大路项目安全生产管理实施细则第4篇高速大路项目部安全生产费用管理方法第5篇高速大路项目安全管理措施第6篇某高速大路项目安全管理措施第7篇高速大路项目安全施工管理措施第8篇高速大路项目安全管理制度【第1篇】某某高速大路项目工程现场质量管理方法某高速大路项目工程现场质量管理方法现场质量管理工作主要目标是:消退质量通病,杜绝质量事故,争创优质工程;推行以'标准工艺示范样板工程'为先导,以强化现场施工质量管理为基础,以规范和提高标准化作业为载体,以工程质量与经济利益挂钩为手段,以质量管理成果考核为措施,强力推行质量一票拒绝的质量管理制度。

施工技术交底制度zz高速大路3标项目经理部工程管理部组织各分部工程管理部与质量相关人员进行技术交底;各分部开工前组织相关部门对施工队伍进行详尽的技术交底,让施工人员明确设计意图,了解作业内容,把握质量要点,明白留意事项。

技术交底用会议或书面形式进行,记录交底内容,交底人和被交底人签字确认。

关键岗位培训、持证上岗制度各分部要制定培训方案,定期组织岗位培训,落实培训内容,实行培训考核,建立培训档案。

参与施工的管理、施工人员必需经过相应专业施工技能培训。

未经培训或培训考核不合格,严禁上岗。

没有专业施工技能培训的人员而从事施工,一经发觉将马上责令其停止施工,并赐予作业队和个人从重惩罚。

施工图现场审核、核对优化管理制度开工前zz高速大路3标项目经理部工程管理部组织各分部工程管理部对设计图进行复核,进行施工图现场核对;对设计图纸中的差、错、碰、漏进行登记,并与相关单位联系,进行核对、修正,消退设计缺陷。

未经审核和审核不合格的图纸,不得使用。

隐藏工程及关键部位检查验收和签证制度根据规定的程序对隐藏工程进行自检,自检合格后报监理检查,现场准时履行签认手续。

摘要： 随着我省高速公路路网的逐渐建成， 山区高速公路的比重越来越大， 隧道机电工程作为高速公路建成通车前的一项重要 工程 ， 其项 目 施工管理是施工企业现 场管理 中非常重要 的一项 管理 工作 ， 本文以高速公路 隧道机 电工程施工为例， 浅谈 高速公路 隧道
机 电工程 中项 目管理 的特点 。
ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｉｃ ｒ ａ ｌ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉ ｒ ｎ ｇ ｉ ｎ ｈ ｉ ｇ ｈ ｗ ａ ｙ ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ １ ．
关键词 ： 高速公路 ； 机 电工程； 项目 管理
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｅ ｘ ｐ ｒ ｅ ｓ ｓ ｗ ａ ｙ ； ｍ ｅ ｃ ｈ ｎｉ ａ ｃ ａ ｌ ａ ｎ ｄ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ ａ ｌ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉ ｒ ｎ ｇ ； ｐ ｒ ０ ｊ ｅ ｃ ｔ ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ
Ｖａ ｌ ｕｅ Ｅｎｇ ｉ ｎｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ
・８ ７・
浅谈 高速公路 隧道机 电工程 中的项 目管理
Ｔ ｈ ｅ Ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ Ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ ａ ｎ ｄ Ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ ａ ｌ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ｉ ｎ Ｅ ｘ ｐ ｒ ｅ ｓ ｓ ｗ ａ ｙ Ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌ
ｉ ｎ ｃ ｒ ｅ ａ ｓ ｉ ｎ ｇ ． Ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌ ｍ ｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｃ ｌ ａ ａ ｎ ｄ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ ａ ｌ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉ ｒ ｎ ｇ ａ ｓ ａ ｍａ ｊ ｏ ｒ ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ ｂ ｅ ｆ ｏ ｒ ｅ ｔ ｈ ｅ ｅ ｘ ｐ ｒ ｅ ｓ ｓ ｗ ａ ｙ ｐ ｒ ｅ — ｃ ｏ ｍ ｍｉ ｓ ｓ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎ ｇ ， ｉ ｔ ｓ ｐ ｏｊ ｒ ｅ ｃ ｔ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ

