地下停车场设计原则

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目录

引言 (2)

1地下停车场设计介绍 (2)

2确定车型 (2)

3停车场停放方式和停发方式设计 (3)

3.1机动车停放方式 (3)

3.2机动车停发方式 (3)

4停车带和通道宽度及单位停车面积 (3)

4.1停车带宽度 (3)

4.2通道宽度及单位停车面积 (4)

5通道设计 (4)

5.1停车场出入口位置和数量 (4)

5.2转弯半径设置 (4)

5.3停车场出入口设置注意要点 (5)

6标线施划面积及水泥路面面积计算(看图) (5)

7结论 (6)

8参考文献 (7)

引言

现代城市随着城市化进程的发展,产生了一系列的城市问题,诸如城市生存空间的缩小,城市中心交通拥挤现象,环境问题等等。城市的交通快速发展使得城市矛盾进一步发展,从而出现了对城市的进一步改善和改造。城市地下空间合理的开发和运用,随着经济的发展和人类文明不断的进步,地下停车场的设计是城市地下空间利用的重要组成部分。

1 地下停车场设计介绍

地下停车场初步设计,计划长107米,宽51米,为地下一层停车场。该停车场机动车出入口共2个,分别位于西北角及中部,人行出口共4个,北侧和南侧各两个。内部设有换气系统、通风系统、消防灭火系统、地下放水系统以及综合业务服务系统。

2 确定车型

不同的车型,其尺寸大小不同,对停车的技术要求也不同,从而决定了停车带尺寸和通道宽度的差异。

机动车停车场设计车型外廓尺寸和换算关系

车辆类型各车辆外廓尺寸/m 换算关系

总长总宽总高小汽车

微型汽车 3.2 1.6 1.8 0.7

小型汽车 5.0 2.0 2.2 1.0

中型汽车8.7 2.5 4.0 2.0

大型汽车12.0 2.5 4.0 2.5

铰接车18.0 2.5 4.0 3.5

二轮摩托车 1.9 0.7 1.1 0.1

资料来源:公安部、建设部《停车场设计规划》,1988

对于此停车场进行分析,比较故选取微型汽车和小型汽车作为设计车型。

3停车场停放方式和停发方式设计

3.1机动车停放方式

平行式停放方式

车辆停放时车身方向与通道平行,是路内停车带或狭长场地停放车辆的常用形式。平行停车方式的停车带和通道均较窄,车辆进出方便、迅捷,但停车面积较大。

垂直式停放方式

车辆停放时车身方向与通道垂直,是最常用的一种停车方式。垂直停车方式单位长度停放车辆数最多,单通道所需宽度最大,驶入驶出车位一般需倒车一次,尚属便利,用地比较紧凑。布置可以两边停车,合用中间一条通道。

3.2机动车停发方式

后退停车、前进发车

车辆就位较慢,但发车迅速,是最常见的停车方式,平均占地面积较少。

4停车带和通道宽度及单位停车面积

4.1停车带宽度

停车带宽度除保证后面车辆能安全出入停车位置外,还应保证车门能安全开启,其计算公式如下:

垂直于通道方向的停车带宽度WV

平行停放方式

WV=L1+a1

式中 L1——车辆的宽度(m);

a1——为保证车辆安全出入,左右车厢之间所需的停入净距(m),左右车厢至停车场的缘石之间的安全距离可取0.5a1,a1一般取1.0m,小型车可取0.8m。

垂直停车方式

WV=L2+2a2

式中 L2——车辆的长度(m)

a2——车头或车尾至停车场的缘石之间的安全距离,车头或车尾至其他车辆的车厢之间的安全距离取2a2,a2一般取0.5m。

平行于通道方向的停车带宽度WH

平行停放方式

WH=L2+a3

式中 a3——为保证车辆安全出入,前后车之间所需的停放净距(m),一般情况下,微型和小型汽车取2.0m。

垂直停放方式

WH=L1+a1

4.2通道宽度及单位停车面积

通道是停车场平面设计的招摇内容,其形式和有关数据参数宜结合实际情况正确选用。机动车停车场设计通道参数

项目通道宽(m)单位停车面积(m2)

车型分类停车方式ⅠⅡⅠⅡ

平行式前进停车 3.0 4.0 21.3 33.6

垂直式前进停车 6 9.5 18.7 30.1

后退停车 4.2 6.0 16.4 25.2

注:Ⅰ——指微型汽车;Ⅱ——指小型汽车。

资料来源:公安部、建设部《停车场规划设计规则》,1988年。

停车所需的面积和空间

指标小型汽车中型汽车自行车

18——28 40——50 1.6

停放用地面积(m²/

辆)

停放所需空间(m³/

40——60 110——140 3.2

辆)

小型汽车指长3.5——5.6m,宽1.6——2.05m的各种汽车。

5通道设计

5.1停车场出入口位置和数量

出入口符合行车视距的要求。

出入口应距离交叉口、桥隧坡道起止线50m以上。

幼儿园、学校或公园等出口20m范围内不得设立停车场出入口。

5.2转弯半径设置

为保证车辆在停车场的出入口和通道上行驶的安全以及在停车带上停车安全,根据汽车行驶理论、动力特性理论和车辆性能,确定停车场出入口和通道的最小平曲线半径和最大纵坡。出入口的宽度微型和小型汽车为7m。

汽车库内各类汽车的最小转弯半径的标准值如下表所示。

表汽车库内汽车最小转弯半径

车型最小转弯半径(m)

微型汽车 4.5

小型汽车 6.0

中型汽车8.0——10.0

大型汽车10.5——12.0

铰接车10.5——12.5

5.3停车场出入口设置注意要点

停车场出口和入口宜分开设置,最好布置在次干道上,若必须设在主干道旁时,应尽量远离交叉口兵限制左转弯车辆进口,避免造成交叉口处交通组织混乱。由停车场驶出的车辆不宜直接驶入主干道和快速路,以免干扰主干道和快速路上的交通。

机动车停车场的出入口应有良好的视野,保证出入口的安全视角不小于120°,出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米,距离交叉口须大于80米。

机动车停车场车位大于50位,其出入口应不小于两个;大于500位时,出入口不得少于3个。

出入口之间的净距须大于10米,出入口宽度应不小于7米,出入口的转弯半径一般不得小于13米,出入口的纵坡一般不宜大于8%。

对于机动车停车场,为保证车辆在停车坪内不发生滑溜和场地排水的需要,停车坪内坡度一般在0.2%——0.5%之间。

6标线施划面积及水泥路面面积计算(看图)

标线总长为680.1m,设置标线宽度为0.1m。标线面积为68.01m²。

取一个直线标线面积为0.36m²,左右转标线面积为0.45m²,总面积为14.4m²。

按平面算总面积为107m×51m=5457m²。

取出入口的纵坡为9%,出入口横向距离为11.8m,出入口宽为7m,故斜坡距离为13m,出入口斜坡面积为(13m×7m)×2=182m²,出入口地下平面面积为(11.8m×7m)×2=82.6m²。

计算得停车场总面积为5457-82.6+182=5556.4m²。

水泥和标线工程造价

每立方混凝土大约重2.5吨,水泥:沙子:石子=1:1.8:3.5左右(根据不同部位要求的混凝土标号不同,比例也有一定差距),你先根据整体建筑算出总混凝土立方米数(代号A),其中水泥用量(吨)=(A*2.5)/6.3 沙子用量(吨)=(A*2.5)/6.3 *1.8