浅谈高速公路路面大中修工程项目管理张静１，２１．西安工程大学２００９级工程硕士项目管理班；２．西安思源学院管理分院讲师【摘要】本文主要从高速公路养护大中修工程的质量、进度、安全保畅、文明施工、投资控制等方面进行简要分析，阐述此类工程项目管理注意事项，希望对高速公路项目管理工作的不断发展进步有所借鉴。

【关键词】高速公路路面大中修项目管理随着陕西省经济的不断发展，高速公路通车里程不断加大，到“十一五”末期，高速公路通车总里程突破３８００公里，继续保持西部第一、全国领先。

而伴随的通车里程的增长，早年通车的道路状况也在不同程度的下降，养护大中修工程开始发挥越来越重要的作用。

高速公路的病害分为很多种，路面病害分为车辙、推移、裂缝、唧浆、坑槽、沉陷等很多种，产生病害的原因也有路面面层的，也有路面基层的，甚至还有路基、路床的。

为彻底消除这些病害，需要对路面进行中修甚至大修。

大中修工程相对于高速公路新建工程来说，建设规模相对较小，施工工艺也相对简单，但是养护工程有其自身独特的特点：一是属于边通车边施工的项目，必须得确保施工不能影响过往社会车辆，这就对于施工管理提出了很高要求；二是动态设计。

勘察设计时往往无法准确预测到路面下承层的病害情况，只能根据施工过程中发现的实际情况来进行现场设计，所以动态设计显得十分重要；三是工期要求紧迫，一般要求当年立项，当年完工，当年交验，所以必须确保合理化安排工期，以确保对社会车辆的影响降至最低。

本文主要从高速公路养护大中修工程的质量、进度、安全保畅、文明施工、投资控制等方面进行简要分析，希望对高速公路项目管理工作的不断发展进步有所借鉴。

一、严格招标，规范进场队伍引入严格的招标机制，是为了规范养护市场，避免人为因素的介入。

招投标严格根据交通运输部印发的招标文件范本以及规定的招投标程序进行，约定招标项目的建设规模、建设技术标准、项目专用条款、施工技术规范、各参建单位的投入力量等等，最大限度地保证工程的建设规范性。

高速公路项目工程管理方法高速公路项目工程管理是确保项目顺利进行并达到预期成果的重要环节。

以下是一些相关参考内容，帮助实施高速公路项目工程管理。

1. 项目管理计划：制定详细的项目管理计划，包括项目目标、范围、时间、质量、成本、风险等方面的规划。

确保项目有明确的目标和可行的计划。

2. 项目组织架构：建立适当的项目组织架构，明确各个团队的职责和权限。

确保项目组织结构清晰，沟通高效。

3. 项目团队建设：招募和培养具有相关技能和经验的项目团队成员。

确保团队成员有足够的专业知识和经验来处理项目中的各项任务。

4. 项目资源管理：合理配置项目资源，包括人力资源、物资、设备和资金。

确保资源充分利用并能满足项目需求。

5. 风险管理：进行风险识别、评估和规划，制定相应的应对措施。

确保项目管理团队能够及时应对可能发生的风险。

6. 进度管理：制定详细的项目进度计划，并进行进度跟踪和控制。

确保项目按计划进行，及时识别和解决进度延误的问题。

7. 成本管理：进行项目成本估算、预算编制和费用控制，确保项目能够按预算完成。

同时，进行成本效益分析，确保项目可以经济有效地实施。

8. 质量管理：制定详细的质量管理计划，包括质量目标、质量标准和质量控制措施。

确保项目交付的产品或服务符合质量要求。

9. 供应商管理：与供应商建立合作关系，确保供应商能够按时提供高质量的产品和服务。

同时，进行供应商绩效评估，及时解决供应商问题。

10. 沟通管理：建立良好的沟通机制，确保项目团队之间的沟通顺畅。

及时共享项目进展和问题，并解决沟通障碍。

11. 变更管理：建立变更控制流程，对项目变更进行评估和管理。

确保变更对项目影响的全面评估，并及时做出决策。

12. 项目评估和总结：对项目进行定期评估和总结，发现问题并提出改进措施。

确保项目的持续改进和提高。

这些参考内容可以帮助项目管理团队开展高速公路项目工程管理工作，确保项目的顺利进行。

通过有效的项目管理，可以提高项目的质量、效率和成效。

高速公路工程进度管理方法与措施高速公路工程是指专门用于汽车等交通工具通行的道路工程。

在现代社会，随着交通工具的普及和发展，高速公路已经成为了城市和乡村之间重要的交通枢纽。

为了确保高速公路工程能够按时、按质、按量完成，需要采取有效的进度管理方法与措施。

1. 项目计划管理高速公路工程的进度管理首先需要建立完善的项目计划。

项目计划包括工程的总体进度计划、详细的施工进度计划、资源采购计划、质量控制计划等。

在制定项目计划时，需要综合考虑工程的规模、技术复杂度、人力资源、物资供应等多方面因素，确保计划的合理性和可行性。

2. 进度监控与调整在高速公路工程的施工过程中，需要通过实时监控的手段来掌握工程的实际进度情况。

监控手段可以包括定期巡查、视频监控、遥感技术等。

通过对工程进展情况的及时监控，可以发现问题并及时进行调整和处理，确保工程不偏离预定的进度计划。

3. 资源管理高速公路工程在施工过程中需要消耗大量的人力、物资和设备资源，因此需要进行有效的资源管理。

包括人力资源的调配、物资的采购和储备、设备的维护和更新等。

通过科学合理的资源管理，可以有效地保障工程的施工进度。

4. 信息化管理在高速公路工程的进度管理中，信息化技术的应用至关重要。

通过建立项目管理信息系统，实现工程进度、资源分配、质量监控等信息的集中管理和实时更新。

通过信息化管理，可以提高管理效率，减少管理成本，确保工程的顺利进行。

5. 风险管理高速公路工程的施工过程中会面临诸多风险，包括自然灾害、工程质量问题、施工安全等。

因此需要进行科学有效的风险管理。

通过对工程施工过程中可能出现的风险进行分析和评估，制定相应的应对措施和预案，尽量减少风险对工程进度的影响。

6. 协调管理高速公路工程的进度管理涉及到多个方面的工作，需要各个部门、各个岗位之间的密切协调与配合。

在工程施工过程中，需要确保施工单位、监理单位、设计单位、业主单位等各方之间的信息和沟通畅通，确保各方的合作配合，共同推进工程进度。

Ａｂ ｔａ ｔ Ｔ ｅｈｇ ｗ ｙｐｏｅｔ ｎ ｇｍｅ ｔｉ ａｃｍｐｉａｅ ｎ ｒｕ ｕ ｏｋ ｗ ｉｈｉｖ ｌｅ ｒｃｓ， ｕ ｌｙ ｉｖ ｓ ｎ， ｏ ｔ ｃ， ｅ ｐｅ ｒ ｋ ｓｒ ｃ： ｈ ｉｈ ａ ｒｊｃ ａ ｅ ｎ ｓ ｏ ｌ ｔｄ ａ ｄａｄ ｏ ｓｗ ｒ． ｈｃ ｎ ｏｖ ｓｐｏｅｓ ｑ ａｉ ，ｎ ｅｔ ｔ ｃｎｒ ｔｐ ｏ ｌ， ｉ ｓ 【 ｍａ ｃ ｔ ｍｅ ａ ｓ
（ ｏ ｇ ａ ｇＨｉｈ ａ ｎｇ ｍｅ ｔ ｅｔ ｎ Ｄ ｎ ｙ ｇ３ ２ ０ ， ｈｎ Ｄ ｎ ｙｎ ｇ ｗ ｙＭａ ａｅ ｎ ｃｉ ， ｏ ｇ ａ ２ １ ０ Ｃ ｉａ） Ｓ ｏ ｎ
摘 要 ： 路 工程 项 目的管理 ， 一个 复杂艰 巨的 系统 工程 。 公 是 涉及 进度 、 量 、 资 、 同 、 员 、 险 、 息 等多 方面 的工作 。 质 投 合 人 风 信 本文分 析 了公 路 工 程 项 目管理 的特 点 ， 述 了公 路 工程 项 目管理 的机 制。 论
关 键词 ： 公路 工程 ； 目管理 ； 项 管理 机 制
Ｋｅ ｒ ｓ ｉｈ ａ ｒｊｃ； ｒｊｃ ｎ ａｅ ｎ； ｎ ｅ ｎ ｃａ ｉｍ ｙｗｏ ｄ ：ｈｇ ｗ ｙｐｏｅｔ ｐｏｅｔ ｍａ ｇｍｅ ｔｍａ ａ ｍｅ ｔ ｈ ｎｓ ｇ ｍｅ 中图分类号 ：Ｕ ９ Ｔ ９ 文献标识码 ： Ａ 文章 编号 ：０ ６ ４ １ （０ ０）６ ０ ３ － １ １０ — ３ １２ １ ３ — ０ １Ｏ
建 或在 建项 目的业 主 和 各 级 主 管部 门所 关 心。 公 路项 目管 理 的 好坏 取 决 于 各 种 管 理 技 术 的 应 用 。 目管 理 的 项 ２２公路工程项 目管理的基本职能 ① 计划。计划是对 未来 活 ． 目标是充分调节好 各种 资源的使用 ， 使成 本最少 、 效果较好地 完成 动的一种 安排。 它包括确定未来活动 的 目标和方 向； 行动 的程序和 项 目要 求。 项 目管理 有 关 的 管理 技 术 内 容 主 要 包括 ： 与 进度 管理 、 工作 步 骤 ； 合 有效 的执 行 方法 完 成 的时 间 ； 、 、 、 源 的合 理 分 配 人 财 物 资 同 管理 、 量管 理 、 合 信 息 管 理 等 。 果 这 些 内容 的 实施 建 立 在 手 和 组 织 等 。 划 的要 求 在 于 把 握 未来 的发 展 ， 质 综 如 计 有效 地 利 用 现 有 资 源 ， 工的基础上或者单机 运行 的状态下 ， 实际效 果会很不理想 ， 表现在 ： 以获得最大 的经济效益。 ②组织。 组织是把生产的各要素 ， 各个环节 从 从 是工作量大 ， 较难 对项 目产生 多方案 ； 是难 以应付项 目在 实际 和 各 个 方面 ， 劳 动 分 工 和 协 作 上 ， 生产 过程 的空 间和 时 间 的 相 二 进展中的变化调 整 ； 三是难于做 出各种要素联系、 周密 的计划 、 分析 互连接上 ， 学地组织成一 个有机的整体 ， 科 从而最大 限度地 发挥他 和报告 。管理技术的实施还依赖于手工 实现 ， 且只是停留在理 论或 们 的作用。 ③控制。 制包括检查 、 控 监督 、 调节等工作 内容 ， 目的是 其 较 低 的水 平 。 要 通过 这 方面 的研 究 以实 现 管理 技 术 的信 息 化 和 自 使 管理 活 动 符 合 预 定 的计 划 目标 。 制 的过 程 就 是 把 管理 活动 及 其 需 控 实 际成 果 ， 与计 划加 以 比较 ， 现 差 异 ， 出 问题 ， 明 原 因 ， 时 采 发 找 查 及 动 化 ， 高 管理 的合 理 性 和 准 确性 。 提 １ 公 路 工 程项 目 的特 点 取 措 施 加 以解 决 ， 防 止 其 再 度 发 生 ， 要 时 可 以调 整 原 定 的 计 划 并 必 公 路 工 程 项 目属 于基 础 建 设 项 目。 般 是 在 一个 总体 设 计 范 围 目标。 一 ④激励 。 就是要在政治思想教育的前提下 ， 做好职工的精神激 内， 由一 个 或 若 干 个 互 相 有 内在 联 系 的 单 项 工 程 组 成 ， 实行 统 一 励和 物 质 激 励 ， 充 分发 挥 职 工 的积 极 性和 创 造 性 。 并 以 核 算、 统一管理。公路工程项 目作 为工程项 目管理的对象具有以下 ２３公路工程项 目管理 的主 要内容 公路工程项 目管理的 目标 ． 降低工程成本。然 特征 ： ①项 目的一次性 ， 目的一次性也称为单件性 ， 项 这是项 目最主 是在确保合 同规定的工期和质 量要求的前提下 ， 质量 、 工期 、 成本三者 不是彼 此孤立 的， 公路项 目管理 的基本任 要的特征。 也就是说 ， 没有与此项 目完全相 同的另一项任务。 只有认 而 ， 识项 目的一次性才能有针对性地 根据项 目的特殊情 况和要 求进行 务 就 在 于 求 得 上 述 三 个 目标 的和 谐 统 一 。 管理。②项 目的 目标 明确性 ， 目的 目标有成果性 目标和约束性 目 项 据 此 ， 工 项 目管理 的 基 本 任 务 即在 于 ： 理 组 织 项 目的 施 工 施 合 充 有 保 标 。 果 性 目标 是 指 项 目的功 能要 求 。 束 性 目标 是指 限制 条件 ， 成 约 如 过 程 ， 分 利 用 人 力 物 力 ， 效 使 用 时 间 和 空 间 ， 证 综 合 协 调 施 施 工工 期 、 包 单 价 或 总 价 、 量 要 求 等 方 面 的 限制 条件 。 承 质 工 ， 期 、 质 并 以较 低 的 工程 成 本 完 成 工 程任 务 。 按 保 管理 内容 是 对 目 现 阶 段 国 内 的 高速 公 路 建 设 一 般 都 属 于 国家 或 省 属 重 点 项 目， 标 的具 体 实 现 ， 公路 项 目管 理 的主 要 内容 可 以概 括 为 ： 三控 制 、 管 二 一 即进 度 控 制 、 量 控 制 、 用控 制 、 同 管理 、 息 管 理 质 费 合 信 公 路项 目的 完成 对 当地 的交 通 状 况 ， 地 区 经济 发展 ， 区域 政 治 、 理 、 协 调 ， 对 对 经济 、 文化乃至 国防 的发展都具 有特别重要 的意义。 和 组 织 协 调 以及 和 上 述 三控 制相 适 应 的配 套 管 理 工作 。 ２ 公 路 工 程 项 目管 理 机 制 ① 公路工程 项 目的时间管理。 公路项 目的时间管理是项 目管理 公 路 工 程项 目管 理 是 指 在 高 速 公 路 项 目运 作 中 ， 系统 论 思 想 的一个部分 ， 为了确保公路项 目按时完成 的过程。编制进度 计划 以 是 为指 导 ， 以现 代 先 进 管理 理 论 和 方法 为基 础 ， 有 效 达 到 公 路 项 目 并 经 常 性 地 对 计 划 进 度 与 实 际 进 度 进 行 比较 ，发 现 问题 并 及 时 解 为 从 ② 公 预期 目标 ， 在各种外部和 内部 条件 的约束下 ， 依靠科学的管理方式 ， 决 ， 而有效地协调参建单位 的进度。 公路 工程项 目费用管理。 通 过 组 织 具 有该 项 目特 色 的 管 理 机 构 ，利 用 完 善 的 项 目资 讯 系 统 ， 路 项 目的 费 用 管 理 是 为 了保 证 在 批 准 的预 算 内 完 成 项 目所 需 的 诸 实现 公 路 项 目综 合 动 态 管 理 的 全 过程 。 过程 的全体 。通过编制费用分配计 划， 审核费用支出并经常性地对 ２１公 路 工 程 项 目管 理 的分 类 公 路 工 程 项 目管 理 分 为广 义和 费 用 计 划 与 实 际 支 出 分析 比较 ， 时 制 订 减 少费 用 支 出 的措 施 。③ ． 及 项 狭 义两个概 念。广义 的公路工程项 目管理包括项 目筹备、 目实施 公 路 工 程 项 目质 量 管理 。 目的质 量 管 理 是 为 了保证 项 目能够 满 足 项 和项 目营运三个阶段 的全过程 ， 整个过程 需要几十年甚至更长。按 原 来 设 定 的 各 种 要 求 ，通 常通 过 制 订 监 督 实施 各 项 工 作 的质 量 要 组织竣工验 收并及时 处理工程 中出现 的各类质量 问题来达到 目 时间和 工作 内容 的转移 ，广义 的高 速公路项 目管理 应包括 以下内 求， 的。④ 公路工程项 目风 险管理。公路项 目风险管理是项 目管理 的一 容 ： 项目 ① 筹备阶段 ； 目实施阶段 ； ②项 ③项 目营运阶段。狭义的高 需要 的过 程 有 识 别 、 析 不 确 定 的 因 素 。 对 这 些 因素 采 取 应 分 并 速 公 路 项 目管理 仅 指 项 目实 施 阶 段 ， 个 过 程 一 般 在 四年 左 右 。 由 部 分 ， 这 而 于高速公路项 目筹备阶段在国内属于典型的政策性行为 ， 目实施 对 的措 施 。 项 目风 险 管理 要把 有利 事件 的积 极 成 果尽 量 扩 大 ， 把 项 阶段 的 管理 者 很 难 对 该 阶 段 进 行 干预 。 公 路 项 目营 运 阶 段 尚 未 大 不 利 事 件 的 后 果 降低 到最 低 程 度 。 而 规 模 到 来 ， 该 阶段 管理 在 资 金 、 力 资 源 投 入 、 调 关

2.2 有利于查询质量隐患 如果管理人员发现施工计划执行中出现问题，则可通过 内业资料查找原因，明确涉事主体以及个人的责任，避免发生 合同纠纷问题，有效控制经济损失。在高速公路施工中存在部 分隐蔽工程，如果发现质量问题，往往很难及时查证。对此， 可对内业资料进行查询，对不同施工工序进行验收，对不同工 序验收报告、质量检测报告、现场签证以及施工计划变更手续 等进行检查，判断是否有不合理施工环节、管理人员失职情况 等。另外，通过对施工材料、施工日志等资料进行分析，还可 确定施工质量隐患的产生原因。 2.3 为后续工程项目优化管理提供参考 在施工过程中要求应对各类意外情况，可能需对工程项目 设计方案以及施工组织计划进行调整，进而对施工工期、施工 成本控制效果造成不良影响[2]。在高速公路内业资料中，详细 记载了施工技术难点、现场组织调度实际情况，因此能够为后 续施工优化提供参考依据，有利于促进高速公路项目建设水平 的提高。
3.2 提升内业资料管理人员专业素质 高速公路工程项目内业资料采集、整理以及归档工作复杂 程度较高，对于管理人员综合素质的要求比较高，为了保证内 业资料管理工作规范化，要求强化管理队伍建设，组织管理人 员参加专业培训，提升资料管理人员工作水平[3]。首先应对内 业资料管理人员进行办公设备操作培训，使企业能够掌握现代 化办公方式。另外，还需组织其进行专业知识培训，明确内业 资料收集整理的基本要求，比如文字资料填写纸张要求、专业 工程知识、图纸分析要点等。 3.3 强化基础资料采集整理 高速公路工程建设规模较大，施工工期长，内业资料管 理人员应及时收集基础施工资料，在经过现场监理工程师签认 批复后即可归档。有些内业资料需耗费较长时间才可完善，对 此，可采用资料管理台账进行详细记录，并对记录结果进行核 对分析，避免出现遗漏，保证内业资料的完整性。 3.4 跟踪审核内业资料 在高速公路施工全过程中会不断形成内业资料，对此，在 内业资料的收集整理以及归档中，必须严格依据相关规范以及 管理制度进行审核，确保文件编制的规范性以及内业资料真实 可靠，进而为工程项目建设管理以及施工质量验收提供可靠依 据。对于工程项目计划变更手续、质量检测结果以及合同文件 等，必须保证签章完整性，而对于施工技术指导性文件，要求 对其连续性和系统性进行检查。据此判断工程项目管理效果。 3.5 采用信息技术提高内业资料管理效率 高速公路工程内业资料的形成过程比较复杂，并且内业 资料类型多，对此，可采用信息技术提高内业资料管理工作效 率。在工程项目筹划阶段，即可创建信息平台对各项信息数据 进行汇总，对于内业资料，可以数字化形式进行分类存储，管 理人员通过应用计算机网络即可查询内业资料。 3.6 制定统一的样表 现如今，国家交通部门对于高速公路内业资料管理没有确

某高速公路施工项目成本管理及建议某高速公路施工项目成本管理及建议一、项目成本管理概述项目成本管理是指通过对项目成本的规划、控制和评估等措施，确保项目在成本预算范围内完成的一系列过程。

对于高速公路施工项目来说，成本管理非常重要，因为成本管理的好坏将直接影响到项目的利润和项目的顺利进行。

二、项目成本管理的关键要素1. 成本预算成本预算是项目成本管理的基础，通过对项目的各项费用进行明确的预算，从而控制项目的成本。

在高速公路施工项目中，成本预算应包括土建工程费、机械设备费、劳务费、物资费等各项费用。

2. 成本控制成本控制是项目成本管理的核心内容，通过各种手段和控制措施，使项目的实际成本能够控制在预算范围内。

在高速公路施工项目中，可以采取的控制措施包括：优化设计，降低材料和工程费用；合理配置资源，确保资源的合理利用和节约；严格控制施工进度，防止项目工期的延长造成额外费用等。

3. 成本评估通过对项目成本的评估，可以了解项目的经济效益，并为项目的后续管理提供依据。

成本评估应包括成本的分析和考核，以及对项目的经济效益的评估等。

三、高速公路施工项目成本管理的建议1. 加强成本预算编制在项目启动之前，要对项目的成本进行详细的预算，确保预算的合理性和准确性。

同时，要充分考虑到项目周期、投资回收期等因素，做到预算科学合理。

2. 引入先进的成本控制技术在项目施工过程中，要采用先进的成本控制技术，例如使用成本管理软件，实时监控项目的成本变化，及时进行调整和控制。

通过数字化的成本控制手段，提高成本管理的效率和准确度。

3. 建立成本管控机制建立项目成本管控机制，明确责任和权限，确保成本控制的有效性。

例如制定成本管控标准，明确各相关方的责任和义务；设立专门的成本管理部门，负责对成本进行监控和预警等。

4. 优化资源配置合理配置项目资源，确保资源的合理利用和节约。

例如，可以通过合理安排施工队伍，合理调用材料和设备，降低项目成本。

5. 加强成本效益评估定期对项目的成本效益进行评估，及时发现问题和改进措施，提高项目的经济效益。

高速公路项目现场文明施工管理措施一、现场文明施工保证措施1、合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。

运输道路的布置，尽量利用既有道路，临时设施避免二次搭建，现场材料堆放位置根据情况综合布置，并与场外道路连接；现场办公室要靠近施工地点，做到“三通一平”，电线不漏电。

2、施工区域、生活区域应整齐有序。

施工现场应采用封闭式管理，施工过程中应保证施工场地规范、整洁，并在显著位置悬挂工程简介、安全文明生产、质量管理等标牌标语。

施工现场不得随意占用或破坏周围的土地、道路、绿地以及各种公共设施场所；不得影响周围群众进出通行的道路和正常的活动。

3、设置相关标识标牌，注明工程名称、建设单位名称、监理单位、施工单位、项目负责人、项目总工程师、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、质量要求等；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底；做到工完、料净。

在区界挂以醒目的环保语言和企业精神等。

4、施工现场出入口应设置机动车辆冲洗设施、排水沟及沉淀池。

施工机械设备产生的废水、废油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中，严禁排入饮用水源附近的土地中。

5、施工中应有防止大气、噪声（振动）污染、水土保持和其他保护环境卫生的有效措施；应配备洒水设施，对施工现场进行灭尘，不得出现天晴“扬灰”、下雨“水泥”现象。

6、施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须搞好现场交接；有雨季施工措施；混凝土施工必须有配合比通知单；有合格的计量工具，并按规定正确使用；严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。

施工时避免损坏地上、地下管线。

7、安全危险处所设置醒目安全警示牌，施工区用钢围挡围护；施工戴安全帽，不穿凉鞋、拖鞋施工；安全员现场值班；脚手架稳固可靠；高空作业挂安全网、系安全带，专人检查脚手架、千斤绳的可靠状况。

易发生机械伤害的场所、施工现场出入口、坑道及临边处，施工便道与道路、当地道路的交叉等危险场所，应设置明显的安全警示标志。

浅谈高速公路工程中的设计变更管理高速公路工程是一个复杂而庞大的项目，设计变更管理在其中起到至关重要的作用。

设计变更管理是指在项目实施过程中，根据实际情况对原始设计进行修改和调整的过程。

本文将从设计变更管理的定义、原因、影响因素以及管理方法等几个方面对高速公路工程中的设计变更进行深入探讨。

首先，了解设计变更管理的定义。

设计变更管理是指根据项目实施过程中的各种实际情况，对原始设计进行合理修改和调整的过程。

设计变更可以分为两类，一类是必要的变更，即由于项目环境变化、技术要求的提高等原因导致的设计调整；另一类是非必要的变更，即设计过程中的错误和疏漏导致的设计修改。

其次，探讨设计变更管理的原因。

高速公路工程的设计变更通常由以下几个原因引起：1.项目环境变化：包括自然环境、交通流量、污染等因素的变化，可能导致原始设计无法满足实际需求。

2.技术要求的提高：随着科技的不断进步，新技术的应用可能需要对原始设计进行调整。

3.设计过程中的错误和疏漏：设计人员在设计过程中可能存在失误，需要对设计进行调整和改进。

4.投资人的要求：投资人对项目的要求可能会发生变化，需要对设计进行修改。

然后，分析设计变更管理的影响因素。

高速公路工程中的设计变更管理受到多种因素的影响，包括但不限于：1.技术条件：设计变更需要考虑可行性和技术可行性。

2.经济条件：设计变更需要考虑造价和预算等经济因素。

3.安全条件：设计变更需要考虑对行车安全的影响。

4.工期条件：设计变更需要考虑项目工期和进度等因素。

5.法律法规：设计变更需符合相关法律法规的要求。

最后，介绍高速公路工程中的设计变更管理方法。

设计变更管理主要包括以下几个步骤：1.变更需求确认：在项目实施过程中，确定是否需要进行设计变更，分析变更的原因和影响。

2.影响评估：对设计变更的影响进行评估，包括技术、经济、安全等方面的考虑。

3.变更方案制定：根据需求确认和影响评估的结果，制定具体的设计变更方案。